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Indian Railways: Divided By Zones, United By Railfans - Karthik

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News Posts by 🤩Gonda WAP7 is cracking tracks🤩

Page#    Showing 1 to 5 of 28 news entries  next>>
May 23 (11:53) यात्रीगण कृपया ध्यान दें- 7 व 8 नंबर प्लेटफार्म से जाएगी डेमू व प्रैसेंजर ट्रेनें (www.google.com)
New Facilities/Technology
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News Entry# 452270  Blog Entry# 4967732   
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May 23 2021 (11:53)
Station Tag: Lucknow Junction NER/LJN added by 🤩Gonda WAP7 is cracking tracks🤩/1844007

May 23 2021 (11:53)
Station Tag: Gorakhpur Junction/GKP added by 🤩Gonda WAP7 is cracking tracks🤩/1844007

May 23 2021 (11:53)
Station Tag: Gonda Junction/GD added by 🤩Gonda WAP7 is cracking tracks🤩/1844007
गोंडा। पूर्वोत्तर रेलवे का महत्वपूर्ण रेलवे स्टेशन गोंडा जल्दी एक नए लुक में नजर आएगा। इसके चलते अब तीन प्लेट फार्मों की जगह आठ प्लेटफार्म से ब्राडगेज ट्रेेनों की आवाजाही व रवानगी होगी।विज्ञापनस्टेशन के नए स्वरूप में आने के बाद प्लेटफार्म एक से छह तक से जहां एक्सप्रेस ट्रेनें चलेंगी और गुजरेंगी वही निर्माणाधीन प्लेटफार्म सात व आठ से डेमू, मेमू व पैसेंजर ट्रेनों का संचालन होगा। इससे मुख्य स्टेशन पर आने वाली ट्रेनों का दबाव कम होने से ट्रेनों को प्लेटफार्म खाली होने के इंतजार में आउटर सिग्नल पर घंटों रोकने की परेशानी भी खत्म होगी।स्टेशन को विस्तारित किए जाने की कार्ययोजना के तहत दो नए प्लेटफार्म मुख्य स्टेशन से करीब 700 मीटर दूर पुराने मालगोदाम को तोड़कर बनाए जा रहे हैं। 60 लाख रुपए से बन रहे इस प्लेटफार्म को जून में तैयार होना था लेकिन कोविड के कारण कार्य पूरा होने में कुछ विलंब हो गया है।कोरोना संक्रमण...
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के फैलते खतरे के चलते ही शहर के रानी बाजार स्थित पुराने माल गोदाम को रेलवे स्टेशन में तब्दील कर दो नए प्लेटफार्म बनाने का कार्य फिलहाल थमा है। वर्तमान समय में गोंडा रेलवे स्टेशन मुख्यालय पर कुल 6 प्लेटफार्म हैं, जिसमें 4 व 6 से बहराइच व बलरामपुर जनपद से आने जाने वाली ट्रेनों का संचालन होता है।बहराइच व बलरामपुर रूट का अमान परिवर्तन होने कारण अभी इन जिलों से आने वाली ट्रेनों को प्लेटफार्म चार व छह से गुजारा जा रहा है। एक, दो व तीन नंबर प्लेटफार्म से जोड़ने के लिए इंटरलाकिंग का कार्य भी पूरा हो गया है। इसे भी जून माह से ही संचालित किया जाना है।पुराने माल गोदाम की जगह रेलवे स्टेशन बन जाने से गोंडा रेलवे स्टेशन मुख्यालय का विस्तार पूरा हो जाने के बाद रानी बाजार मोहल्ले का लुक बदल जाएगा। इसी प्लेटफार्म से मेमो, डेमो, व पैसेंजर ट्रेनों का संचालन होगा। इसका सीधा फायदा गोंडा जनपद वासियों को मिलता।इन ट्रेनों से सफर करने के लिए यात्रियों को गोंडा स्टेशन मुख्यालय ना जाकर इसी प्लेटफार्म पर आना पड़ेगा। नए प्लेटफार्म से ट्रेनों का संचालन शुरू हो जाने के बाद रानी बाजार मोहल्ले में भी चहल-पहल बढ़ने के साथ रोजगार के नए अवसर लोगों को मुहैया होंगे। माल गोदाम को स्टेशन में तब्दील करने के लिए दिसंबर 2020 की अवधि निर्धारित थी, लेकिन कोविड-19 के कारण अगले 6 माह के लिए बढ़ा दिया गया था।पूर्वोत्तर रेलवे के लखनऊ डिवीजन के इंजीनियर विभाग निर्माण इकाई के अधिशासी अभियंता प्रकाश चंद ने बताया कि करोना की दूसरी लहर के कारण विस्तारीकरण से जुड़ा कार्य फिहाल रुका हुआ है। स्थिति सामान्य होने के बाद अगले तीन माह में इसका कार्य पूरा कर संचालन शुरू कराया जाएगा।
यात्रियों को विशेष सुविधा देने के दृष्टिगत ही गोंडा रेलवे स्टेशन का विस्तार किया जा रहा है। कोरोना काल के कारण कार्य पूरा होने में देरी हो रही है लेकिन स्थिति सामान्य होते ही बचा कार्य तेजी से पूरा करवाया जाएगा।-डॉ मोनिका अग्निहोत्रीमंडल रेल प्रबंधक पूर्वोत्तर रेलवे लखनऊ डिवीजन
Feb 28 (21:27) गोंडा-बहराइच व मैलानी रेलखंड पर ट्रायल पूरा (www.amarujala.com)
New/Special Trains
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News Entry# 441496  Blog Entry# 4891703   
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Feb 28 2021 (21:27)
Station Tag: Mailani Junction/MLN added by Development is on progress at Gonda Jn/1844007

Feb 28 2021 (21:27)
Station Tag: Bahraich/BRK added by Development is on progress at Gonda Jn/1844007

Feb 28 2021 (21:27)
Station Tag: Gonda Junction/GD added by Development is on progress at Gonda Jn/1844007
बहराइच। गोंडा-बहराइच और मैलानी रेलखंड पर डेमू और मीटरगेज लाइन की पैसेंजर ट्रेन चलाए जाने पर संशय के बादल अभी भी मंडरा रहे हैं। रेलवे ट्रैक पर ट्रॉयल का काम पूरा हो गया है। रेलवे बोर्ड ने प्रखंड पर ट्रेनों के संचालन की अनुमति भी दे दी है। मगर अभी तक ट्रेन परिचालन के लिए समय सारिणी नहीं जारी हो सकी है। रेलवे बोर्ड की मुहर लगते ही जल्द ही रेल अधिकारी ट्रेन चलाए जाने की बात कह रहे हैं। विज्ञापन ...
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गोंडा-बहराइच के बीच ब्राडगेज का काम पूरा होने के बाद डेमू ट्रेन का संचालन किया जा रहा था। जबकि बहराइच से मैलानी के बीच मीटरगेज लाइन होने के कारण पैसेंजर ट्रेन संचालित हो रही थी। कोरोना की वैश्विक महामारी के बाद रेलखंड पर ट्रेन का संचालन बंद कर दिया गया था। लगभग एक साल बाद फिर से ट्रेन का संचालन शुरू होने की उम्मीद जगी है। बीते दिनों सांसद अक्षयबर लाल गोंड ने रेलवे बोर्ड के अध्यक्ष से मुलाकात भी की थी। एक मार्च से ट्रेन शुरू करने का आश्वासन दिया गया था। मगर अभी तक रेलवे ने कोई समय सारिणी नहीं जारी की है। ऐसे में लोगों के बीच संशय बना हुआ है। सहायक मंडल इंजीनियर आरबी प्रसाद का कहना है कि रेलवे ट्रैक के ट्रायल का काम पूरा कर लिया गया है। आदेश मिलने के बाद ट्रेन संचालन की कार्रवाई शुरू होगी। जल्द घोषित होगी समय सारिणी पूर्वोत्तर रेलवे लखनऊ के जनसंपर्क अधिकारी महेश गुप्ता ने बताया कि ट्रेन चलाए जाने के लिए प्रस्ताव रेलवे बोर्ड को भेजा गया था। जिसे अनुमति प्रदान कर दी गई है। अब ट्रेन की समय सारिणी को लेकर कार्रवाई चल रही है। जल्द ही इसे भी अनुमति मिलते ही ट्रेनें चलनी शुरू हो जाएंगी।

Rail News
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Mar 02 (11:24)
Sk Satyam   19 blog posts
Re# 4891703-1            Tags   Past Edits
गोरखपुर। पैसेंजर ट्रेनों को अनारक्षित एक्सप्रेस के नाम से चलाकर रेलवे ने यात्रियों को लम्बी चपत लगाने की योजना बनाई है। अनारक्षित एकसप्रेस से अगर आपको नकहा तक भी जाना होगा तो न्यूनतम 30 रुपये का टिकट लेना होगा। जबकि पहले न्यूनतम किराया महज 10 रुपये ही था।ट्रेन में सबकुछ वैसा ही रहेगा जैसा पैसेंजर ट्रेनें सामान्य रूप से चलती थीं। बस किराया दो गुना देना होगा। बेटिकट पकड़े गए तो पहले की तुलना में तीन गुना जुर्माना भी देना होगा। पहले पैसेंजर ट्रेन से गोरखपुर से गोण्डा का किराया 45 रुपये देना होता था। वहीं इस ट्रेन से दोगुना यानी कि 90 रुपये किराया देना होगा। मसलन, गोरखपुर से गोण्डा या नौतनवा पहुंचने में समय लॉकडाउन के पहले चलने वाली पैसेंजर ट्रेनों जितना ही लगेगा, बोगियां भी वही स्टापेज भी उतने बस किराया दोगुना देना होगा।स्थानीय यात्रियों को सुविधा देने के लिए रेलवे बोर्ड के निर्देश पर पूर्वोत्तर रेलवे 32...
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डेमू-मेमू और पैसेंजर ट्रेनों को चलाने का प्रस्ताव बोर्ड को भेजा था। बोर्ड ने सभी पर अपनी सहमति जताते हुए इन ट्रेनों को बतौर अनारक्षित एक्सप्रेस ट्रेन चलाने की मंजूरी दे दी है। सबसे पहले इज्जतनगर मण्डल के ट्रेनों को चलाने की मंजूरी दी गई है। अगले तीन से चार दिनों में बाकी लखनऊ और गोरखपुर मण्डल की ट्रेनें भी चला दी जाएंगी।11 महीने से चल रही थी बंदकरीब 11 महीने से बंद चल रही डेमू, मेमू और पैसेंजर ट्रेनें पांच मार्च से अनारक्षित एक्सप्रेस ट्रेन के रूप में पटरी पर आने वाली हैं। पूर्वोत्तर रेलवे प्रशासन ने तीनों मण्डलों के 32 डेमू, मेमू और सामान्य पैसेंजर ट्रेनों को चलाने का प्रस्ताव भेजा था। जिस पर बोर्ड ने अपनी मुहर लगा दी है। ये ट्रेनें बीते 23 मार्च से लॉकडाउन के समय से ही निरस्त चल रही हैं।
सुनीत शर्मा को रेलवे बोर्ड का नया चेयरमैन और सीईओ बनाया गया है। अभी सुनीत शर्मा पूर्वी रेलवे के जीएम यानी जनरल मैनेजर हैं। उनका बहुत ही मजबूत टेक्निकल बैकग्राउंड है और साथ ही रेलवे के अलग-अलग विभागों में उनका शानदार अनुभव है।
Oct 30 2020 (22:32) छह माह में तैयार हो जाएगा प्लेटफार्म सात व आठ (www.google.com)
Rail Budget
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News Entry# 423255  Blog Entry# 4762987   
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Oct 30 2020 (22:33)
Station Tag: Sitapur Junction/STP added by Development is on progress at Gonda Jn/1844007

Oct 30 2020 (22:33)
Station Tag: Bahraich/BRK added by Development is on progress at Gonda Jn/1844007

Oct 30 2020 (22:33)
Station Tag: Balrampur/BLP added by Development is on progress at Gonda Jn/1844007

Oct 30 2020 (22:33)
Station Tag: Lucknow Junction NER/LJN added by Development is on progress at Gonda Jn/1844007

Oct 30 2020 (22:33)
Station Tag: Gorakhpur Junction/GKP added by Development is on progress at Gonda Jn/1844007

Oct 30 2020 (22:33)
Station Tag: Gonda Junction/GD added by Development is on progress at Gonda Jn/1844007
गोंडा। रेलवे स्टेशन पर आने वाले नए साल में दो नए प्लेटफार्म शुरू हो जाएंगे। जिससे गोंडा स्टेशन पर छह प्लेटफार्म के बजाए आठ प्लेटफार्म हो जाएंगे। इससे लखनऊ और गोरखपुर के साथ ही बलरामपुर व बहराइच तक जाने वाली ट्रेनों व मालगाड़ी के आवागमन की सुविधा बढ़ जाएगी। 60 लाख रुपये की लगात से पुराने माल गोदाम रानीबाजार के पास दोनों प्लेटफार्म का निर्माण हो रहा है। इनका निर्माण इसी साल पूरा होना था लेकिन अब छह महीने का समय बढ़ा दिया गया है। जिससे वर्ष 2021 के माह जून तक दोनों प्लेटफार्म के निर्माण पूरे होने तय हैं। इसके लिए विभाग ने निगरानी भी बढ़ा दी है। ...
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विज्ञापन कोविड-19 के वजह से शहर के रानी बाजार स्थित पुराने माल गोदाम पर करीब 60 लाख की लागत से बन रहे नए प्लेटफार्म का निर्माण कार्य करीब 6 महीने के लिए आगे बढ़ गया है। अब यह प्लेटफॉर्म दिसंबर 2020 में ना पूरा होकर जून 2021 तक बन जाने की उम्मीद है। इस प्लेटफार्म के बन जाने से गोंडा रेलवे स्टेशन का मुख्यालय का विस्तार होने के साथ ही रानी बाजार मोहल्ले का विकास बहुत तेजी से होगा। इसी प्लेटफार्म पर मेमू, डेमू व पैसेंजर ट्रेनों का संचालन होगा। इसका सीधा फायदा गोंडा जनपद वासियों को मिलेगा। इन ट्रेनों से सफर करने वाले यात्रियों को गोंडा स्टेशन के मुख्यालय पर ना जाकर इसी प्लेटफार्म पर आना-जाना पड़ेगा। जिससे यह लोग यहां से आसानी से यात्रा का लुफ्त उठा सकेंगे। पूर्वोत्तर रेलवे के लखनऊ डिवीजन के मंडल रेल प्रबंधक डॉ. मोनिका अग्निहोत्री ने गोंडा जनपद वासियों को बेहतर सुविधाएं देने के मद्देनजर रानी बाजार मोहल्ले में स्थित पुराने माल गोदाम को रेलवे स्टेशन में परिवर्तित करने का कार्य किया जा रहा है। इस स्टेशन पर 7 व 8 नंबर के प्लेटफार्म बनाने के लिए करीब 60 लाख रुपया रेलवे को बजट मिला था। जिसका कार्य दिसंबर 2020 में पूरा हो जाना था। बता दें कि रेलवे स्टेशन मुख्यालय पर एक से 6 नंबर तक प्लेटफार्म बने हुए हैं। रेलवे ने प्लेटफार्म की संख्या बढ़ाने के लिए इस माल गोदाम पर प्लेटफार्म नंबर 7 व 8 बनाए जाने का निर्णय लिया ह्रै। नए प्लेटफार्म से डेमू और मेमू ट्रेनों के संचालन की उम्मीद स्टेशन पर दो नए प्लेटफार्म बनने से मेमू ,डेमू व पैसेंजर ट्रेनों का संचालन किया जाएगा। इस स्टेशन के बन जाने से रानी बाजार मोहल्ले का बहुत बड़ा विकास हो जाएगा। इसी कड़ी में जनपद वासियों को मेमो, डेमू व पैसेंजर ट्रेनों से यात्रा करने के लिए इसकी स्टेशन पर आना जाना पड़ेगा। जिससे रानी बाजार मोहल्ले में चहल पहल बढ़ जाएगी। इस नवनिर्मित स्टेशन पर भी सैकड़ों की संख्या में लोगों का रोजगार मिलेगा। इस बाबत पूर्वोत्तर रेलवे के लखनऊ डिवीजन की मंडल रेल प्रबंधक डॉ. मोनिका अग्निहोत्री ने बताया कोविड-19 काल के दौरान रेलवे राजस्व का बहुत नुकसान हुआ है। जिसकी पूर्ति करने के लिए कई रोडमैप तैयार करके उसी पर विशेष ध्यान दिया जा रहा है। उन्होंने कहा इस प्लेटफार्म का निमार्ण कार्य भी तेजी से करवा जाएगा। बजट के लिए भी प्रयास किया जाएगा। उन्होंने उम्मीद जाहिर की है कि जून 2021 तक प्लेटफॉर्म का बनाने का कार्य पूरा हो जाएगा।
Aug 07 2020 (14:53) भटनी-औंड़िहार रेलमार्ग पर अब चलेगी सीआरएस की इलेक्ट्रिक ट्रेन Gorakhpur News (www.google.com)
IR Affairs
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News Entry# 415883  Blog Entry# 4682718   
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Aug 07 2020 (14:55)
Station Tag: Gorakhpur Junction/GKP added by Development is on progress at Gonda Jn/1844007

Aug 07 2020 (14:55)
Station Tag: Gonda Junction/GD added by Development is on progress at Gonda Jn/1844007

Aug 07 2020 (14:55)
Train Tag: Krishak Express/15008 added by Development is on progress at Gonda Jn/1844007

Aug 07 2020 (14:55)
Train Tag: Krishak Express/15007 added by Development is on progress at Gonda Jn/1844007

Aug 07 2020 (14:53)
Station Tag: Aunrihar Junction/ARJ added by Development is on progress at Gonda Jn/1844007

Aug 07 2020 (14:53)
Station Tag: Bhatni Junction/BTT added by Development is on progress at Gonda Jn/1844007
गोरखपुर, जेएनएन। पूर्वोत्तर रेलवे के वाराणसी मंडल स्थित भटनी से औंड़िहार 125 किमी रेलमार्ग का विद्युतीकरण पूरा हो गया है। दस अगस्त को रेल संरक्षा आयुक्त (सीआरएस) विद्युतीकरण का निरीक्षण कर स्पीड ट्रायल करेंगे। उनकी हरी झंडी मिलते ही गोरखपुर-भटनी-वाराणसी रेलमार्ग पर भी इलेक्ट्रिक ट्रेनें दौड़ने लगेंगी। विद्युतीकरण का कार्य जून में ही पूरा हो गया था। रेलवे के इंजीनियरों ने 18 जून को भटनी-किड़िहरापुर के बीच तथा 19 को औड़िहार-इन्दारा के बीच इलेक्ट्रिक इंजन का ट्रायल किया था। इलेक्ट्रिक इंजन का ट्रायल पूरा हो जाने के बाद रेल संरक्षा आयुक्त के निरीक्षण का इंतजार था। रेल संरक्षा आयुक्त ने भी निरीक्षण की अनुमति प्रदान कर दी है। उनकी संस्तु्ति के बाद भटनी-औंडिहार रेलमार्ग पर इलेक्ट्रिक ट्रेनों के संचलन का रास्ता साफ हो जाएगा। पूर्वोत्तर रेलवे में पूरा हो चुका है 1967 रूट किमी का विद्युतीकरण ...
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मुख्य जनसंपर्क अधिकारी पंकज कुमार सिंह के अनुसार पिछले कुछ वर्षों में पूर्वोत्तर रेलवे में विद्युतीकरण के कार्य में अच्छी-खासी तेजी आई है।  वर्ष 2016-17 में 159.20 रूट किमी, 2017-18 में 167.14 रूट किमी तथा 2018-19 में 431.23 रूट किमी रेल खण्ड का विद्युतीकरण कार्य पूरा हुआ। पूर्वोत्तर रेलवे में अभी तक कुल 1967 रूट किमी रेल लाइन का विद्युतीकरण हो चुका है। गोरखपुर-नौतनवां व बढ़नी-गोंडा रूट पर भी विद्युतीकरण शुरू
पूर्वोत्तर रेलवे के लखनऊ मंडल में गोरखपुर-आनंदनगर-नौतनवां तथा बढ़नी-गोंडा रेलमार्ग का भी विद्युतीकरण शुरू हो चुका है। गोरखपुर-नौतनवां रूट पर खंभे गड़ने शुरू हो चुक हैं। बढ़नी-गोंडा मार्ग पर सर्वे का चल रहा है। आने वाले दिनों में पूर्वोत्तर रेलवे की सभी रेल लाइनें विद्युतीकृत हो जाएंगी। सभी रूटों पर इलेक्ट्रिक ट्रेनें चलेंगी। बाराबंकी-गोरखपुर-छपरा, गोरखपुर-नरकिटयागंज और छपरा-बलिया-वराणसी रूट पर पहले से ही इलेक्ट्रिक ट्रेनें चल रही हैं।

Rail News
Aug 08 2020 (13:03)
sanjay07   1118 blog posts
Re# 4682718-1            Tags   Past Edits
Good News, Let's Hope positive, result in CRS Inspection & Train will stat run with e-loco at the earliest.

73083 views
Aug 08 2020 (13:11)
sanket4013   1104 blog posts
Re# 4682718-2            Tags   Past Edits
Bro, don't say infection..

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Aug 08 2020 (13:24)
🤩Gonda WAP7 is cracking tracks🤩
TanaySrivastava~   874 blog posts
Re# 4682718-3            Tags   Past Edits
भावनाओं को समझे, शब्दों पर मत जाऐ।
🙂

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Aug 08 2020 (13:44)
sanjay07   1118 blog posts
Re# 4682718-4            Tags   Past Edits
* Inspection * ( Sorry typing error/ Error by Dictionary also )

76877 views
Aug 08 2020 (14:00)
sanjay07   1118 blog posts
Re# 4682718-5            Tags   Past Edits
Thankyou
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