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News Posts by Praveen Singh

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Sep 07 (10:27) गाज़ीपुर सिटी स्टेशन से सोनवल तक नई लाइन पर बीस करोड़ से होगा विद्युतीकरण का कार्य (www.amarujala.com)
New Facilities/Technology
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News Entry# 464185  Blog Entry# 5060820   
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Sep 07 2021 (10:27)
Station Tag: Ghazipur Bridge Cabin/XX-GCTB added by Praveen Singh/815087

Sep 07 2021 (10:27)
Station Tag: Mau Junction/MAU added by Praveen Singh/815087

Sep 07 2021 (10:27)
Station Tag: Dildarnagar Junction/DLN added by Praveen Singh/815087

Sep 07 2021 (10:27)
Station Tag: Sonwal/SONWL added by Praveen Singh/815087

Sep 07 2021 (10:27)
Station Tag: Ghazipur Ghat/GZT added by Praveen Singh/815087

Sep 07 2021 (10:27)
Station Tag: Ghazipur City/GCT added by Praveen Singh/815087
ताड़ीघाट-मऊ रेल खंड परियोजना के तहत गाजीपुर सिटी से निर्माणाधीन सोनवल स्टेशन तक बिछाई जाने वाली रेल लाइन के लिए बीस करोड़ की लागत से विद्युतीकरण का कार्य होगा। करीब बारह किलोमीटर लंबे इस नए रूट के लिए रेल मंत्रालय ने टेंडर जारी कर दिया है। विद्युतीकरण का कार्य दो माह में पूरा करने का लक्ष्य तय किया गया है। अगर सब कुछ ठीक रहा तो गाजीपुर सिटी से सोनवल तक नई लाइन पर ओवर हेड इक्विपमेंट वायर (ओएचई) लाइन के लिए बिजली के खंभा लगाने का कार्य अक्तूबर से शुरू हो जाएगा।
निर्माणाधीन सोनवल रेलवे स्टेशन से गाजीपुर सिटी स्टेशन तक जाने वाली नई रेल लाइन के बीच दो स्थानों पर एक लाख 32 हजार की ट्रांसमिशन लाइन की ऊंचाई बढ़ाने
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व शिफ्ट करने के लिए करीब 15 करोड़ का टेंडर जारी कर दिया गया है। टेंडर प्रक्रिया इस माह के अंत तक शुरू होने की उम्मीद है। जबकि ट्रांसमिशन लाइन के टावर एवं तार को पूरी तरह से फरवरी 2022 तक शिफ्ट होने की उम्मीद है। यह कार्य उत्तर प्रदेश पावर कारपोरेशन लिमिटेड (यूपीपीसीएल) की ओर से किया जाना है।
सिटी स्टेशन से सोनवल रेल लाइन के बीच 72 पिलरों का निर्माण होना है। इनमें तीन एप्रोच पिलर हैं। पिलरों का निर्माण लगभग पूरा हो चुका है। जबकि घाट की तरफ 23 पिलरों का निर्माण किया जाना है जिनमें एक एप्रोच पिलर है। विद्युतीकरण का कार्य पूरा होने के बाद इस नई रेल लाइन पर दूरदराज के महानगरों को जाने वाली इलेक्ट्रिक ट्रेनों का परिचालन हो सकेगा। नई रेल लाइन बिछाने से पहले अभी शहर की तरफ से निर्मित हो चुके पिलरो पर गार्डरों को फिक्स करने का काम तेजी से चल रहा है। उन्हीं पिलरों पर एक तरफ विद्युतीकरण के लिए खंभे लगाए जाएंगे। सरकार और रेल मंत्रालय की ओर से इस परियोजना को जल्द पूरा करने का दबाव है। रेल कम रोड ब्रिज के अंदर डबल डेक और उसके दोनों तरफ सिंगल डेक का विद्युतीकरण किया जाएगा।
नई रेल लाइन पर 12 सौ करोड़ हो रहे खर्च
ताड़ीघाट से मऊ रेलवे स्टेशन तक 51 किलोमीटर लंबी रेल लाइन परियोजना के विस्तारीकरण के लिए केंद्र सरकार ने 1766 करोड़ की धनराशि मंजूर की थी। पहले चरण के तहत सोनवल से सिटी स्टेशन एवं घाट तक करीब बारह किमी लंबी नई रेल लाइन बिछाने के लिए करीब बारह सौ करोड़ की धनराशि खर्च की जा रही है। इस परियोजना के अंतर्गत दो स्थानों पर नए रेलवे स्टेशन, रजागंज के पास एक ब्लाक हट स्टेशन, सुखदेवपुर के पास आरयूबी का निर्माण चल रहा है। इसके अलावा नए स्टेशनों पर आवास, फुट ओवरब्रिज के अलावा गंगा नदी पर रेल कम रोड ब्रिज का भी निर्माण कराया जा रहा है।
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कोट
नई रेल लाइन के विद्युतीकरण के लिए बीस करोड़ का टेंडर जारी किया गया है। इसके अलावा नई लाइन के बीच पड़ने वाले दो जगहों पर ट्रांसमिशन लाइन के खंभे एवं तार को शिफ्ट करने के लिए भी करीब पंद्रह करोड़ का टेंडर जारी कर दिया गया है। जल्द ही इस पर काम शुरू कर दिया जाएगा- विकास चंद्रा, सीपीएम आरवीएनएल।
Sep 04 (09:14) समय से पूरा करें ताड़ीघाट-गाज़ीपुर-मऊ रेल खंड परियोजना के निर्माण कार्य: प्रबंध निदेशक (www.amarujala.com)
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News Entry# 463903  Blog Entry# 5058502   
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Sep 04 2021 (09:14)
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Sep 04 2021 (09:14)
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Sep 04 2021 (09:14)
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Sep 04 2021 (09:14)
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Sep 04 2021 (09:14)
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Sep 04 2021 (09:14)
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Sep 04 2021 (09:14)
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रेलवे विकास निगम लिमिटेड (आरवीएनएल) के अध्यक्ष व प्रबंध निदेशक प्रदीप गौर ने शुक्रवार को ताड़ीघाट-मऊ रेल खंड परियोजना के पहले चरण के निर्माण कार्यों का निरीक्षण किया। इसके बाद गाजीपुर घाट स्टेशन पर स्थित आरवीएनएल के गेस्ट हाउस में निर्माण कार्यों की समीक्षा की। इस दौरान उन्होंने मातहतों को समय सीमा के अंदर कार्य पूरा करने का निर्देश दिया। कार्य में विलंब होने पर संबंधित के खिलाफ कार्रवाई की जाएगी।
आरवीएनएल के प्रबंध निदेशक ताड़ीघाट-मऊ रेलखंड परियोजना के निर्माण कार्यों के निरीक्षण एवं समीक्षा करने के लिए देर शाम गाजीपुर घाट स्टेशन स्थित आरवीएनएल के गेस्ट हाउस पहुंचे। वहां कुछ देर विश्राम करने के बाद वे सीपीएम विकास चंद्रा, परियोजना निदेशक सत्यम कुमार एवं अन्य मातहतों के साथ हमीद सेतु के
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पास पहुंचे। वहां बन रहे रेल ट्रैक और रोड ब्रिज का निरीक्षण किया। इसके बाद सुखदेवपुर पहुंचकर उन्होंने गार्डर लांचिग के कार्यों को देखा। रेल ट्रैक व रोड ब्रिज के नीचे पहले से लगाए गए परियोजना के मैप के जरिये उन्हें निर्माण कार्यों की जानकारी दी गई। इसके बाद वे सोनवल स्थित बन रहे नए रेलवे स्टेशन पहुंचे जहां उन्होंने निर्माणाधीन रेलवे स्टेशन का पैदल चलकर मुआयना किया। नक्शे के जरिये हुए कार्यों की जानकारी ली। देर शाम तक चले निरीक्षण में उन्होंने मातहतों को निर्धारित समय में परियोजना पूरी करने का सख्त निर्देश दिया। कहा कि यह केंद्र सरकार की बड़ी और महत्वाकांक्षी योजना है। इसमें किसी तरह की लापरवाही नहीं होनी चाहिए। आरवीएनएल के गेस्ट हाउस में समीक्षा बैठक से पहले उन्होंने कार्यदायी संस्था एसपी सिंगला कंस्ट्रकशन, जीपीटी इंफ्रा प्रोजेक्ट लिमिटेड एवं पीएनडार इंफ्रा प्रोजेक्ट लिमिटेड के अधिकारियों से बारी-बारी निर्माण कार्यों की जानकारी ली। इस दौरान प्रोजेक्टर के माध्यम से प्रेजेंटेशन दिया गया।
उन्होंने उपस्थित मातहतों को सख्त हिदायत दी कि परियोजना के सिलसिले में किसी तरह की लेटलतीफी होने पर संबंधित के खिलाफ कार्रवाई की जाएगी। इस अवसर पर आरवीएनएल के प्रमुख कार्यकारी निदेशक कमल नयन, एसपी सिंगला कंस्ट्रकशन के प्रोजेक्ट मैनेजर अमनदीप गोयल, एसपी सिंगला के प्रोजेक्ट डायरेक्टर विपिन गर्ग एवं प्रवीन राठौर, पीएनडार के जीएम अफरोज कापरा, जीपीटी इंफ्रा प्रोजेक्ट के वाइस प्रेसिडेंट अश्विनी कुमार, जीएम गौतम सरकार, आरवीएनएल के असिस्टेंट मैनेजर रितेश कुमार, डीपीएम सुनील सिंह, जीपीटी के डायरेक्टर वैभव तात्या मौजूद थे। इस संबंध में सीएमडी प्रदीप गौर ने बताया कि निरीक्षण में सब कुछ ठीक रहा। परियोजना का निर्माण युद्धस्तर पर जारी है। उम्मीद जताई कि परियोजना अपने निर्धारित समय में पूरी हो जाएगी।
Sep 01 (08:00) कार्य में आई तेजी, अगले वर्ष दिसंबर तक पूरी होगी ताड़ीघाट-गाजीपुर-मऊ रेल खंड परियोजना (www.amarujala.com)
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News Entry# 463550  Blog Entry# 5055934   
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Sep 01 2021 (08:00)
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Sep 01 2021 (08:00)
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Sep 01 2021 (08:00)
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Sep 01 2021 (08:00)
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Sep 01 2021 (08:00)
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Sep 01 2021 (08:00)
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Sep 01 2021 (08:00)
Station Tag: Ghazipur City/GCT added by Praveen Singh/815087
बाढ़ का पानी घटने के बाद ताड़ीघाट-मऊ रेल खंड के कार्य में तेजी आई है। पिछले सप्ताह हुई समीक्षा बैठक में केेंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने आरवीएनएल और रेल विकास निगम लिमिटेड और कार्यदायी संस्थाओं के साथ समीक्षा बैठक कर मार्च 2021 से समय सीमा बढ़ाकर दिसंबर 2022 तक सोनवल स्टेशन, घाट स्टेशन, रेल ट्रैक व रोड ब्रिज, स्टेशनों के आसपास भवन, आफिस और स्टेशनों पर फुट ओवर ब्रिज का निर्माण कार्य पूरा करने का निर्देश दिया था। इसको देखते हुए मशीनों और मजदूरों की संख्या बढ़ाई गई है और दो पालियों में लगातार 16 घंटे तक कार्य किया जा रहा है। यह परियोजना पूरी होने के बाद गाजीपुर और मऊ के बीच रेल खंड तैयार हो जाएगा और जिले के अलावा मऊ और बलिया के लोगों को यात्रा में काफी सहूलियत होगी।
बारह
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किलोमीटर लंबे ताड़ीघाट-मऊ रेल खंड परियोजना के पहले चरण की कुल लागत 1200 है। इसमें अबतक 850 करोड़ रुपये खर्च हो चुके हैं। केंद्रीय रेल मंत्री के निर्देश के बाद रेल खंड के पहले चरण का निर्माण कार्य काफी तेजी से चल रहा है। रेल अधिकारियों का कहना है कि मंत्रालय के निर्देश पर मजदूरों और कर्मचारियों की संख्या बढ़ाई जा रही है। वर्तमान में कार्यदायी संस्था जीपीटी के पास 180 मजदूर, एसपी सिंगला कंस्ट्रक्शन और पीएनडार इंफ्रा प्रोजेक्ट लिमिटेड के पास 150 मजदूर हैं। पहले काम आठ घंटे काम होता था लेकिन अब दो शिफ्टों में सोलह घंटे काम चल रहा है। मशीनों की संख्या दो गुनी बढ़ा दी गई है। फिलहाल रेल खंड के प्रथम चरण का 70 फीसदी कार्य हो गया है। इस परियोजना के प्रथम चरण का कार्य 2021 तक पूरा होना था लेकिन कोरोना और बाढ़ के चलते कार्य प्रभावित हो गया था। शासन की मंशा 2022 के विधानसभा चुनाव से पहले परियोजना पूरी करने की थी लेकिन यह संभव प्रतीत नहीं होने पर समय बढ़ा दिया गया। इस रेल परियोजना के पूरा होने से गाजीपुर के साथ मऊ और बलिया को सीधा फायदा होगा। आगामी विधानसभा चुनाव में इस परियोजना को व्यवसायिक और उद्योग धंधे की नजर से भी प्रस्तुत करने पर जोर रहेगा क्योंकि गाजीपुर सिटी स्टेशन और घाट स्टेशन के बीच रेल संपर्क होने के बाद पूर्वांचल व्यापारिक दृष्टि से एक बड़ा हब के रूप में विकसित होगा। क्योंकि पूर्व मध्य रेलवे एवं पूर्वोत्तर रेलवे के जुड़ने से इस रूट पर ट्रेनों का आवागमन होने लगेगा।
वहीं रेल कम रोड ब्रिज डबल डेकर में 14 पीलर हैं। इसकी स्टील स्पैन के ओपन वैब की ऊंचाई करीब 11 मीटर, चौड़ाई करीब 16.9 मीटर है। इस रेल कम रोड ब्रिज में कुल 13 स्पैन लगाए जाने हैं जिसकी कुल लंबाई करीब 1100 मीटर है। इसकी कुल वज क्षमता करीब 16000 टन है।
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सुविधाओं से सुसज्जित होंगे सोनवल, घाट स्टेशन
सोनवल तथा घाट पर स्टेशन निर्माणाधीन है। घाट स्टेशन 600 मीटर लंबा होगा। प्लेटफार्म 11 मीटर चौड़ेे होंगे। यहां पांच ट्रैकों के साथ ही आवास, आफिस, फुट ओवरब्रिज आदि का निर्माण होना है। इसी तरह सोनवल स्थित निर्माणाधीन स्टेशन की लंबाई 600 मीटर, प्लेटफार्म की चौड़ाई 11 मीटर, सात ट्रैक, चार प्लेटफार्म, फुट-ओवरब्रिज, आवास, आफिस आदि का निर्माण होना है।
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ताड़ीघाट-मऊ रेल खंड का कार्य पिछले सप्ताह से पूरी ताकत के साथ किया जा रहा है। अब परियोजना के पहले चरण के कार्य को दिसंबर 2022 तक पूरा करने का निर्देश दिया गया है। इस दौरान गाजीपुर सिटी स्टेशन को ताड़ीघाट-सोनवल से जोड़ दिया जाएगा। इसके बाद ट्रायल किया जाएगा।-विकास चंद्रा, सीपीएम आरवीएनएल
Sep 01 (07:55) पांच से चलेगी बलिया-गाज़ीपुर सिटी-वाराणसी सिटी विशेष मेमू गाड़ी (www.livehindustan.com)
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News Entry# 463549  Blog Entry# 5055932   
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Sep 01 2021 (07:55)
Station Tag: Karimuddin Pur/KMDR added by Praveen Singh/815087

Sep 01 2021 (07:55)
Station Tag: Yusufpur/YFP added by Praveen Singh/815087

Sep 01 2021 (07:55)
Station Tag: Phephna Junction/PEP added by Praveen Singh/815087

Sep 01 2021 (07:55)
Station Tag: Sarnath/SRNT added by Praveen Singh/815087

Sep 01 2021 (07:55)
Station Tag: Aunrihar Junction/ARJ added by Praveen Singh/815087

Sep 01 2021 (07:55)
Station Tag: Varanasi City/BCY added by Praveen Singh/815087

Sep 01 2021 (07:55)
Station Tag: Ballia/BUI added by Praveen Singh/815087

Sep 01 2021 (07:55)
Station Tag: Ghazipur Ghat/GZT added by Praveen Singh/815087

Sep 01 2021 (07:55)
Station Tag: Ghazipur City/GCT added by Praveen Singh/815087

Sep 01 2021 (07:55)
Train Tag: Varanasi City - Ballia MEMU Special/05170 added by Praveen Singh/815087

Sep 01 2021 (07:55)
Train Tag: Ballia - Varanasi City MEMU Special/05169 added by Praveen Singh/815087
गाजीपुर। संवाददाता
रेलवे प्रशासन की ओर से यात्रियों की सुविधा के लिए 05169 बलिया-वाराणसी सिटी अनारक्षित एक्सप्रेस विशेष मेमू गाड़ी को 5 सितम्बर से अगले आदेश तक के लिए सप्ताह में छह दिन चलाये जाने का निर्णय लिया है। यह ट्रेन प्रत्येक गुरुवार, शुक्रवार, शनिवार, रविवार, सोमवार व मंगलवार को चलायी जायेगी। इस क्रम में बलिया से यह 05.55 बजे प्रस्थान कर सागरपाली से 06.05 बजे, फेफना से 06.12 बजे, चितबड़ागांव से 06.19 बजे, ताजपुर डेहमा से 06.27 बजे, करीमुद्दीनपुर से 06.35 बजे, ढ़ोढाडीह से 06.43 बजे, युसूफपुर से 06.52 बजे, शाहबाजकुली से 07.05 बजे, फतेहपुर अटवां हाल्ट से 07.12 बजे, गाजीपुर घाट से 07.18 बजे, गाजीपुर सिटी से 07.30 बजे, आंकु शपुर से 07.40 बजे, सहेरी से 07.47 बजे, नन्दगंज से
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07.53 बजे, बासुचक से 08.00 बजे, तराँव से 08.06 बजे, सैदपुर भितरी से 08.14 बजे, औंड़िहार से 08.25 बजे, सिधौना रामपुर हाल्ट से 08.33 बजे, रजवाडी से 08.43 बजे, कादीपुर से 08.50 बजे तथा सारनाथ से 09.00 बजे छूटकर वाराणसी सिटी 09.25 बजे पहुंचेगी। वहीं वापसी यात्रा में 05170 वाराणसी सिटी-बलिया अनारक्षित एक्सप्रेस वाराणसी सिटी से 18.05 बजे प्रस्थान कर सारनाथ से 18.15 बजे, कादीपुर से 18.25 बजे, रजवाड़ी से 18.32 बजे, सिधौना रामपुर हाल्ट से 18.38 बजे, औंड़िहार से 18.44 बजे, सैदपुर भितरी से 18.53 बजे, तरांव से 19.01 बजे, बासुचक से 19.07 बजे, नन्दगंज से 19.14 बजे, सहेरी से 19.21 बजे, अंकुशपुर से 19.27 बजे, गाजीपुर सिटी 19.37 बजे, गाजीपुर घाट से 19.46 बजे, फतेहपुर अटवां हाल्ट से 19.54 बजे, शाहबाजकुली से 20.05 बजे, युसूफपुर से 20.18 बजे, ढ़ोढाडीह से 20.25 बजे, करीमुद्दीनपुर से 20.33 बजे, ताजपुर डेहमा से 20.41 बजे, चितबड़ागांव से 20.49 बजे, फेफना से 20.58 बजे, सागरपाली से 21.05 बजे छूटकर बलिया 21.40 बजे पहुंचेगी। इस विशेष गाड़ी की संरचना में डीएमसी के 2, टीसी के 6 कोचो सहित कुल 8 कोच लगाये जायेंगे। यह जानकारी वाराणसी के जनसम्पर्क अधिकारी अशोक कुमार ने दी है।
Jul 28 (11:03) सोनवल में निर्माणाधीन रेलवे स्टेशन के नामकरण को लेकर ऊहापोह (www.amarujala.com)
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Jul 28 2021 (11:03)
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Jul 28 2021 (11:03)
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Jul 28 2021 (11:03)
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Jul 28 2021 (11:03)
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Jul 28 2021 (11:03)
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Jul 28 2021 (11:03)
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ताड़ीघाट मऊ रेल परियोजना के तहत सोनवल के सैदुल्लाहपुर मौजे में निर्माणाधीन नए रेलवे स्टेशन का ही नहीं तय हो पा रहा। करीब एक वर्ष पूर्व आरबीएनएल ने न्यू ताड़ीघाट स्टेशन नाम रखने का प्रस्ताव सरकार के पास भेजा था, लेकिन अब तक मुहर नहीं लग सकी है। इधर ग्रामीणों ने निर्माणाधीन स्टेशन का नाम किसी महापुरुष के नाम पर रखने की मांग की है। निर्माणाधीन स्टेशन के नामकरण के सिलसिले में आरबीएनएल ने अपना ( प्रस्ताव) सहमति पत्र पिछले वर्ष ही प्रेषित कर दिया था, लेकिन अभी तक स्टेशन को अपना नाम नहीं मिल सका है। हालांकि अब गेंद सरकार एवं मंत्रालय के पाले में है, देखना है कि इस प्रस्ताव को कब हरी झंडी मिलती है या कोई अन्य नाम दिया जाएगा ये सरकार के अधिकार क्षेत्र का मामला है। निर्माणाधीन नया रेलवे स्टेशन करीब 140 मीटर चौड़ा एवं करीब 600 मीटर लंबा है। इस स्टेशन पर चार प्लेटफार्म...
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बनाए जाएंगे। यहां कुल सात रेलवे ट्रैक बिछाया जाएगा, जिससे गाड़ियों के संचालन में आसानी होगी। यही नहीं यहा एक फुट ओवर ब्रिज, यात्री विश्रामालय, कार्यालय, आवास के अलावा इस स्टेशन के दोनों तरफ पक्की सड़क का निर्माण होना है जो ढढ़नी सुहवल और ताड़ीघाट स्थित राष्ट्रीय राजमार्ग 24/97 से सीधे जुड़ेगी। विभाग के मुताबिक यहां से रेल लाइन सतह से होकर गुजरेगी। जबकि मेदनीपुर से गंगबरार होकर सिटी स्टेशन एवं घाट तक जाने वाली नई रेल लाइन पिलरों से होकर गुजरेगी। परियोजना दो चरणों में पूरी की जानी है, जो करीब 1766 करोड़ की है। पहले चरण की यह परियोजना जो सोनवल से सीटी स्टेशन और घाट तक जानी है। करीब 993 करोड़ की जिसकी लंबाई करीब 14 किमी है। इस संबंध में आरबीएनएल के परियोजना निदेशक सत्यम कुमार ने बताया कि सोनवल के पास निर्माणाधीन नया रेलवे स्टेशन का न्यू ताड़ीघाट रेलवे स्टेशन के नाम का प्रस्ताव विभाग के माध्यम से मंत्रालय और केन्द्र सरकार को भेज दिया गया है। अब कब मंजूरी मिलती है या कोई और नाम दिया जाएगा यह केन्द्र सरकार एवं मंत्रालय के अधिकार क्षेत्र का मामला है।
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