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Shan-e-Bhopal - तेरी खूबसूरती से नजर नही हटती, नजारे हम क्या देखें - ललितपुरी रेलफैन

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News Posts by ਸੋਨੂੰ

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Sep 20 (17:53) Bilaspur Railway News: छत्तीसगढ़ एक्सप्रेस का सफर होगा सुरक्षित व आरामदायक (www.google.com)
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News Entry# 465313  Blog Entry# 5070862   
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Sep 20 2021 (17:53)
Station Tag: Bilaspur Junction/BSP added by ਸੋਨੂੰ/1694799

Sep 20 2021 (17:53)
Station Tag: Amritsar Junction/ASR added by ਸੋਨੂੰ/1694799

Sep 20 2021 (17:53)
Train Tag: Chhattisgarh Express Special Fare Special/08237 added by ਸੋਨੂੰ/1694799

Sep 20 2021 (17:53)
Train Tag: Chhattisgarh Express Special Fare Special/08238 added by ਸੋਨੂੰ/1694799
Posted by: Sonu^~ 71 news posts
बिलासपुर। Bilaspur Railway News: बिलासपुर रेल मंडल की सबसे लंबी दूरी की ट्रेन कोरबा-अमृतसर छत्तीसगढ़ एक्सप्रेस की यात्रा अब आरामदायक व सुरक्षित होगी। रेलवे जल्द इसे एलएचबी(लिंक हाफमैन बुश) कोच के साथ चलाने वाली है। मंडल को 12 एलएचबी के नए कोच भी मिल गए हैं। हालांकि अभी इसे यार्ड में रखा गया है। स्लीपर, जनरल व जनरेटर कार आने के बाद कोचिंग डिपो में रैक तैयार किया जाएगा। रेलवे धीरे-धीरे सभी ट्रेनों की रैक को एलएचबी कोच में तब्दील कर रही है। छत्तीसगढ़ एक्सप्रेस इससे छूटा हुआ था। हालांकि यह पहले एलएचबी कोच से चलने लगती। लेकिन उसी समय कोरोना ने दस्तक दी और ट्रेनों का परिचालन भी थम गया।
अब परिचालन सामान्य हो रहा है। इसलिए यात्रियों की सुविधाओं
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में भी इजाफा होने लगा है। एलएचबी कोच की खासियत है कि इसमें जगह बड़ी और दुर्घटना होने की स्थिति में कोच एक-दूसरे के ऊपर नहीं चढ़ते। दुर्घटना होने पर यात्रियों के सुरक्षित रखते हैं। इसीलिए छत्तीसगढ़ को भी एलएचबी कोच से चलाने की योजना बनाई गई है। जिस पर सहमति की मुहर लग गई है।
मालूम हो कि जब कोरोना संक्रमण नहीं फैला था, तब यह ट्रेन नियमित चलती थी। यही वजह है कि ट्रेन के लिए पांच रैक थे। पर वर्तमान में स्पेशल बनकर सप्ताह में केवल तीन दिन चल रही है। इसलिए कम रैक में ही परिचालन किया जा सकता है। एलएचबी बनते ही पांच स्लीपर और 12 एसी कोच हो जाएगा। दरअसल एलएचबी के स्लीपर कोच में 80 बर्थ रहते हैं। जबकि एसी में कम बर्थ रहती है।
बिलासपुर रेल मंडल के यह ट्रेन सबसे लंबी दूरी की है। इसे देखते हुए यात्रियों की सुविधा के लिए इसे एलएचबी कोच से चलाने का निर्णय लिया गया है। नए कोच आने के बाद रैक तैयार किए जाएंगे।
साकेत रंजन
मुख्य जनसंपर्क अधिकारी, दक्षिण पूर्व मध्य रेलवे जोन
Posted By: Yogeshwar Sharma
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Train journey अब रेल यात्रा अधिक तेज होगी और ट्रेनों कम समय में यात्रियों को अपने गंतव्‍य पर पहुंचाएंगी। रेलवे ने ट्रेनों की गति में वृद्धि की है। 26 ट्रेनों की स्‍पीड 130 किलोमीटर प्रति घंटा कर दी गई है और चार अन्‍य की गति भी 28 मई से बढ़ेगी।
अंबाला, [दीपक बहल]। Train Journey: अब रेलयात्रा का समय घटेगा और यात्री कम समय में अपने गंतव्‍य तक पहुंचेंगे। रेलवे ने ट्रेनों के सफर को तेज करने के लिए बड़ा कदम उठाया है। रेल मंत्रालय ने रेल यात्रा का समय कम करने के लिए ट्रेनों की रफ्तार बढा़ने का फैसला किया है। अभी हरियाणा और पंजाब से गुजरने वाली 30 ट्रेनों को 130 किलोमीटर (किमी) प्रति घंटा की रफ्तार से दौड़ाने
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का फैसला किया गया है। इनमें से 26 ट्रेनों को सोमवार से 130 किमी की रफ्तार से दौड़ा दिया गया, जबकि बाकी चार ट्रेनों को 28 मई से स्पीड बढ़ाकर चलाया जाएगा। देश भर में इस तरह की करीब 84 ट्रेनों की स्पीड बढ़ाई जा रही है। रेलवे ने 26 ट्रेनों की सूची जारी कर दी है।
नई दिल्ली से पंजाब के साहनेवाल तक बढ़ी स्पीड, सीआरएस दे चुकी है अनुमति
ये ट्रेनें नई दिल्ली से पंजाब के साहनेवाल तक बढ़ी हुई स्पीड से दौड़ेंगी। ट्रेनों की स्पीड बढ़ने से यात्रियों का समय बढ़ जाएगा। कमिश्नर रेलवे आफ सेफ्टी (सीआरएस) ने इस रूट पर 130 किमी प्रतिघंटा की रफ्तार से ट्रेन को दौड़ाकर ट्रायल लिया था, जो सफल हुआ था। अब शताब्दी, राजधानी और अन्य ट्रेनें बढ़ी स्पीड से दौड़ सकेंगी।

पुराने टाइम टेबल के हिसाब से ही दौड़ेंगी ट्रेनें, जुलाई से बदलेगा समय
हालांकि अभी टाइम टेबल में बदलाव नहीं किया गया। इसलिए यह ट्रेनें अपने गंतव्य स्टेशन पर पहले पहुंच जाएंगी, लेकिन रवाना होने का समय पुराना ही रहेगा। संभावना है कि एक जुलाई से नया टाइम टेबल आएगा, जिसमें इन ट्रेनों के समय में बदलाव किया जाएगा।
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इन ट्रेनों की बढ़ी स्पीड

ट्रेन नंबर               रूट
02025-26      नागपुर से अमृतसर
02277-78      हबीबगंज से जम्मू तवी
02379-80      सियालदह से अमृतसर
02715-16      हजूर साहिब नांदेड़ से अमृतसर
02751-52      हजूर साहिब नांदेड़ से जम्मू तवी
04671-72       बांद्रा टर्मिनल से कटरा
04675-76       गांधी धाम से कटरा
04677-78        हापा से कटरा

04679-80        जाम नगर से कटरा
05733-34        कटिहार से अमृतसर
08215-16         दुर्ग से उधमपुर
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इन चार ट्रेनों की 28 से बढ़ेगी स्पीड
        ट्रेन नंबर                    रूट
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पहले टाइम बदला, फिर आदेश वापस
बांद्रा से अमृतसर जाने वाली गोल्डन टेंपल एक्सप्रेस (02904-05) और इंदौर से जम्मू आने-जाने वाली मालवा एक्सप्रेस (02919-20) की भी स्पीड 130 किमी प्रतिघंटा कर दी गई थी। इन ट्रेनों के टाइम टेबल में भी बदलाव कर दिया था, लेकिन बाद में 130 किमी प्रतिघंटा की रफ्तार से दौड़ाने का फरमान वापस ले लिया गया। अब फाइनल यह हुआ कि ये ट्रेन भी अपने पुराने टाइम टेबल के हिसाब से 130 किमी प्रतिघंटा की रफ्तार से ही दौड़ेंगी। इन ट्रेनों का टाइम बदलने से तकनीकी दिक्कत आ रही थी, इसलिए अब इनका टाइम टेबल भी बदला जाएगा।
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 '' नई दिल्ली से पंजाब के साहनेवाल तक सीआरएस ने 130 किमी प्रतिघंटा की रफ्तार से ट्रेनों को दौड़ाने की हरी झंडी दे दी है। अब कुछ ट्रेनों की स्पीड सोमवार से बढ़ा दी है, जबकि कुछ की बढ़ाई जा रही है। पुराने टाइम टेबल के हिसाब से ही फिलहाल ट्रेनें चलेंगी। पहले ट्रेनों की स्पीड 110 किमी प्रतिघंटा थी। ट्रेनों की स्पीड बढ़ने से यात्रियों को सुविधा मिलेगी।
                                                                                                    - जीएम सिंह, डीआरएम, अंबाला।
यह भी पढ़ें: हरियाणा के खेल मंत्री संदीप सिंह ने कहा, सुशील कुमार मामला नए खिलाड़ियों के लिए बड़ा झटका
यह भी पढ़ें: Black Fungus: पंजाब के 80 फीसद सरकारी अस्पतालों में ब्‍लैक फंगस के इलाज की सुविधा नहीं
 
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Mar 29 (11:00) 20 साल बाद अब नए कलेवर में नजर आएगी आम्रपाली एक्सप्रेस (www.google.co.in)
NR/Northern
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News Entry# 447289  Blog Entry# 4922722   
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Mar 29 2021 (12:25)
Station Tag: Ambala Cantt. Junction/UMB added by Adittyaa Sharma/1421836
Posted by: Sonu^~ 71 news posts
संवाद न्यूज एजेंसीविज्ञापनअंबाला। लगभग 20 साल से आईसीएफ कोच से लैस ट्रेन नए रंग में नजर आएगी। जल्द ही ट्रेन में लाल रंग के अत्याधुनिक व सुरक्षित एलएचबी कोच नजर आएंगे। इससे यात्रियों को बैठने और सोने के लिए अतिरिक्त सुविधा मिलेगी।कोरोना संक्रमण की वजह से आम्रपाली एक्सप्रेस का संचालन अभी तक शुरू नहीं हुआ। ट्रेन 22 मार्च 2020 से रद चल रही है, लेकिन रेलवे द्वारा 26 मार्च को जारी किए गए आदेशों से ट्रेन संचालन को लेकर यात्रियों को उम्मीद बंधी है।एनएफ रेलवे चीफ ट्रांसपोर्ट मैनेजर रश्मि गुप्ता द्वारा जारी किए गए आदेशों में बताया गया है कि ट्रेन के सभी कोच अब नए एलएचबी कोच में परिर्वितत किए जाएंगे। इसके लिए संबंधित विभाग को आगामी कार्रवाई के निर्देश दिए गए हैं। पत्र में इस बात का भी जिक्र किया गया है कि मौजूदा समय में अभी ट्रेन का संचालन नहीं हो रहा है, लेकिन जब भी ट्रेन संचालन...
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को लेकर आदेश आएंगे तो ट्रेन एलएचबी कोच के साथ ही संचालित होगी।प्रवासी श्रमिकों की मनपसंद ट्रेनकटिहार-अमृतसर-कटिहार के बीच रोजाना संचालित होने वाली आम्रपाली एक्सप्रेस प्रवासी श्रमिकों की मनपसंद ट्रेन है। इस ट्रेन में पंजाब व हरियाणा के सैकड़ों श्रमिक कोरोना काल से पहले आवागमन करते थे। इस ट्रेन में हमेशा सीट आरक्षण की वेटिंग 200 से ऊपर रहती थी। यह ट्रेन अमृतसर से चलकर ब्यास, जालंधर सिटी, लुधियाना, अंबाला छावनी, पानीपत, पुरानी दिल्ली, कानपुर सेंट्रल, लखनऊ, गोंडा, बस्ती, गोरखपुर, छपरा, हाजीपुर, मुज्जफरपुर, समस्तीपुर, बरौनी, खगड़िया व नौगछिया रेलवे स्टेशनों पर दोनों दिशाओं में ठहरती थी।

11 Public Posts - Mon Mar 29, 2021

88115 views
Mar 29 (15:19)
Guest: 6cd596ff   show all posts
Re# 4922722-12            Tags   Past Edits
Ha waise ab diesel ka to koii jarurat hii nahii qkii jidhar ka proposal haii saara route electrified haii aur hog capable ho rahii sab✅✅✅waise water filling ke liye to pf..4 pe facility banaya ja raha haii

86512 views
Mar 29 (15:20)
Guest: 6cd596ff   show all posts
Re# 4922722-13            Tags   Past Edits
Bhaiii abhii to saara infrastructure bana raha haii baaki to yaha se sm waali train to orginate ho skti haii after washing pit commisioned ke baad may/june me

95652 views
Mar 29 (15:28)
Subrat Shrivastava~   28806 blog posts
Re# 4922722-14            Tags   Past Edits
Firbhi Back-up ke liye Diesel Filling points hona chahiye.
Aur SM waali trains ke liye bhi Pitline aur Coaching Depot hona chahiye.

Bas Bina SM waali trains ke liye kisi facilities ka jaroorat nhi hota.Bina SM waali trains platform se hi return ho jaati hai.Bina SM waali trains jab chaahe tab start ho sakti hai,kal se bhi,agar railway chala de tab😆

89089 views
Mar 29 (15:36)
Guest: 6cdc0726   show all posts
Re# 4922722-15            Tags   Past Edits
Ha bhaii wo to haiii ara--ranchi weekly 2hrs me hii return ho jaati haii without sm pf se hiii😜😜8.00am me aati haiii 10.00 baje depart bhi kar jaati haiii

94649 views
Mar 29 (15:42)
Subrat Shrivastava~   28806 blog posts
Re# 4922722-16            Tags   Past Edits
Isiliye abhi tak ECR koi new train ka proposal nhi bana hai Ara se.
Sara facilities tayaar hone me dedh-do saal lag jaayega.
Sara facilities tayaar hone ke baad proposal banaayega ECR
Mar 25 (19:30) ट्रायल सफल, बटाला-कादियां रेलवे लाइन पर चलेंगी इलेक्ट्रिक ट्रेनें (www.google.co.in)
IR Affairs
NR/Northern
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News Entry# 446950  Blog Entry# 4919130   
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Mar 25 2021 (19:32)
Station Tag: Amritsar Junction/ASR added by ਸੋਨੂੰ/1694799

Mar 25 2021 (19:32)
Station Tag: Pathankot Cantt/PTKC added by ਸੋਨੂੰ/1694799

Mar 25 2021 (19:32)
Station Tag: Pathankot Junction/PTK added by ਸੋਨੂੰ/1694799
Posted by: Sonu^~ 71 news posts
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बटाला-कादियां रेल मार्ग का निरीक्षण करने के लिए विशेष तौर पर मुख्य आयुक्त रेलवे सुरक्षा (सीसीआरएस) शिलेंद्र पाठक और फिरोजपुर मंडल के प्रबंधक (डीआरएम) राजेश अग्रवाल वीरवार को पहुंचे।
जागरण टीम, बटाला, कादियां : बटाला-कादियां रेलवे लाइन के विद्युतीकरण का वीरवार को सफलतापूर्ण ट्रायल किया गया। यह ट्रायल मुख्य रेलवे सुरक्षा कमिश्नर सलेश कुमार पाठक सीसी आरएस की देखरेख में हुआ। उनके साथ डीआरएम राजेश अग्रवाल भी थे। कादियां रेलवे स्टेशन पर बड़ी संख्या में रेलवे अधिकारी मौजूद थे। पुलिस ने कड़े सुरक्षा प्रबंध किए हुए थे। कादियां के स्टेशन
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मास्टर प्रवीन यादव ने बताया कि अमृतसर, बटाला व कादियां के मध्य रेलवे लाइन का विद्युतीकरण किया जा रहा है। इसके मद्देनजर कादियां में रेलवे के सीनियर अधिकारियों की टीम आई। इस दौरान रेलवे लाइन के विद्युतीकरण किए जाने को लेकर ट्रायल किया गया। एक पूरी ट्रेन ट्रायल के लिए कादियां में वरिष्ठ अधिकारियों को लेकर पहुंची थी। लगभग 2.30 बजे विशेष ट्रेन बटाला के लिए रवाना हुई। प्रवीन यादव ने बताया कि ट्रायल कामयाब रहा। उन्होंने बताया कि इस लाइन का विद्युतीकरण किए जाने से इस लाइन पर अब इलेक्ट्रिक ट्रेन चलेगी। उन्होंने कहा कि कोविड के चलते अभी इस रूट पर ट्रेन नहीं चल रही है। उन्हें उम्मीद है कि अप्रैल में अगर ट्रेनें बहाल होती हैं तो इस रूट की ट्रेन चलने की संभावना बन सकती है। उधर, कादियां में रेलवे लाइन का विद्युतीकरण किए जाने को लेकर में लोगों में काफी उत्साह देखने को मिला। काफी संख्या में आसपास के इलाके से लोग रेलवे स्टेशन पहुंचे हुए थे। पंचायत मंत्री के खिलाफ दिया धरना यह भी पढ़ें उधर, बटाला में मुख्य आयुक्त रेलवे सुरक्षा और डीआरएम राजेश अग्रवाल का रेल उपभोक्ता सलाहकार समिति के सदस्य सुरेश कुमार गोयल ने अपने साथियों किशन चंद, सुनील महाजन, अशोक सेठ, विजय कुमार और विनीत कुमार के साथ उन्हें फूलों का गुलदस्ता देकर उनका स्वागत किया। सीसीआरएस और डीआरएम राजेश अग्रवाल ने सुरेश कुमार गोयल को कहा कि यात्रियों को सुविधा देने के लिए रेलवे प्रशासन कटिबद्ध है। डीआरएम राजेश अग्रवाल ने कहा कि अमृतसर-बटाला-पठानकोट रेल मार्ग पर अब इलेक्ट्रिक इंजन से गाड़ियां चलाई जा रही हैं। इस अवसर पर उनके साथ अतिरिक्त मण्डल प्रबंधक बीपी सिंह, मंडल आपरेटिग प्रबंधक अशोक सलारिया, यातायात निरीक्षक सतनाम सिंह बाजवा, स्टेशन अधीक्षक अंग्रेज चंद, स्टेशन मास्टर कुशलेन्द्र और प्रवीण कुमार भी मौजूद थे।शॉर्ट मे जानें सभी बड़ी खबरें और पायें ई-पेपर,ऑडियो न्यूज़,और अन्य सर्विस, डाउनलोड जागरण ऐप
जागरण टीम, बटाला, कादियां : बटाला-कादियां रेलवे लाइन के विद्युतीकरण का वीरवार को सफलतापूर्ण ट्रायल किया गया। यह ट्रायल मुख्य रेलवे सुरक्षा कमिश्नर सलेश कुमार पाठक सीसी आरएस की देखरेख में हुआ। उनके साथ डीआरएम राजेश अग्रवाल भी थे। कादियां रेलवे स्टेशन पर बड़ी संख्या में रेलवे अधिकारी मौजूद थे। पुलिस ने कड़े सुरक्षा प्रबंध किए हुए थे।
कादियां के स्टेशन मास्टर प्रवीन यादव ने बताया कि अमृतसर, बटाला व कादियां के मध्य रेलवे लाइन का विद्युतीकरण किया जा रहा है। इसके मद्देनजर कादियां में रेलवे के सीनियर अधिकारियों की टीम आई। इस दौरान रेलवे लाइन के विद्युतीकरण किए जाने को लेकर ट्रायल किया गया। एक पूरी ट्रेन ट्रायल के लिए कादियां में वरिष्ठ अधिकारियों को लेकर पहुंची थी। लगभग 2.30 बजे विशेष ट्रेन बटाला के लिए रवाना हुई। प्रवीन यादव ने बताया कि ट्रायल कामयाब रहा। उन्होंने बताया कि इस लाइन का विद्युतीकरण किए जाने से इस लाइन पर अब इलेक्ट्रिक ट्रेन चलेगी। उन्होंने कहा कि कोविड के चलते अभी इस रूट पर ट्रेन नहीं चल रही है। उन्हें उम्मीद है कि अप्रैल में अगर ट्रेनें बहाल होती हैं तो इस रूट की ट्रेन चलने की संभावना बन सकती है। उधर, कादियां में रेलवे लाइन का विद्युतीकरण किए जाने को लेकर में लोगों में काफी उत्साह देखने को मिला। काफी संख्या में आसपास के इलाके से लोग रेलवे स्टेशन पहुंचे हुए थे।

उधर, बटाला में मुख्य आयुक्त रेलवे सुरक्षा और डीआरएम राजेश अग्रवाल का रेल उपभोक्ता सलाहकार समिति के सदस्य सुरेश कुमार गोयल ने अपने साथियों किशन चंद, सुनील महाजन, अशोक सेठ, विजय कुमार और विनीत कुमार के साथ उन्हें फूलों का गुलदस्ता देकर उनका स्वागत किया। सीसीआरएस और डीआरएम राजेश अग्रवाल ने सुरेश कुमार गोयल को कहा कि यात्रियों को सुविधा देने के लिए रेलवे प्रशासन कटिबद्ध है। डीआरएम राजेश अग्रवाल ने कहा कि अमृतसर-बटाला-पठानकोट रेल मार्ग पर अब इलेक्ट्रिक इंजन से गाड़ियां चलाई जा रही हैं। इस अवसर पर उनके साथ अतिरिक्त मण्डल प्रबंधक बीपी सिंह, मंडल आपरेटिग प्रबंधक अशोक सलारिया, यातायात निरीक्षक सतनाम सिंह बाजवा, स्टेशन अधीक्षक अंग्रेज चंद, स्टेशन मास्टर कुशलेन्द्र और प्रवीण कुमार भी मौजूद थे।
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Rail News
42144 views
Mar 25 (21:07)
Kawaii RinrinChan
WorldWar3~   6649 blog posts
Re# 4919130-1            Tags   Past Edits
isko ab mukerian tak barao with a bridge on beas river
Mar 15 (12:59) उत्‍तर रेलवे महाप्रबंधक ने लुधियाना-ब्यास-जालंधर रूट का किया निरीक्षण, यात्रियों को जल्‍द मिलेगी सौगातें (hindi.news18.com)
NR/Northern
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News Entry# 444957  Blog Entry# 4908022   
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Mar 15 2021 (12:59)
Station Tag: Amritsar Junction/ASR added by 🚂ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਮੇਰੀ ਬਚਪਨ ਦੀ ਸਾਥੀ🚂/1694799

Mar 15 2021 (12:59)
Station Tag: Ludhiana Junction/LDH added by 🚂ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਮੇਰੀ ਬਚਪਨ ਦੀ ਸਾਥੀ🚂/1694799

Mar 15 2021 (12:59)
Station Tag: Jalandhar City Junction/JUC added by 🚂ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਮੇਰੀ ਬਚਪਨ ਦੀ ਸਾਥੀ🚂/1694799

Mar 15 2021 (12:59)
Station Tag: Beas Junction/BEAS added by 🚂ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਮੇਰੀ ਬਚਪਨ ਦੀ ਸਾਥੀ🚂/1694799
Posted by: Sonu^~ 71 news posts
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Indian Railways: महाप्रबंधक आशुतोष गंगल ने फिरोजपुर मंडल (Firozpur Division) के लुधियाना-ब्यास-जालंधर रेलखंड का निरीक्षण किया. विंडो ट्रेलिंग करते हुए लुधियाना, जालंधर सहित इस खंड पर स्थित अन्य स्टेशनों एवं प्रगतिशील विकास कार्यों की जानकारी ली.साथ ही निर्धारित मापदंडों के आधार पर तय समयसीमा के भीतर पूरा करने के‌ आदेश भी दिये. निरीक्षण में उनके साथ मुख्यालय के अधिकारियों, मंडल रेल प्रबंधक फिरोजपुर राजेश अग्रवाल एवं मंडल के अन्य अधिकारी ‍प्रमुख रूप से ‍शामिल रहे.
नई दिल्ली. उत्तर रेलवे (Northern Railway) के महाप्रबंधक आशुतोष गंगल ने फिरोजपुर मंडल (Firozpur Division) के लुधियाना-ब्यास-जालंधर
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रेलखंड का निरीक्षण किया. विंडो ट्रेलिंग करते हुए लुधियाना, जालंधर सहित इस खंड पर स्थित अन्य स्टेशनों एवं प्रगतिशील विकास कार्यों की जानकारी ली.साथ ही निर्धारित मापदंडों के आधार पर तय समयसीमा के भीतर पूरा करने के‌ आदेश भी दिये. निरीक्षण में मुख्यालय के अधिकारी, मंडल रेल प्रबंधक फिरोजपुर राजेश अग्रवाल एवं मंडल के अन्य अधिकारी शामिल रहे.
बताते चलें कि उत्तर रेलवे का फिरोजपुर मंडल भारतीय रेलवे (Indian Railways) में सबसे बड़े मंडलों में से एक है. इसके क्षेत्र पंजाब, हिमाचल प्रदेश तथा जम्मू एवं कश्मीर में फैले हुए हैं. फिरोजपुर मंडल द्वारा संरक्षित, सुरक्षित तथा सुनियोजित तरीके से यात्री गाड़ियों एवं मालगाड़ियों को समयबद्धता के साथ संचालित किया जाता है.
महाप्रबंधक गंगल ने लुधियाना स्टेशन पर पुनर्निर्मित ओआरएच, सीसीटीवी कंट्रोल रूम, न्यू क्रू बुकिंग लॉबी, गार्ड, लोकोपायलट्स तथा अन्य रनिंग स्टाफ की सुविधा के लिए रनिंग रूम में सोलर गीजर सिस्टम तथा डीजल शेड में इलेक्ट्रिक लोको की रखरखाव के लिए निर्मित अतिरिक्त शेड का उद्घाटन किया. उन्होंने वेटिंग रूम, रिफ्रेशमेंट रूम, बुकिंग ऑफिस, सर्कुलेटिंग एरिया और चाइल्ड हेल्प डेस्क का निरीक्षण किया.
उन्होंने मीडियाकर्मियों के साथ संवाद के दौरान लुधियाना स्टेशन की री-मॉडलिंग, समस्त निर्माणाधीन कार्यों, यात्री सुविधाओं/सेवाओं तथा स्थानीय जनता की सुविधा हेतु सड़क मार्ग के लिए खोले गए जगराओं रोड ओवर ब्रिज के बारे में विस्तारपूर्वक जानकारी दी.
उन्होंने फगवाड़ा स्टेशन पर यात्री सुविधाओं की जांच की तथा ट्रैकों का समुचित रखरखाव करने वाली विभिन्न ट्रैक मशीनों तथा इनको संचालित करे वाले कर्मचारियों से वार्तालाप करते हुए इनकी कार्यप्रणाली/ रखरखाव की जानकारी प्राप्त की.
उत्तर रेलवे महाप्रबंधक आशुतोष गंगल ने ब्यास स्टेशन पर यात्रियों की सुविधा के लिए नवनिर्मित एस्केलेटर और लिफ्ट की कार्यशैली एवं यहाँ उपलब्ध विधुत उपकरणों का निरीक्षण किया.
उन्होंने ब्यास स्टेशन के यार्ड में LWR (लोंग वेल्डेड रेल) तथा पॉइंट और क्रासिंग की निरीक्षण की और गेंग संख्या-20 के कर्मचारियों से इस क्षेत्र की स्थितियों पर उनका फीडबैक लिया.
जालंधर-ब्यास सेक्शन के बीच 120 किमी/घंटा की स्पीड ट्रायल के निरीक्षण के दौरान उन्होंने पाया कि यह सेक्शन स्टाफ की रख-रखाव के कारण सुगम और आरामदायक है. उन्होंने मेंटेनेंस टीम को नकद पारितोषिक प्रदान करके उनका उत्साहवर्धन किया.
मंडल रेल प्रबंधक ने महाप्रबंधक को ब्यास-ढिलवां सेक्शन के बीच ब्यास नदी पर स्थित ब्रिज सं-63 के नीचे बहते जल स्तर की निगरानी से अवगत कराया साथ ही उन्होंने इसके गर्डर का निरिक्षण भी किया. ढिलवां-हमीरा सेक्शन के बीच स्थित ब्रिज सं-62 के स्टील गर्डर का निरिक्षण के साथ-साथ इसकी सुरक्षा संबंधी सभी फिटिंग्स और मेंटेनेंस आदि की जांच की.
महाप्रबंधक गंगल ने जालंधर सिटी स्टेशन पर उपलब्ध यात्री सुविधाओं, स्वच्छता एवं अन्य मौलिक सुविधाओं का व्यापक निरिक्षण किया. मंडल रेल प्रबंधक ने उन्हें स्टेशन के री-डेवलपमेंट के विषय में अवगत कराया.
महाप्रबंधक ने जालंधर सिटी स्टेशन पर आयोजित पत्रकार वार्ता में मीडियाकर्मियों के साथ संवाद भी स्थापित किया तथा उनके द्वारा उठाये गए यात्रियों से जुड़े मुद्दों को समय पर समाधान के लिए उन्हें आश्वासन दिया.
उन्होंने जालंधर सिटी स्टेशन पर स्टाफ, यूनियन तथा एसोसिएशन से उनकी समस्याओं एवं सुझावों को सुना तथा कोरोना काल में उनके द्वारा किय गये कार्यों की सराहना कर उनका उत्साहवर्धन किया.
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