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Kamayani Express - Late आना है काम तुम्हारा लेकिन मैं फिर भी हूँ तुम्हारा दीवाना - Aman

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Thu Jun 27 18:01:17 IST
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Today (17:43) मुंबई मेल के क्षतिग्रस्त बोगी में 17 92 किग्रा माल था अधिक (m.livehindustan.com)
IR Affairs
SER/South Eastern
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News Entry# 385305  Blog Entry# 4353226   
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Jun 27 2019 (17:43)
Station Tag: Tatanagar Junction/TATA added by Adittyaa Sharma^~/1421836
Stations:  Tatanagar Junction/TATA  
मुंबई हावड़ा मेल के क्षतिग्रस्त एसएलआर बोगी के लॉगेज में 17 सौ 92 केजी अधिक माल लोड था। इसके साथ ही एसएलआर बोगी क्यों क्षतिग्रस्त हुई। इसके लिए दक्षिण पूर्व रेलवे मुख्यालय कोलकाता द्वारा मैकेनिकल विभाग की जांच के लिए तीन सदस्यीय टीम का गठन किया है। टीम जल्द ही चक्रधरपुर पहुंच कर क्षतिग्रस्त एसएलआर बोगी की जाच करेगी।इसकी जानकारी चक्रधरपुर रेल मंडल के वरीय वाणिज्य प्रबंधक सह जनसंपर्क अधिकारी मनीष कुमार पाठक ने दी है। कहा कि बोगी के दोनों भागों में रखे माल का वजन कराया गया। एक भाग के फारवडिंग नामक दिल्ली की कंपनी को लीज दिया गया था। जिसमें चार टन से कम माल लदान करने की जगह कंपनी द्वारा पांच टन 792 केजी माल लदान किया था। जो वहन क्षमता से 17 सौ 92 केजी अधिक है। इसलिए माल को जब्त कर लिया गया है। उक्त कंपनी पर कामर्शियल विभाग के साथ मैकेनिकल विभाग भी जुर्माना...
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वसूली करेगा। मैकेनिकल विभाग अपनी एआरटी वेन को चक्रधरपुर से घटना स्थल पर भेजने, चार घंटा से अधिक समय तक रेल यातायात ठप होने, पार्सल माल को लोटापहाड़ से चक्रधरपुर लाने सहित अन्य खर्च का जुर्माना वसूलेगा। इसके साथ ही रेलवे उक्त कंपनी को ब्लैकलिस्टेड भी कर सकती है। वहीं दूसरे भाग साईनाथ कारगो कोलकाता को दिया गया था। जिन्होंने चार टन से कम माल लदान की थी। इसलिए उनके माल को छोड़ दिया गया है और कंपनी से माल चक्रधरपुर से ले जाने के लिए कहा गया है। उन्होंने भी स्वीकार किया है कि यह रेलवे की बड़ी चूक थी। माल लदान के बाद इसकी जांच होनी चाहिए थी। उन्होंने भी कहा कि अगर बड़ा हादसा हो सकता था।

  
Rail News
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Today (17:57)
Saurabh®^~   14859 blog posts   158 correct pred (70% accurate)
Re# 4353226-1            Tags   Past Edits
This is a frequent problems of many trains of this route like gitanjali and shm ltt exp. many times slr coach alignment has got disturbed due to over loading. parcel office of hwh and shm needs to be taken care of.....
  
Today (17:56) राजधानी दिल्ली में 2.5 किमी रेल पटरी बिछाने में लग गए 6 साल (naidunia.jagran.com)
IR Affairs
NR/Northern
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News Entry# 385307  Blog Entry# 4353238   
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Jun 27 2019 (17:56)
Station Tag: Tilak Bridge/TKJ added by 12649⭐️ KSK ⭐️12650^~/1203948

Jun 27 2019 (17:56)
Station Tag: New Delhi/NDLS added by 12649⭐️ KSK ⭐️12650^~/1203948
Stations:  New Delhi/NDLS   Tilak Bridge/TKJ  
नई दिल्ली, संतोष कुमार सिंह। देश की राजधानी दिल्ली में 2.5 किमी रेल पटरी बिछाने का काम पिछले छह साल से चल रहा है। तिलक ब्रिज से नई दिल्ली रेलवे स्टेशन के बीच वर्तमान में चार लाइनें हैं जो ट्रेनों की संख्या के लिहाज से कम हैं। इसस वजह से आउटर पर आकर ट्रेनें खड़ी हो जाती हैं। इस समस्या से निजात पाने के लिए इन दोनों रेलवे स्टेशनों के बीच लगभग पांचवीं व छठी लाइन बिछाने का काम चल रहा है।
काफी समय तक यह काम अतिक्रमण की वजह से अटका रहा था। बाद में रेलवे ने ट्रैक को इस तरह से बिछाने की योजना बनाई कि अतिक्रमण हटाए बिना भी दोनों लाइनें बिछाई जा सकें। लेकिन लगभग 2.65
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किलोमीटर लंबी इन दोनों रेल लाइनों का काम छह वर्ष बाद भी पूरा नहीं हो सका है।
आउटर पर ट्रेनें खड़ी रहने की समस्या जब ज्यादा बढ़ी और जब सांसदों ने भी मामला उठाया और पिछले साल अगस्त में काम पूरा करने का लक्ष्य रखा गया, जिसे बाद में बढ़ाकर जून, 2019 कर दिया गया। जून भी समाप्त होने को है, लेकिन अब तक काम पूरा नहीं हो पाया है।
बताया जा रहा है कि 27 से 30 जून तक नन इंटरलॉकिंग का काम किया जाना था, जिसके लिए इस रूट पर ट्रैफिक ब्लॉक लेने का प्रस्ताव भी तैयार कर लिया गया था। लेकिन, सिविल वर्क पूरा नहीं होने के कारण नन इंटरलॉकिंग का काम फिलहाल टाल दिया गया है।
दरअसल दिल्ली में पहुंचने के बाद भी ट्रेनें प्लेटफार्म और लाइन खाली नहीं होने की वजह से आउटर पर खड़ी रहती हैं। नई दिल्ली रेलवे स्टेशन पर पहुंचने वाली ट्रेनें भी अक्सर तिलक ब्रिज या शिवाजी ब्रिज पर रोक दी जाती हैं। ट्रेनों की आवाजाही बेहतर बनाने के लिए तिलक ब्रिज और नई दिल्ली के बीच पांचवीं और छठी लाइन के साथ ही आनंद विहार और नई दिल्ली के बीच भी अतिरिक्त लाइनें बिछाई जा रही हैं। इन दोनों का काम पूरा होने के बाद लाइन खाली नहीं होने से ट्रेनों को किसी अन्य स्टेशनों पर खड़ी करने की जरूरत नहीं पड़ेगी।
  
Today (17:55) बख्तियारपुर-राजगीर रेल खंड के जर्जर पुलों का मामला संसद में उठा (www.jagran.com)
Politics
ECR/East Central
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News Entry# 385306  Blog Entry# 4353236   
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Jun 27 2019 (17:55)
Station Tag: Barbigha/BRBGH added by 12649⭐️ KSK ⭐️12650^~/1203948

Jun 27 2019 (17:55)
Station Tag: Sheikpura/SHK added by 12649⭐️ KSK ⭐️12650^~/1203948

Jun 27 2019 (17:55)
Station Tag: Harnaut/HRT added by 12649⭐️ KSK ⭐️12650^~/1203948

Jun 27 2019 (17:55)
Station Tag: Bihar Sharif Junction/BEHS added by 12649⭐️ KSK ⭐️12650^~/1203948

Jun 27 2019 (17:55)
Station Tag: Rajgir/RGD added by 12649⭐️ KSK ⭐️12650^~/1203948

Jun 27 2019 (17:55)
Station Tag: Bakhtiyarpur Junction/BKP added by 12649⭐️ KSK ⭐️12650^~/1203948
जागरण संवाददाता, बिहारशरीफ: बड़ी जीत के बाद सांसद कौशलेन्द्र कुमार से लोगों की उम्मीद भी बढ़ी है। तीसरी जीत के बाद बुधवार को पहली बार शून्य काल में संसद पटल पर उन्होंने जिले के विकास की बातें रखी। इस मौके पर उन्होंने जहां नालंदा में बख्तियारपुर-राजगीर रेल खंड के पुलों के जीर्णाेद्धार और बिहारशरीफ-दनियांवा-नेउरा रेल खंड के निर्माण का मामला उठाया। वहीं पुलों की जर्जर स्थिति पर अध्यक्ष का ध्यानाकर्षण करवाया। कहा कि हरनौत के आसपास के अधिकांश पुलों में दरारें आ चुकी है। यदि समय रहते इन पुलों का जीर्णोद्धार नहीं करवाया गया तो किसी भी वक्त बड़ी अप्रिय घटना हो सकती है। उन्होंने रेल ट्रैफिक पर दवाब कम करने का सुझाव देते हुए कहा कि बिहारशरीफ-दनियांवा-नेउरा मुख्य रेल लाइन है। शेखपुरा तक इस लाइन का कार्य यदि अविलंब पूरा करा दिया जाए तो तीसरी लाइन हो जाएगी। जिससे रेल ट्रैफिक के दवाब में कमी आएगी। ...
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Today (17:42) ठेकेदार से नाराज रेलवे के सफाईकर्मियों ने की हड़ताल (m.livehindustan.com)
IR Affairs
SER/South Eastern
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News Entry# 385304  Blog Entry# 4353223   
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Jun 27 2019 (17:42)
Station Tag: Tatanagar Junction/TATA added by Adittyaa Sharma^~/1421836
Stations:  Tatanagar Junction/TATA  
रेलवे में ठेका के अधीन काम करने वाले सफाईकर्मी बुधवार से हड़ताल पर चले गए। सफाईकर्मियों ने ठेकेदार द्वारा गलत रवैया अपनाने व समय पर पैसा देने में आनाकानी करने को लेकर हड़ताल पर जाने का निर्णय लिया। इसे लेकर चक्रधरपुर रेल मंडल के इंजीनियरिंग विभाग कार्यालय के बाहर सफाई कर्मचारियों ने अपनी नाराजगी जाहिर की। मौके पर ठेकेदार के खिलाफ नारे भी लगाए।ठेका में काम करने वाले सफाईकर्मियों ने कहा कि डीआरएम कार्यालय के अंतर्गत आने वाले चक्रधरपुर के कार्यालयों में एम सर्विसेज ठेका कंपनी के अधीन लगभग 27 सफाईकर्मी वर्षों से काम करते आ रहे हैं। ठेकेदार द्वारा समय पर राशि का भुगतान नहीं किया जाता है। जब पैसे की मांग की जाती है तो दुर्व्यवहार किया जाता है। इसे लेकर रेलवे के वरीय अधिकारियों को भी कई बार अवगत कराया गया है, लेकिन अधिकारियों का कहना है कि यह ठेकेदार का मामला है। हड़ताल पर जाने वाले सफाईकर्मयों...
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में शंकर मुखी, रोहन मुखी, उपेन्द्र तांती, रवि मुखी, बबलू मुखी, तुलसी मुखी, मंगल मुखी समेत अन्य शामिल है। इधर ठेका में काम करने वाले रेलवे के सफाईकर्मियों के बुधवार से हड़ताल पर जाने पर रेलवे के चक्रधरपुर स्थित कार्यालयों में साफ-सफाई ठप पड़ गया।
  
Today (09:43) In boon for Vaishno Devi pilgrims, Vande Bharat Express to soon run between Delhi and Katra (zeenews.india.com)
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News Entry# 385232  Blog Entry# 4352804   
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Jun 27 2019 (09:43)
Station Tag: Shri Mata Vaishno Devi Katra/SVDK added by DhnEcr~/591496

Jun 27 2019 (09:43)
Station Tag: New Delhi/NDLS added by DhnEcr~/591496

Jun 27 2019 (09:43)
Train Tag: Shri Shakti AC Express/22461 added by DhnEcr~/591496
In boon for Vaishno Devi pilgrims, Vande Bharat Express to soon run between Delhi and Katra
In boon for Vaishno Devi pilgrims, Vande Bharat Express to soon run between Delhi and Katra
File photo
By Sameer Dixit | Updated: Jun 27, 2019, 08:02 AM IST
The
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Narendra Modi government has decided to soon launch the Vande Bharat Express - India's first semi high-speed train - on the route between Delhi and Katra in what would be a big gain for pilgrims making their way to Vaishno Devi.
The decision to launch Vande Bharat Express was taken recently and trial runs are expected to begin in the immediate future. It is estimated that once commercial runs officially begin, travellers can cover the distance in just eight hours. It currently takes between 10 and 12 hours to reach Katra by train from Delhi.
Once the trails are successfully completed, the Vande Bharat Express - capable of speeds of 130kmph, will leave New Delhi station and make stops in Ambala, Ludhiana and Jammu Tawi before making its way towards Katra. According to plans of the Railway Ministry, the train will depart from New Delhi at 0600hrs, reach Ambala at 0810hrs where it will halt for two minutes before leaving for Ludhiana where it will reach at 0922hrs. The stoppage here too would be for two minutes. It would then make way for Jammu Tawi and reach at 1240hrs and eventually reach Katra at 1400hrs.
On its return leg, the Vande Bharat Express will depart from Katra at 1500hrs, reach Jammu Tawi at 1618hrs, stop at Ludhiana at 1936hrs, touch Ambala at 2056hrs and eventually reach New Delhi at 2300hrs. The stoppage at each of the three stations before New Delhi would once again be for two minutes.
Since authorities have planned for the train to run at 130kmph between New Delhi and Ludhiana, the trials too would be at these speeds between the two stations.
A shining example of the 'Make-in-India' campaign, the first run of Vande Bharat Express had started its first commercial run in February between New Delhi and Varanasi. The train not only promises high speeds but also has a number of safety and comfort features like automatic doors, 180-degree rotational seats, WiFi and infotainment systems.

19 Public Posts - Today

  
20 views
Today (17:13)
मुरदाबाद मंडल^~   75985 blog posts   47345 correct pred (79% accurate)
Re# 4352804-20            Tags   Past Edits
Nhi rukegi to b 10 min tk save kregi
baki JRC rukna chahiye kuki A1 station h aur earning b h
.
Trial shuru kre jaldi se
Videos banane h station pe
...
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ja k

  
19 views
Today (17:14)
मुरदाबाद मंडल^~   75985 blog posts   47345 correct pred (79% accurate)
Re# 4352804-21            Tags   Past Edits
Lekin hit rahegi completely
Jat-svdk me to sirf season me varna jat se akele hi har degi
.
Katra se season me bharegi full
Load km hoga kai trains ka ac me

  
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Today (17:19)
Ratnakar^~   5763 blog posts   4135 correct pred (85% accurate)
Re# 4352804-22            Tags   Past Edits
Subah delhi se niklo, sham mein chadhai shuru karo. Next day 7-10 baje tak utar jao aur waapis board karlo. Advantage no need to rush after friday evening office and no need to again rush for monday morning office. Perfect for weekend

  
16 views
Today (17:20)
मुरदाबाद मंडल^~   75985 blog posts   47345 correct pred (79% accurate)
Re# 4352804-23            Tags   Past Edits
USK se log yhi krte h
Friday ko night me nikle
Sat ko subha pahuch k chadhai kia sunday ko vapas aae aur sunday k raat USK le k monday morning vapas

  
9 views
Today (17:39)
Ratnakar^~   5763 blog posts   4135 correct pred (85% accurate)
Re# 4352804-24            Tags   Past Edits
Leave nahi lena padta. Sirf permission lena hai ki headquarter se bahar rahenge. VB mein ye evening aur morning rush ka jhanjhat nahi hoga
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