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Gwalior Railway News: बलबीर सिंह, ग्वालियर नईदुनिया। उत्तर मध्य रेलवे अगस्त के अंत तक ललितपुर से खजुराहो तक रेल लाइन का विद्युतीकरण का कार्य पूरा कर लेगी। इसके पूरा होने से सितंबर से दिल्ली से खजुराहो के बीच वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन संचालित की जा सकती है। खजुराहो के लिए चलने वाली ट्रेन के रैक प्वाइंट को मंजूरी दे दी गई है।
झांसी रेल मंडल के अंतर्गत 1401 किलोमीटर लंबा ट्रैक है। इसमें से 1323 किमी लंबे ट्रैक पर ओएचई लाइन डालकर विद्युतीकरण कर दिया गया है। इलेक्ट्रिक इंजन से ट्रेनें दौड़ने लगी हैं। 78 किमी का काम होना बाकी है। जिस पर रेलवे तेजी से काम कर रहा है। इसके पूरा होने के बाद इंजन नहीं बदलना पड़ेगा। इससे समय की...
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बचत होगी। साथ ही इस ट्रैक पर ट्रेनों की रफ्तार 70 से 110 किलोमीटर प्रतिघंटे हो जाएगी। पर्यटन को बढ़ावा देने के लिए दिल्ली व खजुराहो को जोड़ा जाएगा। दिल्ली खजुराहो वंदे भारत ट्रेन के झांसी के रास्ते चलने की संभावना है। दिल्ली से खजुराहो के बीच चलने वाली ट्रेन 600 किलोमीटर की दूरी तय करते हुए हरियाणा, यूपी, राजस्थान होते हुए खजुराहो पहुंचेगी। इस ट्रेन के सिर्फ तीन ठहराव होंगे, एक आगरा, दूसरा झांसी व तीसरा ग्वालियर। हालांकि ट्रेन के रूट और समय सारिणी को लेकर अभी तक कोई आधिकारिक घोषणा नहीं की गई है। माना जा रहा है कि रेलवे बोर्ड की ओर से इस संबंध में जल्द ही कुछ दिशा-निर्देश आ सकते हैं।
ओवर चार्जिंग रोकने रेलवे ने चलाया अभियानः रेल मंत्रालय ने रेलवे स्टेशनों और ट्रेनों में खानपान की वस्तुओं को महंगी दर पर बेचे जाने पर अंकुश लगाते हुए अपनी 139 सेवा को सक्रिय कर दिया। यात्री अब अधिक दाम वसूले जाने की शिकायत रेलवे की 139 सेवा पर कर सकते हैं। जिस पर न केवल सीधी कार्रवाई होगी, इसके बारे में शिकायतकर्ता को भी बताया जाएगा। यात्रियों से अधिक वसूली के मामले को रोकने के लिए ग्वालियर सहित कई रेलवे स्टेशनों के स्टालों पर खानपान व अन्य सभी सामग्री की रेट लिस्ट लगा दी गई है। जिसकी नियमित निगरानी मंडल वाणिज्य प्रबंधक और स्टेशन निदेशक एलआर सोलंकी कर रहे हैं।

सिंहभूम चैम्बर ऑफ कॉमर्स एंड इंडस्ट्री का प्रतिनिधिमंडल शुक्रवार को अध्यक्ष विजय आनंद मूनका के नेतृत्व में दक्षिण-पूर्व रेलवे के महाप्रबंधक अर्चना जोशी से गार्डेनरीच पहुंचकर उनके कार्यालय में मिला। प्रतिनिधिमंडल ने ज्ञापन के बिंदुओं पर विस्तारपूर्वक महाप्रबंधक से चर्चा करते हुए कई सुझाव देकर ज्ञापन सौंपा।
महाप्रबंधक ने सकारात्मक आश्वासन दिया। उन्होंने शालीमार से जयपुर के बीच साप्ताहिक ट्रेन का परिचालन एक माह में शुरू करने का आश्वासन दिया। साथ ही कहा कि अगर यात्री मिले तो इस ट्रेन को नियमित किया जा सकता है। यह ट्रेन 27 घंटे में शालीमार और जयपुर के बीच की दूरी तय करेगी। बैठक में अर्चना जोशी के साथ चीफ वाणिज्य प्रबंधक (यात्री सेवा) एके सिंह, सीपीटीएम ए भाटिया, वीके गुप्ता, उपमहाप्रबंधक रित्विक शर्मा, सीपीआरओ...
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केएस आनंद सहित अन्य वरीय पदाधिकारी उपस्थित थे। जबकि चैंबर की ओर से महासचिव मानव केडिया, उपाध्यक्ष (व्यापार एवं वाणिज्य) नितेश धूत, उपाध्यक्ष (जनसंपर्क एवं कल्याण) मुकेश मित्तल एवं सचिव (जनसंपर्क एवं कल्याण) भरत मकानी उपस्थित थे।
इन बिंदुओं पर चर्चा हुई
टाटानगर या इसके आसपास रेलवे के उपक्रम स्थापित करना, रेलवे की जमीन को व्यवसायियों को लीज पर देना, टाटानगर से सीधी जयपुर/फुलेरा तक नई टेªन की व्यवस्था, पुरुषोत्तम एक्सप्रेस का फुलेरा/जयपुर तक विस्तार, बेंगलुरु, पुणे और हैदराबाद तक सीधी टेªन सेवा के फेरा बढ़ाने, टाटानगर की सीट कोटा में वृद्धि करने, टाटा एलेप्पी एक्सप्रेस (टेªन नं. 18189-90) को पूरी क्षमता से चलाई पर चर्चा हुई। महाप्रबंधक ने जानकारी दी कि टाटा-एर्नाकुलम को प्रतिदिन करने का प्रयास किया जा रहा है। टाटा दानापुर एक्सप्रेस के समय में परिवर्तन, टाटा-यशवंतपुर एक्सप्रेस के फेरे में वृद्धि करना, बुजुर्गों को दी जाने वाली रियायत को फिर से लागू किया जाए, सभी क्षेत्र में प्री कोविड की स्थिति को बहाल किया जाए, प्लेटफार्म पर मेडिकल दुकानों की व्यवस्था करने, टाटा जम्मूतवी एक्सप्रेस (टेªन नं.18101-18102) को चालू करने, टाटानगर में यात्रियों के ड्रॉप एरिया की संकीर्णता, पार्किंग एरिया का समतलीकरण, पार्किंग चार्ज इंट्री गेट की जगह बाहर निकलने वाले रास्ते पर वसूली की व्यवस्था करने, तीन इंट्री गेट तथा तीन एक्जिट गेट की व्यवस्था हो, टाटानगर स्टेशन में ओला-उबर के लिए अलग पार्किंग की मांग की गई।

जून माह में रेलवे की टाइम टेबल कमेटी की बैठक होगी। जिसमें रांची रेलमंडल को भी कई ट्रेनों के परिचालन अनुमति मिलने की उम्मीद...
रांची, संवाददाता। जून माह में रेलवे की टाइम टेबल कमेटी की बैठक होगी। जिसमें रांची रेलमंडल को भी कई ट्रेनों के परिचालन अनुमति मिलने की उम्मीद है। बैठक किस तिथि को होगी। यह अभी निर्धारित नही है। टाइम टेबल कमेटी की बैठक को लेकर रांची रेलमंडल की ओर से भी कई प्रस्ताव भेजे गए है।
वही, राज्यसभा सांसद महेश पोद्दार की ओर से भी तीन सूत्री मांग की गई...
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है। इसमें झारखंड संपर्क क्रांति का विस्तार जयपुर तक करने, हटिया-एर्नाकुलम धरती आबा एक्सप्रेस को नागरकोविल कन्याकुमारी तक करने व रांची-वाराणसी एक्सप्रेस का विस्तार लखनऊ तक दो दिन करने की बात कही गई है। इसके आलोक में रेलमंत्री अश्विनी वैष्णव की ओर से सांसद को पत्र भी प्राप्त हुआ है, जिसमें रेलमंत्री ने आश्वस्त किया है कि तीनों मांगों को आगे की कार्यवाही के लिए भेज दिया गया है। जानकारी के अनुसार संपर्क क्रांति एक्सप्रेस का दिल्ली से जयपुर तक विस्तार को लेकर 99 फीसद कार्य पूरा हो चुका है, परंतु दिल्ली-जयपुर के बीच पैसेंजर ट्रेन चलने के कारण संपर्क क्रांति एक्सप्रेस का विस्तार प्रक्रिया रूकी हुई है। उम्मीद है कि इस माह होने वाली टाइम टेबल कमेटी की बैठक में विस्तार का रास्ता साफ हो जाए और रांची की नई-पुरानी ट्रेनों की मांग पूरी हो जाए।

नारनौल। रेवाड़ी से जयपुर पैसेंजर गाड़ी चलाने के लिए सांसद चौधरी धर्मबीर सिंह ने प्रयास तेज कर दिए हैं। मंगलवार को बीकानेर में रेलवे अधिकारियों की बैठक में सांसद ने बीकानेर-सियालदाह दूरंतो एक्सप्रेस का ठहराव महेंद्रगढ़ किए जाने की बात भी रखी। साथ ही सतनाली एवं कनीना में रात को चलने वाली बीकानेर एवं सैनिक एक्सप्रेस गाड़ियों के ठहराव की भी मांग की। साथ ही अटेली स्टेशन पर भी कुछ एक्सप्रेस गाड़ियों के ठहराव की मांग भी की। सांसद द्वारा रखी गई मांग पर रेवाड़ी से जयपुर वाया नारनौल पैसेंजर ट्रेन चलाने एवं दूरंतो एक्सप्रेस ट्रेन का महेंद्रगढ़ ठहराव पर जयपुर मंडल के जीएम विजय शर्मा ने मोहर लगा दी है। विज्ञापन ...
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बता दें कि बीकानेर मंडल की मंगलवार को बैठक आयोजित की गई थी। इस बैठक में जयपुर मंडल के जीएम विजय शर्मा, महेंद्रगढ़- भिवानी लोकसभा सांसद चौधरी धर्मबीर सिंह, चुरू सांसद राहुल कास्वां एवं श्रीगंगानगर सांसद निहाल सिंह सहित अन्य रेलवे अधिकारी मौजूद रहे। सांसद धर्मबीर सिंह ने कहा कि रेवाड़ी से जयपुर वाया नारनौल कोई भी ट्रेन नहीं है। महेंद्रगढ़ जिले से अनेक मरीज, विद्यार्थी तथा व्यापारी काम के लिए जयपुर जाते हैं। इससे उनके संसद क्षेत्र के यात्रियों को भारी परेशानी उठानी पड़ती है। इसलिए कम से कम एक ट्रेन इस मार्ग पर चलाई जाए। इसी प्रकार उन्होंने कहा कि बीकानेर सियालदाह एक्सप्रेस गाड़ी का महेंद्रगढ़ स्टेशन पर ठहराव नहीं है जबकि यह सबसे पुराना रेलवे स्टेशन हैं। उन्होंने कहा कि कोरोना से पहले सतनाली एवं कनीना रेलवे स्टेशन पर बीकानेर तथा सैनिक गाड़ी का ठहराव होता था, लेकिन कोरोना के बाद यहां ठहराव बंद कर दिया था। इससे यात्रियों एवं व्यापारियों को परेशानी उठानी पड़ रही है। इन दोनों स्टेशनों पर दोनो गाड़ियों का ठहराव किया जाए। इसके अलावा अटेली में भी एक्सप्रेस गाड़ियों का ठहराव किया जाना चाहिए। जीएम विजय शर्मा ने रेवाड़ी से जयपुर पैसेंजर गाड़ी तथा दूरंतो का महेंद्रगढ़ ठहराव की हामी भरी है। शेष मांगों पर भी विचार किए जाने का आश्वासन दिया है।

अगस्त महीने के बाद धनबाद होकर चलने वाली हावड़ा-नई दिल्ली राजधानी एक्सप्रेस वंदे भारत ट्रेन बन जाएगी। रेलवे बोर्ड अगस्त के बाद कभी भी हावड़ा राजधानी...
धनबाद, मुख्य संवाददाता
अगस्त महीने के बाद धनबाद होकर चलने वाली हावड़ा-नई दिल्ली राजधानी एक्सप्रेस वंदे भारत ट्रेन बन जाएगी। रेलवे बोर्ड अगस्त के बाद कभी भी हावड़ा राजधानी की रेक बदलने की घोषणा कर सकता है। 20 मई को रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने चेन्नई आईसीएफ में निर्माणाधीन वंदे भारत एक्सप्रेस कोचों का निरीक्षण किया था। उन्होंने अगस्त महीने से वंदे भारत के कोच तैयार होने...
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की घोषणा की।
हावड़ा राजधानी देश की पहली राजधानी एक्सप्रेस है। 1969 में इस ट्रेन को चलाया गया था। 53 साल पुरानी हावड़ा राजधानी एक्सप्रेस जल्द ही देश की सबसे प्रीमियर ट्रेन की सूची में शुमार होने वाली है। रेल मंत्री ने आईसीएफ में निरीक्षण के दौरान बताया कि 15 अगस्त 2023 तक देश के 75 रूटों पर वंदे भारत ट्रेन चलने लगेगी। रेलवे बोर्ड की तैयारियों से संकेत मिल रहे हैं कि सबसे पहले हावड़ा-नई दिल्ली रूट को वंदे भारत की सौगात मिलेगी। बजटीय घोषणा यानी एक फरवरी के बाद से ही इसके कायस लगाए जा रहे हैं।