Spotting
 Timeline
 Travel Tip
 Trip
 Race
 Social
 Greeting
 Poll
 Img
 PNR
 Pic
 Blog
 News
 Conf TL
 RF Club
 Convention
 Monitor
 Topic
 Bookmarks
 Rating
 Correct
 Wrong
 Stamp
 PNR Ref
 PNR Req
 Blank PNRs
 HJ
 Vote
 Pred
 @
 FM Alert
 FM Approval
 Pvt
News Super Search
 ↓ 
×
Member:
Posting Date From:
Posting Date To:
Category:
Zone:
Language:
IR Press Release:

Search
  Go  

Kolkata Metro: The only Metro of IR. কলকাতা মেট্রো : তিলোত্তমার জীবন রেখা ।। - PPG

Full Site Search
  Full Site Search  
FmT LIVE - Follow my Trip with me... LIVE
 
Thu Jun 17 23:25:52 IST
Home
Trains
ΣChains
Atlas
PNR
Forum
Quiz Feed
Topics
Gallery
News
FAQ
Trips/Spottings
Login
Post PNRAdvanced Search
no description available
Entry# 2250180-0
no description available
Entry# 4332127-0

NBR/Namburu (4 PFs)
నంబూరు     नंबूर

Track: Double Electric-Line

Show ALL Trains
Near NH 16, Namburu, Guntur Dist., Pin- 522508
State: Andhra Pradesh

Elevation: 37 m above sea level
Zone: SCR/South Central   Division: Guntur

No Recent News for NBR/Namburu
Nearby Stations in the News
Type of Station: Regular
Number of Platforms: 4
Number of Halting Trains: 21
Number of Originating Trains: 0
Number of Terminating Trains: 0
Rating: NaN/5 (0 votes)
cleanliness - n/a (0)
porters/escalators - n/a (0)
food - n/a (0)
transportation - n/a (0)
lodging - n/a (0)
railfanning - n/a (0)
sightseeing - n/a (0)
safety - n/a (0)
Show ALL Trains

Station News

Page#    Showing 1 to 6 of 6 News Items  
May 19 2020 (06:09) Shramik Special: तेलंगाना से प्रवासियों की घर वापसी जारी, 1496 को लेकर फिर आई श्रमिक स्पेशल ट्रेन (m.jagran.com)
IR Affairs
ECR/East Central
0 Followers
11809 views

News Entry# 408454  Blog Entry# 4630654   
  Past Edits
May 19 2020 (06:09)
Train Tag: Kollam - Narasapur SpecialFare Sabarimala Special/07218 removed by Adittyaa Sharma^~/1421836

May 19 2020 (06:09)
Station Tag: Namburu/NBR added by Adittyaa Sharma^~/1421836

May 19 2020 (06:09)
Station Tag: Dhanbad Junction/DHN added by Adittyaa Sharma^~/1421836
Stations:  Dhanbad Junction/DHN   Namburu/NBR  
धनबाद, जेएनएन। लॉकडाउन में फंसे झारखंड के प्रवासी मजदूरों की घर वापसी जारी है। मजदूरों को लेकर प्रतिदिन श्रमिक स्पेशल ट्रेनें झारखंड पहुंच रहीं हैं। सबसे ज्यादा ट्रेनें गुजरात, तेलंगाना, केरल और कर्नाटक से प्रवासियों को लेकर आ रहीं हैं। देश ही पहली श्रमिक स्पेशल ट्रेन तेलंगाना से ही झारखंड की राजधानी रांची के बीच चली थी। तेलंगाना के नांबुरु से चलकर श्रमिक स्पेशल ट्रेन सोमवार को धनबाद रेलवे स्टेशन पहुंची। इस पर झारखंड के 1496 प्रवास सवार थे। 
धनबाद के 25 सहित झारखंड के विभिन्न जिलों के 1496 प्रवासी श्रमिकों को लेकर नांबुरु से विशेष ट्रेन संख्या 07218 धनबाद पहुंची। 24 बोगियों वाली विशेष ट्रेन में धनबाद, बोकारो, रामगढ़, रांची, सरायकेला सहित झारखंड के विभिन्न जिलों के 1496 प्रवासी श्रमिक धनबाद
...
more...
पहुंचें। प्रवासी श्रमिकों को सबसे आगे और सबसे पीछे वाली एक साथ 2 बोगियों से शारीरिक दूरी बनाकर प्लेटफार्म पर उतारा गया। स्वास्थ्य विभाग की टीम द्वारा थर्मल स्क्रीनिंग की गई। सैनिटाइजर से हैंड वॉश कराए गए और मास्क दिया गया। फूड पैकेट एवं पानी देकर उन्हें संबंधित जिले की बसों में बैठाया गया। उपायुक्त अमित कुमार ने धनबाद के 25 प्रवासी श्रमिकों को इंस्टीट्यूशनल क्वारंटाइन सेंटर में भर्ती करने का निर्देश दिया है। 
यहां के पहुंचे प्रवासी श्रमिक 
धनबाद के 25, बोकारो के 52, चतरा 87, देवघर के 36, दुमका के 25, पूर्वी सिंहभूम के 78, गढ़वा के 178, गिरिडीह के 98, गोड्डा के 68, हजारीबाग के 86, जामताड़ा के 8, खरसावां के 3, खूंटी के 2, कोडरमा के 29, लातेहार के 60, लोहरदगा के 31, पाकुड़ के 14, पलामू के 313, रामगढ़ के 27, रांची के 25, साहिबगंज के 30, सरायकेला 9, सिमडेगा के 18, पश्चिम सिंहभूम के 194 प्रवासी श्रमिक धनबाद पहुंचे।
प्रवासी श्रमिकों को संबंधित जिले में भेजने के लिए 62 वाहनों का किया गया प्रबंध 
धनबाद सहित झारखंड के विभिन्न जिलों के प्रवासी श्रमिकों को उनके गंतव्य तक पहुंचाने के लिए उपायुक्त अमित कुमार के निर्देश पर जिला परिवहन पदाधिकारी ओम प्रकाश यादव ने 71 वाहनों का प्रबंध किया। 
ये नोडल पदाधिकारी थे उपस्थित  
चतरा, बोकारो, दुमका, देवघर के लिए जिला गव्य विकास पदाधिकारी, पूर्वी सिंहभूम, गढ़वा, गिरिडीह के लिए जिला कृषि पदाधिकारी, गोड्डा, हजारीबाग, जामताड़ा, खरसावां, खूंटी, कोडरमा, लातेहार के लिए जिला भू संरक्षण पदाधिकारी, पलामू, सरायकेला, सिमडेगा के लिए जिला उद्यान पदाधिकारी तथा लोहरदगा, पाकुड़, रामगढ़, रांची, साहिबगंज एवं पश्चिम सिंहभूम के लिए जिला मत्स्य पदाधिकारी नोडल पदाधिकारी के रूप में उपस्थित थे।धनधन
डाउनलोड करें जागरण एप और न्यूज़ जगत की सभी खबरों के साथ पायें जॉब अलर्ट, जोक्स, शायरी, रेडियो और अन्य सर्विस
May 19 2020 (06:06) बेंगलुरु से आने वालों से वसूला रेल और बस का किराया (m.jagran.com)
IR Affairs
ECR/East Central
0 Followers
9785 views

News Entry# 408452  Blog Entry# 4630652   
  Past Edits
May 19 2020 (06:07)
Station Tag: New Delhi/NDLS added by Adittyaa Sharma^~/1421836

May 19 2020 (06:06)
Station Tag: KSR Bengaluru City Junction (Bangalore)/SBC added by Adittyaa Sharma^~/1421836

May 19 2020 (06:06)
Station Tag: Namburu/NBR added by Adittyaa Sharma^~/1421836

May 19 2020 (06:06)
Station Tag: Dhanbad Junction/DHN added by Adittyaa Sharma^~/1421836
धनबाद : आध्र प्रदेश के नांबुरु से धनबाद आए मजदूरों को किराए से राहत तो मिल गई, लेकिन बेंगलुरु से आए श्रमिकों को न सिर्फ रेल किराया बल्कि बस में सफर का रुपया देना पड़ा। प्रत्येक मजदूर को 805 रुपये का टिकट थमाया गया। साथ ही, बस के किराए के तौर पर 135 रुपये मिलाकर 940 रुपये वसूले गए। यानी बेंगलुरु से आए 1303 श्रमिकों से 12 लाख 24 हजार 820 रुपये लिए गए।
रेल और जिला प्रशासन की लिस्ट में दिखा अंतर
धनबाद : बेंगलुरु और नांबुरु से आए
...
more...
श्रमिकों की लिस्ट में अंतर पाया गया। रेल और जिला प्रशासन की लिस्ट में काफी फर्क है। रेलवे की लिस्ट के अनुसार बेंगलुरु से 1698 और नांबुरु से 1450 श्रमिक लौटे हैं, जबकि जिला प्रशासन की लिस्ट में इनकी संख्या कम है। दिल्ली से श्रमिक, छात्र और आम लोगों को लाने धनबाद से ट्रेन रवाना
धनबाद : देश के अन्य हिस्सों के साथ-साथ दिल्ली में भी धनबाद के काफी लोग लगभग दो महीने से रुके हैं। इनमें छात्र छात्राओं के साथ मजदूर और अन्य लोग शामिल हैं। उन लोगों की घर वापसी के लिए सोमवार को खाली ट्रेन (रैक) दिल्ली भेजा गया। एक दो दिनों में दिल्ली से धनबाद के लिए ट्रेन चलेगी।
डाउनलोड करें जागरण एप और न्यूज़ जगत की सभी खबरों के साथ पायें जॉब अलर्ट, जोक्स, शायरी, रेडियो और अन्य सर्विस
May 16 2020 (00:22) घर वापसी / ट्रेन में भूखे-प्यासे सफर, तीन जिले के 113 लोग पहुंचे, भेजा क्वारेंटाइन सेंटर (www.bhaskar.com)
New/Special Trains
SECR/South East Central
0 Followers
9469 views

News Entry# 408021  Blog Entry# 4628867   
  Past Edits
May 16 2020 (00:23)
Station Tag: Namburu/NBR added by Saurabh®^~/1294142

May 16 2020 (00:22)
Station Tag: Durg Junction/DURG added by Saurabh®^~/1294142
Stations:  Durg Junction/DURG   Namburu/NBR  
स्पेशल ट्रेन 4 घंटे देर से स्टेशन पहुंची, लौटने वालों में स्टूडेंट्स भी हैं
दुर्ग. आंध्रप्रदेश से आई श्रमिक स्पेशल ट्रेन गुरुवार को 4 घंटे देरी से दुर्ग रेलवे स्टेशन पहुंची। शाम करीब 4 बजे स्टेशन के प्लेटफार्म नंबर 1 पर रुकी। इससे दुर्ग, बालोद और बेमेतरा के 113 लोग उतरे। दुर्ग जिले से मात्र 13 लोग थे। इसमें भी श्रमिकों की संख्या केवल 3 थे। शेष या तो पढ़ने वाले छात्र थे, या फिर उनके रिश्तेदार। स्वास्थ्य विभाग की टीम ने सभी की रैपिड किट से जांच की। आए लोगों में से किसी में भी कोरोना वायरस के संभावित लक्षण नहीं मिलने की जानकारी दी गई है।आंध्रप्रदेश के गुंटूर जिले के नंबूर स्टेशन से ट्रेन आई। दैनिक भास्कर की टीम मौके
...
more...
पर पहुंची, जब ट्रेन में सफर के बारे में लोगों से पूछा गया तो उन्होंने बताया कि लोगों का भूख और प्यास से बुरा हाल था। ट्रेन के किसी भी बोगी में सोशल डिस्टेंसिंग का पालन तक नहीं हुआ। स्क्रीनिंग के बाद निर्धारित क्वारेंटाइन सेंटर भेज दिया गया।लौटने वालों में सबसे ज्यादा श्रमिक बेमेतरा से हैं
मंगलवार को बाद जिले में दूसरी दफा स्पेशल ट्रेन से श्रमिकों व बाहर फंसे लोगों को जिले में लाया गया। मंगलवार को दुर्ग स्टेशन पर उतरे 113 श्रमिक में जिले के 13 लोग शामिल रहे। गुरुवार को आए श्रमिकों में सबसे ज्यादा बेमेतरा के लोग रहे। कुल 113 में 94 बेमेतरा के थे। वहीं बालोद के 9 और दुर्ग जिले के 13 लोग ट्रेन में सवार थे।पत्नी को लाने विजयवाड़ा गया, वहीं  44 दिनों तक फंसा रहा स्पेशल ट्रेन से आए जिले के 13 लोगों में तीन ही श्रमिक थे। बाकी होटल मैनेजमेंट और आईआईटी की पढ़ाई करने वाले स्टूडेंट थे। लेकिन सेक्टर -3 निवासी एक व्यक्ति ऐसा भी था, जो लॉक डाउन से पहले विजयवाड़ा पत्नी को लेने ससुराल पहुंचा। लॉक डाउन लागू होने से फंस गया। उसे सेक्टर-4 स्थित क्वारेंटाइन सेंटर भेजा गया है।ट्रेन से 33 स्टूडेंट्स भी लौटे
सप्ताह में दूसरी दफा स्पेशल ट्रेन श्रमिकों को लेकर दुर्ग स्टेशन पहुंची। लेकिन इस दफा श्रमिक के अलावा लॉक डाउन में किसी न किसी कारण से फंसे लोगों की संख्या भी काफी रही। गुरुवार को आए 113 लोगों में 33 स्टूडेंट्स शामिल थे। इसमें करीब 7 लोगों दुर्ग के रहे। बलौद के कुल 6 में चार स्टूडेंट्स थीं। इसी तरह बेमेतरा के 94 लोगो में 75 श्रमिक थे। बाकी 19 स्टूडेंट्स शामिल रहे।स्क्रीनिंग के बाद हुई जिलों में श्रमिकों की रवानगी
ट्रेन से उतरे 113 लोगों की स्क्रीनिंग की। इसके बाद बलोद और बेमेतरा के लोगों के बसों बिठाकर उनके जिलों में रवाना किया। जबकि जिले 13 लोगों में 6 को धमधा, 5 को दुर्ग और 2 को सेक्टर 3 स्थित भेज दिया गया।
Feb 09 2019 (17:09) AP government not to share rail line cost (www.deccanchronicle.com)
Rail Budget
SCR/South Central
0 Followers
20044 views

News Entry# 376131  Blog Entry# 4223659   
  Past Edits
Feb 09 2019 (17:09)
Station Tag: Namburu/NBR added by 12649⭐️ KSK ⭐️12650^~/1203948

Feb 09 2019 (17:09)
Station Tag: Errupalem/YP added by 12649⭐️ KSK ⭐️12650^~/1203948

Feb 09 2019 (17:09)
Station Tag: Vijayawada Junction/BZA added by 12649⭐️ KSK ⭐️12650^~/1203948

Feb 09 2019 (17:09)
Station Tag: Guntur Junction/GNT added by 12649⭐️ KSK ⭐️12650^~/1203948
Saturday, Feb 09, 2019 | Last Update : 05:07 PM IST
VIJAYAWADA: The State Government has not agreed for cost sharing to lay a railway line between Guntur and Vijayawada via new Capital City Amaravati. In a written reply to TD Rajya Sabha member Kankamaedala Ravindra Babu on Friday, Railway minister Piyush Goyal said: “The distance between new Capital city Amaravati and Vijayawada station is 42 km. From Vijayawada, 297 passenger trains are already operating, connecting this place with the rest of the country. However, project for a new line between Vijayawada and Guntur via Amaravati has been included in Budget 2017-18 subject to requisite approvals. Detailed Project Report (DPR) has been made for Errupalem-Namburu via Amaravati single line (56.53 km) with
...
more...
an assessed cost of Rs 1,732.56 crore.
Ministry of Railways has accorded ‘In Principle Approval’ for the project. The project was sent to Niti Aayog for appraisal in September 2018.
 
Mr Goyal further said that Niti Aayog has suggested to approach the State Government for cost sharing of new line. The State Government of AP has not agreed for cost sharing.
NITI Aayog has also suggested for consultation with the Ministry of Transport, Ministry of Housing and Urban Affairs and the Ministry of Home Affairs, before processing approvals. Accordingly, inter-Ministerial consultation, as suggested by NITI Aayog, is underway, he added.
Jul 24 2018 (10:02) Plan revised for Amaravathi, New Capital of AP. (www.eenadu.net)
Other News
SCR/South Central
0 Followers
39221 views

News Entry# 347282  Blog Entry# 3654733   
  Past Edits
Jul 24 2018 (10:02)
Station Tag: Narasaraopet/NRT added by Nazeer/1325255

Jul 24 2018 (10:02)
Station Tag: Sattenapalle/SAP added by Nazeer/1325255

Jul 24 2018 (10:02)
Station Tag: Peddakurapadu/PKPU added by Nazeer/1325255

Jul 24 2018 (10:02)
Station Tag: Namburu/NBR added by Nazeer/1325255

Jul 24 2018 (10:02)
Station Tag: Errupalem/YP added by Nazeer/1325255
రాజధానిపై రైల్వే దెబ్బ
అమరావతి రైలు ప్రాజెక్టులపై కేంద్రం వివక్ష
ఎర్రుపాలెం-నంబూరు సింగిల్‌ లైన్‌కే పరిమితం
పెదకూరపాడు-అమరావతి, సత్తెనపల్లి-నరసరావుపేట మార్గాలు ప్రస్తుతానికి లేనట్లే
గత అంచనా వ్యయాన్ని తగ్గించిన రైల్వే బోర్డు
అసంతృప్తి
...
more...
వ్యక్తం చేస్తున్న రాష్ట్ర ప్రభుత్వం
ఈనాడు - అమరావతి
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ఆంధ్రప్రదేశ్‌ రాజధాని అమరావతిని రైలు మార్గాలతో అనుసంధానించే ప్రాజెక్టుల విషయంలో కేంద్రం రాష్ట్రంపై వివక్ష ప్రదర్శిస్తోంది. ఈ ప్రాజెక్టుల్లో అత్యంత ప్రధానమైన ఎర్రుపాలెం-నంబూరు రైలు మార్గాన్ని సింగిల్‌ లైన్‌కే పరిమితం చేయాలని నిర్ణయించింది. పెదకూరపాడు-అమరావతి, సత్తెనపల్లి-నరసరావుపేట సింగిల్‌లైను రైలు మార్గాల నిర్మాణాన్ని ఆర్థికంగా వెసులుబాటు కాదంటూ ప్రస్తుతానికి పక్కన పెట్టేసింది. తదునుగుణంగా గతంలో రూపొందించిన అంచనా వ్యయాన్ని రూ.2,679.59 కోట్ల నుంచి రూ.1,732.56 కోట్లకు తగ్గించింది. గత నెలలో జరిగిన రైల్వే బోర్డు సమావేశంలో ఈ మేరకు నిర్ణయించినట్లు దక్షిణ మధ్య రైల్వే జనరల్‌ మేనేజర్‌ వినోద్‌ కుమార్‌ యాదవ్‌ ఇటీవల విజయవాడలో విలేకరులతో మాట్లాడుతూ వెల్లడించిన నేపథ్యంలో రాష్ట్ర ప్రభుత్వవర్గాల్లో తీవ్ర అసంతృప్తి వ్యక్తమవుతోంది. కేంద్రం సహయ నిరాకరణలో ఇది భాగమేనని ఆ వర్గాలు ఆరోపిస్తున్నాయి. ఒక రాష్ట్ర రాజధానిని ప్రధాన రైలు మార్గాలతో అనుసంధానించేందుకు తలపెట్టిన లింక్‌ రైలు మార్గాల నిర్మాణాన్ని ఆర్థికంగా వెసులుబాటు కాదనే కోణంలో చూడటం సరికాదన్న విమర్శలు వ్యక్తమవుతున్నాయి. ప్రతిపాదిత ప్రాజెక్టుల్లో రెండూ సింగిల్‌ లైన్లే. వాటి మొత్తం పొడవు 49.50 కి.మీ. నిర్మాణ వ్యయమూ తక్కువే. అయినా వాటినీ పక్కన పెట్టేశారు.
2016-17 బడ్జెట్‌లో ఆమోదం
అమరావతి నుంచి ప్రధాన రైలు మార్గాలను అనుసంధానించేందుకు గాను మూడు లింక్‌ మార్గాలను నిర్మించాలన్న డిమాండ్ల నేపథ్యంలో రైల్వే బోర్డు రైల్‌ వికాస్‌ నిగమ్‌ లిమిటెడ్‌ (ఆర్‌వీఎన్‌ఎల్‌) సంస్థతో రెండేళ్ల కిందట అధ్యయనం చేయించింది. దాని ప్రకారం విజయవాడ-మధిర మధ్యనున్న ఎర్రుపాలెం నుంచి దాములూరు, వడ్లమాను, తాడికొండ ప్రాంతాల మీదుగా అమరావతిని కలుపుతూ విజయవాడ-గుంటూరు మధ్యనున్న నంబూరు వరకూ (ఎర్రుపాలెం-నంబూరు) రైలుమార్గాన్ని 56.80 కి.మీ మేర డబుల్‌ లైన్‌, పెదకూరపాడు నుంచి అమరావతి వరకూ 24.50 కి.మీ మేర, సత్తెనపల్లి నుంచి నరసరావుపేట వరకూ 25 కి.మీ మేర సింగిల్‌ లైన్లు చొప్పున మొత్తం 106.03 కి.మీ మేర కొత్తగా లింకు మార్గాల అభివృద్ధికి రూ.2,679.59 కోట్లు వ్యయమవుతుందని అంచనాలు సిద్ధం చేయించింది. 2016-17 బడ్జెట్‌లో ఈ ప్రాజెక్టులకు ఆమోదం లభించింది. టెండర్లు పిలిచి పనులు ప్రారంభించాల్సి ఉన్నా అది జరగలేదు. ఈ ప్రాజెక్టు వ్యయంలో సగం భరించాలని రాష్ట్ర ప్రభుత్వాన్ని రైల్వే బోర్డు కోరింది. అసలే ఆర్థిక ఇబ్బందుల్లో ఉన్న తాము ఆ భారాన్ని భరించలేమంటూ ఈ ప్రతిపాదనకు ఆంధ్రప్రదేశ్‌ సుముఖత వ్యక్తం చేయలేదు. ఈ నేపథ్యంలో రైల్వే బోర్డు ఎర్రుపాలెం-నంబూరు డబుల్‌లైన్‌ను సింగిల్‌ లైన్‌కు కుదిస్తూ సవరించిన అంచనాలు రూపొందించింది.
భవిష్యత్తు అవసరాలు దృష్టిలో పెట్టుకోరా?
అమరావతికి భవిష్యత్తులో పెద్ద ఎత్తున రాకపోకలు సాగనున్నాయి. ఇప్పటి నుంచే దానికనుగుణంగా రైలు మార్గాలను అభివృద్ధి చేసుకోవాల్సిన అవసరముంది. అందుకు భిన్నంగా ప్రధాన అనుసంధాన మార్గాన్ని సింగిల్‌ లైన్‌కు పరిమితం చేయడం రాజధాని అభివృద్ధికి ఆటంకం కలిగిస్తుంది. ఇక్కడ ఆర్థిక కార్యకలాపాలపైన ప్రభావం చూపుతుంది. అయితే తాజా మార్పుల విషయంపై దక్షిణమధ్య రైల్వే అధికారుల వివరణ కోసం అడిగేందుకు ప్రయత్నించగా..వారు స్పందించలేదు.
ప్రతిపాదిత రైలు మార్గాల నిర్మాణం చేపడితే ప్రయోజనాలివే!
* ఎర్రుపాలెం-నంబూరు మధ్య డబుల్‌ లైన్‌ నిర్మిస్తే రెండు వైపులా ఎలాంటి అంతరాయం లేకుండా రైళ్ల రాకపోకలు సాగేందుకు అవకాశముంటుంది. సింగిల్‌ లైన్‌ అయితే ఆ వెసులబాటు ఉండదు.
* పెదకూరపాడు-అమరావతి మార్గం నిర్మాణం ఫలితంగా సికింద్రాబాద్‌కు వెళ్లే దూరం తగ్గుతుంది.
* సత్తెనపల్లి-నరసరావుపేట మార్గాన్ని నిర్మిస్తే రాజధాని నుంచి గుంతకల్లు మీదుగా బెంగళూరు వెళ్లే ప్రధాన రైలు మార్గానికి అనుసంధానత ఏర్పడుతుంది.
Page#    Showing 1 to 6 of 6 News Items  

Scroll to Top
Scroll to Bottom
Go to Mobile site
Important Note: This website NEVER solicits for Money or Donations. Please beware of anyone requesting/demanding money on behalf of IRI. Thanks.
Disclaimer: This website has NO affiliation with the Government-run site of Indian Railways. This site does NOT claim 100% accuracy of fast-changing Rail Information. YOU are responsible for independently confirming the validity of information through other sources.
India Rail Info Privacy Policy