उदयपुर, ब्यूरो। रेलवे द्वारा बेहतर यात्रियों की सुविधा के मद्देनजर अब दिल्ली व जयपुर मार्ग पर चलने वाली ट्रेनों को विद्युतीकृत किया जा रहा है। गत 26 नवंबर को पहले इस मार्ग पर इलेक्ट्रिक इंजन की ट्रायल ली गई थी। इसके पश्चात शनिवार को "चेतक एक्सप्रेस" (दिल्ली सराय रोहिल्ला-उदयपुर) दिल्ली से 19:35 बजे रवाना हो कर आज सुबह 7.30 बजे उदयपुर पहुंची। पहले ही ट्रिप में यह अपने निर्धारित समय 7:50 से 20 मिनट पहले उदयपुर पहुँची। इस मार्ग डीज़ल इंजन से ट्रेने संचालित होती है ऐसे में इनकी स्पीड 80 से 100 किमी प्रति घन्टा रहती है। इलेक्ट्रिक इंजन की ट्रेनें 100 से 125 किमी प्रति घन्टा की स्पीड से चलती है ऐसे में यात्रियों के समय की बचत होगी। आगामी दिनों में इन इलेक्ट्रिक इंजन से संचालित ट्रेनों से उदयपुर से दिल्ली के सफर में डेढ़ से दो घन्टे समय की बचत होगी। यहीं ट्रेन 19 को उदयपुर से...
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दिल्ली के लिए रवाना होगी।
जयपुर के लिए भी इलेक्ट्रिक  ट्रेन
उदयपुर-जयपुर स्पेशल रेल सेवा की ट्रेन भी अब सोमवार सुबह इलेक्ट्रिक इंजन से संचालित होगी। उदयपुर से कल सुबह 6 बजे यह ट्रेन रवाना होगी। इलेक्ट्रिक इंजन से संचालित होने के बाद अब उदयपुर से जयपुर ट्रैन से यात्रा करने पर करीब 45 मिनट से 1 घन्टे की बचत होगी। हालांकि यह धीरे धीरे होगा। यही ट्रेन जयपुर से उदयपुर आएगी।
मंडल रेल प्रबंधक अजमेर नवीन कुमार परसुरामका ने इस मार्ग के स्टेशनों से संबंधित आम यात्रियों व रेल अधिकारी व कर्मचारियों को इस उपलब्धि पर बधाई देते हुए कहा की इससे रेल यात्रियों के समय में बचत होगी और वे सुविधाजनक यात्रा कर सकेंगे तथा धीरे धीरे इस मार्ग की अन्य रेलगाड़ियां भी विद्युत इंजन युक्त होंगी ।

उदयपुर. पर्यटकों की नगरी उदयपुर से दिल्ली रेल से यात्रा करने वालों के लिए अच्छी खबर है. रेलवे ने उदयपुर से दिल्ली के बीच इलेक्ट्रिक रूट पर ट्रेनों का संचालन (Udaipur-Delhi Electric Rail Line) शुरू कर दिया है. पहली यात्री ट्रेन इलेक्ट्रिक लाइन से दिल्ली सराय रोहिल्ला स्टेशन से उदयपुर पहुंची. शनिवार को गाड़ी नंबर- 02993 दिल्ली सराय रोहिल्ला-उदयपुर चेतक एक्सप्रेस को नए रूट पर इलेक्ट्रिक इंजन से संचालित किया गया. ट्रेन दिल्ली सराय रोहिल्ला से शनिवार को शाम 19:35 बजे रवाना होकर आज सुबह 7:30 बजे उदयपुर स्टेशन पहुंची. ...
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इस रेल मार्ग के विद्युतीकरण का काम पिछले साल शुरू हो गया था. इसके पूरे होने का इंतजार इस रूट के रेल यात्रियों को लंबे समय से था. अजमेर-उदयपुर खंड के विद्युतीकरण के बाद अब रेलवे ने यात्रियों की उम्मीदों पर खरा उतरते हुए पहले इस रूट पर विद्युतीकरण इंजन वाली मालगाड़ी का संचालन शुरू कर दिया था. फिर आज पहली यात्री ट्रेन चेतक एक्सप्रेस दिल्ली से यात्रियों को लेकर उदयपुर स्टेशन पहुंची. फिलहाल समय सारणी में परिवर्तन नहीं किया गया है. माना जा रहा है कि इलेक्ट्रिक इंजन से ट्रेनें चलने से उदयपुर से दिल्ली की दूरी में करीब 2 घंटे की कमी आएगी. यात्री 2 घंटे पहले ही वे अपने गंतव्य तक पहुंच सकेंगे. DRM अजमेर नवीन कुमार परसुरामका ने इस मार्ग के स्टेशनों से संबंधित आम यात्रियों व रेल अधिकारी व कर्मचारियों को इस उपलब्धि पर बधाई दी. उन्होंने कहा कि इलेक्ट्रिक रूट पर ट्रेनों के संचालन से रेल यात्रियों के समय में बचत होगी और वे सुविधाजनक यात्रा कर सकेंगे. धीरे-धीरे इस रूट की अन्य ट्रेनों का भी संचालन शुरू किया जाएगा, जो इलेक्ट्रिक इंजन से चलती हैं. 19 जनवरी से उदयपुर से रवाना होने वाली चेतक एक्सप्रेस इलेक्ट्रिक इंजन से संचालित की जाएगी. गाड़ी नंबर- 02991/02992 जयपुर–उदयपुर–जयपुर स्पेशल को भी इलेक्ट्रिक इंजन से संचालित किए जाने का निर्णय लिया गया है. इसके तहत 18 जनवरी से गाड़ी नंबर- 02991 उदयपुर–जयपुर स्पेशल और गाड़ी नंबर- 02992 जयपुर–उदयपुर स्पेशल से इलेक्ट्रिक रेल सेवा के रूप में संचालित की जाएगी.

जयपुर. अब जयपुर से उदयपुर और ऋषिकेश तक इलेक्ट्रिक सेक्शन पर इलेक्ट्रिक इंजन संचालित ट्रेन दौड़ेगी। उत्तर पश्चिम रेलवे इसकी तैयारी में जुट गया है। शनिवार से यह सौगात शुरू हो जाएगी। रेलवे अधिकारियों ने बताया कि रेलवे प्रशासन ने योगनगरी एक्सप्रेस ऋषिकेश- अहमदाबाद और दिल्ली सराय रोहिल्ला- उदयपुर सिटी ट्रेन के संचालन को इलेक्ट्रिक सेक्शन पर शुरू करने का निर्णय किया है। इसके तहत योगनगरी एक्सप्रेस ऋषिकेश- अहमदाबाद ट्रेन ऋषिकेश से वाया जयपुर होते हुए अजमेर और दिल्ली सराय रोहिल्ला- उदयपुर सिटी ट्रेन दिल्ली से उदयपुर तक इलेक्ट्रिक इंजन से ही चलेगी।दोनों ट्रेनों शनिवार से निरंतर इसी सेक्शन पर संचालित होगी। गुरूवार को इसकी तैयारियों को अंतिम रूप दिया गया है। रेलवे अधिकारियों का कहना है कि अब जयपुर से उदयपुर पहुंचने में ट्रेन को करीब 20 से 30 मिनट कम लेगा। इधर, ऋषिकेश पहुंचने में भी इतना ही अंतर आएगा। हालांकि ट्रेन के संचालन के बाद इसका पूरा पता...
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चल सकेगा।इधर, आईआरसीटी ने शुरू किया भारत दर्शन ट्यूर आईआरसीटीसी ने भारत दर्शन ट्यूर फिर से शुरू कर दिया है। इसके तहत रामेश्वरम, मदुरै, कन्याकुमारी एवं कांचीपुरम के लिए भारत दर्शन यात्रा 14 से 24 फरवरी और पुरी से गंगासागर यात्रा 1 मार्च से 10 मार्च तक होगी। इनकी बुकिंग शुरू हो चुकी है। इनके अलावा 27 जनवरी से चलने वाली चार ज्योिर्तलंग यात्रा लगभग फुल हो चुकी है।

आईआरएसडीसी के अनुसार उदयपुर सिटी रेलवे स्टेशन को अधिकतम 60 साल के लिए पीपीई मोड पर दिया जा सकता है. ...
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प्रदेश की प्रसिद्ध पर्यटन नगरी लेकसिटी (Lake city Udaipur) के सिटी रेलवे स्टेशन को वर्ल्ड क्लास बनाने की तैयारियां शुरू कर दी गई है. इसके लिये इस स्टेशन (Railway station) को निजी हाथों में सौंपने की पूरी तैयारियां कर ली गई है.
उदयपुर. लेक सिटी उदयपुर (Lake city Udaipur) के सिटी रेलवे स्टेशन पर एयरपोर्ट (Airport) जैसी सुविधाएं विकसित की जाएगी. इसके लिये इसे निजी हाथों (Private sector) में देने की तैयारी कर ली गई है. पीपीई मोड के तहत उदयपुर के सिटी रेलवे स्टेशन का संचालन, रखरखाव, रंग रोगन और अन्य सुविधाएं निजी कंपनी द्वारा की जाएगी. इसके लिए इंडियन रेलवे स्टेशन्स डेवलपमेंट कॉरपोरेशन (IRSDC) ने अपनी तैयारी शुरू कर दी है. मंगलवार को कॉरपोरेशन की टीम उदयपुर में रही और सिटी रेलवे स्टेशन के अत्याधुनिक स्वरूप का नक्शा सभी के सामने रखा. आईआरएसडीसी के चीफ जनरल मैनेजर विवेक भूषण सूद ने बताया कि प्रदेश के 5 रेलवे स्टेशन उदयपुर, जयपुर, गांधीनगर (जयपुर), अजमेर और आबू रोड को वर्ल्ड क्लास सुविधाओं के साथ तैयार करने की योजना बनाई गई है. इसके तहत उदयपुर यूआईटी और नगर निगम के अधिकारियों के साथ लेआउट पर चर्चा की गई है. इसी महीने केंद्र सरकार को पीपीई मोड पर टेंडर जारी करने के लिए प्रपोजल भेजने की बात कही जा रही है. 120 से 140 करोड़ रुपए के बीच की लागत आने का अनुमान है विवेक विभूषण ने बताया कि टेंडर प्रक्रिया पूरी होने में करीब 6 महीने का वक्त लग सकता है. ढाई से 3 साल में इस कार्य को पूरा करने की भी कोशिश की जाएगी. आईआरएसडीसी के अनुसार उदयपुर सिटी रेलवे स्टेशन को अधिकतम 60 साल के लिए पीपीई मोड पर दिया जा सकता है. आईआरएसडीसी ने जो स्वरूप उदयपुर सिटी रेलवे स्टेशन के लिए तय किया है उसे मूर्त रूप देने में करीब 120 से 140 करोड़ रुपए के बीच की लागत आने का अनुमान है. इसी के आधार पर टेंडर प्रक्रिया भी आगे बढ़ाई जाएगी.बिल्डिंग को हैरिटेज लुक में विकसित किया जाएगा पीपीई मोड पर दिए जाने के बाद उदयपुर रेलवे स्टेशन की बिल्डिंग को हैरिटेज लुक में विकसित किया जाएगा. वही एयरपोर्ट और मेट्रो स्टेशन जैसी सुविधाएं यात्रियों को मिल सकेगी. सुविधाएं बढ़ने के साथ उदयपुर का सिटी रेलवे स्टेशन पूरी तरह से सुरक्षित भी होगा. यहां वेटिंग एरिया करीब 3 गुना तक बड़ा किया जाएगा. एंट्री और एग्जिट के पॉइंट भी अलग अलग रखे जाएंगे. इसमें अत्याधुनिक पार्किंग बनाई जाएगी. गार्डन विकसित किए जाएंगे और इसका स्वरूप पूरी तरह से अत्याधुनिक संसाधनों से लैस होगा. इससे यात्रियों की सुविधाएं भी बढ़ेगी. हालांकि सुविधाएं बढ़ने के साथ यात्रियों से यूजर चार्ज भी लिया जाएगा.