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Bhor Ghat section - ये ना ही है जन्नत, ना ही इधर है कोई पर्वत, यह जगह है हर एक Railfan का जो सबकी पूरी करे मन्नत - Sahil Khandare

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Mon Jun 21 04:36:06 IST
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Platform Pic; Large Station Board;
Entry# 4193012-0

NDLH/Nandlalee Halt (1 PFs)
نند لالی ہالٹ     नन्दलाली हॉल्ट

Track: Construction - Single-Line Electrification

Show ALL Trains
Sattar Kataiya Road, Pin - 852124, Distt.- Saharsa
State: Bihar

Elevation: 47 m above sea level
Zone: ECR/East Central   Division: Samastipur

No Recent News for NDLH/Nandlalee Halt
Nearby Stations in the News
Type of Station: Regular
Number of Platforms: 1
Number of Halting Trains: 4
Number of Originating Trains: 0
Number of Terminating Trains: 0
Rating: NaN/5 (0 votes)
cleanliness - n/a (0)
porters/escalators - n/a (0)
food - n/a (0)
transportation - n/a (0)
lodging - n/a (0)
railfanning - n/a (0)
sightseeing - n/a (0)
safety - n/a (0)
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Station News

Page#    Showing 1 to 4 of 4 News Items  
Sep 07 2020 (08:22) Delhi Metro Unlock: 169 दिन बाद फिर दौड़ी मेट्रो, टच-फ्री सिक्योरिटी, मास्क न पहनने पर जुर्माना (www.naidunia.com)
Metro
DMRC/Delhi Metro
0 Followers
14105 views

News Entry# 417759  Blog Entry# 4708600   
  Past Edits
Sep 07 2020 (08:23)
Station Tag: Nandlalee Halt/NDLH removed by TATA JAT Express Will Run Independently/1421836

Sep 07 2020 (08:22)
Station Tag: New Delhi/NDLS added by TATA JAT Express Will Run Independently/1421836

Sep 07 2020 (08:22)
Station Tag: Nandlalee Halt/NDLH added by TATA JAT Express Will Run Independently/1421836
Stations:  New Delhi/NDLS  
Delhi Metro Unlock: केंद्र सरकार ने Unlock 4.0 में मेट्रो चलाने की मंजूरी दे दी थी। इसके बाद सोमवार यानी 7 सितंबर से देशभर में मेट्रो ट्रेन चल पड़ी। इस दौरान कोरोना महामारी से बचाव के सख्त नियमों का पालन किया जा रहा है। दिल्ली में टच-फ्री सिक्टोरिटी है। मास्क पहनना अनिवार्य है। ऐसा नहीं करने पर जुर्माना लगेगा। इस तरह मुंबई को छोड़ देश के बाकी शहरों में 169 दिन बाद मेट्रो सुविधा शुरू हुई है। हालांकि जिन इलाकों में कोरोना का कहर अधिक है, वहां अभी लोगों को इंतजार करना होगा। राजधानी दिल्ली में मेट्रो के संचालन की चरणबद्ध व्यवस्था की गई है।
दिल्ली में सोमवार और मंगलवार को 37 स्टेशनों के साथ 49 किलोमीटर की दूरी तय करने वाली
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यलो लाइन ही चालू रहेगी। इसके लिए सुबह 7 बजे से 11 बजे और शाम 4 बजे से शाम 4 बजे से रात्रि 8 बजे तक का समय तय किया गया है। दूसरे चरण में सुबह 7 बजे से दोपहर 1 बजे के बीच और शाम चार बजे से रात 10 बजे के बीच मेट्रो सेवा उपलब्ध होगी। डीएमआरसी ने कहा कि स्टेशनों पर कोरोना संबंधी नियमों का पालन करने के लिए लगभग 1,000 अधिकारियों और कर्मचारियों की अतिरिक्त तैनाती की गई है।
यात्रियों को लिए मोबाइल आरोग्य सेतु ऐप अनिवार्य किया गया है। साथ ही भुगतान केवल स्मार्टकार्ड से होगा। स्टेशन पर ट्रेन आने पर सभी गेट नहीं खोले जाएंगे। यात्रियों के लिए फिजिकल डिस्टेंसिंग का पालन होता रहे, इसलिए यह फैसला किया गया है। मेट्रो स्टेशन परिसर के साथ ही ट्रेन में भी मास्क पहनना अनिवार्य है। थर्मल स्क्रीनिंग के बाद ही यात्रियों को स्टेशन परिसर में प्रवेश की अनुमति होगी।
ट्रेनों के स्टापेज का समय भी बढ़ाया गया है। प्रत्येक स्टेशन पर अब ट्रेन 10-15 सेकंड के बजाए 20-25 सेकंड तक रुकेगी। जहां इंटरचेंज सुविधा है, वहां 35-40 सेकंड से बढ़ाकर 55-60 सेकंड किया गया है।
Another train will run from Supaul and Barhara Kothi. Railway Board has approved the proposal sent by Ashok Maheshwari, DRM of Samastipur Division. The train timetable has been released. Soon the date of inaugural run will be also announced. However, it is being considered that train operations will start from 15 February.
Virendra Kumar, Senior Divisional Commercial Manager cum PRO of Samastipur Division, said that proposal has been approved to run passenger train between Saharsa-Supaul and Banmankhi-Barhara Kothi.
New Passenger Train 55503/Supaul - Saharsa Passenger will depart from Supaul at 11:00 AM, will
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reach Saharsa Jn. at 12:15 PM. 55504/Saharsa - Supaul Passenger will depart from Saharsa at 13:00 PM in the afternoon, will arrive Supaul at 14:15 PM. The halts of the train will be at Saharsa Kacheri Halt, Nandlalee Halt, Panchgachia, Garh Baruari, Vinaekma Halt and Sunderpur Halt.
75265/Barhara Kothi - Banmankhi DEMU will depart from Barhara Kothi at 13:00 PM will reach Banmankhi at 13:45 PM. 75266/Banmankhi - Barhara Kothi DEMU will depart from Banmankhi, at 14:30 PM will reach Barhara Kothi at 15:15 PM. 55502/Saharsa - Supaul Passenger will depart from Saharsa at 9:15 AM will reach Supaul at 10:30 AM, according to New Timetable. 55501/Supaul - Saharsa Passenger will depart from Supaul at 17:30 PM, will reach Saharsa at 19:00 PM.

1 Public Posts - Sun Feb 09, 2020

60914 views
Feb 09 2020 (17:39)
Nation First Jai Hind 🇮🇳
MdRashidAlam~   2530 blog posts
Re# 4561062-3            Tags   Past Edits
Haa

60393 views
Feb 09 2020 (17:48)
Waiting for JYG garib rath
Shubhambgm~   159 blog posts
Re# 4561062-4            Tags   Past Edits
Aur dbg-jjp train k chalne ki bhi khabre thi uska kya hua

61989 views
Feb 09 2020 (17:57)
Nation First Jai Hind 🇮🇳
MdRashidAlam~   2530 blog posts
Re# 4561062-5            Tags   Past Edits
Fake

60057 views
Feb 09 2020 (17:58)
Waiting for JYG garib rath
Shubhambgm~   159 blog posts
Re# 4561062-6            Tags   Past Edits
Actually maine local news paper me iske regarding news dekha tha

62544 views
Feb 09 2020 (18:18)
Nation First Jai Hind 🇮🇳
MdRashidAlam~   2530 blog posts
Re# 4561062-7            Tags   Past Edits
Sorry maine abhi confirm kiya ek news paper wale se uss train ka bhi 15 February se chalne ka umeed hai
Oct 04 2018 (17:00) सहरसा - बरुआरी के बीच शुक्रवार से चलेगी मालगाड़ी (www.livehindustan.com)
Commentary/Human Interest
ECR/East Central
0 Followers
19734 views

News Entry# 362595  Blog Entry# 3867378   
  Past Edits
This is a new feature showing past edits to this News Post.
समस्तीपुर रेल मंडल के डीआरएम आर के जैन ने कहा है कि शुक्रवार से सहरसा-बरुआरी के बीच मालवाहक ट्रेन का परिचालन शुरू किया जायेगा। मार्च 2019 से पहले सुपौल तक और सकरी से निर्मली होते हुए सरायगढ़ तक ट्रेन चलाने का लक्ष्य है उसे पूरा कर लिया जायेगा। डीआरएम गुरुवार को कार्य निरीक्षण करते हुए सहरसा से बरुआरी होते हुए सुपौल आये थे। डीआरएम श्री जैन ने बताया कि सुपौल तक 75 प्रतिशत काम पूरा हो चुका है। उन्होंने कहा कि कुछ दिनों तक मेटेरियल कमी के कारण कुछ विलंब हुआ लेकिन वह परेशानी दूर कर ली गयी है। श्री जैन ने कहा कि मार्च के बाद सरायगढ़ और फरबिसगंज के बीच युद्ध स्तर पर काम कराया जाएगा।
Aug 24 2017 (10:23) सहरसा-गढ़ बरुआरी तक ब्रॉडगेज अक्टूबर में (www.livehindustan.com)
New Facilities/Technology
ECR/East Central

News Entry# 313016   
  Past Edits
Aug 24 2017 (10:23)
Station Tag: Saharsa Kutchery Halt/SHKY added by Avinashkumar50~/1094546

Aug 24 2017 (10:23)
Station Tag: Nandlalee Halt/NDLH added by Avinashkumar50~/1094546

Aug 24 2017 (10:23)
Station Tag: Panchgachia/PGC added by Avinashkumar50~/1094546

Aug 24 2017 (10:23)
Station Tag: Garh Baruari/GEB added by Avinashkumar50~/1094546

Aug 24 2017 (10:23)
Station Tag: Saharsa Junction/SHC added by Avinashkumar50~/1094546
सहरसा में चल रहे आमान परिवर्तन कार्य का रविवार को चीफ इंजीनियर निर्माण ने निरीक्षण किया। निरीक्षण के दौरान चीफ इंजीनियर निर्माण एके राय ने अधिकारियों को कई निर्देश दिए। उन्होंने गंगजला रेलवे ढाला तक चल रहे आमान परिवर्तन कार्य की प्रगति को देखा। चीफ इंजीनियर ने कहा कि सहरसा-गढ़ बरुआरी के बीच साढ़े 16 किलोमीटर में रेल ट्रैक बिछा दी गई है। इस खंड पर आमान परिवर्तन से जुड़े सारे कार्य अक्टूबर महीने तक पूरा कर लिया जाएगा। निरीक्षण के दौरान उन्होंने सहरसा स्टेशन तक ट्रैक लिंकिंग के कार्य को तेजी से पूरा करने का निर्देश दिया। निरीक्षण के दौरान उनके साथ चल रहे डिप्टी चीफ इंजीनियर डीएस श्रीवास्तव ने निर्माण कार्य संबंध में कई निर्देश स्थानीय रेल निर्माण अधिकारियों को दिए। उनके साथ कार्यपाल अभियंता निर्माण वाचस्पति उपाध्याय, आईओडब्ल्यू अशोक कुमार सहित अन्य थे। सहरसा-सुपौल बड़ी रेल लाइन दिसंबर तक : सहरसा-सुपौल बड़ी रेल लाइन से इस साल के...
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अंतिम महीने में जुड़ेगा। चीफ इंजीनियर निर्माण एके राय ने कहा कि इसी साल के दिसंबर महीने तक सहरसा-सुपौल रेलखंड बड़ी रेल लाइन से जुड़ जाएगा। उन्होंने कहा कि बड़ी रेल लाइन का सभी कार्य जैसे-जैसे जिस रेलखंड में पूरा होगा उसके बाद सीआरएस का निरीक्षण कराते ट्रेन चलाई जाएगी। अगले साल मार्च तक सरायगढ़ जुड़ेगा ब्रॉडगेज से : अगले साल के मार्च महीने में सहरसा- सरायगढ़ रेलखंड बड़ी रेल लाइन से जुड़ेगा। चीफ इंजीनियर ने कहा कि मार्च 2018 में सरायगढ़ तक बड़ी रेल लाइन से जुड़ जाएगा। इसके बाद फारबिसगंज को बड़ी रेल लाइन से जोड़ने की योजना है। बरसात की वजह से इस इलाके में आमान कार्य में दिक्कतें आ रही है, बाबजूद कार्य चल रहा है।
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