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आम लोग: "रेल फैनिंग आती नहीं". RailFans: "रेल फैनिंग जाती नहीं" - Md Asif

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Entry# 1448068-0

SEB/Son Nagar Junction (4 PFs)
سون نگر جنکشن     सोन नगर जंक्शन

Track: Triple Electric-Line

Show ALL Trains
Barun - Daudnagar Rd, Son Nagar, Dist. - Aurangabad, Pin - 824112
State: Bihar


Zone: ECR/East Central   Division: Pt. DD Upadhyaya (Mughalsarai)

No Recent News for SEB/Son Nagar Junction
Nearby Stations in the News
Type of Station: Junction
Number of Platforms: 4
Number of Halting Trains: 34
Number of Originating Trains: 0
Number of Terminating Trains: 0
Rating: 4.4/5 (24 votes)
cleanliness - excellent (3)
porters/escalators - good (3)
food - good (3)
transportation - excellent (3)
lodging - good (3)
railfanning - excellent (3)
sightseeing - excellent (3)
safety - good (3)
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Station News

Page#    Showing 1 to 20 of 43 News Items  next>>
Feb 25 (06:17) मालगाड़ी के दो वैगन बेपटरी होने से मची खलबली (www.livehindustan.com)
Commentary/Human Interest
ECR/East Central
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News Entry# 440746  Blog Entry# 4887819   
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Feb 25 2021 (06:17)
Station Tag: Son Nagar Junction/SEB added by Anupam Enosh Sarkar/401739
Stations:  Son Nagar Junction/SEB  
पीडीडीयू नगर। निज संवाददातापीडीडीयू रेल मंडल के सोननगर स्टेशन के समीप बुधवार की भोर 4:20 बजे मालगाड़ी के दो वैगन बेपटरी हो जाने पर रेल प्रशासन में हड़कंप मच गया। इसकी जानकारी होते ही पीडीडीयू से विभागीय अधिकारी व कर्मचारी मौके पर पहुंचे। वही दोपहर पौने एक बजे दोनों वैगन पटरी पर लाया। इस दौरान यात्री ट्रेनों के परिचालन पर असर नहीं दिखा।पीडीडीयू रेल मंडल के सोननगर स्टेशन पर देर रात सिमेंट में मिश्रण के लिए क्लीकंर लेकर मालगाड़ी का रैक पहुंचा। वही बुधवार की भोर 4:20 मिनट पर मालगाड़ी का रैक वापस बरवाडीह डाउन की जाने लगा। इसी दौरान मालगाड़ी को दो रैक बेपटरी हो गया। इसकी जानकारी होते ही रेल मंडल में हड़कंप मच गया। आनन फानन में परिचालन से जुड़े शाखाधिकारी व राहत दल यान के कर्मचारी मौके पर भेजे गये। इसके बाद विभागीय कर्मचारी युद्ध स्तर के प्रयास से साढ़े 11 बजे एक वैगन को पटरी...
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पर लाए। वही पौने एक बजे दूसरी वैगन भी पटरी पर पहुंच गई। मंडल रेल प्रबंधक राजेश कुमार पांडेय के निर्देश पर मालगाड़ी के बेपटरी होने की जांच शुरू कर दी गई है। हालांकि मालगाड़ी के बेपटरी से यात्री ट्रेनों पर असर नहीं रहा।
Feb 24 (18:55) सोननगर यार्ड में पटरी से उतरे मालगाड़ी के दो रैक, खलबली (www.jagran.com)
Major Accidents/Disruptions
ECR/East Central
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News Entry# 440653  Blog Entry# 4887368   
  Past Edits
Feb 24 2021 (18:55)
Station Tag: Son Nagar Junction/SEB added by Anupam Enosh Sarkar/401739
Stations:  Son Nagar Junction/SEB  
जागरण संवाददाता, पीडीडीयू नगर(चंदौली) : स्थानीय मंडल के सोननगर यार्ड में बुधवार को पटरी से मालगाड़ी के दो खाली रैक उतर गए। जानकारी होते ही अधिकारियों में खलबली मच गई। तत्काल मौके लिए दुर्घटना राहत यान रवाना किया गया। लगभग दस घंटे के बाद रैक को पटरी पर लाया गया। हालांकि इस दौरान रेल परिचालन पर कोई असर नहीं पड़ा। मालगाड़ी सुबह सोननगर से गुजर रही थी। यार्ड के लाइन नंबर 12 के पास सुबह चार बजे मालगाड़ी पहुंची। यार्ड से गुजरते समय ही मालगाड़ी के रैक पटरी से उतर गए। कर्मचारियों ने तत्काल अपर मंडल रेल प्रबंधक राकेश रोशन को सूचना दी। इसके बाद एडीआरएम की देखरेख में एआरटी की टीम मौके के लिए रवाना हुई। टीम ने अथक प्रयास कर दस घंटे बाद यानि 2.55 बजे लाइन को क्लियर किया।
पीडीडीयूनगर । निज संवाददाताकोरोना संक्रमण काल में अधिकांश लंबित कार्यो को लगभग पूरा कर लिया गया है। आगामी मार्च माह तक चिरैता स्टेशन से लेकर गंजख्वाजा तक फ्रेट कॉरिडोर का काम पूरा हो जाएगा। रेल पटरी व सिग्नल को आधुनिक कर 130 किमी प्रति घंटा पर ट्रेनों को चलाया जा रहा है। जबकि 2024 तक धनबाद से लेकर पीडीडीयू जंक्शन तक 160 किमी प्रति घंटा स्पीड पर ट्रेनों को चलाये जाने की तैयारी चल रही है। उक्त बातें पीडीडीयू रेल मंडल कार्यालय सभागार में ईसीआर के महाप्रबंधक एलसी त्रिवेदी ने कहीं।महाप्रबंधक एलसी त्रिवेदी ने कहा कि विश्व के सबसे बड़े रेलवे यार्ड पीडीडीयू को आधुनिक बनाये जाने पर काम चल रहा है। आरआरआई, रेल पटरी व यार्ड की सुरक्षा के कड़े बदोबस्त किये जा रहे है। कहा कोरोना संक्रमण के दौरान ट्रेनों के कम दबाव से पीडीडीयू रेल मंडल के काफी सुधार किया गया है। 130 किमी प्रति घंटा स्पीड पर...
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ट्रेनों का परिचालन शुरू कर दिया गया। अब तैयारी है कि 2024 तक 160 किमी प्रति घंटा रफ्तार से ट्रेनों को चलाए जाय। कहा गया में मेमू शेड बन जाने से मरम्मत कार्य आसान हो गया है। वही पीडीडीयू से सोननगर तक 40 रेलवे क्रासिंग पर अंडरपास या आरओबी बनाया जा रहा है। कहा बजट में पीडीडीयू प्लेटफार्म की क्षमता बढ़ाने के साथ ही मंडल के संभावित दुर्घटना स्थलों के आसपास चहारदीवारी बनाई जाएगी। जीएम ने कहा पीडीडीयू में आरआरआई भवन स्टील का बनाया जा रहा है। ताकि भूकंप का असर न पड़े। इसमें मंडल रेल प्रबंधक राजेश पांडेय सहित सभी शाखाधिकारी उपस्थित रहे।
Feb 10 (23:05) आरआरआइ भवन का कार्य पूर्ण कराने का निर्देश, कार्यों का लिया जायजा (www.jagran.com)
Commentary/Human Interest
ECR/East Central
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News Entry# 438287  Blog Entry# 4873308   
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Feb 10 2021 (23:06)
Station Tag: Son Nagar Junction/SEB added by Anupam Enosh Sarkar/401739

Feb 10 2021 (23:06)
Station Tag: Ganj Khawaja/GAQ added by Anupam Enosh Sarkar/401739

Feb 10 2021 (23:06)
Station Tag: Pt. DD Upadhyaya Junction (Mughalsarai)/DDU added by Anupam Enosh Sarkar/401739
जागरण संवाददाता, पीडीडीयू नगर (चंदौली): पूर्व मध्य रेलवे हाजीपुर जोन के महाप्रबंधक ललितचंद्र त्रिवेदी ने बुधवार को ईस्टर्न डेटीकेटेड फ्रेट कारिडोर की ओर से चल रहे कार्यों की प्रगति देखी। वे शेरा यान से डीआरएम राजेश कुमार पांडेय व डीएफसीसी महाप्रबंधक अजीत मिश्रा के साथ आए। गंजख्वाजा-पीडीडीयू जंक्शन-जीवनाथपुर रेल खंड पर चल रहे निर्माण कार्यों का जायजा लिया। डीआरएम कार्यालय के कंट्रोल रूम में रीयल टाइम यार्ड सिमुलेशन व्यू सिस्टम व परिसर में बने डिजिटल नोटिस बोर्ड का शुभारंभ किया। जंक्शन के पास बने रही आरआरआइ (रूट रिले इंटरलाकिग) भवन को समय में पूरा कराने का निर्देश दिया। सुबह 10.30 बजे जीएम ने जंक्शन कें सेंट्रल यार्ड लाइन नंबर एक से निरीक्षण शुरु किया। उन्होंने वाराणसी में चल रहे कार्यों का भी जायजा लिया। मंडल के कल कारखानों को देखने के बाद जहां खामियां मिलीं, उसे तत्काल दुरुस्त करने का निर्देश दिया। एडीआरएम प्रथम राकेश रोशन, एडीआरएम द्वितीय अतुल कुमार, सीनियर...
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डीसीएम रूपेश कुमार, कमांडेंट आशीष मिश्रा, सीनियर डीओएम सुधांशु रंजन, सीनियर डीएमई गौरव कुमार, सीनियर डीईएन कोआर्डिनेश अशोक कुमार, सीनियर डीपीओ अजीत कुमार, डीसीएम इकबाल अहमद, सीनियर डीएसटी बीके यादव, डीएन हेडक्वार्टर पुरुषोत्तम तिवारी, सीनियर डी टीआरडी ओपी सिंह यादव शामिल रहे।
दिसंबर तक पूरा होगा यार्ड का काम
मंडल के गंजख्वाजा के यार्ड में चल रहे डीएफसीसी का काम मार्च तक पूरा हो जाएगा। हालांकि तीन चरणों में होने वाले काम को पूरा करने में दिसंबर तक का समय है। पहले चरण में पूर्वी छोर में कनेक्शन लिया जाएगा। दूसरे चरण में केबिन के पास कनेक्शन लेने का काम होगा। तीसरे चरण का काम डीएफसीसी व इंडियन रेलवे साथ मिलकर करेंगी। अंत में पूरे यार्ड का काम पूरा होगा। डीएफसीसी भारत पेट्रोलियम की रैक का कार्य भी देखेगी।
49 लेवल क्रासिग को हटाएगी डीएफसीसी
डेटीकेटेड फ्रेट कारिडोर अपने कार्य में किसी तरह का रोड़ा आने नहीं देगी। मुगलसराय व सोननगर तक 137 किलोमीटर डीएफसीसी लाइन की 49 लेवल क्रासिग है। इसमें 42 रोड ओवरब्रिज और सात अंडर पास हैं। जल्द ही इसको हटाकर तीसरी लाइन को सुरक्षित कर लिया जाएगा।
सोन नदी पर तीन किमी लंबा पुल तैयार
डीएफसीसी ने सोन नदी पर तीन किमी लंबा पुल बनकर तैयार हो गया है। यह पुल एक बड़ी परियोजना थी। इसके बन जाने से मालगाड़ियों के परिचालन में दिक्कत नहीं आ रही है। सोननगर में फ्लाई ओवर बन गया है। वहीं गंजख्वाजा में बने रहे फ्लाई ओवर का काम युद्धस्तर पर चल रहा है।
IRCTC/Indian Railways News, Jharkhand News, धनबाद न्यूज : आम बजट में धनबाद रेल मंडल की करोड़ों की योजनाओं को मंजूरी दी गयी है. इसके साथ ही ट्रेनों की रफ्तार बढ़ाने और संरक्षा पर भी जोर दिया गया है. योजना कार्यान्वित होने के बाद गोमो-धनबाद के बीच डाउन लाइन पर आने वाली ट्रेनों को अब गोमो में रुकने की जरूरत नहीं होगी. जिन ट्रेनों का ठहराव गोमो में नहीं है, वह बिना रुके सीधे बाहर-बाहर धनबाद आयेंगी. इससे समय की बचत होगी.
धनबाद रेल मंडल में कई स्थानों पर तीसरी लाइन को मंजूरी मिली है. जबकि सोननगर से लेकर दानकुनी के बीच डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर के लिए भी राशि मुहैया करा दी गयी है. इस फ्रेट कॉरीडोर के बनने से झारखंड के
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कोडरमा व गोमो स्टेशन पर नया जंक्शन बनेगा. जिससे माल आसानी से झारखंड से दूसरी जगह जायेगा. वहीं रोजगार के बेहतर अवसर सृजित होंगे.
गोमो डाउन लाइन पर बनेगा फ्लाइओवर
सोन नगर-दानकुनी के बीच नयी रेल लाइन के लिए 2959 करोड़ रुपये
कोडरमा-तिलैया के बीच 68 किमी रेल लाइन के लिए 296.55 करोड़
गिरिडीह-कोडरमा के बीच 102.5 किमी रेल लाइन के लिए 181 करोड़
कोडरमा-रांची के बीच 189 किमी रेल लाइन के लिए 149 करोड़
गढ़वा रोड ओवर रेल 10 किमी के लिए 60 करोड़
गोमो डाउन लाइन पर फ्लाई ओवर 20 किमी के लिए 100 करोड़
धनबाद-सोननगर (पतरातु सोननगर) तीसरी रेल लाइन 291 किमी के लिए 950 करोड़
रमना सिंगरौली के बीच 160 किमी दोहरीकरण के लिए 340 करोड़
गढ़वा रोड-रमना के बीच रेल लाइन के लिए 50 करोड़
दानिया-रांची रोड आंशिक दोहरीकरण के लिए 10 करोड़
जारंगडीह-दनिया आंशिक दोहरीकरण के लिए 7.5 करोड़
बिली-चोपन के बीच 7.89 किमी रेल लाइन दोहरीकरण के लिए 20 करोड़
करैला रोड-शक्ति नगर के बीच 32.15 किमी दोहरीकरण के लिए 200 करोड़
रांची रोड-पतरातु के बीच 31 किमी रेल लाइन के लिए 20 करोड़ रुपये

Rail News
30583 views
Feb 05 (19:47)
aniket
aniket   124 blog posts
Re# 4867461-1            Tags   Past Edits
GHD aur SEB bypass ke liye kuch nhi mila?

Rail News
29872 views
Feb 05 (23:14)
Rail cum Aviation freak
Subhojyoti^~   1668 blog posts
Re# 4867461-2            Tags   Past Edits
Any update about GMO bypass route till CRP ?

28939 views
Feb 05 (23:54)
Adittyaa Sharma
AdittyaaSharma^~   27145 blog posts
Re# 4867461-3            Tags   Past Edits
Only survey work is going on🙏

28784 views
Feb 05 (23:55)
Adittyaa Sharma
AdittyaaSharma^~   27145 blog posts
Re# 4867461-4            Tags   Past Edits
No Bro🙏
Page#    Showing 1 to 20 of 43 News Items  next>>

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