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HGJ/Harduaganj (1 PFs)
ہردوا گنج     हरदुआगंज

Track: Construction - Single-Line Electrification

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Kasimpur, Dist. Aligarh, PIN 202127
State: Uttar Pradesh


Zone: NCR/North Central   Division: Prayagraj (Allahabad)

No Recent News for HGJ/Harduaganj
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Type of Station: Regular
Number of Platforms: 1
Number of Halting Trains: 12
Number of Originating Trains: 0
Number of Terminating Trains: 0
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Rating: 3.9/5 (8 votes)
cleanliness - good (1)
porters/escalators - good (1)
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Station News

Page#    Showing 1 to 11 of 11 News Items  
Oct 13 2021 (10:02) कोयले की किल्लत : संकट से निपटने के लिए यूपी ने खरीदी 1.60 करोड़ यूनिट बिजली, 1715 मेगावाट की थर्मल इकाइयां बंद (www.amarujala.com)
Politics
NCR/North Central
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News Entry# 467418  Blog Entry# 5093877   
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Oct 13 2021 (10:02)
Station Tag: Harduaganj/HGJ added by Bundelkhand Expressway The Game Changer/2083092

Oct 13 2021 (10:02)
Station Tag: Parichaa Thermal/PTSC added by Bundelkhand Expressway The Game Changer/2083092
विस्तार कोयले की कमी के चलते पैदा हुए बिजली संकट से निपटने के लिए यूपी पावर कॉर्पोरेशन को मंगलवार को 1.60 करोड़ यूनिट बिजली खरीदनी पड़ी। लोगों को राहत देने के लिए कॉर्पोरेशन को औसत से करीब दोगुनी दर 15.84 रुपये/यूनिट के हिसाब से बिजली खरीदनी पड़ी। सामान्यत: कॉर्पोरेशन सात से आठ रुपये प्रति यूनिट की दर पर बिजली खरीदता रहा है, लेकिन संकट के चलते इसके दाम आसमान पर हैं।विज्ञापन इस बीच, कोयले की कमी के चलते प्रदेश में 1715 मेगावाट की थर्मल इकाइयों को बंद रखा गया है। यही नहीं, जहां कोयला है वहां भी संयंत्रों को कम क्षमता पर चलाया जा रहा है। फिलहाल कोयला संकट खत्म होने का नाम नहीं ले रहा है, जिसके चलते पूरे प्रदेश में घोषित और अघोषित बिजली कटौती हो रही है। इस संकट से निकलने के लिए ही पावर कॉर्पोरेशन ने इंडियन एनर्जी एक्सजेंच से बिजली खरीदी।बिजली संयंत्रों में कम है कोयले का...
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स्टॉकहरदुआगंज में 12,039 मीट्रिक टन कोयले का स्टॉक है। इससे मात्र डेढ़ दिन ही काम चलेगा। वहीं, पारीछा में 14,803 मीट्रिक टन स्टॉक है, जिससे एक दिन उत्पादन हो सकेगा। ओबरा में 35,278 मीट्रिक टन के स्टॉक से ढाई दिन संयंत्र चलेगा, जबकि अनपरा में 69,190 मीट्रिक टन कोयला है। इससे संयंत्र दो दिन और चलाया जा सकता है।नई रैक के लिए भेजी डिमांडप्रदेश के विद्युत संयंत्रों में कोयले की नई रैकों की व्यवस्था की जा रही है। रेलवे के जरिए पारीछा के लिए एनसीएल से डेढ़ रैक, बीसीसीएल से दो रैक तथा सीसीएल से एक रैक की डिमांड की गई है। हरदुआगंज के लिए बीसीसीएल से आधी रैक तथा सीसीएल से डेढ़ रैक, ओबरा के लिए एनसीएल से चार रैक प्रतिदिन तथा अनपरा के लिए भी एमजीआर के द्वारा रैक की डिमांड की गई है। हालांकि हरदुआगंज और पारीछा को कोयला मिला, पर उसकी मात्रा इतनी ही है कि संयंत्र कम क्षमता पर चलता रहे और बंद न हो।पारीछा को सिर्फ एक मालगाड़ी कोयला, बंद करनी पड़ सकती है एक इकाईझांसी। पारीछा थर्मल पावर प्लांट में चार में से तीन इकाइयों से उत्पादन शुरू हो गया है। लेकिन, मंगलवार को तीन की जगह एक मालगाड़ी कोयला मिलने से उत्पादन पर फिर असर पड़ता नजर आ रहा है। प्लांट अधिकारियों का कहना है कि बुधवार को अगर तीन रैक (मालगाड़ी) कोयला नहीं मिला तो एक इकाई को बंद करना पड़ सकता है। वहीं, ललितपुर स्थित बजाज पावर प्लांट में मंगलवार को तीसरी इकाई को भी चालू कर लिया गया। पारीछा व बजाज प्लांट में रोजाना 2900 मेगावाट बिजली का उत्पादन होता है। वर्तमान में पारीछा की चार इकाइयों में 250 मेगावाट की दो व 210 मेगावाट की एक इकाई से उत्पादन हो रहा है। वहीं, ललितपुर प्लांट की 660- 660 मेगावाट की तीनों इकाइयों में मंगलवार से उत्पादन शुरू हो गया। यहां अभी दो इकाइयों से उत्पादन हो रहा था।अनपरा में भुगतान लंबित, कैसे सुधरें हालातअनपरा (सोनभद्र)। प्रदेश में विद्युत आपूर्ति के आधार स्तंभ उत्पादन निगम की परियोजनाओं में कोयला संकट का प्रमुख कारण भुगतान का लंबित होना है। यूपी राज्य विद्युत उत्पादन निगम पर कोल इंडिया का 1500 करोड़ रुपये से अधिक बकाया है। इसके भुगतान पर कोई पहल नहीं की जा रही। वहीं, कोल प्रबंधन का कहना है कि किसी को भी कोयले की आपूर्ति नहीं रोकी गई है। सिर्फ भुगतान करने वालों को वरीयता दी जा रही है। अक्तूबर में उत्पादन निगम ने एनसीएल को नौ दिन के कोयले के लिए 85 करोड़ रुपये का भुगतान किया था, जबकि 12 दिन बीत चुके हैं। ऐसे में नया भुगतान भी लंबित होता जा रहा है।
Jul 28 2021 (07:45) प्रदेश के 14 रेल रूट पर बढ़ेगी ट्रेनों की रफ्तार, नौ जोड़ी ट्रेनों को अयोध्या पहुंचने में कम लगेगा वक्त (m.jagran.com)
IR Affairs
NCR/North Central
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News Entry# 460414  Blog Entry# 5026426   
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Jul 28 2021 (07:45)
Station Tag: Farrukhabad Junction/FBD added by Adittyaa Sharma/1421836

Jul 28 2021 (07:45)
Station Tag: Shikohabad Junction/SKB added by Adittyaa Sharma/1421836

Jul 28 2021 (07:45)
Station Tag: Tanakpur/TPU added by Adittyaa Sharma/1421836

Jul 28 2021 (07:45)
Station Tag: Pilibhit Junction/PBE added by Adittyaa Sharma/1421836

Jul 28 2021 (07:45)
Station Tag: Shahjahanpur/SPN added by Adittyaa Sharma/1421836

Jul 28 2021 (07:45)
Station Tag: Sambhal Hatim Sarai/SHTS added by Adittyaa Sharma/1421836

Jul 28 2021 (07:45)
Station Tag: Raja Ka Sahaspur Junction/RJK added by Adittyaa Sharma/1421836

Jul 28 2021 (07:45)
Station Tag: Shahganj Junction/SHG added by Adittyaa Sharma/1421836

Jul 28 2021 (07:45)
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Jul 28 2021 (07:45)
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Jul 28 2021 (07:45)
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Jul 28 2021 (07:45)
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Jul 28 2021 (07:45)
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Jul 28 2021 (07:45)
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Jul 28 2021 (07:45)
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Jul 28 2021 (07:45)
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Jul 28 2021 (07:45)
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Jul 28 2021 (07:45)
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Jul 28 2021 (07:45)
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Jul 28 2021 (07:45)
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Jul 28 2021 (07:45)
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Jul 28 2021 (07:45)
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Jul 28 2021 (07:45)
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Jul 28 2021 (07:45)
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Jul 28 2021 (07:45)
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Jul 28 2021 (07:45)
Station Tag: Gonda Junction/GD added by Adittyaa Sharma/1421836

Jul 28 2021 (07:45)
Station Tag: Phoop/PHOP added by Adittyaa Sharma/1421836

Jul 28 2021 (07:45)
Station Tag: Udi Mor Junction/UDMR added by Adittyaa Sharma/1421836

Jul 28 2021 (07:45)
Station Tag: Etah/ETAH added by Adittyaa Sharma/1421836

Jul 28 2021 (07:45)
Station Tag: Barhan Junction/BRN added by Adittyaa Sharma/1421836

Jul 28 2021 (07:45)
Station Tag: Harduaganj/HGJ added by Adittyaa Sharma/1421836

Jul 28 2021 (07:45)
Station Tag: Chandausi Junction/CH added by Adittyaa Sharma/1421836

Jul 28 2021 (07:45)
Station Tag: Barabanki Junction/BBK added by Adittyaa Sharma/1421836

Jul 28 2021 (07:45)
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Jul 28 2021 (07:45)
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Jul 28 2021 (07:45)
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Jul 28 2021 (07:45)
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Jul 28 2021 (07:45)
Station Tag: Prayagraj Junction (Allahabad)/PRYJ added by Adittyaa Sharma/1421836
Stations:  Kasganj Junction/KSJ   Bhojipura Junction/BPR   Pilibhit Junction/PBE   DaliGanj Junction/DAL   Sultanpur Junction/SLN   Bareilly Junction/BE   Moradabad Junction/MB   Rampur Junction/RMU   Shahjahanpur Junction/SPN   Gorakhpur Junction/GKP   Gonda Junction/GD   Chandausi Junction/CH   Faizabad Junction/FD   Barabanki Junction/BBK   Shikohabad Junction/SKB   Raja Ka Sahaspur Junction/RJK   Chilbila Junction/CIL   Mau Junction/MAU   Indara Junction/IAA   Aliganj/ALJ   Shahganj Junction/SHG   Akbarpur Junction/ABP   Bahraich/BRK   Phephna Junction/PEP   Tapri Junction/TPZ   Farrukhabad Junction/FBD   Kichha/KHH   Tanakpur/TPU   Harduaganj/HGJ   Barhan Junction/BRN   Anand Nagar Junction/ANDN   Nautanwa/NTV   Noli/NOLI   Sambhal Hatim Sarai/SHTS   Etah/ETAH   Udi Mor Junction/UDMR   Phoop/PHOP   Prayagraj Junction (Allahabad)/PRYJ  
वर्ष 2024 तक भारतीय रेल के सभी ब्राड गेज मार्गों का विद्युतीकरण किए जाने का लक्ष्य है। इसके तहत यूपी में 1345 किलोमीटर रेलरूट का इसी वित्तीय वर्ष में विद्युतीकरण किया जाना है। खासकर चिलबिला-सुल्तानपुर-फैजाबाद रूट इलेक्ट्रिक होने से प्रयागराज के लोगों को भी इसका लाभ मिलेगा।
प्रयागराज, अतुल यादव। प्रदेश में 14 रेलखंडों पर बिजलीकरण का काम इसी वित्तीय वर्ष में पूरा कर लिया जाएगा। इसके लिए केंद्रीय रेल विद्युतीकरण संगठन (कोर) की ओर से काम किया जा रहा है। इनमें कुछ रेलखंड ऐसे भी हैं, जिसका एक से दो माह में मुख्य संरक्षा आयुक्त (सीआरएस) की ओर से निरीक्षण किया जा सकता है। इसके बाद इलेक्ट्रिक ट्रेनों का संचालन भी शुरू हो जाएगा।
वर्ष
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2024 तक सभी ब्राड गेज मार्गों का विद्युतीकरण का लक्ष्य
दरअसल, वर्ष 2024 तक भारतीय रेल के सभी ब्राड गेज मार्गों का विद्युतीकरण किए जाने का लक्ष्य है। इसके तहत यूपी में 1345 किलोमीटर रेलरूट का इसी वित्तीय वर्ष में विद्युतीकरण किया जाना है। खासकर चिलबिला-सुल्तानपुर-फैजाबाद रूट इलेक्ट्रिक होने से प्रयागराज के लोगों को भी इसका लाभ मिलेगा। 04233 प्रयागराज संगम-फैजाबाद सरयू स्पेशल, 04231 प्रयागराज संगम-बस्ती मनवर संगम एक्सप्रेस, 01067 एलटीटी-फैजाबाद साकेत एक्सप्रेस समेत करीब आठ जोड़ी ट्रेनों की गति बढ़ जाएगी। इससे यात्रियों का समय बचने के साथ काफी सहूलियत मिलेगी। हालांकि अभी कोरोना संक्रमण की वजह से कुछ गाडिय़ों का संचालन नहीं हो रहा है। लेकिन, हालात सामान्य होने पर निश्चित रूप से यात्रियों को इसका लाभ मिलेगा।
इन रेलखंडों पर इसी वित्तीय वर्ष में शुरू हो जाएंगी इलेक्ट्रिक इंजन वाली ट्रेनें
- चिलबिला-सुल्तानपुर-फैजाबाद : 58 किलोमीटर
- अकबरपुर-फैजाबाद-बाराबंकी : 161 किलोमीटर
- चंदौसी-हरदुआगंज : 83 किलोमीटर
- बरहान-एटा: 59 किलोमीटर
- उड़ी-फूप : 12 किलोमीटर
- गोंडा-बहराइच : 60 किलोमीटर
- गोरखपुर-आनंद नगर-गोंडा और आनंद नगर-नौतनवा : 221 किलोमीटर
- कासगंज-बरेली-भोजीपुरा-डालीगंज : 133 किलोमीटर
- मुरादाबाद-अलीगंज, रामपुर-किच्छा और भोजपुरा-किच्छा, नोली-टापरी: 130 किलोमीटर
- फेफना-इंदारा, मऊ-शाहगंज: 100 किलोमीटर
- राजा का साहसपुर-संभल हातिम सराय: 23 किलोमीटर
- शाहजहांपुर- पीलीभीत, पीलीभीत-टनकपुर: 83 किलोमीटर
- शिकोहाबाद-फर्रूखाबाद : 158 किलोमीटर
देशभर के 111 रेलखंडों पर 18743 किलोमीटर का होना है विद्युतीकरण
वर्तमान में कुल 64689 किलोमीटर रेलरूट (ब्राड गेज) पर ट्रेनों का संचालन किया जा रहा है। मिशन रफ्तार के तहत अब तक 45946 किलोमीटर रेलमार्ग पर विद्युतीकरण का काम पूरा हो चुका है। पूरे देश में अब कुल 111 रेलखंडों पर 18743 किलोमीटर मार्गों का विद्युतीकरण किया जाना है। इनमें 10700 किलोमीटर मार्ग पर कोर की ओर से विद्युतीकरण का काम किया जा रहा है। जबकि क्षेत्रीय रेलवे, रेल विकास निगम लिमिटेड (आरवीएनएल), रेल इंडिया टेक्निकल एंड इकानोमिकल सर्विसेज (राइट्स) व पावर ग्रिड कार्पोरेशन आफ इंडिया लिमिटेड (पीजीसीआइएल) द्वारा 8043 किलोमीटर मार्ग पर काम प्रगति पर है।
पिछले वित्त वर्ष में पहली बार रिकार्ड इलेक्ट्रिफिकेशन हुआ था, जिसमे सर्वाधिक योगदान कोर का था। कोरोना जनित समस्याओं के बावजूद हम इस वर्ष भी पिछले साल से ज्यादा विद्युतीकरण करेंगे।
- यशपाल सिंह, महाप्रबंधक, केंद्रीय रेल विद्युतीकरण संगठन
100 रेलकर्मियों का टीकाकरण
प्रयागराज मंडल ने कोविड महामारी से प्रभावी तरीके से लडऩे की रूपरेखा बनाई है। इसके तहत शत प्रतिशत रेलकर्मियों का टीकाकरण कराने का लक्ष्य रखा गया है। प्रयागराज मंडल के स्वास्थ्य विभाग की ओर से प्रदेश की स्वास्थ्य टीम के साथ समन्वय स्थापित कर मंडल में वैक्सीनेशन अभियान चलाया जा रहा है। एनसीआर की चिकित्सा निदेशक डॉ. रूपा कपिल व मुख्य चिकित्सा अधीक्षक डॉ. सुमंत बहल के निर्देशन में स्वास्थ केंद्र मीरजापुर व चुनार में 100 रेलकर्मियों का टीकाकरण किया गया।

Rail News
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Jul 28 2021 (19:31)
😎😎2301 Howrah Rajdhani 2302 KING🔥🔥
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Great News
Feb 06 2021 (07:32) मेट्रो की तर्ज पर हो सकता है फ्लाईओवर का निर्माण (www.amarujala.com)
Commentary/Human Interest
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News Entry# 437391  Blog Entry# 4868301   
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Feb 06 2021 (07:32)
Station Tag: Harduaganj/HGJ added by Anupam Enosh Sarkar/401739

Feb 06 2021 (07:32)
Station Tag: Aligarh Junction/ALJN added by Anupam Enosh Sarkar/401739
अलीगढ़ जंक्शन से हरदुआगंज तक 450.82 करोड़ रुपये की लागत से प्रस्तावित 22 किमी लंबे रेल फ्लाईओवर का निर्माण मेट्रो की तर्ज पर होने की संभावना जताई जा रही है। इसके पीछे रेलवे के पास जमीन की उपलब्धता न होना बताया जा रहा है। हालांकि, अधिकारी अभी आकलन में जुटे हैं। वहीं, फ्लाईओवर के ब्लू प्रिंट पर भी निगाहें टिकी हैं। अलीगढ़ जंक्शन-हरदुआगंज रेल लाइन से ट्रेनों का संचालन चंदौसी-बरेली के लिए किया जाता है। चंदौसी से हरदुआगंज तक इसे डबल लाइन कर दिया गया है। मगर, हरदुआगंज से अलीगढ़ तक एक ही ट्रैक है। ऐसे में सवारी ट्रेनों के संचालन पर असर पड़ रहा है, वहीं मालगाड़ियां भी यहां-वहां रोकनी पड़ती हैं। पिछले तीन साल से मंथन चल रहा था कि ट्रैक का दोहरीकरण कैसे किया जाए, क्योंकि रेलवे के पास मौजूदा ट्रैक के किनारे इतनी जमीन नहीं है कि दूसरा ट्रैक पड़ पाए। वहीं, आवासीय क्षेत्र होने के चलते...
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जमीन का अधिग्रहण भी मुश्किल भरा काम है। रेलवे अधिकारियों का कहना है कि ऐसे में अलीगढ़-हरदुआगंज रेल पटरी के पास एक फ्लाईओवर बनाने की योजना है। इसे मेट्रो की तर्ज पर विकसित किया जाएगा। हालांकि, अभी यह साफ नहीं है कि इस फ्लाईओवर को अलीगढ़ जंक्शन से बनाया जाएगा या किसी अन्य स्थान से। स्टेशन अधीक्षक डीके गौतम ने बताया कि फिलहाल इस बात पर विचार किया जा रहा है कि मेट्रो की तर्ज पर ही फ्लाईओवर का निर्माण किया जाए। इस फ्लाईओवर पर सिर्फ अलीगढ़ से हरदुआगंज की ओर जाने वाली ट्रेनों को ही चलाया जाए। बाकी स्थिति ब्लू प्रिंट जारी होने के बाद स्पष्ट होगी।
Feb 05 2021 (07:12) रेल बजट : अलीगढ़-हाथरस को 40.71 अरब की सौगात (www.amarujala.com)
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News Entry# 437144  Blog Entry# 4867347   
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Feb 05 2021 (07:12)
Station Tag: Harduaganj/HGJ added by Anupam Enosh Sarkar/401739

Feb 05 2021 (07:12)
Station Tag: Hathras Junction/HRS added by Anupam Enosh Sarkar/401739

Feb 05 2021 (07:12)
Station Tag: Aligarh Junction/ALJN added by Anupam Enosh Sarkar/401739
केंद्रीय वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण ने आम बजट की ही तरह रेल बजट के लिए भी खजाना खोल दिया है। रेलवे की पिंक बुक (बजट बुक) में इंफ्रास्ट्रक्चर बढ़ाने पर जोर दिया गया है। इसी के तहत अलीगढ-हाथरस को 40.71 अरब रुपये की सौगात मिली है। पिंक बुक के मुताबिक, अलीगढ़ जंक्शन से हरदुआगंज के बीच 22 किमी लंबा फ्लाईओवर बनाने के लिए 450.82 करोड़ रुपये की व्यवस्था की गई है। इसके अलावा दिल्ली-हावड़ा ट्रैक पर ट्रेनों का 160/200 किलोमीटर की रफ्तार से संचालन करने और यात्रा को 12 घंटे में पूरा करने के लिए 697.45 करोड़ के बजट का प्रावधान किया गया है। इसके अलावा अलीगढ़ और हाथरस में नए पुलों का निर्माण, यात्री सुविधाओं में बढ़ोतरी, रेलवे ट्रैक के अनुरक्षण, नवीनीकरण, बिजली क्षमता का विस्तार, नई पटरिया बिछाने, तीसरी व चौथी रेल लाइन का काम इस बजट धनराशि में प्रस्तावित हैं। वहीं, पूरे नार्थ सेंट्रल रेलवे डिवीजन को करीब...
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6 हजार करोड़ का भारी भरकम बजट मिला है। अलीगढ़ और हाथरस में रेलवे के विकास के लिए 40.71 अरब रुपये की धनराशि का आवंटन किया गया है। इसमें सबसे महत्वपूर्ण कार्य अलीगढ़ जंक्शन से लेकर हरदुआगंज तक 22 किमी लंबा फ्लाईओवर बनाना है। इसके साथ ही दिल्ली से हावड़ा तक ट्रेनों की रफ्तार 160/200 किमी प्रति घंटा करना है। सभी प्रोजेक्ट की अभी घोषणा और धनराशि का आवंटन हुआ है। जल्द ही इनका ब्लू प्रिंट जारी होगा, जिसमें काम कैसे और किस तरीके से पूरे किए जाएंगे, इसकी विस्त़ृत जानकारी होगी।अमित कुमार पीआरओ, एनसीआर प्रयागराज डिवीजनये होंगे काम- कलुवा-सोमना के बीच गेट संख्या 120 बी पर ऊपरी सड़क का निर्माण 4.03 करोड़ रुपये से होगा।- हाथरस सिटी-लाड़पुर रोड पर ऊपरी सड़क का निर्माण 4.56 करोड़ रुपये से होगा।- अलीगढ़ जंक्शन पर नियंत्रण केंद्र, इनडोर उपस्कर, रिकार्डिंग प्रणाली, नियंत्रक के निर्माण पर 8.54 करोड़ रुपये का खर्चा होगा।- अलीगढ़-हरदुआगंज में 22 किलोमीटर लंबे फ्लाईओवर का 450.82 करोड़ की लागत से निर्माण होगा।- अलीगढ़ -दाऊद खां में नए ओवरब्रिज के निर्माण के साथ ही तीसरी लाइन पर नए फ्लाईओवर का निर्माण 444.99 करोड़ रुपये से होगा।- बरेली-अलीगढ़ ब्रांच लाइन पर मंजूरगढ़ी-हरदुआगंज के गेट संख्या 84 व 85 के समपार ऊपरी सड़क निर्माण का 11.29 करोड़ रुपये से होगा।- कलुवा-दादरी व अलीगढ़-बरेली ऊपरी सड़क का निर्माण पर 21.94 करोड़ खर्च किए जाएंगे।- अलीगढ़-महरावल के गेट संख्या 111ए पर 3.54 करोड़ रुपये खर्च किए जाएंगे।- एटा-बाढ़न व अलीगढ़-बरेली, हाथरस फोर्ट के समपार 22सी, 24सी, 49 सी, 68ए, 87 के स्थान पर सब-वे का निर्माण होगा।- दिल्ली-हावड़ा ट्रैक पर ट्रेनों का 160/200 किलोमीटर की रफ्तार से संचालन व यात्रा को 12 घंटे में पूरा करने के 697.45 करोड़ के बजट का प्रावधान किया गया है।- अलीगढ़-गाजियाबाद तीसरी लाइन के 106 किलोमीटर के निर्माण पर 31.41 करोड़ रुपये खर्च होंगे।- अलीगढ़-गाजियाबाद स्वचालित ब्लाक सिग्नल प्रणाली को विकसित करने पर 12 करोड़ रुपये खर्च होंगे।- हाथरस-सासनी समपार पर ऊपरी सड़क के निर्माण पर 4.02 करोड़ रुपये की लागत आएगी।- अलीगढ़ जंक्शन, दूसरी ब्लाक रैक साइडिंग, सीडी साइडिंग में माल रोड, शिफ्टिंग व सिटी साइड पर यात्री पार्सल, परिसर के विकास पर 34 करोड़ रुपये खर्च किए जाएंगे।- अलीगढ़ -गाजियाबाद तीसरी लाइन पर द्वि-दिशात्मक स्वचालित सिग्नल प्रणाली पर 43.32 करोड़ रुपये का खर्च किया जाएगा।- मंजूरगढ़ी-इलेक्ट्रो मैकेनिकल, रंगीन प्रकाश पर 664 करोड़ रुपये खर्च होगा।- अलीगढ़-कानपुर स्वचालित सिग्नल प्रणाली व चतुर्भुज राजधानी, शताब्दी मार्ग रेलपथ पर 33 ब्लाक खंड पर 73.12 करोड़ रुपये की लागत आएगी।- अलीगढ़ जंक्शन डाउन लूप प्लेटफार्म के प्रावधान, स्टेशन के सुधार पर 21.12 करोड़ रुपये खर्च होंगे।- दादरी-महरावल 132 केवी के दोहरीकरण, वूल्फ कंडक्टर वितरण पर 690 करोड़ रुपया खर्च होगा।- अलीगढ़ में कर्मचारी एवं अधिकारियों के टाइप-1 व टाइप-2 के 69 आवासों के निर्माण पर 3.69 करोड़ खर्च होगा।- हाथरस में लाइनों व प्लेटफार्म की लंबाई का विस्तार, यार्ड के ढांचे के निर्माण पर 11.14 करोड़ खर्च होगा।- अलीगढ़-चिपयाना के बीच दोहरी जांच, बहुखंडीय, अंकीय, धुरा गणक यानी एक्सल काउंटर निर्माण में करीब 12.47 करोड़ रुपये खर्च होंगे।
सार
यूपी के इन रेलमार्गों में इसी वित्तीय वर्ष शुरू हो जाएंगी इलेक्ट्रिक इंजन लगी ट्रेनें
रेलखंड का नाम    किलोमीटर 
आंवला-बरेली    26 किमी
जंघई-जाफराबाद    47 किमी
फाफामऊ-प्रतापगढ़  
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 46 किमी
चिलबिला-सुल्तानपुर    36 किमी
बालामऊ-सीतापुर    किमी
उन्नाव-सीतापुर        किमी
राजा का साहस पुर-संभल हतीम सराय    23 किमी
इटावा-उडी-भंडाई    125 किमी
पीलीभीत-टनकपुर ( उत्तराखंड)    62 किमी
गोरखपुर-आनंद नगर    41 किमी
आनंद नगर- नौतनवा    41 किमी
गोंडा-बहराइच    60 किमी
अयोध्या-अकबरपुर    56 किमी
महोबा-खजुराहो ( म.प्र.)    63 किमी
चंदौसी-हरदुआगंज    85 किमी
विस्तार
रेलवे के मिशन रफ्तार के तहत इसी वित्तीय वर्ष में देश के 66 रेल मार्गों के विद्युतीकरण का काम पूरा हो जाएगा। रेल विद्युतीकरण का कार्य पूरा होने के साथ ही इन रूटों पर इलेक्ट्रिक इंजन लगी यात्री ट्रेनों का संचालन भी शुरू हो जाएगा। जिन रेलखंडों का विद्युतीकरण इस वित्तीय वर्ष में पूरा हो जाएगा उसमें 15 रेलखंड तो उत्तर प्रदेश में ही है। इसमें भी सभी रूटों पर 90 फीसदी से ज्यादा का काम पूरा भी हो चुका है। कुछ रेलखंड ऐसे हैं जिसमें मुख्य संरक्षा आयुक्त (सीआरएस) के निरीक्षण का इंतजार है। सीआरएस की ओके मिलते ही संबंधित रूट पर इलेक्ट्रिक इंजन लगी ट्रेनों का संचालन शुरू जाएगा। दरअसल रेलवे बोर्ड द्वारा केंद्रीय रेल विद्युतीकरण संगठन (कोर) प्रयागराज एवं अन्य कार्यदायी संस्थाओं को देश के सभी रेलखंडों के विद्युतीकरण का कार्य सौंपा गया है। वर्ष 2024 तक सभी रेल मार्गों के विद्युतीकरण का लक्ष्य भी कोर को मिला है। ताकि ट्रेनों की रफ्तार बढ़े और डीजल में होने वाला करोड़ों का खर्च बचे। इसी कड़ी में कोर प्रयागराज ने इस वित्तीय वर्ष में देश के 66 रेलखंडों के विद्युतीकरण के कार्य को पूरा करने का दावा किया है। इसकी कुल लंबाई 3965 किलोमीटर है। इसमें से 700 किलोमीटर के 18 रेलखंड में विद्युतीकरण का काम कोर प्रयागराज ने पिछले वर्ष में ही कर लिया। अब जो 66 रेलखंड इस वित्तीय वर्ष में पूरे होने हैं, उसमें भी कोर द्वारा काफी काम कर लिया गया है। कुछ रेलखंड में विद्युतीकरण का कार्य समाप्त होने के अब सीआरएस की ओके का इंतजार किया जा रहा है।
फाफामऊ-प्रतापगढ़ रूट 26 जनवरी तक शुरू कराने की कवायद
फाफामऊ से प्रतापगढ़ रूट पर 26 जनवरी से इलेक्ट्रिक इंजन लगी ट्रेनों के संचालन की तैयारी की जा रही है। चर्चा है कि इसी सप्ताह इस रूट का सीआरएस निरीक्षण कर सकते हैं। उनकी ओके के बाद 26 जनवरी से इस रूट पर इलेक्ट्रिक इंजन लगी ट्रेनों का संचालन शुरू हो जाएगा।
कोर द्वारा तेज गति से रेल विद्युतीकरण के कार्य किए जा रहे हैं। फाफामऊ-प्रतापगढ़ रेलखंड पर जल्द ही सीआरएस के निरीक्षण के उम्मीद है। अन्य रेलखंडों में भी इसी वित्तीय वर्ष काम पूरा होने की संभावना है।
- अमिताभ शर्मा, सीपीआरओ कोर प्रयागराज।
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