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Bhrigu Express: बलिया की आन बान और शान , भृगु एक्सप्रेस है तुम्हारा नाम। हर रविवार तुमसे मिलना है मेरा काम। - Shanzil Kabir

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Wed Oct 20 23:27:35 IST
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Large Station Board;
Entry# 1947199-0
Front Entrance - Outside; Small Station Board;
Entry# 2364242-0


BPU/Bhaupur (3 PFs)
بھاؤپور     भाऊपुर

Track: Double Electric-Line

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Bhaupur, KANPUR Dehat-209 307
State: Uttar Pradesh

Elevation: 133 m above sea level
Zone: NCR/North Central   Division: Prayagraj (Allahabad)

No Recent News for BPU/Bhaupur
Nearby Stations in the News
Type of Station: Regular
Number of Platforms: 3
Number of Halting Trains: 8
Number of Originating Trains: 0
Number of Terminating Trains: 0
Rating: 3.0/5 (7 votes)
cleanliness - good (1)
porters/escalators - good (1)
food - average (1)
transportation - poor (1)
lodging - average (1)
railfanning - excellent (1)
sightseeing - n/a (0)
safety - average (1)
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Station News

Page#    Showing 1 to 20 of 62 News Items  next>>
Oct 11 (08:18) रेलवे ने बढ़ाए दो कदम और, कई रूटों पर बढ़ेगी रफ्तार (www.livehindustan.com)
IR Affairs
NCR/North Central
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News Entry# 467256  Blog Entry# 5092132   
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Oct 11 2021 (08:18)
Station Tag: Jhansi Junction/JHS added by Adittyaa Sharma/1421836

Oct 11 2021 (08:18)
Station Tag: Orai/ORAI added by Adittyaa Sharma/1421836

Oct 11 2021 (08:18)
Station Tag: Dabra/DBA added by Adittyaa Sharma/1421836

Oct 11 2021 (08:18)
Station Tag: Antri/ARI added by Adittyaa Sharma/1421836

Oct 11 2021 (08:18)
Station Tag: Dholpur Junction/DHO added by Adittyaa Sharma/1421836

Oct 11 2021 (08:18)
Station Tag: Banmor/BAO added by Adittyaa Sharma/1421836

Oct 11 2021 (08:18)
Station Tag: Gwalior Junction/GWL added by Adittyaa Sharma/1421836

Oct 11 2021 (08:18)
Station Tag: Prayagraj Chheoki Junction/PCOI added by Adittyaa Sharma/1421836

Oct 11 2021 (08:18)
Station Tag: Naini Junction/NYN added by Adittyaa Sharma/1421836

Oct 11 2021 (08:18)
Station Tag: Bijrotha/BJA added by Adittyaa Sharma/1421836

Oct 11 2021 (08:18)
Station Tag: Lalitpur Junction/LAR added by Adittyaa Sharma/1421836

Oct 11 2021 (08:18)
Station Tag: Vrindavan/BDB added by Adittyaa Sharma/1421836

Oct 11 2021 (08:18)
Station Tag: Ajhai/AJH added by Adittyaa Sharma/1421836

Oct 11 2021 (08:18)
Station Tag: Chata/CHJ added by Adittyaa Sharma/1421836

Oct 11 2021 (08:18)
Station Tag: Bhandai Junction/BHA added by Adittyaa Sharma/1421836

Oct 11 2021 (08:18)
Station Tag: Pt. DD Upadhyaya Junction (Mughalsarai)/DDU added by Adittyaa Sharma/1421836

Oct 11 2021 (08:18)
Station Tag: Prayagraj Junction (Allahabad)/PRYJ added by Adittyaa Sharma/1421836

Oct 11 2021 (08:18)
Station Tag: Bhaupur/BPU added by Adittyaa Sharma/1421836

Oct 11 2021 (08:18)
Station Tag: Panki Dham/PNKD added by Adittyaa Sharma/1421836

Oct 11 2021 (08:18)
Station Tag: Gwalior Junction/GWL added by Adittyaa Sharma/1421836

Oct 11 2021 (08:18)
Station Tag: Jhansi Junction/JHS added by Adittyaa Sharma/1421836
उत्तर मध्य रेलवे (एनसीआर) मिशन रफ्तार के तहत तेजी से कदम आगे बढ़ा रहा है। रेलवे ने अपना इंफ्रास्ट्रक्चर बेहतर बनाकर 418 से भी अधिक ट्रेनों की स्पीड 110 से बढ़ाकर 130 किमी. प्रतिघंटा कर दी है। कुछ रूटों पर ट्रेनों की रफ्तार थम जाती है, अब यह परेशानी भी दूर करने के लिए तेजी से काम चल रहा है। ऐसे में झांसी-ग्वालियर, पनकी-भाऊपुर, प्रयागराज-पं. दीन दयाल उपाध्याय और भंडई आदि रूटों पर तीसरी रेल लाइन का काम तेजी से हो रहा है। कई रूटों पर चौथी लाइन का काम भी अंतिम दौर में है। ऐसे में इन रूटों पर अब ट्रेनों की रफ्तार नहीं थमेगी। जल्द ही इन रूटों पर ट्रेनों की स्पीड 130 किमी. प्रतिघंटा की जाएगी। महाप्रबंधक का लक्ष्य है कि तमाम रूटों पर ट्रेनों की रफ्तार वर्ष 2024 तक 160 किमी. तक पहुंच जाए।
रेलवे
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जिन रूटों पर लाइनों के दोहरीकरण, ट्रिपलिंग और चौथी लाइन के विस्तार को खास उपलब्धि मान रहा है, उनमें छाता-अझई-वृंदावन में 21.5 किमी, ललितपुर-बिजरोठा 28.98 किमी, भाऊपुर-पनकी चौथी लाइन 11 किमी., नैनी, प्रयागराज-छिवकी तीसरी लाइन, ग्वालियर-बानमोर तीसरी लाइन 21 किमी., धौलपुर-भंडई तीसरी लाइन 42 किमी., अंतरी-डबरा तीसरी लाइन 20 किमी. और उरई-झांसी दोहरीकरण 113. 75 किमी. हैं। इन रूटों पर लाइनों के विस्तार से करीब 74 से अधिक ट्रेनों की स्पीड पर असर पड़ेगा। उत्तर मध्य रेलवे के महाप्रबंधक प्रमोद कुमार ने इस उपलब्धि पर अफसरों को बधाई दी है।
Sep 06 (15:55) रेलवे अधिकारियों ने कानपुर-टूंडला विंडो ट्रेलिंग का किया निरीक्षण:बहुत जल्द हाई स्पीड ट्रेनों को मिलेगी 160 किमी की रफ़्तार, लिंक मार्गों से रेलवे बढ़ायेगा मालभाड़ा (www.bhaskar.com)
New Facilities/Technology
NCR/North Central
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News Entry# 464133  Blog Entry# 5060243   
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Sep 06 2021 (15:55)
Station Tag: Bhaupur/BPU added by महाँकाल एक्सप्रेस/1084688

Sep 06 2021 (15:55)
Station Tag: Tundla Junction/TDL added by महाँकाल एक्सप्रेस/1084688

Sep 06 2021 (15:55)
Station Tag: Kanpur Central/CNB added by महाँकाल एक्सप्रेस/1084688
रेलवे अपनी क्षमता बढ़ाने के लिए सभी खामियों को दूर करने में लग गया है। इसी क्रम में रेलवे के शीर्ष अधिकारियों ने विंडो-ट्रेलिंग निरीक्षण किया। जिसमें चलती ट्रेन से जुड़ी एक निरीक्षण कार की पिछली खिड़की से ट्रैक और उसके आसपास जैसे सिग्नल, ओएचई, प्लेटफॉर्म आदि का निरीक्षण किया गया। निरीक्षण के दौरान स्टेशनों की सफाई और स्थिति, ट्रेन की सवारी की गुणवत्ता और क्रॉसिंग पर, ट्रैक ज्योमेट्री इंडेक्स (टीजीआई) में सुधार, ओएचई स्थिति, रास्तों की पड़ने वाली क्रॉसिंग की आदि को महाप्रबंधक द्वारा देखा गया। निरीक्षण यान को सुबह गाड़ी सं. 05483 अलीपुरद्वार-दिल्ली एक्सप्रेस स्पेशल से जोड़ा गया।
लिंक मार्गों से बढ़ाया जायेगा माल भाड़ा
डीएफसी
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कार्यों की प्रगति के बारे में चर्चा करते हुए, महाप्रबंधक, उत्तर मध्य रेलवे ने कहा कि मालगाड़ी के सुचारू आवागमन के लिए भाऊपुर से न्यू भाऊपुर अप लाइन और न्यू भाऊपुर से रूमा तक डीएफसीसीआईएल कनेक्शन के काम में तेजी लाई जायेगी। उन्होंने बताया कि प्रयागराज मंडल में लिंक मार्गों से लोडिंग बढ़ाने की संभावना तलाशने के लिए हर संभव प्रयास किया जा रहा है। साथ ही कहा कि बीडीयू को सभी उद्योगों से मिलना चाहिए।
सीआरओ प्रवण खंडों में बनेगी बाउंड्री वॉल, ट्रेनों को मिलेगी 160 किमी की रफ़्तार
मार्ग में ट्रेन के ठहराव के दौरान महाप्रबंधक प्रमोद कुमार ने रूरा, झींझक, फफूंद, इटावा और फिरोजाबाद के स्टेशन अधीक्षकों से बातचीत की और स्टेशन की सफाई बारे में पूछा। उन्होंने आवास आदि की स्थिति से जुड़ी अन्य जानकारी भी ली। उन्होंने भाऊपुर से पनकी चौथी लाइन की प्रगति की भी समीक्षा की। ट्रेनों के विलंबल से बचने के लिए सीआरओ प्रवण खंडों के लिए तत्काल बाउंड्री वॉल की योजना बनाने की निर्देश दिये, ताकि हाई स्पीड ट्रेनों को 160 किमी प्रति घंटे की रफ़्तार मिल सके। इससे संबंधित कार्य की प्रगति की भी समीक्षा की। निरीक्षण के दौरान उत्तर मध्य रेलवे के महाप्रबंधक प्रमोद कुमार के साथ एडीआरएम अतुल गुप्ता तथा उप मुख्य यातायात प्रबंधक कानपुर और अन्य वरिष्ठ अधिकारी उनके साथ रहे।
Aug 24 (09:08) फ्रेट कॉरिडोर पर मालगाड़ी के 17 डिब्बे पलटे, दिल्ली-हावड़ा रूट पर असर नहीं (www.livehindustan.com)
Major Accidents/Disruptions
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News Entry# 462718  Blog Entry# 5048966   
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Aug 24 2021 (09:08)
Station Tag: Bhaupur/BPU added by Adittyaa Sharma/1421836

Aug 24 2021 (09:08)
Station Tag: Etawah Junction/ETW added by Adittyaa Sharma/1421836
Stations:  Etawah Junction/ETW   Bhaupur/BPU  
इटावा में भाऊपुर से खुर्जा सेक्शन के फ्रेट कॉरिडोर रेल मार्ग पर जसवंतनगर व बलरई के बीच सोमवार की शाम करीब छह बजे मालगाड़ी के 17 डिब्बे पलट गये। हादसे के बाद मालगाड़ी दो हिस्सों में बंट गई और आगे का हिस्सा राजपुर गांव के पास फाटक संख्या 37 पर जाकर रुका। यह हादसा डाउन लाइन पर हुआ। घटना के बाद रेलमार्ग ठप हो गया और पीछे आ रही मालगाड़ियों को रोक दिया गया। हादसा जिस जगह हुआ वहां से इटावा की दूरी करीब 25 किमी है। मालगाड़ी पर लोहे के गार्डर लदे थे। हादसे का असर दिल्ली-हावड़ा रूट पर नहीं पड़ा है। 
ओएचई लाइन के तारों को भी नुकसान पहुंचा है। 08 डिब्बों को भारी नुकसान पहुंचा है। जबकि 09 पलटे
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हैं। करीब एक दर्जन खंभे भी क्षतिग्रस्त हो गए हैं। मालगाड़ी में करीब 24 डिब्बे बताए गए हैं। हालांकि अप लाइन पूरी तरह सुरक्षित है। मालगाड़ी में लोहे के गार्डर लदे हुए थे। तभी अचानक तेज आवाज हुई और मालगाड़ी के डिब्बे एक के ऊपर एक चढ़ गए और ग्राम भारद्वाजपुर के पास पोल संख्या 651/32 पर पलट गए।
हादसे से डाउन लाइन की करीब आधा किलोमीटर पटरी उखड़ गई। दुर्घटना होने पर मौके पर ग्राम भारद्वाजपुर के ग्रामीण पहुंच गए। सूचना मिलने पर एसडीएम नंदराम मौर्या, सीओ राजीव प्रताप सिंह मौके पर पहुंचे और गार्ड पीके मीना से जानकारी प्राप्त की। गार्ड ने घटना कैसे हुई इस पर अनभिज्ञता जताई। किसी जनहानि की सूचना नहीं है। मालगाड़ी के 08 डिब्बों को नुकसान पहुंचा है। शेष 09 डिब्बे पलटे हैं। घटना कैसे हुई यह जांच का विषय है। दुर्घटना के बाद फ्रेट कारिडोर पर करीब आधा दर्जन मालगाड़ियों को पीछे के स्टेशनों पर रोक दिया गया है। मालगाड़ियों को बलरई, भदान, शिकोहाबाद स्टेशनों पर रोका गया है।
दिल्ली-हावड़ा ट्रैक को नुकसान नहीं
जहां पर घटना हुई वहां से कुछ मीटर की दूरी पर दिल्ली-हावड़ा रेलमार्ग था। बताया गया है कि दोनों रेल मार्ग दो से तीन मीटर के फांसले पर समानांतर चल रहे थे। गनीमत यह रही कि मालगाड़ी के डिब्बे दिल्ली-हावड़ा ट्रैक पर नहीं गए अन्यथा उस ट्रैक पर भी नुकसान हो सकता था। रेलवे ने दिल्ली-हावड़ा ट्रैक पर ड्राइवरों को अलर्ट कर दिया था। इटावा के स्टेशन अधीक्षक पीएम मीना ने बताया कि दिल्ली-हावड़ा ट्रैक पर कोई समस्या नहीं है। किसी भी ट्रेन को रोका नहीं गया है। ट्रैक सुचारु रूप से चल रहा है।
Jun 06 (07:53) रेल ब्रिज पिलर की नई तकनीक से कम बाधित होगा नदी प्रवाह, प्रयागराज में यमुना नदी पर बन रहा पुल (m.jagran.com)
New Facilities/Technology
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News Entry# 454871  Blog Entry# 4978130   
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Jun 06 2021 (07:53)
Station Tag: Khurja Junction/KRJ added by Adittyaa Sharma/1421836

Jun 06 2021 (07:53)
Station Tag: Bhaupur/BPU added by Adittyaa Sharma/1421836

Jun 06 2021 (07:53)
Station Tag: Pt. DD Upadhyaya Junction (Mughalsarai)/DDU added by Adittyaa Sharma/1421836

Jun 06 2021 (07:53)
Station Tag: Shujaatpur/SJT added by Adittyaa Sharma/1421836

Jun 06 2021 (07:53)
Station Tag: Dankuni Junction/DKAE added by Adittyaa Sharma/1421836

Jun 06 2021 (07:53)
Station Tag: Ludhiana Junction/LDH added by Adittyaa Sharma/1421836

Jun 06 2021 (07:53)
Station Tag: Prayagraj Junction (Allahabad)/PRYJ added by Adittyaa Sharma/1421836
आधुनिक तकनीक से 1.034 किलोमीटर लंबा पुल बनाए जाने का काम 2016-17 में शुरू हुआ था। नदी में 60.83 मीटर के अंतराल में पिलर बनाए गए हैं। प्रत्येक पिलर की नींव नदी में 40 से 45 मीटर गहरी है। नीचे इसका व्यास नौ मीटर है।
प्रयागराज,[प्रमोद यादव]।  ईस्टर्न डेडिकेटेड फ्रेट कारिडोर (ईडीएफसी) के लिए यहां यमुना नदी पर बनाए जा रहे डबल ट्रैक रेल ब्रिज के पिलर में ऐसी तकनीक का इस्तेमाल हो रहा है जिससे नदी प्रवाह कम बाधित होगा। कुल 18 पिलर वेल सिकिंग मेथड से बनाए गए हैैं। आधार (बेस) का व्यास नौ मीटर है जबकि ऊपरी हिस्से का व्यास 22 मीटर। रेल ब्रिज पिलर के लिए वेल सिंकिंग तकनीक इस्तेमाल हो रही है। डेढ़ सौ करोड़ रुपये की
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लागत से निर्माणाधीन यह ब्रिज अगले पांच महीने में तैयार हो जाएगा।
पंजाब के लुधियाना से पश्चिम बंगाल के दानकुनी तक 1856 किलोमीटर ईडीएफसी बनाया जा रहा है। इस पर केवल मालगाडिय़ां दौड़ेंगी। फिलहाल कानपुर के निकट कानपुर के भाऊपुर से खुर्जा तक मालगाडिय़ों का संचालन हो रहा है। जल्द ही भाऊपुर से रूरा और फिर रूरा से सुजातपुर (कौशांबी) तक संचालन होने लगेगा। सुजातपुर से पंडित दीनदयाल उपाध्याय जंक्शन (पूर्ववर्ती मुगलसराय) के बीच भी तेजी से काम चल रहा है। आधुनिक तकनीक से 1.034 किलोमीटर लंबा पुल बनाए जाने का काम 2016-17 में शुरू हुआ था। नदी में 60.83 मीटर के अंतराल में पिलर बनाए गए हैं। प्रत्येक पिलर की नींव नदी में 40 से 45 मीटर गहरी है। नीचे इसका व्यास नौ मीटर है। वेल सिंकिंग मेथड के जरिए ऊपर इसे 22 मीटर चौड़ा रखा है। इससे मजबूती रहेगी। सभी पिलर बन चुके हैं और 14 पिलर पर गर्डर भी बिछाया चुका है।
इंक्रीमेंटल लांचिंग तकनीक से बिछा रहे गर्डर
ब्रिज में लोहे के गर्डर लगाए जा रहे हैं। पंजाब के रोपड़ से मंगाए गए 34 गर्डर 280 टन वजनी है। अभी 25 गर्डर बिछाए जा चुके हैं। गर्डर को नदी से करीब 17 मीटर ऊपर एक से दूसरे पिलर के बीच बिछाने के लिए नीचे कोई सपोर्ट नहीं दिया जाता है, इंक्रीमेंटल लांचिंग तकनीक से ऊपर से ही क्रेन के जरिए यह काम किया जा रहा है। मैन पॉवर कम और मशीन का ज्यादा इस्तेमाल है। कुल 9520 टन लोहे के गर्डर को बांधने के लिए 8.84 लाख नट बोल्ट लगाए गए हैं।
बिना प्रवाह रोके बनाया था पिलर
नदी में पिलर बनाने के लिए पहले उसकी धारा मोडऩी पड़ती है, लेकिन यहां ऐसा नहीं हुआ। पिलर बनाने के लिए उसके आसपास तैरता हुआ प्लेटफार्म बनाया गया और धीरे-धीरे पिलर तैयार कर दिया गया। जीएमआर इंफ्रास्ट्रक्चर एंड सेव इंफ्रास्ट्रक्चर (गिल -सिल) का ज्वाइंट वेंचर यह निर्माण कर रहा है।
अगले पांच महीने में तैयार हो जाएगा पुल
ईडीएफसी के मुख्‍य महाप्रबंधक ओम प्रकाश ने बताया कि इंक्रीमेंटल लांचिंग मेथड, वेल सिंकिंग मेथड सहित कई तकनीकों के इस्तेमाल से प्रोजेक्ट की शीघ्रता व नदी पर्यावरण को ध्यान में रखते हुए किया जा रहा है। अगले पांच महीने में तैयार हो जाएगा।

Rail News
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Jun 06 (09:08)
Rang De Basanti^   48144 blog posts
Re# 4978130-1            Tags   Past Edits
nice news for engineering appreciation...
Jun 01 (18:08) रेलवे ने पकड़ी पुलों के निर्माण में तेजी (www.livehindustan.com)
IR Affairs
NCR/North Central
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News Entry# 454112  Blog Entry# 4974814   
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Jun 01 2021 (18:08)
Station Tag: Daraganj/DRGJ added by Adittyaa Sharma/1421836

Jun 01 2021 (18:08)
Station Tag: Jhusi/JI added by Adittyaa Sharma/1421836

Jun 01 2021 (18:08)
Station Tag: Varanasi Junction/BSB added by Adittyaa Sharma/1421836

Jun 01 2021 (18:08)
Station Tag: Iradatganj/IDGJ added by Adittyaa Sharma/1421836

Jun 01 2021 (18:08)
Station Tag: Pt. DD Upadhyaya Junction (Mughalsarai)/DDU added by Adittyaa Sharma/1421836

Jun 01 2021 (18:08)
Station Tag: Bhaupur/BPU added by Adittyaa Sharma/1421836

Jun 01 2021 (18:08)
Station Tag: Prayagraj Junction (Allahabad)/PRYJ added by Adittyaa Sharma/1421836
प्रयागराज। वरिष्ठ संवाददाता
गंगा और यमुना नदी पर रेलवे द्वारा तैयार किए जा रहे दो पुलों का निर्माण जल्द ही पूरा हो जाएगा। रेलवे अफसरों ने अब निर्माण में युद्ध स्तर की तेजी ला दी है। यहां तक कि 24 घंटे कार्य कराया जा रहा है। पुलों का निर्माण हो जाने से ट्रेनों के आवागमन में काफी सुविधा हो जाएगी। कई ट्रेनों को शिफ्ट करने में भी आसानी हो जाएगी।
प्रयागराज में गंगा और यमुना पर दो पुलों का निर्माण करने में रेलवे ने तेजी पकड़ ली है। न्यू भाऊपुर-पंडित दीन दयाल उपाध्याय
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के तहत यमुना पर पुल का निर्माण दो साल से चल रहा है। डबल लाइन वाले इस रेलमार्ग पर इरादतगंज के निकट यमुना पर बनाया जा रहा पुल ट्रेनों की आवाजाही में काफी दिक्कतों को दूर कर देगा। इसी प्रकार पूर्वोत्तर रेलवे के वाराणसी-प्रयागराज रेलखंड के दोहरीकरण होने की वजह से झूंसी से दारागंज को जोड़ने के लिए जो पुल बन रहा है, वह भी अंतिम दौर में है।
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