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दौड़ती है हिमालय तट से सागर, हमसफ़र हर राह पर, हवाई जहाज़ों को त्याग कर, करो अक्सर, भारतीय रेल में सफर. - Arpit P

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MYS/Mysuru Junction (Mysore) (6 PFs)
ಮೈಸೂರು ಜಂಕ್ಷನ್     मैसूरु जंक्शन

Track: Double Electric-Line

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Medar Block, Yadavagiri, Mysuru - 570001 Tel No 0821-2521751
State: Karnataka


Zone: SWR/South Western   Division: Mysuru (Mysore)

No Recent News for MYS/Mysuru Junction (Mysore)
Nearby Stations in the News
Type of Station: Junction
Number of Platforms: 6
Number of Halting Trains: 12
Number of Originating Trains: 78
Number of Terminating Trains: 78
Rating: 4.1/5 (377 votes)
cleanliness - excellent (51)
porters/escalators - good (47)
food - good (47)
transportation - good (49)
lodging - good (45)
railfanning - good (46)
sightseeing - excellent (46)
safety - good (46)
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Station News

Page#    Showing 1 to 20 of 736 News Items  next>>
Sep 18 (20:43) Indian Railways: कानपुर में अरौल से गुजरेगी बुलेट ट्रेन, दिल्ली से बनारस के बीच 12 स्टेशन प्रस्तावित (www.jagran.com)
New/Special Trains
NR/Northern
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News Entry# 465144  Blog Entry# 5069522   
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Sep 18 2021 (20:43)
Station Tag: Mysuru Junction (Mysore)/MYS added by 😎😎BBS Raj 🚝 Purushottam Meri jaan😘😘❤ ❤/2086033

Sep 18 2021 (20:43)
Station Tag: Hyderabad Deccan Nampally/HYB added by 😎😎BBS Raj 🚝 Purushottam Meri jaan😘😘❤ ❤/2086033

Sep 18 2021 (20:43)
Station Tag: Nagpur Junction/NGP added by 😎😎BBS Raj 🚝 Purushottam Meri jaan😘😘❤ ❤/2086033

Sep 18 2021 (20:43)
Station Tag: Howrah Junction/HWH added by 😎😎BBS Raj 🚝 Purushottam Meri jaan😘😘❤ ❤/2086033

Sep 18 2021 (20:43)
Station Tag: Banaras/BSBS added by 😎😎BBS Raj 🚝 Purushottam Meri jaan😘😘❤ ❤/2086033

Sep 18 2021 (20:43)
Station Tag: Kanpur Central/CNB added by 😎😎BBS Raj 🚝 Purushottam Meri jaan😘😘❤ ❤/2086033

Sep 18 2021 (20:43)
Station Tag: New Delhi/NDLS added by 😎😎BBS Raj 🚝 Purushottam Meri jaan😘😘❤ ❤/2086033
नई दिल्ली से बनारस के बीच बुलेट ट्रेन के रूट पर कानपुर में अरौल का क्षेत्र शामिल है लेकिन अब शहर से कनेक्टिविटी के लिए मंथन शुरू हो गया। बुलेट ट्रेन से चार घंटे में दिल्ली से बनारस की 865 किमी की दूरी तय होगी।
कानपुर, जेएनएन। दिल्ली से बनारस के बीच बुलेट ट्रेन का खाका खींचा जा चुका है। बुलेट ट्रेन का रूट कन्नौज से कानपुर के अरौल व मकनपुर होते हुए उन्नाव के बांगरमऊ से होगा। ऐसे में औद्योगिक शहर होने के चलते इस रूट को कानपुर शहर से ले जाने की मांग अक्सर उठती रही है। नेशनल हाई स्पीड रेल कारपोरेशन लिमिटेड (एनएचएसआरसीएल) इसके लिए माह के अंत तक डीपीआर तैयार करेगा। अभी बिल्हौर को कानपुर से कासगंज
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लाइन जोड़ती है। लिहाजा बुलेट ट्रेन का एक और स्टेशन यहां बना दिया जाए तो शहर को भी कनेक्टिविटी मिल जाएगी। उत्तर मध्य रेलवे जनसंपर्क अधिकारी के मुताबिक यह बड़ा प्रोजेक्ट है, जिस पर रेल मंत्रालय सीधे निगाह रख रहा है। ऐसे में पूर्व निर्धारित रूट से छेड़छाड़ संभव नहीं है। चूंकि कानपुर को बुलेट ट्रेन से कनेक्टिविटी की मांग चल रही है, ऐसे में इस पर विचार किया जा रहा है। इसलिए रूट में नहीं है कानपुर : एनएचएसआरसीएल के अधिकारी अशोक बिजलवान बताते हैं कि बुलेट ट्रेन की स्पीड अधिक होती है। दिल्ली से बनारस के बीच 865 किमी की दूरी यह ट्रेन चार घंटे में पूरी करेगी। ऐसे में इसे ज्यादा कर्व (घुमाव) नहीं दिया जा सकता है। इसे सीधा रखना मजबूरी है। कानपुर शहर लाने के लिए रूट को मोडऩा पड़ेगा जो ट्रेन की स्पीड को देखते हुए ठीक नहीं है। चित्रकूट: कुख्यात डकैत बलखडिय़ा के मददगार को पांच साल की कैद, कभी पाठा जंगलों में थी नाम की दहशत यह भी पढ़ें रूट में 12 स्टेशन हैं प्रस्तावित : दिल्ली से बनारस के बीच में 12 स्टेशन प्रस्तावित हैं। दिल्ली के सराय काले खां से शुरू होकर ट्रेन बनारस के मडुआडीह तक जाएगी। इस बीच दिल्ली के साथ नोएडा, मथुरा, आगरा, इटावा, कन्नौज, लखनऊ, अयोध्या, रायबरेली, प्रयागराज, भदोही और वाराणसी स्टेशन होंगे। 30 सितंबर तक देंगे डीपीआर : अधिकारी बताते हैं कि इस कार्य की डिटेल प्रोजेक्ट रिपोर्ट 30 सितंबर तक रेल मंत्रालय को देनी है। इस पर काम चल रहा है। इसके साथ ही देश में बनाए जा रहे बुलेट ट्रेन के अन्य रूटों पर 2023 तक डीपीआर रेल मंत्रालय को दी जानी है। मैं अपनी मर्जी से दे रही जान, न कराया जाए पोस्टमार्टम...इन शब्दों को लिख मेधावी छात्रा ने दी जान यह भी पढ़ें बुलेट ट्रेन के यह रूट भी हैं प्रस्तावित -760 किमी वाराणसी से हावड़ा -753 किमी मुंबई से नागपुर -866 किमी दिल्ली से अहमदाबाद -435 किमी चेन्नई से मैसूर -459 किमी दिल्ली से अमृतसर -711 किमी मुंबई से हैदराबाद Edited By: Abhishek Agnihotri
कानपुर, जेएनएन। दिल्ली से बनारस के बीच बुलेट ट्रेन का खाका खींचा जा चुका है। बुलेट ट्रेन का रूट कन्नौज से कानपुर के अरौल व मकनपुर होते हुए उन्नाव के बांगरमऊ से होगा। ऐसे में औद्योगिक शहर होने के चलते इस रूट को कानपुर शहर से ले जाने की मांग अक्सर उठती रही है। नेशनल हाई स्पीड रेल कारपोरेशन लिमिटेड (एनएचएसआरसीएल) इसके लिए माह के अंत तक डीपीआर तैयार करेगा।
अभी बिल्हौर को कानपुर से कासगंज लाइन जोड़ती है। लिहाजा बुलेट ट्रेन का एक और स्टेशन यहां बना दिया जाए तो शहर को भी कनेक्टिविटी मिल जाएगी। उत्तर मध्य रेलवे जनसंपर्क अधिकारी के मुताबिक यह बड़ा प्रोजेक्ट है, जिस पर रेल मंत्रालय सीधे निगाह रख रहा है। ऐसे में पूर्व निर्धारित रूट से छेड़छाड़ संभव नहीं है। चूंकि कानपुर को बुलेट ट्रेन से कनेक्टिविटी की मांग चल रही है, ऐसे में इस पर विचार किया जा रहा है।
इसलिए रूट में नहीं है कानपुर : एनएचएसआरसीएल के अधिकारी अशोक बिजलवान बताते हैं कि बुलेट ट्रेन की स्पीड अधिक होती है। दिल्ली से बनारस के बीच 865 किमी की दूरी यह ट्रेन चार घंटे में पूरी करेगी। ऐसे में इसे ज्यादा कर्व (घुमाव) नहीं दिया जा सकता है। इसे सीधा रखना मजबूरी है। कानपुर शहर लाने के लिए रूट को मोडऩा पड़ेगा जो ट्रेन की स्पीड को देखते हुए ठीक नहीं है।

रूट में 12 स्टेशन हैं प्रस्तावित : दिल्ली से बनारस के बीच में 12 स्टेशन प्रस्तावित हैं। दिल्ली के सराय काले खां से शुरू होकर ट्रेन बनारस के मडुआडीह तक जाएगी। इस बीच दिल्ली के साथ नोएडा, मथुरा, आगरा, इटावा, कन्नौज, लखनऊ, अयोध्या, रायबरेली, प्रयागराज, भदोही और वाराणसी स्टेशन होंगे।
30 सितंबर तक देंगे डीपीआर : अधिकारी बताते हैं कि इस कार्य की डिटेल प्रोजेक्ट रिपोर्ट 30 सितंबर तक रेल मंत्रालय को देनी है। इस पर काम चल रहा है। इसके साथ ही देश में बनाए जा रहे बुलेट ट्रेन के अन्य रूटों पर 2023 तक डीपीआर रेल मंत्रालय को दी जानी है।

बुलेट ट्रेन के यह रूट भी हैं प्रस्तावित
-760 किमी वाराणसी से हावड़ा
-753 किमी मुंबई से नागपुर
-866 किमी दिल्ली से अहमदाबाद
-435 किमी चेन्नई से मैसूर
-459 किमी दिल्ली से अमृतसर
-711 किमी मुंबई से हैदराबाद
Sep 01 (21:56) Railway line to Kodagu district back on track as SWR awards FLO to Bengaluru firm (www.thehansindia.com)
New Facilities/Technology
SWR/South Western
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News Entry# 463622  Blog Entry# 5056610   
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Sep 01 2021 (21:56)
Station Tag: Kodaganur/KAG added by Pit line at Bjp is need of the hour/48335

Sep 01 2021 (21:56)
Station Tag: Krishnarajanagara/KRNR added by Pit line at Bjp is need of the hour/48335

Sep 01 2021 (21:56)
Station Tag: Hassan Junction/HAS added by Pit line at Bjp is need of the hour/48335

Sep 01 2021 (21:56)
Station Tag: Mysuru Junction (Mysore)/MYS added by Pit line at Bjp is need of the hour/48335
Railway line to Kodagu district back on track as SWR awards FLO to Bengaluru firm
The project is estimated to cost Rs 1,650 crore
Mysuru: The South Western Railways (SWR) has awarded tender for final location survey (FLO) to a Bengaluru-based firm for a new railway line from Mysuru to Kushalnagar in Kodagu district for Rs 1.26 crore. The proposed line is 88 km long.
According
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to SWR officials, the tender was invited for the first time in December 2020, but it was rejected as it did not meet eligibility criteria. A fresh tender was floated in June and a Bangalore company bagged the contract. The survey work is expected to begin by September first week and the FLO report will be submitted within six months.
This proposed railway line will connect Mysuru to Kodagu which is the only district in the State without A railway connectivity.
It is decades old dream of the people of the district to have a railway connectivity as lakhs of tourists visit it every year. The project is estimated to cost Rs 1,650 crore 50 percent of which will be borne by the state government.
The promise to build the new railway line was made in 2009 by the then Union railway state minister K H Muniyappa. However, the railways dropped the project as it was found economically unviable.
Kodagu-Mysuru parliament member Prathap Simha vowed in 2014 to fulfil the dream of the people in the district and he even declared in an interview to a TV channel that he would not contest in the next election if he failed to keep his word. However, Simha contested in the 2019 parliament election though the project was not sanctioned officially, saying that the railway line work was under process.
Kodagu district produces more than 30 percent of coffee in India and 70 percent of which is exported. The railway line reduces the transport cost of coffee and other spices produced in the district like cardamom, pepper, etc., to the Cochin port. The line also will reduce travelling cost of people to Mysuru and Bengaluru and other States.
Aug 30 (09:36) Integration of Metro and Railway at Kengri Line for commuter’s benefits (www.metrorailnews.in)
Metro
BMRC/Bangalore Metro
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News Entry# 463330  Blog Entry# 5054177   
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The Jnanabharati Metro and railway stations are connected, but only a few trains stop at this station. The two Metro stations of Kengeri Bus Terminal and Kengeri and Nayandahalli are not associated with their respective railway stations, which are nearly 800 metres from each other.

BANGLORE, INDIA (Metro Rail News): The opening up of the Mysuru Road-Kengeri line plays a vital role in making the daily travelling of office goers between Mysuru and neighbouring towns and Bengaluru faster and more comfortable. First, however, it is indispensable to put infrastructure for easy
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pedestrian access between the new Metro stations and the railway stations in their vicinity.

While the BMRCL stresses that regular commuters between Bengaluru and Mysuru enormously as the road traffic on Mysuru Road can be bypassed using the metro, those expected to use them think infrastructure for it is sorely missing.

“The Jnanabharati Metro and railway stations are connected, but only a few trains stop at this station. The two Metro stations of Kengeri Bus Terminal and Kengeri and Nayandahalli are not associated with their respective railway stations, which are nearly 800 metres from each other. The road to being crossed to access them is narrow, unhygienic, and dangerous,” said S. Yogendra, Rail Activist.

An option that can be considered by Railways is upgrading the Jananabharati railway station to help commuters interchange easily here, he added.  

Thirty pairs of trains ply between KSR and Mysuru daily. “Of the 25 pairs stop at Kengeri while two pairs of MEMU trains stop at Jananabharati railway station,” said officials.

The Kengeri Bus Terminal Metro station is just 100 metres away from its Bangalore Metropolitan Transport Corporation (BMTC) Kengeri TTMC bus stand, one Karnataka State Transport Corporation (KSRTC) bay. Still, there is no connecting bridge as of now. However, Shri Anjum Parwez, BMRCL Managing Director, said, “We are ready with the designs and will be putting up a Foot Over Bridge at the earliest as soon as the line becomes operational. Multi-modal integration is a priority for the metro.” 

“We will be keenly watching the travel pattern as soon as the line starts. If more buses are running in the direction towards Mysuru is required, we will introduce them soon. Buses from Mysuru Road Satellite Bus Terminal towards Kengeri run with 70% occupancy, and there is space to take on more commuters. We can even consider starting and terminating buses from Kengeri,” said Shri B.T. Prabhakar Reddy, Chief Traffic Manager (Operations), KSRTC.

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Aug 21 (17:01) Railways to permit photography at Mysuru Rail Museum (www.deccanherald.com)
Tourism
SWR/South Western
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News Entry# 462524  Blog Entry# 5047091   
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Aug 21 2021 (17:01)
Station Tag: Mysuru Junction (Mysore)/MYS added by Pit line at Bjp is need of the hour/48335
The Railways has decided to permit still photography, with digital or DSLR cameras, and also photoshoot of special events, on the premises of Mysuru Rail Museum.
According to a press note from Rahul Agarwal, Divisional Railway Manager, South Western Railway, Mysuru division, there is a persistent demand by the visitors for permission for still photography on the museum premises, with digital cameras, after the reopening of the redeveloped Mysuru Rail Museum in March 2020.
“Rail enthusiasts and also general public had said that it would be a wonderful opportunity to capture some beautiful
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moments spent by them with family, children and friends in one of the oldest Rail Museums of India, which has quite a few heritage artefacts like vintage steam locomotives, wooden inspection coaches and the prized royal saloons,” he said.
Manjunath Kanamadi, Senior Divisional Commercial Manager, Mysuru Division, South Western Railway, said, “After weighing the pros and cons of the issue, the Railway Administration has decided to allow still photography by visitors using DSLR and other professional cameras on the Rail Museum premises, with prior permission, on payment of notified charges at the reception, from August 23”.
Besides, professional photoshoots or videography of special events, employing tripods, reflectors and lights will be permitted on Tuesdays (closed holiday for visitors), with prior approval and subject to conditions.
Rahul Agarwal, the DRM, urged the visitors to make use of the opportunity in a responsible way, duly adhering to the guidelines so that the sanctity of the museum is preserved.
Aug 17 (22:01) ಮೈಸೂರು-ಕಾರವಾರ ರೈಲಿಗೆ ಬೇಡಿಕೆ : ಸಚಿವೆ ಶೋಭಾ ಕರಂದ್ಲಾಜೆಗೆ ಮನವಿ (kannada.citytoday.news)
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News Entry# 462144  Blog Entry# 5044199   
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Aug 17 2021 (22:01)
Station Tag: Subrahmanya Road/SBHR added by Pit line at Bjp is need of the hour/48335

Aug 17 2021 (22:01)
Station Tag: Udupi/UD added by Pit line at Bjp is need of the hour/48335

Aug 17 2021 (22:01)
Station Tag: Vasco-da-Gama/VSG added by Pit line at Bjp is need of the hour/48335

Aug 17 2021 (22:01)
Station Tag: Karwar/KAWR added by Pit line at Bjp is need of the hour/48335

Aug 17 2021 (22:01)
Station Tag: Mangaluru Junction (Mangalore)/MAJN added by Pit line at Bjp is need of the hour/48335

Aug 17 2021 (22:01)
Station Tag: Hassan Junction/HAS added by Pit line at Bjp is need of the hour/48335

Aug 17 2021 (22:01)
Station Tag: Mysuru Junction (Mysore)/MYS added by Pit line at Bjp is need of the hour/48335
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