Your view is also justifying….पर क्या हावड़ा
-मुंबई रूट पे, इन दोनों के ही बीच कितनी ट्रेन्स चलती हैं, शालीमार-एलटीटी, हावड़ा मेल, दूरंतो, समरसता, even though they have to go through same route and station, due to huge public demand and ticketing, same I think would be is case with both trains of Madhupur, and speaking for Gaya-NGP connectivity एक नई ट्रेन या तो नागपुर/अमरावती तक या कोई वाया नागपुर होके सप्ताह में उन दिन हो जिस दिन वास्तव में ट्रेन अवेलेबल नहीं है…तो इसमें भी कोई हर्ज नहीं है….