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महोदय
हम आपके सामने अत्यंत ही महत्वपूर्ण विषय आपके समक्ष रखना चाहते जिससे सरकार हर वर्ष करोड़ो रुपये का खर्च बचा सकती है
भारतीय रेल द्वारा जबलपुर से चेन्नई हेद्राबाद बेंगलोर के बीच मे 2दैनिक और साप्ताहिक 13 जोड़े संचालित है कुल मिलकर 54 ट्रेने एक सप्ताह मे चलाई जाती है किंतु ट्रेंन न. 12389 गया चेन्नई एक्स के...
more... शेड्यूल को देखे तो जबलपुर से वारंगल की दूरी 731 की मी बताई जा रही है
इसके अलावा साप्ताहिक 12 जोड़े ट्रेने संचालित हो रही है उनकी जबलपुर से वारंगल की दूरी 996 दिखाई जा रही है जैसे ट्रेंन न 12577 बागमती एक्सप्रेस ट्रेंन न 12540 लखनऊ यशवंतपुर एक्स ट्रेंन न 12296 संगमित्रा एक्स.
जानकारी लेने पर पता चला की ट्रेंन न 12389 गया चेन्नई एक्स को नैनपुर बालाघाट गोंदिया मार्ग से सांचलित किया जा रहा है इसलिए यह ट्रेन जबलपुर से वारंगल के बीच 265 किमी कम दूरी चलती है बाकी सारी ट्रेने पिपरिया इटारसी नागपुर से सचलित होने के कारण 265 की. मी ज़्यादा सफ़र तय करती है जनप्रतिनिधियो के द्वारा समय समय पर माँग किए जाने के बावजूद रेलवे कोई सुनवाई नही करता इन ट्रेनो को नैनपुर बालाघाट से संचालित ना कर भारतीय रेलवे 3 तरह से देश को और यात्रियो को नुकसान पहुचा रहा है |
(1) पहला 265 की मी ज़्यादा ट्रेन संचालित कर ईंधन समय और मानवीय श्रम की बर्बादी कर रहा है | यात्रीयो से अधिक किराया वसूला जा रहा है|
(2) दूसरा इटारसी और नागपुर के बीच कृत्रिम भारी यातायात दबाव को बनाकर तीसरी लाइन का निर्माण कर रहा है जिस से लाखो एकड़ ज़मीन का अधिग्रहण लाखो पेड़ो की कटाई हो रही है जिस से पर्यावरण का नुकसान हो रहा है हज़ारो लोगो को घर से बेघर किया जा रहा है |
यदि इन ट्रेनो का संचालन नैनपुर बालाघाट से किया जाए तो एक सप्ताह मे इटारसी से नागपुर 52 ट्रेनो की आवाजाही कम होगी शायद तीसरी लाइन की ज़रूरत ही ना पड़े |
(3) इन ट्रेनो का संचालन नैनपुर बालाघाट गोंदिया से किया जाए मण्डला बालाघाट सिवनी गोंदिया नागबीड़ गड़-चिरोली चंद्रपुर जैसे जिलो के अत्यंत ही पिछड़े एवं दुर्गम क्षेत्रो कनेक्टिविटी मिलेगी इन क्षेत्रो का आर्थिक सामाजिक विकास का रास्ता खुलेगा| अत: आपसे अनुरोध है की इस विषय पर स्रवोत्च प्राथमिकता दे कर संबंधित अधिकारियो को निर्देश दे साथ ही देश को हो रहे नुकसान से बचाने का कष्ट करे |