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SBC - Kranti Veera Sangolli Rayanna Bengaluru: Station in Garden - Dinesh Kumar

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Sun Feb 28 16:14:34 IST
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Medium; Platform Pic; Large Station Board;
Entry# 2365484-0
Medium; Front Entrance - Outside; Large Station Board;
Entry# 2548412-0


AK/Akola Junction (7 PFs)
     अकोला जंक्शन

Track: Double Electric-Line

Show ALL Trains
Jn.Point - BSL/KNW/BD/PAU, Panchashil Nagar, Jafrabad, Akola-444001
State: Maharashtra


Zone: CR/Central   Division: Bhusaval

No Recent News for AK/Akola Junction
Nearby Stations in the News
Type of Station: Junction
Number of Platforms: 7
Number of Halting Trains: 135
Number of Originating Trains: 4
Number of Terminating Trains: 4
Rating: 4.4/5 (120 votes)
cleanliness - excellent (15)
porters/escalators - good (15)
food - good (15)
transportation - excellent (15)
lodging - excellent (15)
railfanning - good (15)
sightseeing - good (15)
safety - excellent (15)
Show ALL Trains

Station Forum

Page#    Showing 1 to 5 of 943 blog entries  next>>
General Travel
18234 views
Feb 23 (12:57)   17623/Hazur Sahib Nanded - Shri Ganganagar Weekly Express | NED/Hazur Sahib Nanded (4 PFs)
niteshg225
Niteshg~   167 blog posts
Entry# 4886077            Tags   Past Edits
दक्षिण मध्य रेलवे गाड़ी सं-07623/24 नांदेड़-श्रीगंगानगर-नांदेड़ स्पेशल साप्ताहिक एक्सप्रेस वाया अहमदाबाद, जोधपुर को 1 अप्रैल से शुरू कर रहा है

1 Public Posts - Tue Feb 23, 2021

12011 views
Feb 23 (20:12)
12752
TheLoneWanderer   7226 blog posts
Re# 4886077-2            Tags   Past Edits
NED-SGNR speeded up by 2h 10m ..new run time 36h 30m(old 38h 40m) ..55 average
SGNR-NED Speeded up by 2h 30m ...new run time 38h (old 40h 30m)...52 average

10927 views
Feb 23 (20:21)
niteshg225
Niteshg~   167 blog posts
Re# 4886077-3            Tags   Past Edits
अभी उसका कोई अता पता नहीं
पहले स्पेशल ट्रेन के रूप में चली थी पर बाद में पता नहीं विस्तार क्यो नही किया

11196 views
Feb 23 (20:23)
niteshg225
Niteshg~   167 blog posts
Re# 4886077-4            Tags   Past Edits
श्रीगंगानगर रेलवे स्टेशन के इलेक्ट्रिफिकेशन होने के बाद इनके समय में और कटौती होगी

9337 views
Feb 23 (22:31)
Himanshu Arora   2 blog posts
Re# 4886077-5            Tags   Past Edits
Hoga kb electrification.....3 saal hogye wait krte ko

8544 views
Feb 24 (07:09)
PEEYUSH29129   773 blog posts
Re# 4886077-6            Tags   Past Edits
Tender nikal chuke hai. March me allot ho jayega.
General Travel
★★
Jan 13 (10:10)   02765/Tirupati - Amravati Bi-weekly Festival Special | AK/Akola Junction (7 PFs)
🌟Gandhidham Junction🌟
IrfSda94~   2432 blog posts
Entry# 4842970            Tags   Past Edits
Tirupati-Amravati Spl #TB
3 Followers
Rail Budget
★★
Jul 05 2020 (13:10)   NDLS/New Delhi (16 PFs)
𝐁𝐡𝐚𝐫𝐭𝐢𝐲𝐚 𝐑𝐚𝐢𝐥
bh4rtiy4r4il^   21437 blog posts
Entry# 4662472            Tags   Past Edits
𝐏𝐫𝐨𝐩𝐨𝐬𝐞𝐝 𝐏𝐫𝐢𝐯𝐚𝐭𝐞 𝐓𝐫𝐚𝐢𝐧

𝐂𝐥𝐮𝐬𝐭𝐞𝐫-𝟏 Mumbai-1
𝐂𝐥𝐮𝐬𝐭𝐞𝐫-𝟐 Mumbai-2
𝐂𝐥𝐮𝐬𝐭𝐞𝐫-𝟑 Delhi-1
𝐂𝐥𝐮𝐬𝐭𝐞𝐫-𝟒
...
more...
Delhi-2
𝐂𝐥𝐮𝐬𝐭𝐞𝐫-𝟓 Chandigarh
𝐂𝐥𝐮𝐬𝐭𝐞𝐫-𝟔 Howrah
𝐂𝐥𝐮𝐬𝐭𝐞𝐫-𝟕 Patna
𝐂𝐥𝐮𝐬𝐭𝐞𝐫-𝟖 Prayagraj
𝐂𝐥𝐮𝐬𝐭𝐞𝐫-𝟗 Secunderabad
𝐂𝐥𝐮𝐬𝐭𝐞𝐫-𝟏𝟎 Jaipur
𝐂𝐥𝐮𝐬𝐭𝐞𝐫-𝟏𝟏 Chennai
𝐂𝐥𝐮𝐬𝐭𝐞𝐫-𝟏𝟐 Bengaluru

14 Public Posts - Sun Jul 05, 2020

5 Public Posts - Mon Jul 13, 2020

1 Public Posts - Tue Jul 14, 2020

5 Public Posts - Sat Jul 18, 2020

2 Public Posts - Sun Jul 19, 2020

2 Public Posts - Mon Jul 20, 2020

1 Public Posts - Tue Jul 21, 2020

1 Public Posts - Tue Jan 05, 2021

1 Public Posts - Fri Jan 08, 2021

144250 views
Jan 13 (09:03)
nobhonil10   2214 blog posts
Re# 4662472-35            Tags   Past Edits
Trains for NF (from different clusters) :
1. HWH NBQ (Bi Weekly & Weekly)
2. SDAH GHY (Tri Weekly )
3. Delhi-GHY (Daily)
4. Kochuveli-Guwahati (Tri Weekly)
5.
...
more...
Bangalore-Guwahati (Tri Weekly )
6. Guwahati Darbhanga (Weekly)

70354 views
Feb 13 (03:23)
selvamssm   5199 blog posts
Re# 4662472-36            Tags   Past Edits
Run time of private trains seems to be similar with normal/existing trains. So, unless and until people don't have any other option they may not take private trains in Chennai cluster.
IR may just use IRCTC to run private trains to do indirect fare hike. I am afraid IR may stop introducing trains like before going forward with this approach.

66053 views
Feb 13 (11:25)
Save Andhra Pradesh
Skaranams_KRNT~   5329 blog posts
Re# 4662472-37            Tags   Past Edits
that's their main vision to reduce slowly introduction of new trains on behalf of IR

64591 views
Feb 13 (12:13)
tublum
IlovemyINDIA~   1541 blog posts
Re# 4662472-38            Tags   Past Edits
Railway has Cancelled many trains in ZBTT, will be clear when ZBTT will come out. There is bound to get a high demand for trains once all regular train service starts running. Also if you see in last 7 years almost, introduction of NEW TRAINS by IR is very very less in numbers compared to demands, also in ZBTT trains getting Cancelled or frequency getting reduced for many.
These will force passengers to board these Private trains with good TT given to them.
If this trend of privatisation
...
more...
continues, then this full country will be runned by Private businessmen and corporates. Everything going to private hands in India. Government will have nothing, and i don't know what will happen if suddenly a private companies gets up someday and say i am bankrupt then what will be the future of.
This Central government the sucking all our blood really. We r responsible for this that we gave them full majority in 2019 and they r doing whatever they want , and this soldout media is supporting them 100%. Once there is a change in Centre hope someday it will be, all reality will surely come out.
Don't know where we r heading towards. Petrol prices going to touch Rs100, Diesel prices increased, Gas prices increased again and again.

64301 views
Feb 13 (12:20)
Subrat Shrivastava~   26734 blog posts
Re# 4662472-39            Tags   Past Edits
6th Number train galat route pe chalane jaa raha railway.
Sitamarhi NJP Express already permanently Cancel ho gyi hai due to low occupancy.Iske saath bhi wahi hoga.
BTW most of the private trains ka haalat IRCTC Tejas jaisa hi hoga.
General Travel
29294 views
Jun 19 2019 (23:46)   52964/Omkareshwar Road - Dr. Ambedkar Nagar MG Passenger (UnReserved) | INDB/Indore Junction (6 PFs)
Sayyad Riyaj Ali~   1065 blog posts
Entry# 4347418            Tags   Past Edits
सनावद से ओंकारेश्वर ब्रॉडगेज पर नए रूप में बनेगा नर्मदा पुल
इंदौर नईदुनिया। ओंकारेश्वर से सनावद के बीच ब्रॉडगेज लाइन का काम शीघ्र शुरू होगा। 15 किलोमीटर के इस ट्रैक पर नर्मदा पुल भी नए रूप में बनेगा। सबसे ज्यादा राशि और समय पुल बनाने में ही खर्च होगा। इसके टेंडर भी जारी हो चुके हैं। काम शीघ्र शुरू किया जाना है। ओंकारेश्वर से महू के बीच ट्रैक बंद नहीं होगा। यहां मीटर गेज ट्रेन चलती रहेगी, जिससे ओंकारेश्वर तक जाने वाले यात्रियों को सस्ता साधन उपलब्ध हो सके।
पश्चिम रेलवे ने
...
more...
महू-सनावद रेल मार्ग पर ब्रॉडगेज लाइन बिछाने का डिटेल एस्टीमेट रेलवे बोर्ड को मंजूरी के लिए पहले ही भेज दिया था। यह ट्रैक पूरा बंद कर काम शुरू होना था लेकिन अब तक केवल ओंकारेश्वर से सनावद तक ही काम कर रहे हैं। खंडवा से सनावद ट्रैक का काम तीन साल से चल रहा है, जो अभी भी पूरा नहीं हो सका। रेलवे अधिकारियों ने दावा किया था कि खंडवा से महू तक पूरा ट्रैक 2020 तक बनकर तैयार हो जाएगा। जिस गति से ब्रॉडगेज बिछाने का काम चल रहा है, यदि आगे भी यही हाल रहा तो 2025 तक भी ट्रैक पूरा नहीं हो सकेगा। वहीं अधिकारी फिर से दावा कर रहे हैं कि खंडवा से ओंकारेश्वर तक बनने वाले ट्रैक को एक साल में पूरा कर दिया जाएगा।
रेलवे को हो रहा नुकसान
जानकारों का कहना है कि ट्रैक बनाने में जितनी देरी होगी, उसमें उसकी लागत और बढ़ती जाएगी। ब्रॉडगेज प्रोजेक्ट के तहत अब अकोला-खंडवा और सनावद-महू का ही काम बाकी है। खंडवा-सनावद के बीच करीब 55 किमी लंबी बड़ी लाइन बिछाने का काम अंतिम दौर में है। 2008 में जब रतलाम-इंदौर-महू-सनावद-खंडवा-अकोला बड़ी लाइन प्रोजेक्ट मंजूर हुआ था, तब इसकी लागत 1400 करोड़ रुपए आंकी गई थी। अब महज महू-सनावद प्रोजेक्ट में ही 2470.30 करोड़ रुपए से ज्यादा खर्च होंगे।
500 करोड़ महंगा हुआ ट्रैक
महू-सनावद के बीच 84.6 किमी लंबे रेलमार्ग पर बड़ी लाइन बिछाने के लिए रेलवे को 2470.30 करोड़ रुपए खर्च करना है। यह लागत दो साल पहले तय हुई थी। महंगाई और समय पर काम नहीं होने से अब इस लागत में 500 करोड़ रुपए अतिरिक्त खर्च होने की संभावना है।
अगस्त 2018 में शुरू होना था काम
रतलाम रेल मंडल के अधिकारियों ने दावा किया था कि बड़ी लाइन बिछाने के लिए महू-सनावद सेक्शन को अगस्त 2018 से शुरू किया जाना था। महू-सनावद बड़ी लाइन बिछने से इंदौर से मुंबई, बैंगलुरू, पुणे और हैदराबाद समेत दक्षिण भारत के अन्य शहरों की दूरी घट जाएगी और यात्रियों का समय और पैसा बचेगा।
सात साल से अधिक समय लगेगा
विंध्य की पहाड़ियों में लाइन बिछाने में पांच से सात साल लगेंगे। प्रोजेक्ट में सुरंग निर्माण के अलावा ट्रैक बिछाने, विभिन्ना पुल का चौड़ीकरण, रेलवे स्टेशन के अपग्रेडेशन, रेल लाइन के विद्युतीकरण पर भी भारी राशि खर्च होगी।
सब कुछ तय, फिर भी अधिकारी कर रहे देरी
लोक निर्माण विभाग के पूर्व मुख्य अभियंता अजीतसिंह नारंग ने बताया कि रेलवे ने नया बजट बनाकर बोर्ड को भेजा है। सब कुछ पहले से ही तय है, सनावद से खंडवा के बीच ट्रैक तीन साल में भी पूरा नहीं कर पाए हैं। अब ओंकारेश्वर से सनावद के लिए नया ट्रैक बना रहे हैं। इसमें भी समय लगेगा, क्योंकि अधिकारी इसमें भी बहाना बनाएंगे कि पुल बनाने में समय लग रहा है। काम तो करना ही है तो रेलवे को पहले से तैयारी भी रखनी चाहिए थी। पिछले वर्ष बैठक में पश्चिम रेलवे के जीएम से तकनीकी खामियों और उन्हें दूर करने को लेकर चर्चा हुई थी। उन्होंने 2018 अगस्त में ही टेंडर जारी करने के लिए कहा था, पर अब तक इस ट्रैक के टेंडर नहीं हुए। इसका खामियाजा पूरे देश को उठाना पड़ रहा है।
ऐसे तय हुआ था महू-सनावद का बजट
महू-सनावद ट्रैक को बनाने में ज्यादा खर्च इसलिए आ रहा है क्योंकि इस दुर्गम हिस्से में रेलवे को 13.2 किलोमीटर लंबी 14 सुरंग, वायाडक्ट और पुल बनाने होंगे। एक किमी लंबी सुरंग बनाने में रेलवे को 60 करोड़ खर्च करने होंगे। इस हिसाब से करीब 800 करोड़ रुपए सुरंग बनाने और लगभग 700 करोड़ रुपए वायाडक्ट व पुल पर खर्च होंगे। बाकी करीब 800 करोड़ रुपए ट्रैक बनाने में खर्च होंगे।
ट्रैक पूरा हो तो यहां के लिए कम होगी दूरी
- इंदौर से मुंबई वाया रतलाम-वड़ोदरा 830 किमी की दूरी है। ट्रेन इंदौर से महू-खंडवा होते हुए जाएगी तो 506 किमी चलेगी। इससे लगभग 324 किलोमीटर की बचत होगी।
- इंदौर से पुणे के लिए जाने वाली गाड़ी रतलाम-कल्याण होकर 980 किलोमीटर का सफर करती है। नया ट्रैक बनने के बाद खंडवा-मनमाड़ होकर जाएगी तो 760 किमी चलेगी। इसमें 220 किमी की बचत होगी।
- इंदौर से यशवंतपुर के लिए वाया भोपाल-नारखेड़ा-अमरावती होकर जाने के लिए अभी 1907 किमी का सफर तय करना होता है, जबकि खंडवा-अकोला होते हुए जाने पर 1460 किलोमीटर की दूरी रहेगी। इसके अनुसार 447 किमी की बचत होगी।
- इंदौर-नागपुर के लिए वाया उज्जौन-भोपाल जाना पड़ता है। इस दौरान 712 किमी का ट्रेन का सफर होता है। इंदौर से खंडवा-अकोला होते हुए जाने पर 539 किमी की दूरी तय करनी होगी। इससे लगभग 173 किलोमीटर की बचत होगी।
- इंदौर-हैदराबाद जाने के लिए अभी ट्रेन भोपाल होती हुई जाती है। इससे ट्रेन को 1289 किमी चलना पड़ता है। यही ट्रेन जब अकोला से पूर्णा होती हुई जाएगी तो 710 किमी में ही गंतव्य तक पहुंच जाएगी। इस तरह लगभग 579 किमी की बचत होगी।
तैयारी कर ली है
सनावद से ओंकारेश्वर तक के हिस्से में मीटर गेज को ब्रॉडगेज में बदला जाएगा। इसकी तैयारी हो चुकी है। शीघ्र काम शुरू होगा। खंडवा से सनावद मार्ग भी अंतिम चरण में है। पूरी कोशिश रहेगी कि काम समय से पूरा हो सके।
_*आरएन सुनकर, डीआरएम, रतलाम मंडल*_
#RatlamAkolaGCProject
#GC

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Jun 22 2019 (10:16)
Avinash Badodiya   21 blog posts
Re# 4347418-1            Tags   Past Edits
22/06/2019 CRS inspection mathela to nimarkhedi

16993 views
Jun 23 2019 (19:05)
rizwanmahai~   778 blog posts
Re# 4347418-2            Tags   Past Edits
Hindi hamko padhne aata hai yaar par itna saara words dekh kar dar jaate hein. Koi paleese hamko bus thoda sa angrezi me samjhadenge to behtar hoga.

17316 views
Jun 24 2019 (11:11)
Sayyad Riyaj Ali~   1065 blog posts
Re# 4347418-3            Tags   Past Edits
The work of broad gauge line between Omkareshwar and Sanawad will start soon. Narmada bridge will also be built on this track of 15 kms. The highest amount and time will be spent only in making the bridge. Its tender has also been released. The job has to be started soon. The track will not be closed between Omkareshwar and Mhowu. Here the meter gauge train will continue, which will provide cheap passenger access to Omkareshwar.

10998 views
Feb 11 (13:58)
manasvarathore2002   1 blog posts
Re# 4347418-4            Tags   Past Edits
2021 में भी महु सनावद होल्ड पर ही रहेगा?
General Travel
24583 views
Feb 01 (08:33)   NED/Hazur Sahib Nanded (4 PFs)
kmukya
KCGmerijaan   152 blog posts
Entry# 4863262            Tags   Past Edits
Nanded division #electrification

1 Public Posts - Mon Feb 01, 2021

16139 views
Feb 01 (10:03)
GoCoronaGo
satyajeet~   945 blog posts
Re# 4863262-2            Tags   Past Edits
Aloka-lohgad electrification completed. CRS within few weeks. Train to run on electric 1st time in nanded division soon.

15127 views
Feb 01 (13:44)
anish5569
anish5569~   674 blog posts
Re# 4863262-3            Tags   Past Edits
When Manmad-Nanded is going to get Electrified?

13851 views
Feb 01 (16:56)
GoCoronaGo
satyajeet~   945 blog posts
Re# 4863262-4            Tags   Past Edits
Tenders issued. Work started from Secunderabad side...

12314 views
Feb 02 (02:17)
kmukya
KCGmerijaan   152 blog posts
Re# 4863262-5            Tags   Past Edits
Are you sure ? Till MOB electrification is already completed. Has it started beyond it ?

11886 views
Feb 02 (06:26)
GoCoronaGo
satyajeet~   945 blog posts
Re# 4863262-6            Tags   Past Edits
It's written that tender is issued. Work to start soon
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