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LKO/Lucknow Charbagh NR (9 PFs)Local Name: Badi lineलखनऊ चारबाग़ (उत्तर रेलवे)(لکھنؤ چارباغ (سمال ریلوے
Track: Construction - Electric-Line Tripling
लखनऊ चारबाग़ (उत्तर रेलवे)
(لکھنؤ چارباغ (سمال ریلوے
Track: Construction - Electric-Line Tripling
Updated: Jan 11 2023 (18:59)
Lucknow Charbagh Railway Station, located on Kanpur Road in Lucknow, Uttar Pradesh, is a bustling hub connecting the city to various destinations across India. With 9 platforms and a wide array of amenities, the station provides a convenient and comfortable experience for passengers. Visitors can explore the nearby bustling markets, renowned for their traditional crafts and delicious street food. TourismChota Imambara (Husainabad Imambara): A beautiful mosque and mausoleum with intricate architecture. Bada Imambara (Asafi Imambara): A grand mosque and mausoleum known for its impressive architecture. Hanuman Garhi: A sacred temple dedicated to Lord Hanuman, offering panoramic views of the city. Tulsidas Smarak: A memorial dedicated to the great poet and saint Tulsidas. Hazratganj Mosque: A historic mosque located in the heart of the city. FoodThe Grand Kabab Corner: Famous for its vegetarian kebabs and tandoori dishes. Haldiram's: A well-known chain serving delicious North Indian vegetarian delicacies. Shree Radhe Krishna Restaurant: Offers a wide range of vegetarian thalis and snacks. Biryani Blues: Known for its flavorful vegetarian biryani and other specialties. The Dhaba: A classic eatery serving authentic North Indian vegetarian fare. | ||
Station AddressKanpur Road, Charbagh, Lucknow 226004 State: Uttar Pradesh Elevation: 124 m above sea level Type: Junction Category: NSG-2Zone: NR/Northern Division: Lucknow Charbagh NR | Lucknow Amausi Airport/LKO: 10 km Number of Platforms: 9 Number of Halting Trains: 309 Number of Originating Trains: 26 Number of Terminating Trains: 26 | 5 Follows Rating: 3.6/5 (630 votes) cleanliness - average (87) porters/escalators - good (78) food - good (80) transportation - good (76) lodging - good (75) railfanning - good (79) sightseeing - good (77) safety - good (78) |
Nearby Stations
AMV/Lucknow Alambagh 1 km ASSH/Aishbagh MG 2 km ASH/Aishbagh Junction 2 km LC/Lucknow City 3 km AMG/Alamnagar 5 km MKG/Manak Nagar 5 km DAL/DaliGanj Junction 7 km BNZ/Badshahnagar 9 km MBP/Mohibullapur 9 km AMS/Amausi 11 kmStation Forum
Sep 15 (14:20) 22490/Meerut City - Lucknow Vande Bharat Express | LKO/Lucknow Charbagh NR (9 PFs)
PrakharYadav^~
PrakharYadav^~ 15501 blog posts
किसे पता था, गोरखपुर जंक्शन कमाई के मामले में वाराणसी, कानपुर, लखनऊ से भी आगे होगी. भारतीय रेलवे को 591.9cr कि धन राशि प्रदान कर उत्तर प्रदेश का सबसे अधिक कमाई करने वाला रेलवे स्टेशन और उत्तर प्रदेश का पहला NSG-1 रेलवे स्टेशन होता हैं।।
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Sep 14 (10:40) 15909/Avadh Assam Express (PT) | BKN/Bikaner Junction (6 PFs)
Nothingispermanentvalid~
Nothingispermanentvalid~ 568 blog posts
Sep 13 (20:13) 22489/Lucknow - Meerut City Vande Bharat Express | LKO/Lucknow Charbagh NR (9 PFs)
Saurabhaggarwal
Saurabhaggarwal 102 blog postsमेरठ सिटी लखनऊ वंदे भारत को सहारनपुर से चलाने की मांग:-
गौरतलब है कि पिछले दिनों प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने मेरठ सिटी से लखनऊ वंदे भारत की सौगात दी थी, हालांकि इसकी जनता के द्वारा कोई ज्यादा मांग नहीं की जा रही थी तथा नहीं रेलवे के शेड्यूल में इस गाड़ी को शामिल किया गया था परंतु जल्दबाजी में बिना फीजिबिलिटी अध्ययन किए इस गाड़ी को चलाने की घोषणा कर दी गई की जिसका नतीजा यह हुआ कि यह गाड़ी 65 से 70% खाली चल रही है जिसका घाट रेलवे को उठाना पड़ रहा है, जबकि सहारनपुर एवं मुजफ्फरनगर के यात्रियों की पिछले काफी समय से मांग रही है की वंदे भारत का संचालन सहारनपुर से होना चाहिए, परंतु रेलवे के द्वारा...
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गौरतलब है कि पिछले दिनों प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने मेरठ सिटी से लखनऊ वंदे भारत की सौगात दी थी, हालांकि इसकी जनता के द्वारा कोई ज्यादा मांग नहीं की जा रही थी तथा नहीं रेलवे के शेड्यूल में इस गाड़ी को शामिल किया गया था परंतु जल्दबाजी में बिना फीजिबिलिटी अध्ययन किए इस गाड़ी को चलाने की घोषणा कर दी गई की जिसका नतीजा यह हुआ कि यह गाड़ी 65 से 70% खाली चल रही है जिसका घाट रेलवे को उठाना पड़ रहा है, जबकि सहारनपुर एवं मुजफ्फरनगर के यात्रियों की पिछले काफी समय से मांग रही है की वंदे भारत का संचालन सहारनपुर से होना चाहिए, परंतु रेलवे के द्वारा...
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What's the reason NCR is not updating entire Delhi-Kanpur Section to Tripled or Quadrupled ? Are there any future plans of NCR about it ? It is one of the busiest rail route of India but always get choked b/w ALJN-HRS-TDL-ETW-CNB
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