देख सकते हो ,SECR में सबसे ज्यादा वेकेंसी ,मतलब सबसे ज्यादा लोको पायलट की कमी।यही वजह है की SECR को नई ट्रेन चलाने में कोई रुचि नहीं है, एवं ट्रेनों को समय पे चलाने में इच्छा नही है।सीधी सी बात है जिस जोन में जब लोको पायलट की नही होंगे या कमी है वहां नई ट्रेनें चलेगी कहां से। उसके लिए लोको पायलट चाहिए। यही वजह है जो भी एक्सप्रेस ट्रेनें चल रही है सब दूसरे जोन संचालित कर रही है। और हो न हो अपने प्रॉफिट के चक्कर में जो लोको पायलट पैसेंजर ट्रेनें चला रहे थे उनको गुड्स ट्रेनें चलवाई जा रही है और साथ ही ओवरटाइम भी कराया जा रहा है,कभी 15 घंटे , कभी 16 घंटे। भाई वो इंसान है कोई रोबोट नही है। शहडोल ट्रेन एक्सीडेंट कौन भूल सकता है। कई बार प्रोटेस्ट हुए लेखिन कोई नही सुना।
please wait...Translate to EnglishYo, check it out, in the SECR there be mad vacancies, meaning there be a shortage of loco pilots. That's why SECR ain't interested in running new trains and ain't bothered about running trains on time. It's simple, if there ain't enough loco pilots in a zone, how they gonna run new trains there? They need loco pilots for that. That's why the express trains being run are controlled by other zones. And in the hustle for profits, the loco pilots who used to run passenger trains are now made to run goods trains and even do overtime, sometimes for 15 hours, sometimes for 16 hours. Bro, they human beings, not robots. Who can forget the Shahdol train accident? There have been protests many times, but ain't nobody listening.