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Entry# 4604191-0

TNO/Tundu (1 PFs)
ٹونڈو ہالٹ     टुण्डू हॉल्ट

Track: Double Electric-Line

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Unnamed Road, Tundu, Sahnidih, Dhanbad - 828128
State: Jharkhand


Zone: ECR/East Central   Division: Dhanbad

No Recent News for TNO/Tundu
Nearby Stations in the News
Type of Station: Regular
Number of Platforms: 1
Number of Halting Trains: 2
Number of Originating Trains: 0
Number of Terminating Trains: 0
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Rating: NaN/5 (0 votes)
cleanliness - n/a (0)
porters/escalators - n/a (0)
food - n/a (0)
transportation - n/a (0)
lodging - n/a (0)
railfanning - n/a (0)
sightseeing - n/a (0)
safety - n/a (0)
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Station News

Page#    Showing 1 to 8 of 8 News Items  
Jan 24 (08:05) छह करोड़ में 10 स्‍टेशनों के प्‍लेटफार्मों की बढ़ेगी लंबाई (www.livehindustan.com)
IR Affairs
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News Entry# 475642  Blog Entry# 5197953   
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Jan 24 2022 (08:05)
Station Tag: Tundu/TNO added by Adittyaa Sharma/1421836

Jan 24 2022 (08:05)
Station Tag: Sonardih/SZE added by Adittyaa Sharma/1421836

Jan 24 2022 (08:05)
Station Tag: Chandrapura Junction/CRP added by Adittyaa Sharma/1421836

Jan 24 2022 (08:05)
Station Tag: Rakhitpur/RKJE added by Adittyaa Sharma/1421836

Jan 24 2022 (08:05)
Station Tag: Pathardih Junction/PEH added by Adittyaa Sharma/1421836

Jan 24 2022 (08:05)
Station Tag: Bhuli Block Hut/BHHB added by Adittyaa Sharma/1421836

Jan 24 2022 (08:05)
Station Tag: Sindri Town/SNDT added by Adittyaa Sharma/1421836

Jan 24 2022 (08:05)
Station Tag: Pradhankhunta Junction/PKA added by Adittyaa Sharma/1421836

Jan 24 2022 (08:05)
Station Tag: Dhanbad Junction/DHN added by Adittyaa Sharma/1421836
धनबाद मुख्य संवाददाता
धनबाद रेल मंडल के 10 छोटे स्टेशनों के प्लेटफार्मों के दिन बहुरने वाले हैं। चयनित स्टेशनों के प्लेटफार्मों की लंबाई बढ़ाई जाएगी। इसके लिए रेलवे छह करोड़ रुपए खर्च करेगा। पिछले बजट में ही इन प्लेटफार्मों के विस्तार की मंजूरी मिली थी। पांच करोड़ 96 लाख रुपए की लागत से इन स्टेशनों व हाल्टों की लंबाई बढ़ाने का काम शुरू कर दिया गया है।
धनबाद डिवीजन में प्रधानखंता से सिंदरी टाउन के बीच के स्टेशनों का चयन किया गया है। इसके अलावा धनबाद-चंद्रपुरा लाइन पर पड़ने वाले कई छोटे स्टेशन
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भी इस सूची में शामिल हैं। स्टेशनों का विस्तार करने के साथ-साथ रेलवे प्लेटफार्मों पर सुविधा बढ़ाने के दिशा में भी काम कर रहा है। इन स्टेशनों के अलावा रेलवे भूली हाल्ट की ऊंचाई बढ़ाने के भी प्रयास में है।
इन स्टेशनों के प्लेटफार्मों की लंबाई बढ़ेगी
रेलवे बोर्ड ने सिंदरी माशर्लिंग के प्लेटफार्म का दायरा बढ़ाने के लिए 65 लाख रुपए की मंजूरी दी है। इसके अलावा सिंदरी ब्‍लॉक हॉल्‍ट व पाथरडीह स्‍टेशन पर प्लेटफार्म को बढ़ाने के लिए 1.29 करोड़ रुपए मिले हैं। साथ ही प्रधानखंता, रखितपुर व धोखरा स्टेशनों की लंबाई बढ़ाने के लिए डिवीजन को 2.17 करोड़ रुपए की स्वीकृति दी गई है। धनबाद-चंद्रपुरा लाइन पर स्थित टुंडू और सोनारडीह सहित अन्‍य दो स्‍टेशन के प्‍लेटफार्म की लंबाई बढ़ाने के लिए 1.85 करोड़ रुपए की मंजूरी मिली है।
Nov 16 2019 (08:20) चुनाव से पहले रेलवे का झटका : डीसी लाइन के पांच हॉल्ट बंद, कम आमदनी बनी वजह Dhanbad News (m.jagran.com)
IR Affairs
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News Entry# 394955  Blog Entry# 4489374   
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Nov 16 2019 (08:21)
Station Tag: Tundu/TNO added by जोहार झारखंड🙏😊^~/1421836

Nov 16 2019 (08:21)
Station Tag: Budora/BDQ added by जोहार झारखंड🙏😊^~/1421836

Nov 16 2019 (08:21)
Station Tag: Jamuni/JMX added by जोहार झारखंड🙏😊^~/1421836

Nov 16 2019 (08:21)
Station Tag: Angarpathra Halt/ANJE added by जोहार झारखंड🙏😊^~/1421836

Nov 16 2019 (08:21)
Station Tag: Dhanbad Junction/DHN added by जोहार झारखंड🙏😊^~/1421836
धनबाद, जेएनएन। झारखंड स्थापना दिवस से ठीक पहले रेलवे ने धनबाद-बोकारो के लोगों को तगड़ा झटका दिया है। अब धनबाद-चंद्रपुरा रेल मार्ग पर पांच महत्वपूर्ण हॉल्ट बंद हो जाएंगे। इनमें अंगारपथरा, तेतुलिया, जमुनी, बुदौरा और टुंडू हॉल्ट शामिल हैं।
पूर्व मध्य रेलवे के उप मुख्य वाणिज्य प्रबंधक (यात्री सेवा) दिलीप कुमार ने आदेश जारी कर दिया है। यह तत्काल प्रभावी माना जाएगा। कम आमदनी वाले इन हॉल्ट की रेलवे वाणिज्य विभाग ने समीक्षा की थी और संबंधित मुख्यालय को रिपोर्ट भेजी थी। डीसी लाइन दोबारा चालू होने के बाद रेलवे ने हॉल्ट पर टिकट बुकिंग के लिए कई बार टेंडर निकाला मगर काफी कम बुकिंग के कारण ठीकेदारों ने टेंडर में रुचि नहीं ली।
असल
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वजह यह रही कि इस रेल मार्ग पर अब तक महत्वपूर्ण पैसेंजर टेनें शुरू नहीं हुईं। धनबाद-झारग्राम मेमू ही इकलौती टेन बनकर रह गई। काफी कम टिकट बुक होने का हवाला देकर इन हॉल्ट को स्थायी तौर पर बंद करने का निर्णय ले लिया गया। डीसी लाइन की सबसे पुरानी और पहली टेन धनबाद-चंद्रपुरा पैसेंजर अब तक फाइलों में ही दौड़ रही है। फरवरी में रेलखंड दोबारा चालू हो गया मगर इतने दिन बाद भी डीसी पैसेंजर को चलाने की अनुमति नहीं मिली।
बता दें कि 15 जून 2017 को डीजीएमएस की ओर से भूमिगत आग की रिपोर्ट पर डीसी लाइन बंद हो गई थी। छह फरवरी 2019 को इस रेल मार्ग पर दोबारा परिचालन शुरू हुआ था। डीआरएम, अनिल कुमार मिश्र ने कहा कि रेलवे ट्रैक के दोहरीकरण के साथ ही कतरासगढ़ स्टेशन को विकसित किया जाएगा। दो प्लेटफॉर्म और फुट ओवरब्रिज भी बनेंगे। यह योजना पहले से स्वीकृत है।
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Jan 26 2019 (09:32) परिचालन के लिए अगले 15 दिन में तैयार हो जाएगी डीसी लाइन, पहले चलेगी मालगाड़ी (m.jagran.com)
New Facilities/Technology
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News Entry# 374861  Blog Entry# 4208002   
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Jan 26 2019 (09:36)
Station Tag: Tetulmari/TET added by amishkumar~/1702584

Jan 26 2019 (09:36)
Station Tag: Tundu/TNO added by amishkumar~/1702584

Jan 26 2019 (09:36)
Station Tag: Baseria/BZE added by amishkumar~/1702584

Jan 26 2019 (09:36)
Station Tag: Kusunda Junction/KDS added by amishkumar~/1702584

Jan 26 2019 (09:36)
Station Tag: Katrasgarh/KTH added by amishkumar~/1702584

Jan 26 2019 (09:32)
Station Tag: Dhanbad Junction/DHN added by amishkumar~/1702584
धनबाद, जेएनएन। धनबाद-चंद्रपुरा रेललाइन के चीफ कमिश्नर ऑफ रेल सेफ्टी (सीसीआरएस) के निरीक्षण में मिली सफलता से धनबाद रेल मंडल के हौसले बुलंद हैं। महकमा ने अब सीसीआरएस से मिला टास्क पूरा करने में पूरी ताकत झोंक दी है। इंजीनियरिंग एंड टेलीकॉम और टीआर विभाग की ओर से संयुक्त रिपोर्ट तैयार की जा रही है जिसे सीसीआरएस को सौंपा जाएगा।
रेलवे के एक वरिष्ठ अधिकारी के अनुसार अगले 15 दिनों में डीसी लाइन पूरी तरह फिट हो जाएगी। इसके बाद मंत्रालय से आदेश जारी होते ही ट्रेनों का परिचालन शुरू होगा। धनबाद मंडल सबसे पहले रांची-जयनगर एक्सप्रेस को चलाने के लिए जोर लगा रहा है। हालांकि यात्री ट्रेन से पहले इस ट्रैक पर मालगाड़ी दौड़ेगी। 
रेल
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अधिकारियों का कहना है कि परिचालन बंद होने से महुदा, गोमो और आसनसोल से डायवर्ट की गई टे्रनों को वापस इसी रूट से चलाने में कठिनाई नहीं होगी। सिर्फ उन टे्रनों का रूट बदलना होगा। सभी का टाइम टेबल निर्धारित ही है। कहा- धनबाद-चंद्रपुरा पैसेंजर, धनबाद-मुरी-रांची पैसेंजर जैसी टे्रनों के लिए मशक्कत करनी होगी क्योंकि 15 जून 2017 को लाइन बंद होने के बाद इन टे्रनों के रैक बाहर भेजे जा चुके हैं। रैक वापसी के लिए मुख्यालय से आग्रह करना होगा। पैसेंजर टे्रनों के दशकों पुराने पारंपरिक कोच के बदले मेमू रैक उपलब्ध कराने का आग्रह रेलवे बोर्ड से किया जाएगा। 
कतरास में टिकट घर के कर्मचारी नियुक्त : कतरास स्टेशन पर जनरल टिकट की बुकिंग के लिए कर्मचारी की नियुक्ति कर दी गई है। टे्रन परिचालन शुरू होते ही टिकट मिलना शुरू हो जाएगा।
इन स्टेशनों पर एसटीबीए जारी करेंगे टिकट : डीसी लाइन के कुसुंडा, बांसजोड़ा और सिजुआ में एसटीबीए यानी स्टेशन टिकट बुकिंग सेवक जनरल टिकट जारी करेंगे। बसेरिया, तेतुलिया, बुड़ौदा और टुंडू हॉल्ट पर भी यात्रियों को टिकट की सुविधा मिलेगी।
Aug 28 2018 (22:45) धनबाद से दुग्धा तक बिछेगी नयी डीसी रेल लाइन (www.azadsipahi.com)
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News Entry# 353759  Blog Entry# 3758476   
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Aug 28 2018 (22:45)
Station Tag: Tetulmari/TET added by 12649⭐️ KSK ⭐️12650^~/1203948

Aug 28 2018 (22:45)
Station Tag: Tundu/TNO added by 12649⭐️ KSK ⭐️12650^~/1203948

Aug 28 2018 (22:45)
Station Tag: Nichitpur/NPJE added by 12649⭐️ KSK ⭐️12650^~/1203948

Aug 28 2018 (22:45)
Station Tag: Chandrapura Junction/CRP added by 12649⭐️ KSK ⭐️12650^~/1203948

Aug 28 2018 (22:45)
Station Tag: Telo/TELO added by 12649⭐️ KSK ⭐️12650^~/1203948

Aug 28 2018 (22:45)
Station Tag: Matari/MRQ added by 12649⭐️ KSK ⭐️12650^~/1203948

Aug 28 2018 (22:45)
Station Tag: Dugda/DDGA added by 12649⭐️ KSK ⭐️12650^~/1203948

Aug 28 2018 (22:45)
Station Tag: Dhanbad Junction/DHN added by 12649⭐️ KSK ⭐️12650^~/1203948
राइट्स ने सर्वे का काम पूरा किया, योजना रेलवे बोर्ड के पास भेजी गई, स्वीकृति का इंतजार
धनबाद. बंद धनबाद-चंद्रपुरा रेल लाइन का नया वैकल्पिक रूट तैयार कर लिया गया है। यह नया रूट धनबाद-मतारी-चंद्रपुरा होगा। धनबाद से मतारी होकर तेलो के रास्ते दुग्धा तक नई रेल लाइन बिछाई जाएगी। नई रेल लाइन दुग्धा के पास जाकर बंद डीसी लाइन से मिल जाएगी। दुग्धा से ट्रेनें चंद्रपुरा होकर आएंगी-जाएंगी। बंद डीसी लाइन के इस वैकल्पिक नए रूट का सर्वे राइट्स ने किया है। राइट्स ने नई रेल लाइन बिछाने की योजना से संबंधित अपनी सर्वे रिपोर्ट रेलवे बोर्ड को भेज दी है। बोर्ड से स्वीकृति मिलते ही योजना का डीपीआर तैयार करने का काम शुरू हो जाएगा। इस नए रूट की एक
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खास विशेषता यह है कि इसके मार्ग में कोल बेरिंग एरिया नहीं आएगा। नई रेल लाइन बिछने का अनुमानित खर्च 2 हजार करोड़ बताया जा रहा है।मतारी तक समानांतर बिछेगी नई लाइन…योजना के अनुसार धनबाद से मतारी तक वर्तमान लाइन के समानांतर ही नई लाइन बिछायी जाएगी। जिस जगह पर नई लाइन बिछाने की योजना है, वह जमीन रेलवे की है। यहां रेलवे को जमीन अधिग्रहण नहीं करना होगा।रामाकुंडा के पास से तेलो के लिए बिछेगी नई लाइन…मतारी से 5 किमी आगे रामाकुंडा हॉल्ट के आसपास से नई लाइन अपने समानांतर लाइन से अलग हो जाएगी। वहां से नई रेल लाइन तेलो जाएगी। तेलो तक लाइन बिछने का रास्ता बरवाडीह-तुरसाबाद होगा। यहां रेलवे को कुछ जमीन लेना होगा।तेलो से दुग्धा पहुंच डीसी लाइन में मिल जाएगी नई लाइन… तेलो से दुग्धा तक नई लाइन बिछेगी। यह नई लाइन दुग्धा में आकर बंद डीसी लाइन में मिल जाएगी। पूर्व की भांति रेल लाइन का कनेक्शन चंद्रपुरा से जुड़ जाएगा। मतारी से दुग्धा तक 19 किलोमीटर लंबी लाइन बिछेगी।
कुल 40 किलोमीटर बिछेगी नई रेल लाइन,2000 करोड़ रुपए होंगे खर्च : रेलवे को इस योजना के तहत 40 किलोमीटर नई रेल लाइन बिछानी होगी। धनबाद से मतारी के बीच की दूरी 21 किलोमीटर है, जबकि मतारी से दुग्धा के बीच की दूरी 19 किलो मीटर है।
कोल बेरिंग से नहीं गुजरेगी लाइन, होगा अधिग्रहण : नई रेल लाइन की एक खास विशेषता यह होगी कि वह कोल बेरिंग इलाके से नहीं गुजरेगी। इस नए रूट के लिए आबादी को हटाना भी नहीं पड़ेगा। सिर्फ 15 किलोमीटर क्षेत्र में जमीन अधिग्रहण की जरूरत पड़ेगी। जहां अधिग्रहण की जरूरत होगी, वह क्षेत्र फिलहाल खेत-खलिहान है।
निचितपुर- टुंडू मार्ग को रेलवे पहले ही कर चुका है खारिज : वैकल्पिक रेल लाइन के रूप में तेतुलमारी से टुंडू होते चंद्रपुरा तक नई लाइन बिछाने के राइट्स के प्रस्ताव को रेलवे पहले ही खारिज कर चुका है। इस रूट में 600 मीटर कोल बेरिंग एरिया पड़ने के कारण रेलवे ने राइट्स के इस प्रस्ताव को हरि झंडी नहीं दिया था।डीसी रेल लाइन के वैकल्पिक रूट के लिए धनबाद, मतारी, तेलो होकर नई लाइन बिछाने की योजना है। प्रस्ताव रेलवे बोर्ड के पास स्वीकृति के लिए भेजा गया है। इस पर पंद्रह सौ से दो हजार करोड़ रुपया खर्च होने का अनुमान है। बोर्ड से स्वीकृति मिलने के बाद डीपीआर बनाने का काम शुरू होगा। अनिल कुमार मिश्रा, डीआरएम, धनबाद रेल मंडल
Jun 09 2018 (21:33) रेल अधिकारियों ने किया टुंडू साइडिंग का निरीक्षण (www.bhaskar.com)
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News Entry# 340377  Blog Entry# 3510738   
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Jun 09 2018 (21:33)
Station Tag: Dhanbad Junction/DHN added by STEEL Will Steal Limelight With LHB^~/1490219

Jun 09 2018 (21:33)
Station Tag: Tundu/TNO added by STEEL Will Steal Limelight With LHB^~/1490219
Stations:  Dhanbad Junction/DHN   Tundu/TNO  
टुंडू साइडिंग से कोयले की हो रही ट्रांसपोर्टिंग में तेजी लाने के लिए रेल प्रशासन काफी गंभीर है। इसको लेकर रेल के अधिकारी लगातार इलाके का दौरा कर इस बात का प्रयास कर रहे हैं कि कैसे अधिक से अधिक रैक की लोडिंग होकर यहां से जाए। शुक्रवार को भी रेल अधिकारियों की एक टीम ने टुंडू रेलवे साइडिंग का दौरा किया। इस दौरान टीम ने साइडिंग का निरीक्षण किया और बीसीसीएल के मौजूद अधिकारियों के साथ विचार विमर्श के पश्चात रैक बढ़ाने की बात कही। रेल अधिकारियों ने कहा कि इस समय तीन रैक यहां से चल रहा है। सब कुछ ठीक ठाक है इसलिए इसे बढ़ाकर चार करने पर सहमति बनी। संभावना है कि एक दो दिनों के अंदर टुंडू साइडिंग से चार रैक प्रतिदिन गंतव्य स्थान के लिए रवाना होगा। टीम में रेलवे के अधीर राय, सुनील झा, महाप्रबंधक आशुतोष द्विवेदी, परियेाजना पदाधिकारी संजय सिंह मौजूद थे। ...
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