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Tue Aug 16 01:03:57 IST
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Large Station Board;
Entry# 1808838-0
Large Station Board;
Entry# 4845828-0

SANR/Sardarnagar (2 PFs)
سردار نگر     सरदार नगर

Track: Double Electric-Line

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Sardarnagar, SH 1, Gorakhpur - Deoria Highway, Distt.- Gorakhpur, Pin - 273202
State: Uttar Pradesh

Elevation: 83 m above sea level
Zone: NER/North Eastern   Division: Varanasi

No Recent News for SANR/Sardarnagar
Nearby Stations in the News
Type of Station: Regular
Number of Platforms: 2
Number of Halting Trains: 5
Number of Originating Trains: 0
Number of Terminating Trains: 0
0 Follows
Rating: NaN/5 (0 votes)
cleanliness - n/a (0)
porters/escalators - n/a (0)
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safety - n/a (0)
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Station News

Page#    Showing 1 to 2 of 2 News Items  
गोरखपुर, प्रेम नारायण द्विवेदी। Gorakhpur Railway Station: गुरु गोरक्षनाथ की पवित्र धरती गोरखपुर सहित यातायात की दृष्‍ट‍ि से पिछड़े पूर्वांचल के धार्मिक और पर्यटक क्षेत्रों के विकास को रफ्तार देने की कवायद तेज हो गई है। तीन वर्ष पहले प्रस्ताव के बाद भी राजधानी सहित वंदे भारत, शताब्दी और दूरंतो जैसी देश की प्रमुख ट्रेनों को संचालित करने के लिए रेलवे बोर्ड की हरी झंडी नहीं मिली तो पूर्वोत्तर रेलवे प्रशासन ने ट्रैक को मजबूत करने की ठान ली। गोरखपुर और बस्ती मंडल के दो करोड़ से अधिक की आबादी सहित जनप्रतिनिधियों, पर्यटकों और बड़े उद्यमियों तथा बिहार और पड़ोसी देश नेपाल के लोगों को राहत देने के उद्देश्य से बाराबंकी-गोरखपुर-छपरा करीब 425 किमी मुख्य रेलमार्ग का ट्रैक मजबूत कर दिया है। अब इस ट्रैक पर भी 110 से 130 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से राजधानी जैसी ट्रेनें फर्राटा भर सकती हैं।
लूप
...
more...
लाइनों की 15 से बढ़कर हो गई है 30 किमी प्रति घंटे की रफ्तार
पूर्वोत्तर रेलवे के मुख्य मार्ग का ट्रैक तो राजधानी चलने लायक तैयार हो चुका है। महाप्रबंधक विनय कुमार त्रिपाठी गोरखपुर कैंट से भटनी तक 130 किमी प्रति घंट की रफ्तार से स्पीड ट्रायल भी कर चुके हैं। लेकिन इस रेलमार्ग पर अभी भी राजधानी जैसी ट्रेनों को संचालित करने के सभी मानक पूरे नहीं हो पाए हैं। हालांकि, अपवाद स्वरूप बिना डबल डिस्टेंट सिग्नल के भी राजधानी जैसी ट्रेनें चल सकती हैं लेकिन रेलवे प्रशासन ने संरक्षा को ध्यान में रखते हुए मुख्य मार्ग पर डबल डिस्टेंट सिग्नल लगाना शुरू कर दिया है। रेलवे बोर्ड ने गोरखपुर से छपरा ग्रामीण स्टेशन तक 23 करोड़ 52 लाख रुपये का बजट स्वीकृत कर दिया है। कुसम्ही, सरदारनगर और चौरी चौरा रेलवे स्टेशन पर सिग्नल लगाने के कार्य भी शुरू हो चुके हैं। जल्द ही लखनऊ मंडल के गोरखपुर से गोंडा के रास्ते बाराबंकी रूट पर भी डबल डिस्टेंट सिग्नल लगाने की प्रक्रिया शुरू हो जाएगी। जानकारों के अनुसार वर्ष 2022 तक सिग्नल लगाने का लक्ष्य निर्धारित है। सिग्नल के कार्य पूरा हो जाने के बाद पूर्वोत्तर रेलवे के मुख्यमार्ग पर भी राजधानी जैसी ट्रेनों को संचालित करने के सभी मानक पूरे कर लिए जाएंगे।
राजधानी की तर्ज पर चलती है अरुणाचल एक्सप्रेस
वर्ष 2015 से गोरखपुर के रास्ते आनंदविहार से नाहरलागून के बीच अरुणाचल एक्सप्रेस नाम से एक वातानुकूलित ट्रेन सप्ताह में दो दिन चल रही है। भविष्य में इस ट्रेन को ही राजधानी के रूप में दिल्ली से नाहरलागून होते हुए इटानगर के बीच चलाने की योजना है। दरअसल, नाहरलागून से अरुणाचल प्रदेश की राजधानी इटानगर के बीच रेल लाइन निर्माण की योजना है। नाहरलागुन से ईटानगर तक रेल लाइन बिछ जाने से नाहरलागुन एसी एक्सप्रेस का मार्ग विस्तार कर दिया जाएगा। इसके बाद यही ट्रेन राजधानी के रूप में ईटानगर से नई दिल्ली के बीच चलने लगेगी। नियमत: राजधानी एक्सप्रेस देश की राजधानी से किसी राज्य की राजधानी को जोडऩे के लिए ही चलाई जाती है। लेकिन आवश्यकता एवम् महत्व के आधार पर इसका अपवाद भी कर दिया जाता है। जैसे नई दिल्ली- गुवाहाटी के बीच चलने वाली त्रैसाप्ताहिक राजधानी को डिब्रूगढ़ टाउन तक बढ़ा दिया गया, जो असोम राज्य की राजधानी नहीं है। ऐसे में आनंदविहार- नाहरलागुन एसी एक्सप्रेस को भी राजधानी के रूप में परिवर्तित किया जा सकता है।
पटना से दिल्ली के बीच तैयार हो गया है नया मार्ग
गोरखपुर और लखनऊ होते हुए पटना से दिल्ली के बीच राजधानी एक्सप्रेस का रास्ता तैयार हो चुका है। वैसे भी गोरखपुर और लखनऊ से पाटलीपुत्र के बीच एक्सप्रेस ट्रेनें चलने लगी हैं। इसके अलावा इस रेलमार्ग से होकर गुवाहाटी से दिल्ली के बीच भी राजधानी चल सकती है।
राजधानी की राह में रोड़ा बनती रही है ट्रेनों की रफ्तार
रफ्तार राजधानी की राह में रोड़ा बनती रही है। रेलवे बोर्ड ने वर्ष 2017 में गोरखपुर के रास्ते आनंदविहार टर्मिनस से त्रिपुरा की राजधानी अगरतला के बीच राजधानी एक्सप्रेस चलाने की योजना तैयार की थी। गोरखपुर में इस ट्रेन का दस मिनट का ठहराव का प्रस्ताव बना। यह ट्रेन उत्तर रेलवे, पूर्वोत्तर रेलवे और पूर्व मध्य रेलवे से होकर चलाई जानी थी। लेकिन इन रूटों पर ट्रेनों का अधिक दबाव के चलते राजधानी को न राह मिल पाई न रफ्तार। दरअसल, गोरखपुर के रास्ते राजधानी एक्सप्रेस चलाने की योजना कई बार बनीं। प्रस्ताव तैयार हुए, रेल लाइनों का परीक्षण हुआ। मजबूती जांची गई। ट्रेनों के बीच गैप भी खोजा गया। लेकिन बात नहीं बन पाई।
प्रमुख बातें
ट्रेनों की गति बढ़ाने के लिए अंतिम कार्य भी शुरू, गोरखपुर- छपरा रूट पर लगने लगे डबल डिस्टेंट सिग्नल
स्टेशन यार्डों में डबल डिस्टेंट सिग्नल लगने के बाद पूरे हो जाएंगे राजधानी जैसी ट्रेनों को चलाने के सभी मानक
284 किमी ट्रैक पर लगाई जा चुकी हैं 52 की जगह 60 किमी वजन की पटरियां और लगाए गए हैं 350 किलोग्राम के चौड़े और मजबूत स्लीपर
स्टेशन यार्डों के प्वाइंटों पर सामान्य की जगह लगाई जा चुकी हैं 57 थिक वेब स्विच
एलएचबी कोचों से चलने लगी हैं 34 एक्सप्रेस ट्रेनें, मानव रहित समपार समाप्त, 1609 मानवयुक्त समपार में 774 इंटरलाक
सभी स्टेशनों के स‍िग्‍नल प्रणाली में मैकेनिकल (सेमाफोर सिग्नल ) की जगह इलेक्ट्रान‍िंग इंटरलाक‍िंग (कलर लाइट सिग्नल) व्यवस्था लागू
पूर्वोत्तर रेलवे का प्रमुख रेलमार्ग छपरा से बाराबंकी रेलखंड पूर्ण रूप से विद्युतीकृत हो चुका है। रेल नवीनीकरण का कार्य तेज गति से किया जा रहा है। जून तक 290 किमी रेल नवीनीकरण का कार्य पूर्ण हो चुका है। डबल डिस्टेंट सिग्नल लगाने का कार्य आरंभ हो गया है। जिसके पूरा होने के बाद ट्रेनों की गति बढ़ाकर कर 130 किमी प्रति घंटा की जा सकेगी। - पंकज कुमार स‍िंह, मुख्य जनसंपर्क अधिकारी- पूर्वोत्तर रेलवे।

Rail News
Aug 13 2021 (12:22)
guest
Re# 5040560-1              
Realistically GKP ko agar apni dedicated rajdhani chahiye to purvanchal ko alag state banao lekin fir bhi capital benaras hi banega 😂😂😂😂😂😂😂
Baki NHLN wali AC express zald hi rajdhani ho jayegi

126975 views
Aug 13 2021 (22:10)
GKP LKO Section 120kmph Sucessful Trail Done
Piyush~   6988 blog posts
Re# 5040560-2              
@5040560-1  @guest
NHLN AC hi convert hogi Raj

112072 views
Aug 14 2021 (15:20)
sheetalkamlapuri   26 blog posts
Re# 5040560-3               Past Edits
@5040560-1  @guest
बहराइच स्टेशन का उद्धार कब होगा ?

Rail News
110432 views
Aug 16 2021 (16:43)
Shubhashish Das~   318 blog posts
Re# 5040560-4              
Gorakhpur ka route passenger train ka route thodi na h.. Wo to freight route me ata h.. Jahan jyadatar freight train hi chalti h..
Mar 27 2018 (17:15) Raitel WiFi is now available in additional 6 stations of Uttar Pradesh (mobile.twitter.com)
New Facilities/Technology
NER/North Eastern
0 Followers
46127 views

News Entry# 332737  Blog Entry# 3242577   
  Past Edits
Mar 27 2018 (17:15)
Station Tag: Ramnathpur/RTR added by SWR intrastate trains for Karnataka^~/36147

Mar 27 2018 (17:15)
Station Tag: Sardarnagar/SANR added by SWR intrastate trains for Karnataka^~/36147

Mar 27 2018 (17:15)
Station Tag: Varanasi City/BCY added by SWR intrastate trains for Karnataka^~/36147

Mar 27 2018 (17:15)
Station Tag: Daraganj/DRGJ added by SWR intrastate trains for Karnataka^~/36147

Mar 27 2018 (17:15)
Station Tag: Jhusi/JI added by SWR intrastate trains for Karnataka^~/36147

Mar 27 2018 (17:15)
Station Tag: Allahabad City/ALY added by SWR intrastate trains for Karnataka^~/36147
6 more stations Allahabad City, Jhusi, Daraganj, Varanasi City, Sardarnagar and Ramnathpur in Uttar Pradesh have been provided with RailWire Wifi hotspot.

41352 views
Mar 27 2018 (17:59)
Azaadi 🇮🇳
TouristerDivyanshu^~   122827 blog posts
Re# 3242577-1              
Great...
Bcy also...
Bdhiya spees achi aaegi jayda bheed nhi hoti h

38727 views
Mar 27 2018 (19:06)
kshitij
kshitijsaxena^~   12272 blog posts
Re# 3242577-2              
Great

40739 views
Mar 27 2018 (19:17)
RIP Gorakhdham Express 🙏
TheRailMail^~   56576 blog posts
Re# 3242577-3              
jhunsi and sardarnagar... lol

38461 views
Mar 27 2018 (19:53)
kshitij
kshitijsaxena^~   12272 blog posts
Re# 3242577-4              
NER ke pass bohot fund aaya lg rha hai..
Faltu ke kaam ke invest kr rahe hain
Page#    Showing 1 to 2 of 2 News Items  

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