Spotting
 Timeline
 Travel Tip
 Trip
 Race
 Social
 Greeting
 Poll
 Img
 PNR
 Pic
 Blog
 News
 Conf TL
 RF Club
 Convention
 Monitor
 Topic
 Bookmarks
 Rating
 Correct
 Wrong
 Stamp
 PNR Ref
 PNR Req
 Blank PNRs
 HJ
 Vote
 Pred
 @
 FM Alert
 FM Approval
 Pvt
News Super Search
 ↓ 
×
Member:
Posting Date From:
Posting Date To:
Category:
Zone:
Language:
IR Press Release:

Search
  Go  

Shiv Ganga doing MPS thru a Jn - on every RailFan's bucket list

Full Site Search
  Full Site Search  
FmT LIVE - Follow my Trip with me... LIVE
 
Sun Jun 20 07:16:47 IST
Home
Trains
ΣChains
Atlas
PNR
Forum
Quiz Feed
Topics
Gallery
News
FAQ
Trips/Spottings
Login
Post PNRAdvanced Search
Large Station Board;
Entry# 1595957-0

NGDM/Nagradham P.H. (1 PFs)
नागराधाम     नागराधाम

Track: Single Electric-Line

Show ALL Trains
Village Nagra District Gondia
State: Maharashtra

Elevation: 317 m above sea level
Zone: SECR/South East Central   Division: Nagpur

No Recent News for NGDM/Nagradham P.H.
Nearby Stations in the News
Type of Station: Regular
Number of Platforms: 1
Number of Halting Trains: 18
Number of Originating Trains: 0
Number of Terminating Trains: 0
Rating: 5.0/5 (8 votes)
cleanliness - excellent (1)
porters/escalators - excellent (1)
food - excellent (1)
transportation - excellent (1)
lodging - excellent (1)
railfanning - excellent (1)
sightseeing - excellent (1)
safety - excellent (1)
Show ALL Trains

Station News

Page#    Showing 1 to 1 of 1 News Items  
डिजिटल डेस्क ,नागपुर। दक्षिण पूर्व मध्य (दपूम) रेल मंडल अंतर्गत गोंदिया-जबलपुर गेज कन्वर्शन का काम पिछले 15 से भी पूरा नहीं हो सका है। 1172 करोड़ रुपए खर्च करने के बावजूद यह कार्य पूरा नहीं हो सका है। रेल विभाग की तरफ से इस प्रोजेक्ट पर अब तक 1172 करोड़ 66 लाख 42 हजार रुपए खर्च होने का खुलासा आरटीआई में हुआ है। गोंदिया से जबलपुर का फासला 285 किमी का है। रेल प्रशासन का दावा है कि केवल 60 किमी का काम बचा है आैर 2019 तक यह काम पूरा हो जाएगा। ब्रॉडगेज का काम पूरा होने पर नागपुर रेलवे स्टेशन पर बढ़ता यात्रियों का बोझ भी कम हो सकेगा।
ब्राडगेज से कम होगी 143 किमी दूरी
...
more...

रेल विभाग का महत्वाकांक्षी गोंदिया-जबलपुर गेज कन्वर्शन प्रोजेक्ट पर 2003 से काम चल रहा है। गोंदिया से जबलपुर तक नैरो गेज (छोटी लाइन) थी, जिसे ब्रॉड गेज (बड़ी लाइन) में तब्दील करने का फैसला करीब तीन दशक पूर्व हुआ था। वर्तमान में नागपुर से जबलपुर इटारसी होते हुए जाना पड़ता है आैर इसका फासला 538 किमी है। नागपुर से जबलपुर ब्रॉडगेज का काम पूरा हो जाए और एक्सप्रेस दौड़े तो यह फासला 395 किमी हो जाएगा। यानी 143 किमी की दूरी कम हो जाएगी। उत्तर की ओर से आने वाली गाड़ियां गांेदिया से ही दक्षिण भारत की आेर मुड़ जाएंगी और इस प्रकार नागपुर रेलवे स्टेशन पर बढ़ता यात्रियों का बोझ भी कम हो सकेगा।
1262 करोड़ हुए अलॉट
रेल विभाग ने 2003 से 2018 तक इस प्रोजेक्ट के लिए 1262 करोड़ 88 लाख 46 हजार रुपए अलॉट किए। इसमें से 1172 करोड़ 66 लाख 42 हजार रुपए खर्च किए गए हैं। पिछले 15 साल से हर बजट में इस प्रोजेक्ट को निधि मिली।
समनापुर-नैनपुर के बीच जारी काम
गोंदिया से बालाघाट, बालाघाट से समनापुर तक ब्रॉडगेज का काम पूरा हो चुका है। इसी तरह नैनपुर से जबलपुर तक का भी काम पूरा हो चुका है। समनापुर से नैनपुर तक काम जारी आैर यह अंतर 60 किमी है।
हो रही पैसे की बर्बादी
पिछले डेढ़ दशक (15 साल) से इस प्रोजेक्ट पर काम चल रहा है। अगर तेजी से काम होता, तो इतना समय नहीं लगता। प्रोजेक्ट पूरा नहीं होने से यात्रियों के पैसे व समय की बर्बादी हो रही है। इस प्रोजेक्ट के पूरा होने पर उत्तर भारत की दक्षिण भारत से कनेक्टिविटी बढ़ जाएगी आैर नागपुर स्टेशन पर यात्रियों का लोड भी कम हो सकेगा। बचे हुए 60 किमी का काम शीघ्र पूरा हो तो 2019 में सीधे नागपुर से जबलपुर सुपर फास्ट एक्सप्रेस दौड़ सकेगी।
-संजय थुल, आरटीआई एक्टिविस्ट
2019 में पूरा हो जाएगा काम
गोंदिया से बालाघाट, बालाघाट से समनापुर व नैनपुर से जबलपुर तक ब्रॉडगेज का काम पूरा हो चुका है। समनापुर से नैनपुर तक का फासला केवल 60 किमी है आैर यहां तेजी से काम चल रहा है। 2019 तक काम पूरा हो जाएगा। अब तक इस प्रोजेक्ट पर 1172 करोड़ 66 की निधि खर्च की गई है। यह रूट शुरू होने पर यात्रियों के समय की बचत होगी।
-केंद्रीय जनसूचना अधिकारी व उपमुख्य अभियंता निर्माण, नियोजन दपूम रेलवे बिलासपुर

4 Public Posts - Wed Mar 28, 2018

37840 views
Mar 28 2018 (15:46)
Guest: 53b2bd13   show all posts
Re# 3245626-5            Tags   Past Edits
yes

36679 views
Mar 28 2018 (16:00)
Murari Jha~   83 blog posts
Re# 3245626-6            Tags   Past Edits
IR ke officer sab chor baithe hai koi nam ke liye imandar nahi hai tabhi to bahut sare eng or officer ka demotion ho Gaya.

38077 views
Mar 28 2018 (16:08)
Guest: 53b2bd13   show all posts
Re# 3245626-7            Tags   Past Edits
शुरुवात के ६-७ साल तक तो कुछ भी नहीं हुआ था उसके बाद भूमि अधिग्रहण भी बहुत देर से हुआ , फिर उसके बाद वन और पर्यावण ने काम रोक कर रखा

38342 views
Mar 28 2018 (16:13)
HA1NKS RESTORED
MAREECH_HA1NKS~   2198 blog posts
Re# 3245626-8            Tags   Past Edits
Haa.

37935 views
Mar 28 2018 (18:42)
deepakrashikendra   2066 blog posts
Re# 3245626-9            Tags   Past Edits
It is expected that by Nov 2018 ,Gondia to jabalpur section will be operational
Page#    Showing 1 to 1 of 1 News Items  

Scroll to Top
Scroll to Bottom
Go to Mobile site
Important Note: This website NEVER solicits for Money or Donations. Please beware of anyone requesting/demanding money on behalf of IRI. Thanks.
Disclaimer: This website has NO affiliation with the Government-run site of Indian Railways. This site does NOT claim 100% accuracy of fast-changing Rail Information. YOU are responsible for independently confirming the validity of information through other sources.
India Rail Info Privacy Policy