त्योहारी सीजन में यात्रियों को अतिरिक्त सुविधाएं देने को पूर्वोत्तर रेल मंडल इज्जतनगर बदायूं-कासगंज के बीच तीन जोड़ी स्पेशल ट्रेनें चलाएगा। इनका संचालन 25 अक्तूबर से होगा। बारह कोच की इन ट्रेनों में दो द्वितीय श्रेणी एसएलआर और दस सामान्य होंगे। इन स्पेशल ट्रेनों का ठहराव कासगंज सिटी, गंगागढ़, सोरों शूकर क्षेत्र, मानपुर नगरिया, कछला ब्रिज हाल्ट, कछला हाल्ट, बितरोई, उझानी, शेखूपुर हाल्ट और बदायूं स्टेशन पर होगा।
स्पेशल ट्रेन नंबर 55355 सुबह 5.30 बजे कासगंज से प्रस्थान कर 7.25 बजे बदायूं पहुंचेगी। गाड़ी संख्या 55357 पूर्वाह्न 11.25 बजे कासगंज से चलेगी और दोपहर 13.25 बजे बदायूं आएगी। ट्रेन नंबर 55359 शाम 16.50 बजे कासगंज स्टेशन से रवाना होकर शाम 18.35 बजे बदायूं स्टेशन आएगी। लौटते में गाड़ी नंबर 55356 सुबह 8.40...
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बजे, 55358 दिन में 14.15 बजे और 55360 रात में 19.05 बजे बदायूं से प्रस्थान करेगी। बृहस्पतिवार को रेलवे की ओर से स्पेशल ट्रेनों के संचालन संबंधी समय सारणी जारी कर दी गई। इन ट्रेनों के चलने से दीपावली पर घर जाने वाले और दैनिक यात्रियों को खासी सुविधा मिलेगी।

जागरण संवाददाता, कासगंज (एटा) : कासगंज-बरेली ट्रैक पर अब रोमांच की रफ्तार मिलने लगेगी, फिलहाल पैसेंजर की छुक-छुक से यह ट्रैक शुरू होगा और उसके बाद पहाड़ से मैदान तक रेल की कड़ी जुड़ जाएगी। 11 अगस्त को रेल राज्यमंत्री मनोज सिंहा बरेली से हरी झंडी दिखाकर पैसेंजर ट्रेन को कासगंज के लिए रवाना करेंगे।
कासगंज-बरेली ट्रैक पर बीते लंबे समय से ट्रेन दौड़ने का इंतजार किया जा रहा है। कभी ट्रेन दौड़ाने के दावे किए जाते हैं तो कभी कहीं न कहीं कोई विवाद खड़ा हो जाता है। पहले रामगंगा को लेकर रेलवे के अधिकारियों में असमंजस रही उसके बाद कासगंज बरेली ट्रैक में खामी पाई गई। मामले को भारत के रेल मंत्री सुरेश प्रभु ने गंभीरता से लिया तो अब...
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नतीजा मिलता दिखाई दे रहा है। रेल राज्यमंत्री मनोज सिंहा 11 अगस्त को बरेली से कासगंज के लिए पैसेंजर ट्रेन को हरी झंडी दिखाकर रवाना करेंगे और उसके साथ ही इस ट्रैक पर ट्रेनों का संचालन शुरू हो जाएगा। इज्जत नगर मंडल के जनसंपर्क अधिकारी राजेंद्र सिंह ने बताया कि 11 अगस्त को रेल राज्यमंत्री आ रहे हैं। उसके बाद ही गाड़ियों का टाइम टेबिल फिक्स हो जाएगा। ट्रेनों का संचालन होना अब तय हो गया है।
शुरू में दौड़ेंगी दो ट्रेन
कासगंज बरेली ट्रैक पर शुरूआत में रफ्तार की ट्रेनें नहीं दौड़ाई जाएंगी बल्कि एक जोड़ी पैसेंजर ट्रेन चलाई जाएगी। इज्जत नगर मंडल के डीआरएम चंद्रमोहन जिंदल ने बताया है कि प्रारंभ में पैसेंजर ट्रेन चलाकर व्यवस्था परखी जाएगी। उसके बाद नई समय सारिणी बनेगी।
नहीं हुआ निस्तारण
कासगंज बरेली ट्रैक पर ट्रेन दौड़ाने में कासगंज सिटी से जंक्शन के मध्य पड़ने वाली विद्युत हाईटेंशन लाइन अवरोध बनी हुई थी। रेलवे द्वारा प्रदेश के ऊर्जा विभाग को पत्र लिखने के साथ ही अन्य अधिकारियों से भी वार्ता की गई लेकिन इस हाइटेंशन लाइन का कोई भी निस्तारण नहीं निकला।
मिलेगी सहूलियतें
बरेली से कासगंज ट्रैक शुरू हो जाने के बाद यात्रियों को बड़ी सहूलियत मिलेगी। बरेली तक ब्रॉडगेज मार्ग है और उत्तराखंड से बरेली तक के लिए ट्रेनों का संचालन हो रहा है। ज्यों हीं ट्रेनें कासगंज से जुड़ जाएंगी उसके बाद दक्षिण तक कई स्पेशल गाड़ियों का संचालन किया जाएगा। फिर कासगंज एक मुख्य स्टेशन की श्रेणी में शामिल होगा।
275 करोड़ रुपये की थी योजना
कासगंज-बरेली ट्रैक को तैयार करने में 275 करोड़ रुपये का व्यय हुआ है। उसके बाद भी यहां अधिकारियों के बीच आर्थिक सामंजस्य न बन पाना समस्या खड़ी कर रहा था लेकिन अब इसका निस्तारण हो गया है

बदायूं : बड़ी लाइन की ट्रेन पर सफर के लिए तरस रहे जिले के लोगों में ट्रैक पर गुजरी मालगाड़ी कौतुहल का विषय बनी रही। बाद में पता चला कि इससे जगह-जगह ट्रैक पर गिट्टियां गिराई जा रही हैं।
इस साल के शुरूआत यानि पहली जनवरी से ही यहां छोटी लाइन की ट्रेनें भी बंद की जा चुकी हैं। ब्राडगेज की लाइनें तो बिछ चुकी हैं, रेलवे स्टेशनों और क्रासिंगों पर काम चल रहा है। ट्रेनों का संचालन कब तक शुरू होगा अभी कोई कुछ बताने की स्थिति में नहीं है। बुधवार को पूर्वाह्न करीब 11 बजे ट्रैक पर मालगाड़ी गुजरी तो लोगों में कौतुहल उत्पन्न हो गया। डिप्टी आरएमओ के पीआरओ राजेंद्र सिंह ने बताया कि ट्रैक पर जगह-जगह गिट्टियां गिराई...
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जा रही हैं।
उझानी : छुक-छुक रेल चली भइ रेल चली, देखो भई रेल चली। महीनों बाद ब्राडगेज पटरी पर कासगंज से कछला, बितरोई उझानी बदायूं होती हुई बरेली जंक्शन तक मालगाड़ी देखने को खेत खलिहान में काम करने वाले व्यापारी छात्र किसान, मजदूर देखने को जीर्ण-शीर्ण रेलवे स्टेशन पर भीड़ लग गई। मीटर गेज की पटरियों को उखाड़ कर व सिंग्नल हल्ट, स्टेशरों की तोड़फोड़ कर इस पर ब्राडगेज की ट्रेन दौड़ाने के लिए विभाग के तमाम अधिकारी से लेकर कर्मचारी लगे हुए हैं। हालांकि अभी भी सिंनल स्टेशन आदि सही से खड़े नहीं हो पाए हैं। मालगाड़ी सारों, नगरिया, कछला, बितरोई, उझानी होती हुई बदायूं की तरफ रवाना हो गई। इंजन की आवाज सुन सभी लोग पटरी व स्टेशन की तरफ गाड़ी को देखने भाग खड़े हुए वहीं सभी ने माल गाड़ी के चालक को हाथ हिलाकर अभिवादन किया अब नगर व गांव के लोग समझने लगे हैं कि जल्द ही ब्राडगेज पटरियों पर ट्रेन दौड़ने लगेगी। हालांकि ट्रेन बंद होने से लाखों रुपये व्यापार मेला दशहरा, पूर्णिमा नगर की बाजार पर विपरीत असर पड़ रहा है। अब हर किसी की जुबान पर है भइया अब रेल जल्दी जल्दी शुरू हो जानी चाहिए। वहीं मालगाड़ी देखने वालों की भीड़ उमड़ पड़ी वहीं नगर वासियों के चेहरों पर माल गाड़ी देख अलग ही मुस्कान थी।

अमर उजाला ब्यूरो
बदायूं। बरेली-बदायूं-कासगंज के बीच चल रहा ब्राडगेज का काम हल्का होने के कारण जल्द पूरा होता दिखाई नहीं दे रहा है। हालांकि पूर्वोत्तर रेल अधिकारी काम में तेजी बताते हुए ब्राडगेज का काम जल्द पूरा होने की बात बोल रहे हैं। लेकिन स्थानीय रेल कर्मियों की माने तो ट्रेन दौड़ने में समय लगेगा।
एक जनवरी से बरेली-बदायूं और 15 फरवरी से बदायूं-कासंगज के बीच मेगा ब्लाक लेकर पूर्वोत्तर रेलवे उस वक्त पर जता दिया कि हर हाल में काम को निर्धारित समय तक पूरा कर देंगे। रेल अधिकारी भी वार्ता...
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में इसे खुलकर बोलकर गए। काम में तेजी भी दिखाई गई। जहां बरेली-बदायूं के बीच पटरी बिछाने का काम तेजी से पूरा कराया गया। वहीं महज 39 दिन में कासगंज-कछला के बीच इंजन पॉवर टेस्टिंग भी करा दी गई। इससे समय पर ट्रेन दौड़ने की उम्मीद और ज्यादा जाग उठी। लेकिन ज्यों-ज्यों गर्मी की तपन बढ़ती गई, काम भी हल्का होता नजर आने लगा। स्थानीय रेल कर्मियों की मानें तो जो काम में पहले रफ्तार थी अब कम हो गई है। बात करें स्थानीय स्टेशन की यहां की मेन लाइन की पटरी बिछाने में ही कम से कम महीने भर का समय लग गया। वहीं प्लेटफार्म को ऊंचा करके कंपलीट करने का काम भी मंद गति से पूरा कराया गया। एनई रेल के कुछ लोगों की माने तो तपती गर्मी होने के कारण भी काम में धीमापन आया है। क्योंकि गर्मी में लोहे का तापमान भी काफी बढ़ जाता है। बताते हैं कि सिग्नल, ऑपरेटिंग, प्लेटफार्म दुरुस्त करना, पटरियां बिछाने का काम जारी तो हैं, लेकिन मंद गति आने के कारण यह समय पर पूरा होगा इस पर संशय बना हुआ है।
ब्राडगेज का काम धीमा, भीषण गर्मी, धूप भी बाधक
अधिकारी बोले, तेजी से पूरा कराया जा रहा है काम
काम तेजी से पूरा कराया जा रहा है। ट्रेन दौड़ाने का जो लक्ष्य रखा गया है। आशा है कि समय से काम पूरा कराकर ट्रेन दौड़ा दी जाए। बदायूं-कासगंज के बीच स्पीड से ब्राडगेज का कार्य पूरा कराया जा रहा है।
-आलोक कुमार, पीआरओ, एनईआर, गोरखपुर

जासं, बदायूं : बरेली टू कासगंज तक चल रहा ब्रॉडगेज कार्य अंतिम चरण में पहुंच गया है। ऐसे में बदायूं से बरेली के बीच बड़ी लाइन की ट्रेनें मई के पहले सप्ताह में ही शुरू होने की संभावनाएं बढ़ गई हैं। आमान परिवर्तन के लिए रामगंगा पर कनेक्टिविटी को लेकर उत्तर रेलवे और पूर्वोत्तर रेलवे के मध्य चल रहा विवाद भी थम गया है। दोनों महकमों में समझौता होने के बाद कुछ तकनीकी कमी की वजह से सिग्नल नहीं मिल पा रहा था, अब इस दिशा में भी कार्य तेजी से शुरू हो गया है। कनेक्टिविटी मिलते ही इंजन ट्रायल कराया जाएगा।
बरेली से कासगंज तक ब्राडगेज का कार्य चलने की वह से पूरे रूट की ट्रेनें लंबे समय से बंद हैं।...
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ट्रेन बंद होने से हजारों यात्रियों को दिक्कतों का सामना करना पड़ रहा है। इस रूट पर खासकर दैनिक यात्रियों के सामने बड़ी मुसीबत खड़ी हो गई है। वह अन्य संसाधनों से यात्रा करते हैं तो समय और पैसा दोनों ही ज्यादा खर्च करने पड़ते हैं। ऐसे में यात्रियों की निगाहें बड़ी रेल लाइन की ट्रेन पर टिकी हुई हैं।
जरूरत को समझते हुए पूर्वोत्तर रेलवे ने युद्ध स्तर पर काम चलाकर बरेली से कछला तक मेन ट्रैक का काम पूरा करा दिया। इसके अलावा ब्रौडगेज की मेन लाइन भी लिंक हो चुकी है। स्टेशन रूट लाइन का कार्य भी तेजी पर है, जो जल्द ही पूरा हो जाएगा। ब्राडगेज कार्य में कोई रुकावट न आए इसके लिए विभाग को करीब 20 करोड़ रुपये का बजट और दे दिया गया है। कछला तक सभी काम पूरे हो चुके हैं। कछला से उस पार कासगंज तक भी टै्रक और मेन लाइन लिंक का कार्य हो चुका है। अड़ंगा केवल कछला पुल पर है। हालांकि पुल का काम भी चल रहा है, लेकिन अभी पांच महीने का समय पुल में लगेगा। इस बीच बदायूं टू बरेली तक मई में ही रेल सेवा शुरू हो जाएगी। इसके बाद कछला पुल बनते ही यह सफर कई जिलों तक आसान हो जाएगा।