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LSI/Laheria Sarai (1 PFs)
لہیریا سرائے     लहेरिया सराय

Track: Construction - Doubling+Electrification

Station Rd, Kabipur, Laheriasarai, Darbhanga, 846001
State: Bihar

Elevation: 55 m above sea level
Zone: ECR/East Central   Division: Samastipur

No Recent News for LSI/Laheria Sarai
Nearby Stations in the News
Type of Station: Regular
Number of Platforms: 1
Number of Halting Trains: 48
Number of Originating Trains: 0
Number of Terminating Trains: 0
Rating: 4.1/5 (40 votes)
cleanliness - good (5)
porters/escalators - good (5)
food - good (5)
transportation - excellent (5)
lodging - good (5)
railfanning - good (5)
sightseeing - good (5)
safety - excellent (5)

Nearby Stations

TLWA/Thalwara 4 km     DBG/Darbhanga Junction 5 km     HYT/Haiaghat 10 km     KKHT/Kakarghatti 11 km     SHEO/Shisho Halt 12 km     RBZ/Rambhaddarpur 15 km     BJIH/Bijuli Halt 15 km     MHP/Muhammadpur 16 km     TRS/Tarsarai 18 km     SSNS/Shaheed Suraj Narayan Singh Halt 21 km    

Station News

Page#    Showing 1 to 20 of 29 News Items  next>>
  
Oct 10 2018 (18:48) बंद रेलवे गुमटी पर फंस बिलबिलाते रहते हैं लोग (www.livehindustan.com)
Commentary/Human Interest
ECR/East Central
0 Followers
4452 views

News Entry# 363686  Blog Entry# 3885907   
  Past Edits
Oct 10 2018 (18:48)
Station Tag: Laheria Sarai/LSI added by Anupam Enosh Sarkar*^~/401739
Stations:  Laheria Sarai/LSI  
लहेरियासराय स्टेशन के बगल में स्थित चट्टी चौक पर रेलवे गुमटी के बंद होते ही वाहनों की लंबी कतार लग जाती है। कड़ी धूप हो या तेज बारिश, गुमती खुलने के लिए लोगों को काफी इंतजार करना पड़ता है। ट्रेन के गुजरने के बाद गुमटी खुलते ही लोगों में आगे बढ़ने की होड़ लग जाती है। इसी बीच दूसरे ट्रेन के आने की सूचना मिलने पर गुमटी एक बार फिर गिर जाती है। जो लोग निकल नहीं सके, उन्हें गुमटी खुलने का एक बार फिर इंतजार करना पड़ता है। इस दौरान लोग चर्चा करते थकते नहीं हैं कि इतना पुराना शहर होने के बावजूद अभी तक इस व्यस्त गुमटी पर आरओबी बनाने की घोषणा तक नहीं की गई है।दरभंगा व समस्तीपुर के बीच रोज 15 से 20 ट्रेनें इधर से गुजरती हैं। इसके अलावा कई मालगाड़ियां भी इधर से गुजरती हैं। इससे दिनभर में कई बार रेलवे गुमटी को बंद करना...
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पड़ता है। रेलवे गुमटी की दूसरी ओर शहर का लगातार विस्तार हो रहा है। आसपास के दर्जनों गांवों के लोगों को शहर में प्रवेश करने के लिए इधर से ही गुजरना पड़ रहा है। रोजाना लाखों की आबादी आरओबी के नहीं रहने की वजह से जाम में फंसती है। लोग बीमार पड़ जाएं तो गुमटी बंद रहने से वे वहां काफी देर तक फंस जाते हैं। रेलवे गुमटी पर मंगलवार को जाम में फंसे लोगों ने कहा कि कई शहरों में इतनी भीड़ नहीं रहने के बावजूद आरओबी का निर्माण हो चुका है। यहां आरओबी की बेहद जरूरत है। लेकिन इस दिशा में सभी लोगों ने मुंह मोड़ रखा है। चट्टी गुमटी पर आरओबी का निर्माण हो जाए तो एक ओर लोगों का समय बर्बाद नहीं होगा, वहीं शहर को भी जाम से निजात मिल सकेगी।
  
वृद्धों को अब रियायती दर पर रेलवे टिकट लेने के लिए आधार नंबर देना होगा। रेलवे ऐसी व्यवस्था 1 अप्रैल 2017 से करने जा रही है। टिकट लेने वालों के पास अगर आधार नंबर नहीं रहेगा तो उन्हें किरायों में छूट नहीं दी जाएगी। अगर सफर करने वाले वृद्ध रियायती टिकट का लाभ लेना चाहते हैं तो उन्हें हर हाल में 1 अप्रैल से पहले अपना आधार कार्ड बना लेना होगा। रेलवे ने काउंटर सहित ई टिकट पर भी नई नियम लगाने की घोषणा की है।12003 इस नियम को धरातल पर उतारने के लिए रेलवे 1 जनवरी से कसरत करना शुरू कर देगी। 1 जनवरी से टिकट लेने वाले वृद्धों को मांग पत्र व नेट के ऑपसन पर अपना आधार नंबर अंकित करना होगा। हालांकि, यह 31 मार्च तक के लिए यह ट्रायल होगा। हालांकि, 31 मार्च तक अगर कोई आधार नंबर अंकित नहीं करते हैं तो उन्हें भी रियायती दर...
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पर टिकट दी जाएगी। पर 1 अप्रैल से हर हाल में सभी वृद्धों को आधार नंबर देना होगा। इसके बाद ही उन्हें रियायती दर का टिकट प्राप्त हो सकता है। नए नियम को धरातल पर उतारने के लिए रेलवे ने प्रचार-प्रसार तेज कर दिया है। समस्तीपुर रेल मंडल कार्यालय के अधिकारियों ने आरक्षण काउंटर कर्मियों को इसकी जानकारी आम यात्रियों को उपलब्ध कराने को कहा है। सीआरएस एसएन प्रसाद ने बताया कि टिकट लेने वाले वृद्धों को अभी से ही नए नियम की जानकारी दी जा रही है। जिन लोगों के पास आधार कार्ड नहीं है उन्हें कार्ड बनाने के लिए प्रेरित भी किया जा रहा है। वहीं डीसीआई राजेश रंजन श्रीवास्तव ने कहा है कि इसकी जानकारी सभी स्टेशनों के सीआरएस को दे दी गई है।दरभंगा जंक्शन लंबे दिनों से रखे ई व्हील चेयर को चलाने के लिए रेलवे ने चालक को तैनात कर दिया है। बैट्री स्वचलित ई रिक्सा की सेवा आईआरसीटीसी की ओर से दी जाएगी। प्लेटफार्म संख्या एक पर आईआरसीटीसी की ओर से संचालित फूड प्लाजा से इसका संचालन करने का निर्देश दिया गया है। चालक मुफ्त में बुजुर्ग, बीमार, दिव्यांग या जरूरतमंद यात्रियों को ई व्हील चेयर की सुविधा देकर ट्रेन पर चढ़ाने व बाहर तक छोड़ने का काम करेगी। सुविधा लेन वाले यात्रियों को सिर्फ अपना नाम, ट्रेन नंबर आदि की जानकारी रजिस्टर में उल्लेखित करना होगा। मालूम हो कि चालक के अभाव में ई रिक्सा लंबे दिनों से स्टेशन पर बेकार पड़ा हुआ था
  
Nov 12 2016 (15:32) छह माह में चेन पुलिंग में 279 धराए चार स्थानों पर सर्वाधिक होती है चेन पुलिंग सख्ती का असर नहीं (epaper.livehindustan.com)
Commentary/Human Interest
ECR/East Central

News Entry# 285509   
  Past Edits
Nov 12 2016 (3:32PM)
Station Tag: Darbhanga Junction/DBG added by विश्व नाथ*^/31233

Nov 12 2016 (3:32PM)
Station Tag: Rajnagar/RJA added by विश्व नाथ*^/31233

Nov 12 2016 (3:32PM)
Station Tag: Khajauli/KJI added by विश्व नाथ*^/31233

Nov 12 2016 (3:32PM)
Station Tag: Pandaul/PDW added by विश्व नाथ*^/31233

Nov 12 2016 (3:32PM)
Station Tag: Laheria Sarai/LSI added by विश्व नाथ*^/31233
आरपीएफ की सख्ती के बावजूद ट्रेनों में चेन पुलिंग पर पूरी तरह से ब्रेक लगने का नाम नहीं ले रहा है। हालांकि आरपीएफ की ओर से सीमित संसाधन के बावजूद इतनी सख्ती इससे पूर्व कभी नहीं बरती गयी थी। लगाम लगाने का असर भी दिख रहा है। लेकिन यात्रियों के चेन खींचने के स्वभाव में सुधार नहीं हो पा रहा है। लिहाजा ऐसे यात्रियों की रोज धर-पकड़ जारी है तथा रोज चालान भी किये जा रहे हैं। वहीं पब्लिक अवेयरनेश के लिए भी आरपीएफ पोस्टर आदि का सहारा ले रही है।गौरतलब है कि दरभंगा खण्ड पर यात्री एक्सप्रेस से लेकर सुपरफास्ट ट्रेनों तक का वैक्यूम खोलकर मनचाहे जगह पर गाड़ी को रोक लेते हैं। इससे जहां गाड़ियों की लेटलतीफी बढ़ जाती है वहीं समयनिष्ठ यात्रियों को कष्ट उठाना पड़ता है। रेल को अतिरिक्त ईंधन खपाने से राजस्व की हानि भी उठानी पड़ती है। इसी को देखते हुए आरपीएफ निरीक्षक अजय प्रकाश...
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ने चेन पूलरों को सबक सिखाने का काम प्रारंभ किया। कुछ विशेष जगहों पर अतिरिक्त बल की तैनाती भी की गई। ट्रेनों में भी गश्ती तेज की गई। फिर भी इसमे लिप्त युवाओं की भागीदारी पूरी तरह रूक नहीं पा रही है।छह महीने में तकरीबन 279 हुए चालान : पिछले छह महीने में आरपीएफ ने 279 यात्रियों को चेन पुलिंग के मामले में गिरफ्तार कर रेलवे कोर्ट में चालान कर दिया है। मई माह में 55 यात्रियों की गिरफ्तारी हुई थी। वहीं जून में 51, जुलाई महीने 40 तथा अगस्त में 37 और सितम्बर में 53 और अक्टूबर में 43 यात्रियों को चेन पुलिंग के केस में चालान किया जा चुका है। इस तरह अक्टूबर तक 279 लोग पकड़े गए। यात्रियों में जागरूकता की जरूरत : आरपीएफ निरीक्षक श्री प्रकाश कहते हैं कि चेन पुलिंग संबंधी बातों से यात्रियों को जागरूक होने की जरूरत है। अपने दायित्वों को समझना होगा। उन्होंने यह भी कहा कि ऐसे चिह्न्ति लोगों की केस फाइल संबंधित जिलों के थानों को भेजी जा रही है। आने वाले समय में ऐसे यात्रियों को अपनी इस गलती की बड़ी कीमत चुकानी पड़ सकती है। पूरी तरह चेन पुलिंग रुकने तक यह कार्य जारी रहेगा।सजा का प्रावधान: आरपीएफ निरीक्षक ने बताया कि चेन पुलिंग यानी एसीपीवीडी (एलार्म चेन पुलिंग वैक्यूम डिस्टर्ब) करते पकड़े जाने वालों के लिए धारा 145, 146 तथा 147 में 1400 से 2000 रुपये जुर्माना व 10 दिनों तक जेल का प्रावधान है।
दरभंगा रेल खण्ड पर तीन चिन्हित स्थल हैं, जहां बदमाश किस्म के कुछ युवा यात्री रोज चेन पुलिंग करते हैं। इसमें राजनगर, खजाैली, पंडौल तथा लहेरियासराय रेलवे यार्ड प्रमुख स्थल हैं। यहां से गुजरने वाली गाड़ियों को मनमाने तरीके से यात्री चेन खींचकर रोक देते हैं। फलत: सबसे अधिक गिरफ्तारी इन्हीं स्थानों से हुई है।
  
Aug 19 2016 (18:26) ट्रेन से लगाई छलांग, गंवाया एक पैर (www.jagran.com)
Crime/Accidents
ECR/East Central

News Entry# 277639   
  Past Edits
Aug 19 2016 (6:26PM)
Station Tag: Laheria Sarai/LSI added by विश्व नाथ*^/31233

Aug 19 2016 (6:26PM)
Station Tag: Darbhanga Junction/DBG added by विश्व नाथ*^/31233

Aug 19 2016 (6:26PM)
Train Tag: Bihar Sampark Kranti SF Express/12566 added by विश्व नाथ*^/31233
लहेरियासराय स्टेशन पर गुरुवार को एक युवक ने दिल्ली से लौटने वाली बिहार संपर्क क्रांति ट्रेन से छलांग लगा दी। उसकी पहचान झारखंड के चाइबासा जिले के जगरन्नाथपुर गांव के अनिल पोल के पुत्र 21 वर्षीय राजा पोल के रूप में हुई है। इस घटना में उसने अपना दायां पैर गंवा बैठा। जीआरपी व आरपीएफ के जवानों ने उसे गंभीर स्थिति में डीएमसीएच में भर्ती कराया। उसका दायां पैर पूरी तरह से बेकाम हो चुका था। इस कारण से चिकित्सक ने उस पैर को काटकर हटा दिया। घटना की सूचना जख्मी युवक के परिजन को दे दी गई है। बताया जाता है कि राजा पोल अपने घर से गोरखपुर परीक्षा देने गया था। वापसी में उसने बिहार संपर्क क्रांति ट्रेन पकड़ ली। जब ट्रेन लहेरियासराय स्टेशन पहुंच गई तो उसे एहसास हुआ कि वह गलत ट्रेन में सफर कर रहा है। इसके बाद उसने ट्रेन से छलांग लगा दी। घटना को...
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देख स्थानीय यात्रियों की काफी भीड़ लग गई। किसी तरह से जीआरपी व आरपीएफ के जवानों ने उसे डीएमसीएच में भर्ती करवाया। उसके पास से बरामद मोबाइल से उनके परिजनों को सूचना दी गई। जीआरपी थानाध्यक्ष सुमन प्रसाद ¨सह ने बताया कि इलाज के दौरान जख्मी युवक का एक पैर काट कर हटा दिया गया है। हालांकि, अब उनकी हालत ठीक है।
  
Jun 30 2016 (11:43) बूढ़ी गंडक नदी पर बनेगा एक और नया रेलवे पुल (www.prabhatkhabar.com)
IR Affairs
ECR/East Central
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7527 views

News Entry# 272415  Blog Entry# 1912682   
  Past Edits
Jun 30 2016 (11:43AM)
Station Tag: Laheria Sarai/LSI added by Pp*^/36064

Jun 30 2016 (11:43AM)
Station Tag: Darbhanga Junction/DBG added by Pp*^/36064

Jun 30 2016 (11:43AM)
Station Tag: Muktapur/MKPR added by Pp*^/36064

Jun 30 2016 (11:43AM)
Station Tag: Samastipur Junction/SPJ added by Pp*^/36064
शहर के बूढ़ी गंडक नदी पर एक और नया रेलवे पुल बनाया जायेगा. पुल निर्माण के लिए रेल मंत्रालय ने मंजूरी दे दी है. इसके निर्माण पर करीब बीस करोड़ रुपये खर्च होगा. करीब दो सौ मीटर लंबे इस पुल का निर्माण समस्तीपुर-दरभंगा रेल मार्ग के दोहरीकरण के बाद शुरू किया जायेगा. पूर्व मध्य रेलवे के निर्माण विभाग के अभियंता को पुल निर्माण की जिम्मेवारी दी गयी है. नया पुल डाउन ट्रैक बनाने की योजना है.
रेलवे सूत्रों ने बताया कि नदी पर पुराने पुल के बगल में एक नये पुल का निर्माण अंतिम चरण में है. यह पुल सिंगल बन रहा है. जबकि समस्तीपुर-दरभंगा रेलवे लाइन के दोहरीकरण का कार्य चल रहा है. पुल सिंगल होने से ट्रेन जाम में
...
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फंसेगी. इसको देखते हुए रेलवे ने इस पुल के बगल में एक और नया पुल बनाने का फैसला लिया है. पूर्व मध्य रेलवे के निर्माण विभाग के उपमुख्य अभियंता सौरभ मिश्रा ने बताया

बूढ़ी गंडक नदी

कि दोहरीकारण के बाद पुराने पुल के आसपास नया पुल बनाया जायेगा. मंत्रालय की अनुमति मिलते ही नक्शा आदि का काम शुरू किया जा रहा है. सौरभ मिश्रा ने बताया कि नये पुल की लंबाई चार गुना 45 मीटर (करीब दो सौ मीटर) होगा. इस पर ओपेन बेस गार्डर लगाया जायेगा. उन्होंने कहा कि पुराना पुल जर्जर हालात में है. कॉशन पर ट्रेनों का परिचालन किया जा रहा है. बता दें कि पुरानी पुल छोटी लाइन की थी. वह सौ सावन देख चुका है. जब समस्तीपुर-दरभंगा रेल खंड को बड़ी लाइन में बदल गया तो उक्त पुल पर भी लाइन बदल कर ट्रेनों का परिचालन किया जा रहा है
.
रेल मंत्रालय ने निर्माण की दी मंजूरी

दो सौ मीटर लंबा पुल बनाने की
है मंत्रालय की योजना
पुल के निर्माण पर खर्च होगा
करीब 20 करोड़ रुपये

5 Public Posts - Thu Jun 30, 2016

  
5208 views
Jul 04 2016 (17:37)
Pp*^~   5253 blog posts   129 correct pred (80% accurate)
Re# 1912682-6            Tags   Past Edits
Don't you know that the under construction bridge is for replacement of old one not the doubling part ?

  
5165 views
Jul 04 2016 (20:09)
pkmkb~   3411 blog posts   52 correct pred (54% accurate)
Re# 1912682-7            Tags   Past Edits
But doubling me ek bridge thodi na rahega

  
5331 views
Jul 04 2016 (20:21)
Pp*^~   5253 blog posts   129 correct pred (80% accurate)
Re# 1912682-8            Tags   Past Edits
Read news carefully
Another bridge will be built latter.

  
5658 views
Jul 05 2016 (17:51)
Guest: 3b203c07   show all posts
Re# 1912682-9            Tags   Past Edits
Doubling ke baad bhi ek hi bridge rahega??

  
8200 views
Jul 11 2016 (11:32)
Pp*^~   5253 blog posts   129 correct pred (80% accurate)
Re# 1912682-10            Tags   Past Edits
नहीं,
एक और आया पुल बनाया जाएगा.
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