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FAB/Fatehabad (2 PFs)
فتحآباد     फतेहाबाद

Track: Single Electric-Line

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Kalinagar Railway Station, Garhi Udairaj
State: Uttar Pradesh


Zone: NCR/North Central   Division: Agra

No Recent News for FAB/Fatehabad
Nearby Stations in the News
Type of Station: Regular
Number of Platforms: 2
Number of Halting Trains: 6
Number of Originating Trains: 0
Number of Terminating Trains: 0
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Station News

Page#    Showing 1 to 7 of 7 News Items  
Feb 08 (08:14) यह क्या! टर्मिनल और प्रयागराज जंक्शन पर प्लेटफार्म बनाने के लिए बजट में महज एक हजार रुपये (m.jagran.com)
IR Affairs
NCR/North Central
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News Entry# 477035  Blog Entry# 5212068   
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Feb 08 2022 (08:14)
Station Tag: Ahraura Road/ARW added by Adittyaa Sharma/1421836

Feb 08 2022 (08:14)
Station Tag: Pt. DD Upadhyaya Junction (Mughalsarai)/DDU added by Adittyaa Sharma/1421836

Feb 08 2022 (08:14)
Station Tag: Sonbhadra/SBDR added by Adittyaa Sharma/1421836

Feb 08 2022 (08:14)
Station Tag: Bah/HAB added by Adittyaa Sharma/1421836

Feb 08 2022 (08:14)
Station Tag: Fatehabad/FAB added by Adittyaa Sharma/1421836

Feb 08 2022 (08:14)
Station Tag: Agra Cantt./AGC added by Adittyaa Sharma/1421836

Feb 08 2022 (08:14)
Station Tag: Bhind/BIX added by Adittyaa Sharma/1421836

Feb 08 2022 (08:14)
Station Tag: Etawah Junction/ETW added by Adittyaa Sharma/1421836

Feb 08 2022 (08:14)
Station Tag: Guna Junction/GUNA added by Adittyaa Sharma/1421836

Feb 08 2022 (08:14)
Station Tag: Subedarganj (Prayagraj)/SFG added by Adittyaa Sharma/1421836

Feb 08 2022 (08:14)
Station Tag: Prayagraj Junction (Allahabad)/PRYJ added by Adittyaa Sharma/1421836
जितनी रकम में आज एक जोड़ी जूते भी सही ढंग के नहीं मिलते हैं उतने पैसे में क्या कोई रेलवे प्लेटफार्म तैयार हो सकता है। आम बजट में प्रयागराज जंक्शन के सिविल लाइंस साइड में प्लेटफार्म नंबर 11 बनाने के लिए मात्र एक हजार रुपये आवंटित हुए हैं।
प्रयागराज, जागरण संवाददाता। आखिर एक हजार रुपये में क्या किया जा सकता है। जितनी रकम में आज एक जोड़ी जूते भी सही ढंग के नहीं मिलते हैं, उतने पैसे में यानी महज एक हजार रुपये में क्या कोई रेलवे प्लेटफार्म तैयार हो सकता है। इसमें तो करोड़ों रुपये खर्च होते हैं। मगर सच यही है कि हाल में ही जारी आम बजट में प्रयागराज जंक्शन के सिविल लाइंस साइड में प्लेटफार्म नंबर 11 बनाने के
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लिए इस वित्तीय वर्ष में मात्र एक हजार रुपये आवंटित हुए हैं। इतना ही नहीं छिवकी रेलवे स्टेशन को टर्मिनल के रूप में विकसित करने के लिए भी सिर्फ एक हजार रुपये मिले हैं। हालांकि कहा जा रहा है कि यह रकम प्रतीकात्मक तौर पर बजट में जारी हुई है।
पिंक बुक में किया गया है इसका जिक्र
वित्त मंत्री द्वारा पेश किए गए बजट के बाद उत्तर मध्य रेलवे एनसीआर की पिंक बुक में इस बात का जिक्र है। आश्चर्यजनक तरीके से सौ से अधिक कार्यों के लिए एक-एक हजार रुपये आवंटित हुआ है। इस रकम से 830 प्रोजेक्ट पर काम होगा। इसमें अधिकांश कार्य पुराने हैं, जिन पर कार्य चल रहा है। उम्मीद है कि एक हजार बजट मिलने वाले कार्य आगे जिंदा रहेंगे। इस बार एनसीआर को 2022-23 के लिए 51.23 अरब रुपये से अधिक का बजट मिला है। जिससे नई लाइन, गेज परिवर्तन, दोहरी लाइन, यातायात सुविधाएं, संरक्षा कार्य, ब्रिज, ट्रैक नवीनीकरण, सिग्नल, कर्मचारी-उपभोक्ता कल्याण आदि कार्य होने हैं।
इन प्रोजक्ट के लिए एक-एक हजार रुपये मिले
- सूबेदारगंज स्टेशन के उन्नयन के लिए
- इरादतगंज में अतिरिक्त गुड्स शेड लूप लाइन और पैदल पार पुल के लिए
- मंडल में सुपर फास्ट धुलाई लाइन सवारी गाड़ी गर्त लाइन के उन्नयन
- कर्मचारी कल्याण के लिए प्रयागराज में 140 आवासों में बदलाव हेतु
- प्रयागराज में 24 एक मंजिला मकान और छह विशेष मकानों के निर्माण के लिए
- प्रयागराज में टाइप वन के 61 आवास, टाइप द्वितीय के 50 व टाइप तृतीय के 10 आवासों में बदलाव हेतु
- सूबेदारगंज में टाइप पांच के 20 आवासों का निर्माण
- सुबेदारगंज में सामुदायिक भवन के लिए एक हजार
- सूबेदारगंज में खेल परिसर के लिए
- मंडल के दो हजार कर्मचारी आवासों में पुन: तार बिछाना
- मंडल की कालोनियों को जलापूर्ति हेतु प्रयुक्त डीजल जरनेटरों सेटों में बदलाव
- केंद्रीय चिकित्सालय की नई इमारत में दूसरा तल निर्माण
- प्रयागराज में जल निकासी, सीवरेज प्रणाली, सड़कों का सुधार और पोली विनाइल कार्बोनेट पानी की टंकियों का प्रावधान
- छिवकी में यात्री सुविधाओं के उन्नयन हेतु
एनसीआर में चार नई लाइनें
एनसीआर में चार नई लाइनों के लिए मात्र चार हजार रुपये आवंटित हुए हैं। इसमें गुना-इटावा, बरास्ता शिवपुर - ग्वालियर भिंड के 348.25 किमी रूट। इटावा-मैनपुरी 57.5 किमी। आगरा-इटावा, बरास्ता फतेहाबाद व बाह तक 110 किमी। रार्बट्सगंज -मुगलसराय, बरास्ता मधुपुर, सुकृत, अहरोरा 70 किमी के रूट के लिए एक-एक हजार रुपये मिले हैं।

Rail News
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Feb 09 (07:04)
20975⭐चंबल सुपरफास्ट⭐20976
colossal_wreck_^~   8565 blog posts
Re# 5212068-1            Tags   Past Edits
1 compliments
😂😂😂🤣🤣🤣
Next level nashe
Nov 25 2021 (07:45) आईआरसीटीसी : पहली बार प्रयागराज से चलने वाली दक्षिण भारत दर्शन यात्रा ट्रेन निरस्त (www.amarujala.com)
IR Affairs
NR/Northern
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News Entry# 470835  Blog Entry# 5143589   
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Nov 25 2021 (07:46)
Station Tag: Etawah Junction/ETW added by Adittyaa Sharma/1421836

Nov 25 2021 (07:46)
Station Tag: Fatehabad/FAB added by Adittyaa Sharma/1421836

Nov 25 2021 (07:45)
Station Tag: Prayagraj Chheoki Junction/PCOI added by Adittyaa Sharma/1421836

Nov 25 2021 (07:45)
Station Tag: Pune Junction/PUNE added by Adittyaa Sharma/1421836

Nov 25 2021 (07:45)
Station Tag: Patna Junction/PNBE added by Adittyaa Sharma/1421836

Nov 25 2021 (07:45)
Station Tag: Prayagraj Sangam/PYGS added by Adittyaa Sharma/1421836
विस्तार प्रयागराज से पहली बार 27 नवंबर को चलने वाली दक्षिण भारत दर्शन यात्रा ट्रेन इंडियन रेलवे कैटरिंग एंड टूरिज्म कारपोरेशन (आईआरसीटीसी) ने निरस्त कर दी है। बताया जा रहा है कि सहालग की वजह यात्री काफी कम मिले। इसी वजह से आईआरसीटीसी ने ट्रेन निरस्त कर दी। जिन लोगों ने ट्रेन में अपने टिकट बुक करवा रखे थे उन्हें दस दिसंबर को गोरखपुर से शुरू होने वाली दक्षिण भारत दर्शन यात्रा ट्रेन का विकल्प दिया गया है।विज्ञापनज्योतिर्लिंग दर्शन यात्रा ट्रेन के बाद प्रयागराज से आईआरसीटीसी ने पहली बाद दक्षिण भारत दर्शन यात्रा ट्रेन चलाने का एलान किया था। यह ट्रेन शनिवार 27 नवंबर को सूबेदारगंज रेलवे स्टेशन से चलनी थी। 12 रात और 13 दिन के इस टूर पैकेज से यात्रियों को रामेश्वरम, मदुरई, तिरुवनंतपुरम, तिरुपति बालाजी, कन्याकुमारी, मल्लिकार्जुन आदि स्थानों पर ले जाने की तैयारी थी, लेकिन सहालग की वजह से आईआरसीटीसी को प्रयागराज से महज 160 यात्री ही...
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मिले।जबकि पिछले माह प्रयागराज संगम रेलवे स्टेशन से चली ज्योतिर्लिंग स्पेशल ट्रेन को प्रयागराज से ही 800 यात्री मिल गए थे। कम यात्रियों की वजह से आईआरसीटीसी ने दक्षिण यात्रा ट्रेन निरस्त कर दी है। साथ ही जिन यात्रियों ने संबंधित ट्रेन में अपने टिकट बुक करवा रखे थे उन्हें गोरखपुर से चलने वाली दक्षिण भारत दर्शन यात्रा मेें सफर करने एवं रिफंड का भी विकल्प दिया है। हालांकि यह ट्रेन सुल्तानपुर, लखनऊ या कानपुर से ही मिलेगी। आईआरसीटीसी के क्षेत्रीय प्रबंधक अजीत सिन्हा ने ट्रेन निरस्त होने की पुष्टि की है। जयपुर एक्सप्रेस का इटावा, फतेहाबाद में पहुंचने का बदलेगा समयप्रयागराज जंक्शन से जयपुर जाने वाली ट्रेन का इटावा और फतेहाबाद पहुंचने के समय में बदलाव होने जा रहा है। एक दिसंबर से गाड़ी संख्या 12403 रात 3.28-3.30 की जगह रात 3.38-3.40 बजे इटावा एवं सुबह 4.48-4.50 की जगह 4.58-5.00 बजे फतेहाबाद पहुंच जाएगी।पटना-पुणे छठ स्पेशल का रेलवे ने किया विस्तारप्रयागराज छिवकी के रास्ते चल रही पटना-पुणे छठ स्पेशल ट्रेन का रेलवे ने विस्तार कर दिया है। उत्तर मध्य रेलवे के सीपीआरओ डॉ. शिवम शर्मा ने बताया कि गाड़ी संख्या 03381 पटना-पुणे 26 नवंबर को और गाड़ी संख्या 03382 पुणे-पटना का संचालन रविवार 28 नवंबर को पुणे से भी होगा। विज्ञापन
इटावा। हिन्दुस्तान संवादइटावा से भांडई जंक्शन तक विद्युतीकरण का कार्य पूरा हो गया है। गुरुवार को रात तक मुख्य संरक्षा आयुक्त मोहम्मद लतीफ खान ने डीआरएम आगरा के साथ दौरा करके जहां रेलवे लाइन पर स्पीड का ट्रायल किया वहीं विद्युतीकरण की हकीकत को भी जाना। संरक्षा आयुक्त का दौरा पूरी तरह सफल रहा। जल्द ही उनके द्वारा इलेक्ट्रिक ट्रेन चलाने के लिए सर्टिफिकेट दिया जाएगा। होली के बाद इटावा से भांडई तक इलेक्ट्रिक ट्रेनों का संचालन शुरू हो जाएगा।इटावा भांडई आगरा रेल लाइन पर अभी तक डीजल इंजन वाली ट्रेनों का संचालन हो रहा था। अब इस लाइन का विद्युतीकरण हो गया है इसलिए भांडई लाइन पर इलेक्ट्रिक ट्रेन चलाई जाएंगी। विद्युुतीकरण का कार्य इसी माह पूरा होने के बाद इलेक्ट्रिक इंजन चलाकर ट्रायल कर लिया था।इलेक्ट्रिक ट्रेनों को चलाने से पहले सीआरएस का सर्टिफिकेट आवश्यक होता है इसी के चलते गुरुवार की दोपहर से मुख्य संरक्षा आयुक्त मोहम्मद लतीफ...
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खान ने आगरा डीआरएम एसके श्रीवास्तव के साथ इटावा से डीजल इंजन की विशेष ट्रेन से दौरा शुरू किया। दौरा 7 घंटे से भी अधिक समय चला। भांडई से लौटने पर इलेक्ट्रिक इंजन की विशेष ट्रेन से दौरा किया गया। दौरे के दौरान मुख्य संरक्षा आयुक्त ने एक घंटे तक यमुना नदी पर बने रेलवे पुल का बारीकी से निरीक्षण किया इसके बाद उनके द्वारा उदी जंक्शन, वाह, शमशाबाद, फतेहाबाद, भांडई जंक्शन का भी निरीक्षण किया गया। ओएचई को भी बारीकी से देखा गया। गुरुवार की शाम 6:50 बजे विशेष ट्रेन से मुख्य मुख्य संरक्षा आयुक्त भांडई जंक्शन से इटावा के लिए रवाना हुए थे और 8:20 बजे रात में इटावा जंक्शन पहुंचे थे। इस दौरान ट्रेन की रफ्तार 90 किलोमीटर प्रति घंटे की रही थी।हालांकि इटावा से भांडई तक का दौरा करने में लगभग 7 घंटे का समय लगा था। इस दौरान आगरा डिवीजन के डीआरएम के अलावा अन्य कई प्रमुख अधिकारी भी मौजूद रहे थे। विद्युतीकरण का कार्य भारत हैवी इलेक्ट्रिकल्स लिमिटेड के द्वारा कराया गया है। इटावा जंक्शन से मुख्य संरक्षा आयुक्त इलाहाबाद के लिए रवाना हो गए थे। यहां पर स्टेशन अधीक्षक पीएम मीना ने सीआरएस व डीआरएम की अगवानी की थी। कुल मिलाकर विद्युतीकरण के साथ स्पीड का ट्रायल पूरी तरह से सफल रहा अब जल्द ही इटावा से भांडई के लिए इलेक्ट्रिक ट्रेनों का संचालन शुरू होगा। भांडई से आगरा तक पहले से ही विद्युतीकरण है और इलेक्ट्रिक ट्रेनें भी चल रही है। इस संबंध में आगरा डिवीजन के पीआरओ एसके श्रीवास्तव ने बताया के मुख्य संरक्षा आयुक्त का दौरा पूरी तरह से संतोषजनक रहा उन्हें सभी व्यवस्थाएं दुरुस्त मिले उनके द्वारा सर्टिफिकेट दिए जाने के बाद ही इलेक्ट्रिक ट्रेनों का संचालन शुरू होगा।
Jan 11 2021 (08:07) फतेहाबाद में कापर वायर चोरी करने वाले दो गिरफ्तार (www.jagran.com)
Crime/Accidents
NCR/North Central
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News Entry# 432817  Blog Entry# 4840796   
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Jan 11 2021 (08:07)
Station Tag: Fatehabad/FAB added by ANIKET/1490219
Stations:  Fatehabad/FAB  
फतेहाबाद में इटावा रेल लाइन पर विद्युतीकरण कार्य के दौरान कापर वायर चोरी करने वाले दो चोरों को पुलिस ने गिरफ्तार कर लिया। उनके कब्जे से 100 मीटर तार व एक डिस्कवर बाइक बरामद हुई है। इस दौरान उनका एक साथी भाग निकला। एसपी पूर्वी अशोक वेंकट के ने बताया कि आगरा-इटावा रेल खंड पर विद्युतीकरण का कार्य चल रहा है। यहां पांच जनवरी की रात नयापुरा के पास चोरों ने 160 मीटर कापर का तार चोरी कर लिया था। इस मामले में मुकदमा दर्ज किया गया। इंस्पेक्टर प्रदीप कुमार, एसआइ अरुण कुमार, अर्जुन सिंह और रेलवे पुलिस की मदद से शनिवार रात लोहिया पेट्रोल पंप, बाह रोड के पास दो युवकों को पकड़ा गया। उनके पास 100 मीटर तार बरामद हुआ। पकड़े गए आरोपित पृथ्वीराज उर्फ पीरू निवासी हिमायूंपुर, शमसाबाद और सूरज निवासी नंगला सिंघी, फीरोजाबाद हैं। इस दौरान उनका साथी अनिल उर्फ चेता निवासी हिमायूंपुर, शमसाबाद भाग...
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निकला। कोचिंग से लौट रहे छात्र से छीना मोबाइल
Dec 21 2020 (23:57) उज्जैन : नए साल में नए रूट पर दौड़ेंगी ट्रेनें, 18 किमी की दूरी होगी कम (www.naidunia.com)
Commentary/Human Interest
WR/Western
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News Entry# 429436  Blog Entry# 4819625   
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Dec 21 2020 (23:58)
Station Tag: Karchha/KDHA added by Pankaj/1718748

Dec 21 2020 (23:58)
Station Tag: Indore Junction/INDB added by Pankaj/1718748

Dec 21 2020 (23:58)
Station Tag: Dewas Junction/DWX added by Pankaj/1718748

Dec 21 2020 (23:58)
Station Tag: Fatehabad/FAB added by Pankaj/1718748

Dec 21 2020 (23:58)
Station Tag: Ujjain Junction/UJN added by Pankaj/1718748
उज्जैन (नईदुनिया प्रतिनिधि)। उज्जैन-फतेहाबाद के बीच गेज परिवर्तन और उज्जैन-कड़छा रेल रूट का दोहरीकरण का काम पूरा होने के बाद दिसंबर के आखिरी सप्ताह में कमिश्नर रेलवे सेफ्टी (सीआरएस) के निरीक्षण की तैयारियां चल रही हैं। रेलवे अधिकारियों ने अनुसार निरीक्षण के बाद हरी झंडी मिलते ही जनवरी से ही इस रूट पर ट्रेनों का संचालन शुरू हो जाएगा। उज्जैन-फतेहाबाद के बीच 2014 से ट्रेनों का संचालन नहीं हो पाया है, ऐसे में कई लोगों को ट्रेनों के चलने का इंतजार है। गेज परिवर्तन होने के बाद उज्जैन और इंदौर के बीच रेल रूट की दूरी 18 किमी कम हो जाएगी। इससे 18 से अधिक गांवों के यात्रियों को फायदा होगा
बता दें कि उज्जैन फतेहाबाद के बीच
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वर्ष 2014 में मीटर गेज ट्रेनों को बंद कर दिया गया था। अब लगभग 22 किलोमीटर लंबे मार्ग का गेज परिवर्तन करीब 250 करोड़ रुपये की लागत से पूरा हो गया है। रेलवे ने इस मार्ग पर 3 बड़े पुल व 26 छोटी पुलियाएं बनाई हैं। इसके अलावा दो स्टेशन भी बनाए हैं। इनमें चिंतामन स्टेशन के अलावा लेकोड़ा फ्लेग स्टेशन बनाया गया है। चिंतामन स्टेशन पर दो मंजिला भवन का निर्माण किया गया है। इसके अलावा 600 मीटर अधिक लंबा प्लेटफॉर्म बनाया गया है, जहां 24 कोच की ट्रेन आसानी से खड़ी की जा सकेगी। स्टेशन की दीवारों पर आकर्षक पेंटिंग भी की जा रही है।
18 गांवों को मिलेगी सुविधा
इस मार्ग का काम पूरा होने से अब जवासिया, हासामपुरा, बिंद्राज, खेड़ा, गोंदिया, लिंबा पिपल्या, लेकोड़ा, राणाबड़, कांकरिया, चिराखान, शिवपुरा खेड़ा, रालामंडल, बालरिया, तालोद, उमरिया, टंकारिया, धर्माट गांवों के लोगों को सुविधा मिलेगी।
दूरी होगी कम
फिलहाल उज्जैन से देवास होते हुए इंदौर जाना पड़ता है। यह मार्ग 81 किलोमीटर है। उज्जैन-फतेहाबाद होते हुए इंदौर की दूरी 63 किलोमीटर हो जाएगी। इससे उज्जैन इंदौर के बीच 18 किलोमीटर की दूरी घट जाएगी।
दोहरीकरण का काम भी पूरा
उज्जैन-देवास-इंदौर रेल मार्ग पर उज्जैन से विक्रमनगर-कड़छा के बीच रेल मार्ग दोहरीकरण का काम पूरा हो गया है। 11 किलोमीटर लंबे मार्ग का 29 दिसंबर को कमिश्नर रेलवे सेफ्टी (सीआरएस) निरीक्षण करेंगे। इसके बाद इस मार्ग पर ट्रेनों के संचालन को हरी झंडी मिल जाएगी। कड़छा से इंदौर के बीच अब भी करीब 70 किलोमीटर काम बाकी है। इसे रेलवे ने वर्ष 2022 तक पूरा करने का लक्ष्‌य रखा है। फिलहाल कोरोना संक्रमण के कारण रेलवे प्रशासन ने इस काम पर रोक लगा रखी है।
यात्री ट्रेनों व मालगाड़ियों को नहीं रोकना पड़ेगा
उज्जैन से इंदौर के बीच केवल एक ही ट्रैक होने के कारण इस मार्ग पर ट्रेनों के संचालन में दिक्कत होती थी। कई बार ट्रैक पर मालगाड़ी अथवा यात्री ट्रेन होने के कारण दूसरी ट्रेनों को देवास या फिर इंदौर में ही रोक दिया जाता था। दोहरीकरण होने के बाद अब इस ट्रैक पर ट्रेनों या फिर मालगाड़ी को रोकना नहीं पड़ेगा।
उज्जैन-फतेहाबाद गेज परिवर्तन काम तथा उज्जैन-विक्रमनगर-कड़छा के बीच रेलमार्ग दोहरीकरण का काम लगभग पूरा हो गया है। सीआरएस से दो दिन के उज्जैन दौरे पर आने का निवेदन किया गया है। 29 को विक्रमगनर-कड़छा व 30 दिसंबर को उज्जैन-फतेहाबाद गेज परिवर्तन काम का निरीक्षण कर ट्रेनों के संचालन की अनुमति दे सकते हैं।
--विनीत गुप्ता, डीआरएम रतलाम मंडल

Rail News
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Dec 22 2020 (02:02)
Shrinathji
Mewar1559^~   6412 blog posts
Re# 4819625-1            Tags   Past Edits
Sath me COR-NMH section k electrification ka CRS bhi karwa leta WR..
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