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Railgarion ki Devi, Nanda Devi AC ko pranaam - Sunaina Malhotra

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Entry# 4612357-0

FNO/Fango (1 PFs)
فنگو     फनगो

Track: Single Electric-Line

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Fango, Dhamara Ghat, Dist - Khagaria, Pin - 852127
State: Bihar


Zone: ECR/East Central   Division: Samastipur

No Recent News for FNO/Fango
Nearby Stations in the News
Type of Station: Regular
Number of Platforms: 1
Number of Halting Trains: 21
Number of Originating Trains: 0
Number of Terminating Trains: 0
Rating: NaN/5 (0 votes)
cleanliness - n/a (0)
porters/escalators - n/a (0)
food - n/a (0)
transportation - n/a (0)
lodging - n/a (0)
railfanning - n/a (0)
sightseeing - n/a (0)
safety - n/a (0)
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Station News

Page#    Showing 1 to 11 of 11 News Items  
Jun 06 2020 (08:05) आज ही के दिन मानसी सहरसा रेलखंड पर हुआ था देश का सबसे बड़ा रेल हादसा, 6 जून 1981 को रेलवे के इतिहास का काला दिन, जाने क्यों (www.allindianewsservices.com)
Major Accidents/Disruptions
ECR/East Central
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News Entry# 410492  Blog Entry# 4645319   
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Jun 06 2020 (08:05)
Station Tag: Rusera Ghat/ROA added by Jay K~/1814049

Jun 06 2020 (08:05)
Station Tag: Hasanpur Road/HPO added by Jay K~/1814049

Jun 06 2020 (08:05)
Station Tag: Samastipur Junction/SPJ added by Jay K~/1814049

Jun 06 2020 (08:05)
Station Tag: Badla Ghat/BHB added by Jay K~/1814049

Jun 06 2020 (08:05)
Station Tag: Fango/FNO added by Jay K~/1814049

Jun 06 2020 (08:05)
Station Tag: Dhamara Ghat/DHT added by Jay K~/1814049

Jun 06 2020 (08:05)
Station Tag: Khagaria Junction/KGG added by Jay K~/1814049

Jun 06 2020 (08:05)
Station Tag: Mansi Junction/MNE added by Jay K~/1814049

Jun 06 2020 (08:05)
Station Tag: Saharsa Junction/SHC added by Jay K~/1814049
देश के इतिहास में आज ही के दिन सबसे बड़ा रेल हादसा हुआ था जब पूरी की पूरी ट्रेन बागमती में समा गयी। 6 जून 1981, ट्रेन में सवार हजारों यात्रियों को यह अहसास नही होगा कि यह सफर उनकी जिंदगी का आखिरी सफर होगा। खगड़िया से सहरसा आ रही छोटी लाइन की ट्रेन के 9 बॉगी की पूरी की पूरी ट्रेन अचानक पुल से ट्रेन गिर गई और बागमती में समा गई।
इस ट्रेन हादसे में करीब 1000 से ज्यादा मौत हुई थी। यह हादसा इतना भयानक था कि ट्रेन के नदी में गिरने के बाद कई दिनों की खोज के बाद इस ट्रेन के बोगी कुछ किलोमीटर दूर जाकर मिले। बरसात के मौसम में नदी की तेज
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धार ट्रेन की कुछ बोगियों और इंजन को कुछ दूर खींच कर ले गयी।
बागमती रेल हादसे को लेकर कई कहानियां है। कई लोगों का मानना है कि ट्रेन के ड्राइवर ने इमरजेंसी ब्रेक लगाई जिससे ट्रेन का संतुलन बिगड़ा और ट्रेन नदी में समा गयी। वही दूसरी तरफ लोगों का मानना है कि तेज बारिश की बजह से लोगों ने ट्रेन की खिड़कियां बंद कर ली। तेज हवा बहने और ट्रैक पर फिसलन होने के कारण ट्रेन नदी में जा गिरी। उस समय कहा जाता है कि इस हादसे के बाद कई कई दिनों तक सहरसा में घरों में चूल्हा नही जला था। उस समय टेलीफोन या संचार की कोई सुविधा नही थी कि लोग अपने परिजनों का हाल पूछ सके। बहुत से ऐस लोग है जो इस रेल हादसे के गवाह बने और आज भी इसे याद करते है तो उनकी आंखों में आंसू आ जाते है।
Mar 14 2020 (01:05) सहरसा : नए समय पर 20 मार्च से खुलेगी मेमू पैसेंजर ट्रेन, फिर चार घंटे में ही राजधानी पटना का सफर कराएगी राज्यरानी (m.livehindustan.com)
Commentary/Human Interest
ECR/East Central
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News Entry# 402803  Blog Entry# 4591689   
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Mar 14 2020 (01:05)
Station Tag: Mokama/MKA added by 12567 🔹️ राज्य रानी सुपरफास्ट एक्सप्रेस 🔹️12568^~/1872250

Mar 14 2020 (01:05)
Station Tag: Bakhtiyarpur Junction/BKP added by 12567 🔹️ राज्य रानी सुपरफास्ट एक्सप्रेस 🔹️12568^~/1872250

Mar 14 2020 (01:05)
Station Tag: Begusarai/BGS added by 12567 🔹️ राज्य रानी सुपरफास्ट एक्सप्रेस 🔹️12568^~/1872250

Mar 14 2020 (01:05)
Station Tag: Khagaria Junction/KGG added by 12567 🔹️ राज्य रानी सुपरफास्ट एक्सप्रेस 🔹️12568^~/1872250

Mar 14 2020 (01:05)
Station Tag: Patna Junction/PNBE added by 12567 🔹️ राज्य रानी सुपरफास्ट एक्सप्रेस 🔹️12568^~/1872250

Mar 14 2020 (01:05)
Station Tag: Mansi Junction/MNE added by 12567 🔹️ राज्य रानी सुपरफास्ट एक्सप्रेस 🔹️12568^~/1872250

Mar 14 2020 (01:05)
Station Tag: Badla Ghat/BHB added by 12567 🔹️ राज्य रानी सुपरफास्ट एक्सप्रेस 🔹️12568^~/1872250

Mar 14 2020 (01:05)
Station Tag: Dhamara Ghat/DHT added by 12567 🔹️ राज्य रानी सुपरफास्ट एक्सप्रेस 🔹️12568^~/1872250

Mar 14 2020 (01:05)
Station Tag: Fango/FNO added by 12567 🔹️ राज्य रानी सुपरफास्ट एक्सप्रेस 🔹️12568^~/1872250

Mar 14 2020 (01:05)
Station Tag: Koparia/KFA added by 12567 🔹️ राज्य रानी सुपरफास्ट एक्सप्रेस 🔹️12568^~/1872250

Mar 14 2020 (01:05)
Station Tag: Simri Bakhtiyarpur/SBV added by 12567 🔹️ राज्य रानी सुपरफास्ट एक्सप्रेस 🔹️12568^~/1872250

Mar 14 2020 (01:05)
Station Tag: Baba Raghuni Halt Dwarika/BRHD added by 12567 🔹️ राज्य रानी सुपरफास्ट एक्सप्रेस 🔹️12568^~/1872250

Mar 14 2020 (01:05)
Station Tag: Parminiya Halt/PMYA added by 12567 🔹️ राज्य रानी सुपरफास्ट एक्सप्रेस 🔹️12568^~/1872250

Mar 14 2020 (01:05)
Station Tag: Sonbarsa Kacheri/SBM added by 12567 🔹️ राज्य रानी सुपरफास्ट एक्सप्रेस 🔹️12568^~/1872250

Mar 14 2020 (01:05)
Station Tag: Saharsa Junction/SHC added by 12567 🔹️ राज्य रानी सुपरफास्ट एक्सप्रेस 🔹️12568^~/1872250

Mar 14 2020 (01:05)
Train Tag: Saharsa - Samastipur MEMU/63343 added by 12567 🔹️ राज्य रानी सुपरफास्ट एक्सप्रेस 🔹️12568^~/1872250

Mar 14 2020 (01:05)
Train Tag: Patna - Saharsa Rajya Rani SF Express/12568 added by 12567 🔹️ राज्य रानी सुपरफास्ट एक्सप्रेस 🔹️12568^~/1872250

Mar 14 2020 (01:05)
Train Tag: Saharsa - Patna Rajya Rani SF Express/12567 added by 12567 🔹️ राज्य रानी सुपरफास्ट एक्सप्रेस 🔹️12568^~/1872250
सहरसा से मानसी के बीच समस्तीपुर जाने वाली मेमू ट्रेन का समय 20 मार्च से बदल जाएगा। पूर्व मध्य रेलवे के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी राजेश कुमार ने बताया कि यात्रियों की मांग पर सहरसा-समस्तीपुर मेमू ट्रेन (63343) 20 मार्च से 20 मिनट बाद सुबह 7.35 बजे खुलेगी।
परमिनिया हॉल्ट सुबह 7.42, सोनवर्षा कचहरी 7.49, बाबा रघुनी 7.56, सिमरी बख्तियारपुर 8.03, कोपरिया 8.16, फनगो 8.28, धमारा घाट 8.34 और बदला घाट 8.42 पहुंचेगी। मानसी से समस्तीपुर स्टेशन के बीच मेमू ट्रेन का समय पूर्व की तरह रहेगा। इस संबंध में समय सारिणी जारी करते स्टेशन को सूचना दी गयी है।
फिर
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चार घंटे में ही राजधानी पटना का सफर कराएगी राज्यरानी : 20 मार्च से फिर चार घंटे में ही राजधानी पटना के सफर राज्यरानी सुपरफास्ट एक्सप्रेस कराएगी। सहरसा से 6.15 की बजाय सुबह 7.15 बजे खुलने से यात्रियों को अहले सबेरे जगकर ट्रेन पकड़ने में होने वाली परेशानी दूर होगी। सहरसा से नए समय मुताबिक सुबह 7.15 बजे खुलकर सिमरी बख्तियारपुर 7.31, मानसी 8.05, खगड़िया 8.15 और बेगूसराय 8.48 बजे पहुंचेगी। पटना से बेगूसराय 2.55, खगड़िया 3.28, मानसी 3.40 व सिमरी बख्तियारपुर शाम 4.08 बजे पहुंचेगी।
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5 Public Posts - Sat Mar 14, 2020

105069 views
Mar 14 2020 (20:36)
Saurabh®
Saurabhdubey_86^~   26482 blog posts
Re# 4591689-6            Tags   Past Edits
Wo sab to thik hai par shc-supaul section ka mps bhi kam approve hua hai,passenger bhi 30 ke avg se chal raha. Agar extend kiya to iska avg wapas ghat jaayega

106867 views
Mar 14 2020 (21:06)
Nation First Jai Hind 🇮🇳
MdRashidAlam~   2530 blog posts
Re# 4591689-7            Tags   Past Edits
Abhi Shuruwat ha isliye MPS kam ha trial 100-110 pe hua tha, Passenger Train Chal Rahi Ha, Station Bahut paas paas mein bhi isliye Speed nhi pakad pati train jitna hona chahiye, agar future mein DEMU ya MEMU chali toh isse jaldi Cover karegi distance..

105321 views
Mar 14 2020 (21:13)
🙏🚩 जय जय भैरवी असुर भयावनी 🚩🙏
KhagariaJn^~   55657 blog posts
Re# 4591689-8            Tags   Past Edits
Ek passenger train supaul se 5:00 dep. Ho aur Saharsa 06:00/06:30 tak pahunche. Log Market bhi kar lenge jise delhi patna jana ho vo bhi chale jayenge.

106083 views
Mar 14 2020 (21:18)
Saurabh®
Saurabhdubey_86^~   26482 blog posts
Re# 4591689-9            Tags   Past Edits
Ecr chaahe to Six months ke baad traffic report bhej ke ya fir dobara crs karwa sakta hai mps increase karne ke liye. Isse passenger train ka ek taraf ka 15 minutes bhi run time kam hua to up - down passenger apna kaam nipta lega

106275 views
Mar 14 2020 (21:27)
🙏🚩 जय जय भैरवी असुर भयावनी 🚩🙏
KhagariaJn^~   55657 blog posts
Re# 4591689-10            Tags   Past Edits
Hmm. But yadi extention hua to 30 mins me yadi supaul pahunch gayi to thik hai. Phir udhar se pass. Bankar shc aayegi. Phir PM hokar night me return.
But Purnea MP Bhi ise extend karana chahte hain.
Aug 31 2019 (07:16) ट्रेन के इंजन ऊपर चढ़ा युवक, हाईटेंशन तार की चपेट में आकर झुलसा (www.jagran.com)
Other News
ECR/East Central
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News Entry# 389884  Blog Entry# 4414409   
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Aug 31 2019 (07:16)
Station Tag: Fango/FNO added by 12649⭐️ KSK ⭐️12650^~/1203948

Aug 31 2019 (07:16)
Train Tag: Amritsar - Banmankhi Jan Sewa Express/14618 added by 12649⭐️ KSK ⭐️12650^~/1203948
खगड़िया। सहरसा और मानसी रेलखंड के बीच एक युवक फेनगो हॉल्ट के समीप शुक्रवार को अमृतसर से सहरसा जा रही जनसेवा एक्सप्रेस के इंजन के ऊपर अचानक चढ़ गया। इस बीच ट्रेन हॉल्ट पर रुकी रही। लोगों ने उक्त युवक को नीचे उतारने की काफी कोशिश की लेकिन युवक नीचे उतरने को तैयार नहीं था। इसी बीच युवक ने ट्रेन के ऊपर से गुजरने वाली हाईटेंशन तार को पकड़ लिया। जैसे ही युवक तार की चपेट में आया शरीर से आग की लपेट उठा और नीचे गिर गया। जिस कारण युवक झुलस गया।
करंट से जख्मी युवक की पहचान सहरसा जिले के नवहट्टा प्रखंड अंतर्गत ग्वालपाड़ा के 30 वर्षीय श्रवण कुमार के रूप में की गई।
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पहले स्थानीय लोगों द्वारा जख्मी युवक का प्राथमिक उपचार कराया गया। उक्त घटना की जानकारी रेल थाना मानसी को दी गई। सूचना पर पहुंची मानसी जीआरपी पुलिस ने करंट से झुलसे युवक को इलाज के लिए सदर अस्पताल में भर्ती कराया है। घटना के संबंध में युवक ने बताया कि उसका भाई उसे मारना चाहता था। जिस कारण वह ट्रेन की छत पर चढ़ गया। हालांकि युवक मानसिक रूप से विक्षिप्त बताया जा रहा है। घटना के बाद फेनगो हॉल्ट के समीप लोगों की काफी भीड़ उमड़ पड़ी।
इधर मानसी जीआरपी के थानाध्यक्ष आलोक प्रसाद ने बताया कि करंट से घायल युवक को इलाज के लिए सदर अस्पताल में भर्ती कराया गया है। युवक खतरे से बाहर बताया जा रहा है।
Sep 23 2018 (12:28) फुट ओवरब्रिज के नीचे बैठने की बढ़ेगी जगह (www.livehindustan.com)
Commentary/Human Interest
ECR/East Central
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News Entry# 359996  Blog Entry# 3833332   
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This is a new feature showing past edits to this News Post.
Stations:  Saharsa Junction/SHC   Fango/FNO  
सहरसा स्टेशन पर स्थित फुट ओवरब्रिज के नीचे बैठने के लिए जगह बढ़ेगी। पूर्व मध्य रेलवे के मुख्य अभियंता (ट्रैक) राजीव कुमार सिंह ने फुट ओवरब्रिज के नीचे स्थित पेडेस्टर की चौड़ाई और ऊंचाई बढ़ाने का निर्देश दिया है। शनिवार की सुबह सहरसा स्टेशन के निरीक्षण के दौरान मुख्य अभियंता ने स्थानीय अधिकारियों से कहा कि कंक्रीटिंग करते पेडेस्टर की चौड़ाई और ऊंचाई बढ़ने से अधिक यात्रियों के बैठने की जगह बन जाएगी। पेडेस्टर पर कोई गंदगी भी नहीं फैलाएगा और फुट ओवरब्रिज के अंदर वाली जगह साफ दिखेगा। उन्होंने कहा कि अगर जगह बने तो यात्रियों के बैठने के लिए यहां बेंच भी लगा दें। प्लेटफार्म को चूहा नहीं काटे इसके लिए टूटे हिस्से में एक फीट बालू भरकर ढलाई करते टाइल्स लगाने का उन्होंने निर्देश दिया। उन्होंने कहा कि इसका एक और फायदा होगा फ्लोर नहीं धंसेगा। मुख्य अभियंता के साथ समस्तीपुर मंडल के सीनियर डीईएन थ्री मयंक अग्रवाल,...
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एडीईएन मनोज कुमार, एक्सईएन (नर्मिाण) वाचस्पति उपाध्याय, आईओडब्ल्यू दिनेश प्रसाद मंडल, एसएसई सुभाष कुमार, जेई (वर्क्स) स्नेह रंजन, जेई प्रकाश कुमार सहित अन्य थे।
सर्कुलेटिंग एरिया स्थित ताड़ का दोनों पेड़ कटेगा : सहरसा स्टेशन के प्लेटफार्म नंबर-एक के पास सर्कुलेटिंग एरिया स्थित ताड़ का दोनों पेड़ काट कर हटाया जाएगा। निरीक्षण के दौरान मुख्य अभियंता ने कहा कि ताड़ के पेड़ से पका फल गिरने से सिर फटने की संभावना बनी रहती है। इस कारण इसे काट कर हटाएं।
फनगो हॉल्ट के पास नदी के कटाव से बचाने का होगा स्थाई उपाय : सहरसा-मानसी रेलखंड में स्थित फनगो हाल्ट के पास कोसी नदी के कटाव से बचाने का स्थाई ठोस उपाय किया जाएगा। इस संबंध में मुख्य अभियंता विचार विमर्श करते दिखे।
Sep 02 2018 (09:06) फनगो हॉल्ट के पास ट्रैक पर खतरा नहीं (www.livehindustan.com)
IR Affairs
ECR/East Central
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16023 views

News Entry# 354755  Blog Entry# 3771100   
  Past Edits
Sep 02 2018 (09:06)
Station Tag: Fango/FNO added by a2z~/1674352
Stations:  Fango/FNO  
कोसी क्षेत्र की लाइफलाइन सहरसा-मानसी रेलखंड के फनगो हाल्ट पास नदी के दवाब से पिछले कई साल से ट्रैक पर खतरा बन आता है। ट्रेनों का परिचालन बंद होने की नौबत बन आती है।
ट्रैक पर कोई खतरा नहीं बने इसके लिए स्थलीय निरीक्षण करने मंडल रेल अधिकारी पहुंचने लगे हैं। समस्तीपुर मंडल के सीनियर डीईएन थ्री मयंक अग्रवाल शनिवार को जानकी एक्सप्रेस से विंडों निरीक्षण करते समस्तीपुर से सहरसा पहुंचे। सहरसा से मानसी तक मोटर ट्रॉली से निरीक्षण किया। पदस्थापन के बाद यह मोटर ट्रॉली से उनका यह पहला ट्रैक निरीक्षण था। इसी दौरान उन्होंने फनगो हाल्ट के पास की स्थिति देखी।
उन्होंने
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कहा कि मुख्य रूप से फनगो हाल्ट के पास जलस्तर और कटाव हो रहा या नहीं इसे देखने आए थे। फनगो हाल्ट के पास रेलवे ट्रैक पूरी तरह से सुरक्षित है। जलस्तर स्थिर है। कटाव नहीं हो रहा है। ट्रैक पर कोई खतरा नहीं है। उन्होंने कहा कि पूर्व की तैयारी के तहत वहां बोल्डर और जाली स्टॉक कर रखा गया है। वाच मैन और अभियंताओं की टीम दिन-रात निगरानी कर रहे हैं। सहरसा स्टेशन के निरीक्षण के दौरान लोको शेड के पास स्थित पानी टंकी का रंगरोगन और उग आए पेड़-पौधे की सफाई करने का उन्होंने निर्देश दिया।
उन्होंने कहा कि सभी मानवरहित फाटक पर होमगार्ड जवान गेट मित्र के रूप में तैनात हैं। उन्हें मानवसहित फाटक बनाने का काम किया जा रहा है। निरीक्षण के दौरान उनके साथ एडीईएन मनोज कुमार, एडीईएन दुर्गा प्रसाद, आईओडब्ल्यू दिनेश कुमार मंडल, सीनियर सेक्शन इंजीनियर (रेल पथ) सुनील कुमार, एसएसई राकेश कुमार, अजय कुमार थे।
सोनवर्षा कचहरी से बदला घाट स्टेशन तक ट्रैक का पुराना प्वाइंट बदलना शुरू : सोनवर्षा कचहरी से बदला घाट स्टेशन तक ट्रैक का 37 किमी की दूरी में कुल 20 पुराना प्वाइंट बदलना शनिवार से शुरू हो गया है। सीनियर सेक्शन इंजीनियर(रेल पथ) राकेश कुमार की मौजूदगी में एक प्वाइंट बदला गया। बताया जा रहा है टर्न आउट रिन्युअल वर्क के तहत सितंबर माह में 10 और अक्टूबर में 10 प्वाइंट बदला जाएगा। बता दें कि ट्रैक की सुरक्षा के लिए पुराना प्वाइंट बदलना जरुरी होता है। इस कारण बाहर से प्वाइंट को मंगवाकर लगाया जा रहा है।
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