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TATA Steel Express - Second Sitting sasta bhi, sabse achha bhi - Ravi Raj

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Large Station Board;
Entry# 1448068-0

SEB/Son Nagar Junction (4 PFs)
سون نگر جنکشن     सोन नगर जंक्शन

Track: Triple Electric-Line

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Barun - Daudnagar Rd, Son Nagar, Dist. - Aurangabad, Pin - 824112
State: Bihar


Zone: ECR/East Central   Division: Pt. DD Upadhyaya (Mughalsarai)

No Recent News for SEB/Son Nagar Junction
Nearby Stations in the News
Type of Station: Junction
Number of Platforms: 4
Number of Halting Trains: 48
Number of Originating Trains: 0
Number of Terminating Trains: 0
Rating: 4.4/5 (24 votes)
cleanliness - excellent (3)
porters/escalators - good (3)
food - good (3)
transportation - excellent (3)
lodging - good (3)
railfanning - excellent (3)
sightseeing - excellent (3)
safety - good (3)
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Station News

Page#    Showing 1 to 20 of 56 News Items  next>>
Oct 12 (05:49) पलामू: मालगाड़ी से कटकर 80 भेड़ों की मौत, रेलवे ट्रैक और आस-पास पड़े हैं शव (newswing.com)
Crime/Accidents
ECR/East Central
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News Entry# 467308  Blog Entry# 5092896   
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Oct 12 2021 (05:50)
Station Tag: Mohammad Ganj/MDJ added by Adittyaa Sharma/1421836

Oct 12 2021 (05:50)
Station Tag: Son Nagar Junction/SEB added by Adittyaa Sharma/1421836

Oct 12 2021 (05:50)
Station Tag: Garhwa Road Junction/GHD added by Adittyaa Sharma/1421836
Palamu : गढ़वारोड-सोननगर रेलखंड पर मोहम्मदगंज रेलवे स्टेशन के समीप सोमवार को मालगाड़ी की चपेट में आने से 70 से 80 भेड़ों की मौत हो गयी. सभी मृत भेड़ों के शव रेलवे ट्रेक और आस पास पड़े हैं. भारी संख्या में भेड़ों की मौत से चरवाहे विचलित होकर मौके से निकल गए हैं. रेल और स्थानीय प्रशासन को रेलवे ट्रेक और आस-पास के क्षेत्रों से भेड़ों के शवों को हटाना चुनौती बन गया है.
जानकारी के अनुसार मोहम्मदगंज थाना क्षेत्र के लटपौरी गांव के पंचायत भवन के समीप सोमवार को मालगाड़ी की चपेट में आने से करीब 80 भेड़ों की कटकर मौत हो गई. बिहार के अंकोरहा रेलवे स्टेशन की ओर से चरवाहे अपने भेड़ों को चराते हुए मोहम्मदगंज की ओर जा
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रहे थे. रेलवे ट्रेक पार करने के दौरान अचानक भेड़ें इधर-उधर भागने लगे. तभी अचानक डाउन ट्रेक में मालगाड़ी आ गयी. रेलवे ट्रेक पर एक साथ कई भेड़ों के रहने के कारण गड़ेरिया चरवाहे उन्हें संभाल नहीं सके और एक-एक करके 70 से 80 भेड़े मालगाड़ी में चपेट में आते चले गए.
ग्रामीणों के अनुसार हादसे के बाद चरवाहे भयभीत, विचलित हो गए और झटका लगने से हल्का फुल्का जख्मी हुए भेड़ों को लेकर घटनास्थल से निकल गए. सूचना के बाद आस पास के लोगों की भीड़ मौके पर जुट गयी. सूचना रेल प्रशासन को दी गयी. सूचना है कि रेल और स्थानीय प्रशासन मामले में कार्रवाई कर रहा है.
 
Oct 11 (08:25) पलामू : सोन नगर-बरवाडीह रेलखंड पर यात्री सुविधाएं बढ़ाने की मांग, छह सूत्री मांगों को लेकर धरना प्रदर्शन (newswing.com)
Commentary/Human Interest
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News Entry# 467261  Blog Entry# 5092137   
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Oct 11 2021 (08:25)
Station Tag: Barwadih Junction/BRWD added by Adittyaa Sharma/1421836

Oct 11 2021 (08:25)
Station Tag: Japla/JPL added by Adittyaa Sharma/1421836

Oct 11 2021 (08:25)
Station Tag: Son Nagar Junction/SEB added by Adittyaa Sharma/1421836
Palamu : सोन नगर-बरवाडीह रेलखंड पर यात्री सुविधाएं बढ़ाने की मांग को लेकर सर्वदलीय संघर्ष मोर्चा ने जपला रेलवे स्टेशन परिसर में रविवार को एक दिवसीय धरना दिया. धरना का नेतृत्व मोर्चा के अध्यक्ष एजाज हुसैन उर्फ छेदी खान ने किया. अध्यक्षता अजय भारती ने की, जबकि संचालन राज अली ने किया. धरना स्थल पर सभा का आयोजन किया गया.
सभा को संबोधित करते हुए मो. अब्बास अंसारी ने कहा कि जपला रेलवे स्टेशन से जुड़ा हुसैनाबाद अनुमंडल क्षेत्र पुराना व्यपारिक व धार्मिक क्षेत्र है. जपला रेलवे स्टेशन से बिहार के रोहतास जिले के कुछ भाग के लोग डेहरी ऑन सोन के रास्ते रेल यात्रा के लिए जपला आते हैं. इसके अलावा छतरपुर अनुमंडल क्षेत्र का भी जपला रेलवे स्टेशन है, जिससे
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रेलवे को अच्छी खासी आमदनी होती है. जबकि सुविधाओं के नाम पर कुछ भी नहीं है.हरि यादव ने कहा कि इस रेल खंड पर ट्रेनों की संख्या काफी कम है. साथ ही रेलवे स्टेशन पर यात्रि सुविधाएं नही के बराबर है.
विक्रमा सिंह ने कहा कि सर्वदलीय संघर्ष मोर्चा रेल संबंधित मांगें लगातार अधिकारियों के समक्ष रख रहा है. समाधान नहीं होने पर आंदोलन आगे बढ़ाया जायेगा. समाजवादी नेता मसरुर अहमद ने ओवर ब्रिज निर्माण से लोगों को हो रही परेशानी को दूर करने के लिए बक्शी स्कूल के समीप बनाए गए अंडरपास के जलजमाव व कीचड़ से मुक्ति दिलाने की बात कही. सर्वदलीय संघर्ष समिति ने रेल अधिकारी को छह सूत्री मांग पर सौंपा.
मांग पत्र में कोरोना काल में बंद हुई बीडीएम सवारी गाड़ी को शीर्घ चलाने, रांची-वाराणसी एक्सप्रेस को प्रतिदिन नियमित चलाने, बक्शी उच्च विद्यालय व अन्य अंडरपास में जल जमाव की समस्या से निजात दिलाने, यात्रि ट्रेन किराया में की गई बढ़ोतरी को वापस लेने, सासाराम-रांची इंटरसिटी एक्प्रेस को धार्मिक व ऐतिहासिक पर्यटक स्थल देवी धाम होने कह वजह हैदरनगर रेलवे स्टेशन पर ठहराव करने, रांची-गोरखपुर एक्सप्रेस का ठहराव जपला रेलवे स्टेशन पर करने की मांग शामिल है. सहायक वाणिज्य प्रबंधक शैलेंद्र कुमार ने बक्शी उच्च विद्यालय के अंडरपास में जलजमाव की समस्या का शीघ्र निदान कराने का आश्वासन दिया.
धरना कार्यक्रम को हसनैन जैदी, मनोज शर्मा, नरेश पासवान, जनक पासवान, हरि यादव, इम्तयाज आलम के अलावा अन्य कई ने संबोधित किया.
Oct 07 (10:01) Indian Railways IRCTC: छठ से पहले धनबाद से बिहार-यूपी के लिए चलेंगी स्पेशल ट्रेनें, डीआरएम ने दी तैयारी की जानकारी (m.jagran.com)
New/Special Trains
ECR/East Central
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News Entry# 466909  Blog Entry# 5088663   
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Oct 07 2021 (10:02)
Station Tag: Katihar Junction/KIR added by Adittyaa Sharma/1421836

Oct 07 2021 (10:02)
Station Tag: Sitamarhi Junction/SMI added by Adittyaa Sharma/1421836

Oct 07 2021 (10:02)
Station Tag: Gorakhpur Junction/GKP added by Adittyaa Sharma/1421836

Oct 07 2021 (10:01)
Station Tag: Tatanagar Junction/TATA added by Adittyaa Sharma/1421836

Oct 07 2021 (10:01)
Station Tag: Dankuni Junction/DKAE added by Adittyaa Sharma/1421836

Oct 07 2021 (10:01)
Station Tag: Netaji SC Bose Junction Gomoh/GMO added by Adittyaa Sharma/1421836

Oct 07 2021 (10:01)
Station Tag: Son Nagar Junction/SEB added by Adittyaa Sharma/1421836

Oct 07 2021 (10:01)
Station Tag: Dhanbad Junction/DHN added by Adittyaa Sharma/1421836
Indian Railways IRCTC दिवाली और छठ पर्व पर ट्रेनों में भीड़ बढ़ जाती है। लंबी प्रतिक्षा सूची रहती है। टिकट कंफर्म नहीं हो पाता। यात्रियों की परेशानियों को देखते हुए रेलवे स्पेशल ट्रेनों का परिचालन करता है। धनबाद से तीन स्पेशल ट्रेनोें के चलाने क तैयारी चल रही है।
जागरण संवाददाता, धनबाद। धनबाद से उत्तर बिहार और पूर्वांचल जानेवाले यात्रियों के लिए अच्छी खबर। छठ में भीड़ संभालने के लिए तीन स्पेशल ट्रेनें चलाने की तैयारी शुरू हुई है। धनबाद से गोरखपुर, सीतामढ़ी और कटिहार के लिए स्पेशल ट्रेन चलाने का प्रस्ताव मुख्यालय को दिया जा रहा है। डीआरएम आशीष बंसल ने कहा कि छठ से पहले ट्रेनों में लंबी वेटिंग की समीक्षा की जा रही है। कुछ रूटों पर छठ
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से पहले यात्रियों की भीड़ है। यात्रियों की सुविधा के लिए स्पेशल ट्रेन चलाने का प्रयास होगा। इसके साथ ही कुछ ट्रेनों में अतिरिक्त कोच जोडऩे की भी कोशिश की जाएगी।
धनबाद-टाटानगर स्वर्णरेखा एक्सप्रेस पर अभी निर्णय नहीं
बंद ट्रेनों को चलाने के सवाल पर कहा कि मुख्यालय से रेलवे बोर्ड पर इसकी बातचीत चल रही है। तीसरी लहर की संभावनाओं के कारण फिलहाल वेट एंड वाच की स्थिति है। धनबाद से टाटा जानेवाली स्वर्णरेखा एक्सप्रेस के पटरी पर लौटने के बारे में सीनियर डीसीएम अखिलेश पांडेय ने बताया कि कम यात्रियों वाली ट्रेन की मानीटरिंग कोरोना काल से पहले से ही हो रही थी। यात्रियों की संख्या कम होने के कारण ही ट्रेन अब तक नहीं चल सकी है। मौके पर एडीआरएम आशीष झा मौजूद थेे।
ठेकेदार को किया जाएगा टर्मिनेट
धनबाद हिल कालोनी से ओल्ड स्टेशन कालोनी और गजुआटांड़ को जोड़ने वाला काठ पुल 30 अप्रैल को खतरनाक घोषित कर बंद कर दिया गया। रेलवे ने लोहे का बेरिकेड लगाकर पुल को स्थायी तौर पर बंद कर दिया। इसके पास ही नये फुट ओवरब्रिज का निर्माण हो रहा था। पर ठेकेदार ने बीच में ही काम छोड़ दिया। एक साल से ज्यादा समय से आधा अधूरा ब्रिज हवा में लटका है। इस वजह से कोचिंग डिपो और आसपास काम करने वाले कर्मचारियों को बेरिकेड के ऊपर से छलांग लगाकर आना-जाना पड़ रहा है। रेलवे ने अब तक ठेकेदार को मोहलत दी थी। पर अब कार्रवाई की तैयारी शुरू हो गई है।इस बारे में डीआरएम आशीष बंसल ने कहा कि काम अधूरा छोड़ने वाला ठेकेदार टर्मिनेट होगा।
दिसंबर तक पूरा हो जाएगा दक्षिणी छोर का सब-वे
धनबाद स्टेशन के दक्षिणी छोर पर बन रहे सब-वे का काम दिसंबर तक पूरा कर लिया जाएगा। यह जानकारी डीआरएम ने दी। बताया कि नये साल से सब-वे होकर वाहनों की आवाजाही शुरू हो जाएगी। दक्षिणी छोर पर प्रस्तावित यात्री सुविधाओं का भी विस्तार होगा।
डेडीकेटेड फ्रेट कारिडोर में अभी धनबाद का प्लान तय नहीं
पश्चिम बंगाल के डानकुनी से लुधियाना तक बनने वाले पूर्वी डेडीकेटेड फ्रेट कारिडोर के लिए अभी धनबाद का प्लान तैयार नहीं है। धनबाद स्टेशन भवन तोड़कर नई लाइन बिछेगी या नया विकल्प तलाशा जाएगा। इस पर नये सिरे से प्लानिंग तय होगी। फिलहाल सोननगर से गोमो तक फ्रेट कारिडोर की तैयारी चल रही है।
Oct 06 (07:26) पलामू के अशोका बिल्डकॉन कैंपस में फायरिंग:रेलवे की थर्ड लाइन बिछा रही कंपनी का इंजीनियर जख्मी, दहशत फैलाने के उद्देश्य से बदमाशों ने की गोलीबारी (www.bhaskar.com)
Crime/Accidents
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News Entry# 466843  Blog Entry# 5087578   
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Oct 06 2021 (07:26)
Station Tag: Patratu/PTRU added by Adittyaa Sharma/1421836

Oct 06 2021 (07:26)
Station Tag: Son Nagar Junction/SEB added by Adittyaa Sharma/1421836

Oct 06 2021 (07:26)
Station Tag: Haidar Nagar/HDN added by Adittyaa Sharma/1421836
बाइक सवार दो अपराधियों ने मंगलवार की दोपहर हैदरनगर थाना के सिमरसोत गांव के पास आशोका बिल्डकॉन कंपनी कैंपस में फायरिंग की। इस दौरान इंजीनियर वीरेंद्र कुमार के बाएं जांघ में दो व पेट में एक गोली लगी है। इंजीनियर को अस्पताल में भर्ती कराया गया है। आशोका बिल्डकॉन कंपनी रेलवे थर्ड लाइन बिछा रही है।
सोन नगर से पतरातू थर्ड लाइन का निर्माण कार्य युद्ध स्तर पर चल रहा है। पर यह रेल लाइन अपराधियों के निशाने पर है। वीरेंद्र कुमार बिहार के पूर्वी चंपारण के मोतिहारी स्थित गायत्री नगर के रहने वाले हैं। घटना की सूचना मिलते ही आनन-फानन में पुलिस घटनास्थल पर पहुंची और मामले की जांच में जुट गई है।
घायल
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वीरेंद्र ने अस्पताल में बयान दिया कि अशोका बिल्डकॉन कंपनी का रेलवे थर्ड लाइन का कार्य सोन नगर से पतरातू तक किया जा रहा है। उन्होंने यह भी बताया कि दो अपराधी बाइक पर सवार होकर घटना को अंजाम दिया पर उनके साथ एक फोर व्हीलर भी थी। इस पर छत्तीसगढ़ का नंबर था। घटनास्थल पर मौजूद मजदूरों व कर्मचारियों ने जख्मी इंजीनियर को हुसैनाबाद अनुमंडलीय अस्पताल पहुंचाया। जहां से उन्हें मेदिनीनगर मेडिकल कॉलेज रेफर कर दिया गया।
Jul 26 (07:12) State objects to rail line inside PTR (timesofindia.indiatimes.com)
IR Affairs
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News Entry# 460303  Blog Entry# 5024795   
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Jul 26 2021 (07:12)
Station Tag: Son Nagar Junction/SEB added by Piyush Srivastava😏/2088639

Jul 26 2021 (07:12)
Station Tag: Ramgarh Cantt./RMT added by Piyush Srivastava😏/2088639

Jul 26 2021 (07:12)
Station Tag: Garhwa Road Junction/GHD added by Piyush Srivastava😏/2088639
Ranchi: The Jharkhand government has objected to the Indian Railways’ proposal to lay an 18-km rail line through the core area of Palamu Tiger Reserve (PTR) stating that it will adversely affect the ecosystem of the sanctuary and the habitat of its animals. On February 18 this year, the railways had submitted a proposal to the state department of forests, environment and wildlife, seeking wildlife clearance for the laying a stretch of the third broad gauge line inside PTR.
The new line, which is 291-km long, will connect Patratu in Ramgarh district of Jharkhand with Sonnnagar station in Aurangabad district in Bihar. Of the total length, an 18-km stretch will cross through the PTR’s core area.
Notified
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in 1973, the PTR is Jharkhand’s only tiger haven. However, the tiger population in the reserve has been dwindling for over a decade. Surveyors did not find the presence of any tiger during the last national tiger census in 2018.
On April 16, principal chief conservator of forests, Wildlife, (PCCF-WL) Rajiv Ranjan had objected to the proposal stating that the third broad gauge line will have an adverse effect on the fragile ecological landscape of the PTR and negatively impact the recovery and persistence of various endangered animal species, including tigers.
In his remarks, Ranjan also pointed out that there were scopes for the Indian Railways to explore an alternative route for its new track that would not fall in the core area. Subsequently, chief secretary Sukhdev Singh wrote a letter to the Railway Board Chairman on April 29 and recommended that the railways and the state forests department may jointly undertake an exercise to explore an alternative route bypassing the PTR’s core area.
While the government formally made its stand clear to the Railway Board, it is all set to turn down the wildlife clearance petition by the Rail Vikas Nigam Limited (RVNL) in the state wildlife board meeting, scheduled to take place early next month. The state board is headed by the chief minister and consists of forest officials and wildlife experts.
“There are already two railway lines passing through the PTR’s core area. Then there are human settlements, the presence of Left-wing extremists and security personnel. All these have badly affected the habitat of animals, including tigers. The railway lines are busy and regularly cause animal accidents. They have also fragmented the habitat, which in turn is hindering the movement of the animals and dwindled the prey base. A new wall will further worsen the scenario,” Ranjan told TOI.
Besides tigers, the PTR is home to Indian gaur, leopards, cheetal, sambhar, wild bear, elephants and other endangered species.
Besides the railway line, the state board also aims to deviate an 8-km stretch of the 80-km long state highway (SH-09) connecting Kutmu-Garu and Mahuadarn in the Latehar district from the PTR’s core area. Of the 80 km road, nearly 36 km will pass through the PTR.
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