Agartala, June 11 (PTI) The first Kisan Rail train fromthe Northeastern region, carrying consignments of fruitsproduced by the farmers of Tripura, was flagged off fromAgartala railway station by Chief Minister Biplab Kumar Deb onFriday.The train is carrying 8,990 kg of pineapple toAdarshanagar of Delhi and 1,145 kg of pineapple and jackfruitsto Guwahati, official sources said.Indian Railways started running ''Kisan Rail'' in thecountry in August last year to transport perishable goods andagri-product, including milk, meat and fish providing a widermarket to farmers and enabling them to increase their income."With the inauguration of the Kisan Rail, thetransport cost for agricultural products will now come down toa great extent. Earlier, the transportation cost for sendingthese products by air was Rs 20 to 50 per kg. Now, it willcome down to Rs 2.25 per kg for Delhi and 88 paise forGuwahati," Deb said after flagging off the train.The chief minister said that currently only pineappleand...
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jackfruit have been sent in view of the pandemic."But, paddy, lemon, cashew nut, dragon fruit and KashmiriApple Ber are also produced in the state and their popularityis also good outside. So, special focus will be given to theexport of such produce next time. The government is committedto double the farmers income," Deb said.The aim of the central government under the leadershipof Prime Minister Narendra Modi is to ensure more developmentin primary sectors and the introduction of Kisan Rail is anexample of that, he said.The primary objective of running Kisan Rail trains isto increase the income in the farm sector by connectingproduction centres to markets and consumption centres.

Bengal Train News: अगर कोई भी यात्री ट्रेन से बांग्लादेश की राजधानी ढाका से पश्चिम बंगाल की राजधानी कोलकाता आना चाहता है तो उसे सिर्फ साढ़े तीन घंटे का वक्त लगेगा. ऐसा पद्मा सेतु रेल संपर्क परियोजना के पूरा होने के बाद संभव हो जाएगा. इसके साथ ही त्रिपुरा की राजधानी अगरतला से ढाका होते हुए कोलकाता जाने में केवल पांच से छह घंटे का वक्त लगेगा.

ऐसा दावा बांग्लादेश के रेल मंत्री मोहम्मद नूरुल इस्लाम सुजन ने किया है. उन्होंने बताया कि बांग्लादेश में पश्चिमांचल रेल लाइन ब्रॉड गेज है. जबकि,...
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पूर्वांचल मीटर गेज है. अब सभी को ब्रॉडगेज में तब्दील किया जा रहा है. इससे भारत के साथ रेल कनेक्टिविटी काफी हद तक बढ़ जाएगी. पद्मा नदी पर बन रहे रेलवे ब्रिज के बारे में मंत्री का कहना है कि पहले भारत-बांग्लादेश के बीच रेल का सफर 400 किलोमीटर लंबा था. इसमें से 280 किलोमीटर बांग्लादेश और भारत में 129 किलोमीटर की लाइन पड़ती थी. पद्मा रेल ब्रिज बन जाने के बाद ट्रेन के पैसेंजर्स को ढाका कैंट स्टेशन से जैसोर होते हुए महज 251 किलोमीटर का सफर ही तय करना पड़ेगा.

बांग्लादेश के रेल मंत्री के मुताबिक पद्मा रेल पुल के शुरू होने के बाद उनके देश की सीमा में 172 किलोमीटर और उसके बाद बेनापोल से कोलकाता तक महज 79 किलोमीटर का सफर करना होगा. इसमें तीन से साढ़े तीन घंटे का वक्त लगेगा. त्रिपुरा से सटी बांग्लादेश सीमा पर 11 किलोमीटर डबल गेज रेल लाइन का निर्माण जारी है. इसके लिए एशियन डेवलपमेंट बैंक समेत अन्य संस्थाओं ने लोन भी दिया है. उनके मुताबिक टेंगी से आगाउड़ा तक 97 किलोमीटर मीटर गेज लाइन है. इसे डबल गेज में बदलने के बाद त्रिपुरा के अगरतला स्टेशन तक की दूरी 136 किलोमीटर और ढाका-कोलकाता तक 251 किलोमीटर का सफर पांच से छह घंटे में पूरा होगा.

अगर भारत-बांग्लादेश के बीच रेल कनेक्टिविटी की बात करें तो दोनों देशों में रेलवे क्रॉस बॉर्डर हैं. इन सभी को चालू करने की योजना पर भी काम किया जा रहा है. बांग्लादेश भारत के अलावा पड़ोसी म्यांमार, थाईलैंड और मलेशिया तक रेलवे ट्रैक को पहुंचाने की दिशा में काम कर रहा है. वहीं, बांग्लादेश में पद्मा रेलवे ब्रिज के निर्माण के लिए 31 हजार करोड़ रुपए में कराया जा रहा है. ढाका से यशोर के बीच पद्मा नदी के ऊपर 40 हजार करोड़ से पुल बनाया जाएगा. मेन पद्मा रेल सेतु पर काम पूरा हो चुका है. इसे 26 मार्च 2022 से शुरू कर दिया जाएगा. दूसरे रेलवे ब्रिज का काम देर से शुरू होने की वजह से उसके 2024 तक पूरा होने की संभावना है.

Agartala, Jun 3 (UNI) With the request of Tripura government, Ministry of Railways has agreed to run Kishan rails from Agartala to Howrah and New Delhi to transport the summer fruits like jackfruit, pineapple and lemon along with other agriculture and horticulture crops to central part of the country.The officials here said that the ministry has accepted the proposal of the state to support the farmers who have produced summer fruits in commercial scale this year too, hoping to export the items abroad besides, metro cities of India like previous years. But the second wave of Covid-19 has badly hit the prospect for the second year in a row.In the first two years of BJP-IPFT government Tripura had emerged as a producer of the best quality pineapple and lemon in the country. A large quantity of the produces were sent to UK and Middle East besides, hoisting promotional seals and exhibition...
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of horticulture items of Tripura in Kolkata, Delhi and Mumbai.As a result, area under cultivation of lemon and pineapple has been increased to over 2000 hectare and 2300 hectare respectively and production enhanced to more than 2500 MT of each. Meantime, Covid-19 hit the country last year during the peak time of harvesting and nationwide lockdown made an adverse effect on the farmers.However, the state government somehow managed to send a few consignment to outside the country and the rest of the fruits were procured by the urban development department for freejuice distribution of vitamin-C rich products among the urban dwellers under an innovative scheme – Immunity Booster Project. This year production was little less than the previous years but again the farmers lost the markets due to second wave of Covid-19.To retain the interest of the farmers in horticulture crops, especially the cultivation of seasonal fruits, the state government urged the centre to arrange Kishan rail for carrying the produce to mainland India, in which the Ministry of Railway agreed to. As per the schedule, the first Kishan train with the consignment from Agartala will leave for New Delhi on June 11 next followed by June 25 and July 9, 16 and 23 next.The Howrah bound Kishan train will leave from Agartala on June 16 and 30 next followed by July 7, 14, 21 and 28 next. The farmers will load their goods at different stations of Tripura and South Assam and transportation cost will be Rs 2025 per MT up to Howrah, Rs 882 per MT up to Guwahati and Rs 2815 per MT up to New Delhi.While greeting Prime Minister Narendra Modi, agriculture and farmers welfare minister of Tripura Pranajit Singharoy said, “With the help of APEDA only a week ago we sent the maiden consignment of jackfruit to UK. Recently, some private entrepreneurs sent pineapple to Delhi and Telangana. Now, our fruits will hit the national capital and Kolkata by Kishan rail and farmers will produce more in the coming years.”UNI BB BM

Bhopal Railway news: भोपाल, नवदुनिया प्रतिनिधि। रेलवे विभाग ने हबीबगंज से अगरतला के बीच चलने वाली हबीबगंज-अगरतला-हबीबगंज साप्ताहिक स्पेशल ट्रेन को एक अगस्त तक चलाने का निर्णय लिया है। इसके अलावा भोपाल व हबीगबगंज से होकर गुजरने वाली अप और डाउन की छह स्पेशल ट्रेनों के फेरे भी बढ़ा दिए हैं। ट्रेन संख्‍या 01665 हबीबगंज-अगरतला स्पेशल 29 जुलाई तक प्रति गुरुवार को हबीबगंज से और ट्रेन संख्‍या 01666 अगरतला-हबीबगंज स्पेशल एक अगस्त तक प्रति रविवार अगरतला स्टेशन से चलेगी।
इसके अलावा ट्रेन संख्‍या 01329 पुणे-गोरखपुर एक्सप्रेस (वाया इटारसी-भोपाल) स्पेशल ट्रेन पुणे से 1, 3, 5, 8, 10, 12 व 15 जून को व ट्रेन संख्‍या 01330 गोरखपुर-पुणे स्पेशल (वाया भोपाल-इटारसी) गोरखपुर से 3, 5, 7, 10, 12, 14 व 17 जून को...
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चलेगी।
- ट्रेन संख्‍या 01359 छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस-गोरखपुर (वाया इटारसी-भोपाल) स्पेशल मुंबई स्‍थित छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस से 2, 4, 6, 7, 9, 11, 13 व 14 जून को और ट्रेन संख्‍या 01360 गोरखपुर-छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस (वाया भोपाल-इटारसी) स्पेशल गोरखपुर से 4, 6, 8, 9, 11, 13, 15 व 16 जून को चलेगी।
- ट्रेन संख्‍या 01355 लोकमान्य तिलक टर्मिनस-गोरखपुर स्पेशल लोकमान्य तिलक टर्मिनस स्टेशन से 1, 8, 15 जून को व ट्रेन संख्‍या 01356 गोरखपुर-लोकमान्य तिलक टर्मिनस स्पेशल गोरखपुर से 3, 10, 17 को चलेगी। सभी ट्रेनों के चलने का समय पूर्व की तरह ही रहेगा।

Agartala: In view of the surge in novel coronavirus cases in the state, the Tripura government has decided to suspend local train services from Thursday (May 27) till June 6. However, long-distance trains will continue as usual, a Railway official said.
Northeast Frontier (NF) Railway chief public relations officer (CPRO) Subhanan Chanda said that DEMU and local passenger train services have been suspended for the time being due to the Tripura government’s ban on inter-district travel.
“Corona curfew has been imposed all over Tripura to reduce the transmission of the virus. The order...
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will be effective from Thursday in all parts of the state, even though the order has already come into force from Wednesday in Agartala Municipal Corporation (AMC) and other urban local bodies,” Chanda said.
Also read: Tripura: BJP’s ex-health minister says COVID-19 situation is ‘tip of iceberg’
The state has seen a sharp hike in the number of coronavirus cases. As a result, the Tripura government imposed a corona curfew in all districts. The curfew will remain in force in the state till June 5.
The NF Railway announced the decision to suspend all passenger and DEMU trains in Tripura following the extension of the ban on inter-district travel till June 5.
At present, three pairs of DEMU and two pairs of passenger trains are serving passengers in Tripura. Besides, Agartala-Sealdah, Agartala-Deoghar, Agartala-Habibganj and Agartala-Anand Vihar trains are running in both directions.