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Large Station Board;
Entry# 1352818-0
Medium; Front Entrance - Outside; Large Station Board;
front entrancr picture of Ramganj mandi junction
Entry# 3766672-0


RMA/Ramganj Mandi Junction (3 PFs)
रामगंज मंडी जंक्शन


Track: Double Electric-Line

Updated: Nov 20 2022 (06:32)
Show ALL Trains
Junction point KOTA/NAD/JAKA, Gandhi Chowk, Ramganj Mandi, Distt. Kota 326519
State: Rajasthan

Elevation: n/a
Type: Junction   Category: NSG-4
Zone: WCR/West Central   Division: Kota


No Recent News for RMA/Ramganj Mandi Junction
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Number of Platforms: 3
Number of Halting Trains: 74
Number of Originating Trains: 0
Number of Terminating Trains: 0
1 Follows
Rating: 4.9/5 (117 votes)
cleanliness - excellent (15)
porters/escalators - good (14)
food - excellent (14)
transportation - excellent (15)
lodging - excellent (15)
railfanning - excellent (14)
sightseeing - excellent (15)
safety - excellent (15)
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Station Forum

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General Travel
12312 views
1

Mar 19 (14:26)   05838/Kota - Aklera Passenger Special (UnReserved) | AMTHA/Ametha (1 PFs)
guest
Entry# 6003004            Tags   Past Edits
कोटा रेल समाचार
#कोटा_रेल_न्यूज़

जूनाखेड़ा- अकलेरा के बीच आमेठा रेल्वे स्टेशन भूली रेलवे, नहीं रुक रही ट्रेन, वेबसाइट से भी गायब

कोटा।
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रामगंजमंडी-भोपाल रेल परियोजना स्थित जूनाखेड़ा- अकलेरा के बीच रेलवे स्टेशन 'आमेठा' को भूलने का मामला सामने आया है। इसके चलते नए बने इन स्टेशन पर ट्रेनों का ठहराव भी नहीं हो रहा है। खास बात यह है कि रेलवे की आधिकारिक वेबसाइट 'नेशनल ट्रेन इंक्वारी सिस्टम' पर भी यह स्टेशन नजर नहीं आ रहा हैं। वेबसाइट पर जिक्र नहीं होने से लोगों को इस स्टेशन के कोड का भी पता नहीं है। स्टेशन का जिक्र नहीं होने से 12 मार्च को अकलेरा तक विस्तारित कोटा-झालावाड और कोटा-जूनाखेड़ा ट्रेन का ठहराव भी इस स्टेशन पर नहीं हो रहा है। जबकि यह पैसेंजर ट्रेन है और बाकी के सभी स्टेशनों पर रुक रही है। ग्रामीणों ने चेतावनी दी है कि यदि समय रहते यहां पर ट्रेनों का ठहराव नहीं हुआ तो पूरे मामले से रेलमंत्री को अवगत कराया जाएगा।

ठगा महसूस कर रहे ग्रामीण

गौरतलब है कि 12 मार्च को प्रधानमंत्री श्रीं नरेंद्र मोदी जी द्वारा अकलेरा- घाटोली रेल्वे खण्ड का वर्चुअल उद्घाटन किया था और साथ ही अकलेरा तक दो ट्रेनों का विस्तार किया गया था l इनॉगरल रन के दिन जेसे ही ट्रेन आमेठा रेल्वे स्टेशन पर रुकी तो क्षेत्रवासियों ने फूल माला के साथ स्वागत किया और उम्मीद जगी की 27 साल बाद ट्रेन आयी है अब इसका लाभ मिल सकेगा और यात्रा कर सकेंगे लेकिन 13 मार्च से रेगुलर रन होने पर ट्रेन का आमेठा स्टेशन पर ना तो स्टाप दिया नहीं ट्रेन रुक रही है l ट्रेन नहीं रुकने से इन स्टेशन के आसपास रहने वाले गांव वासियों को भारी परेशानी का सामना करना पड़ रहा है। गांव वालों ने बताया कि वर्षों से वह ट्रेन में बैठना का सपना देख रहे थे। स्टेशन बन रहा था तो लग रहा था कि अब जल्द ही उनका सपना पूरा होने वाला है। स्टेशन बन कर तैयार हो गया, दो ट्रेनों का संचालन भी शुरु हो गया। लेकिन यहां के ग्रामिणों को इसका लाभ नहीं मिल रहा है। इसके चलते यहां ग्रामीण अपने आप को ठगा महसूस कर रहे हैं।

लूप लाइन और स्टेशन बिल्डिंग नहीं

ग्रामीणों ने बताया कि इस स्टेशन पर अभी लूप लाइन और स्टेशन बिल्डिंग नहीं बनी है। संभवतः यही कारण है कि यहां पर ट्रेनों का ठहराव नहीं हो रहा है। लेकिन यह रेलवे का मामला है। रेलवे को ही इस समस्या का समाधान करना है। इसमें वर्षों से रुकने का इंतजार कर रहे ग्रामिणों का क्या दोष। रोजाना यहां से ट्रेनें बिना रुके ग्रामीणों का मुंह चिढ़ाते निकल रही हैं।

ग्रामीणों ने बताया कि आमेठा स्टेशन जूनाखेड़ा (असनावर) से 16 किलोमीटर आगे और अकलेरा से करीब 11 किलोमीटर पहले पडता है। यह डोंगरगांव के आगे बनी टनल के तुरंत बाद स्थित है। यहां पर आमेठा ग्राम पंचायत और पोस्ट ऑफिस भी है जोकि अकलेरा तहसील की सबसे बड़ी ग्राम पंचायत है हाल ही में प्रधानमंत्री जी द्वारा इस ग्राम पंचायत में पीएम श्री स्कूल(आमेठा) का चयन भी हुआ है। इसी गांव के नाम से इस स्टेशन को यह नाम मिला है। यह गांव राष्ट्रीय राजमार्ग-52 पर स्थित है। N.H 52 से करीब 300 मीटर दूर स्टेशन है।

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Today (09:44)   22997/Jhalawar City - Shri Ganganagar SF Express | RMA/Ramganj Mandi Junction (3 PFs)
Mahendra Singh jhala~
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Entry# 6011521            Tags  
#kota_rail_news
सीआरएस ने दौड़ाई 120 से ट्रेन, घाटोली-नयागांव में ट्रायल सफल
कोटा। रेल संरक्षा आयुक्त (सीआरएस) मनोज अरोरा ने बुधवार को रामगंजमंडी-भोपाल रेल परियोयोजना के घाटोली-नयागांव रेलखंड का निरीक्षण किया। बारिकी से किए गए इस निरीक्षण के दौरान अरोरा ने 120 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से ट्रेन दौडाकर रेल पटरियों की क्षमता को भी परखा। अधिकारियों द्वारा इस निरीक्षण को पूरी तरह सफल बताया जा रहा है। हालांकि अरोरा ने फिलहाल इस रेल खंड पर रेल चलाने की मंजूरी नहीं दी है। अरोरा की मंजूरी के बाद नायागांव तक ट्रेन चलने
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का रास्ता साफ हो जाएगा। करीब 15 किलोमीटर इस रेल खंड में 6 मुख्य रोड ओवर ब्रिज, 9 किमी लंबी हाई कटिंग तथा एक लंबी सुरंग एवं 20 मीटर तक ऊंचा तटबंध है।
ट्रॉली से किए गए इस निरीक्षण के दौरान अरोरा ने पहाड़ी से पत्थर गिरने से रोकने के उपाय करने, पाइंटों का विशेष ध्यान रखने तथा पुलियाओं आदि की बताई कमियों दूर कर निरंतर निगरानी के आदेश भी दिए।
निरीक्षण से पहले जल्द ट्रेन चलने की खुशी में स्थानिय लोगों ने तिलक लगाकर और साफा पहनाकर अरोरा का स्वागत भी किया। उल्लेखनीय है कि 12 मार्च से झालावाड़ सिटी से अकलेरा तक विस्तारित लाइन पर सवारी गाड़ी का संचालन किया जा रहा हैं।
सुबह 5.30 बजे कोटा से स्पेशल ट्रेन से रवाना हुए अरोरा निरीक्षण के बाद देर शाम कोटा लौटे। निरीक्षण के दौरान अरोरा के साथ एडीआरएम आरआरके सिंह सहित जबलपुर मुख्यालय और कोटा मंडल के अधिकारी भी मौजूद थे।

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General Travel
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Today (09:39)   22997/Jhalawar City - Shri Ganganagar SF Express | RMA/Ramganj Mandi Junction (3 PFs)
Mahendra Singh jhala~
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सीआरएस ने दौड़ाई 120 से ट्रेन, घाटोली-नयागांव में ट्रायल सफल
कोटा। रेल संरक्षा आयुक्त (सीआरएस) मनोज अरोरा ने बुधवार को रामगंजमंडी-भोपाल रेल परियोयोजना के घाटोली-नयागांव रेलखंड का निरीक्षण किया। बारिकी से किए गए इस निरीक्षण के दौरान अरोरा ने 120 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से ट्रेन दौडाकर रेल पटरियों की क्षमता को भी परखा। अधिकारियों द्वारा इस निरीक्षण को पूरी तरह सफल बताया जा रहा है। हालांकि अरोरा ने फिलहाल इस रेल खंड पर रेल चलाने की मंजूरी नहीं दी है। अरोरा की मंजूरी के बाद नायागांव तक ट्रेन चलने
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का रास्ता साफ हो जाएगा। करीब 15 किलोमीटर इस रेल खंड में 6 मुख्य रोड ओवर ब्रिज, 9 किमी लंबी हाई कटिंग तथा एक लंबी सुरंग एवं 20 मीटर तक ऊंचा तटबंध है।
ट्रॉली से किए गए इस निरीक्षण के दौरान अरोरा ने पहाड़ी से पत्थर गिरने से रोकने के उपाय करने, पाइंटों का विशेष ध्यान रखने तथा पुलियाओं आदि की बताई कमियों दूर कर निरंतर निगरानी के आदेश भी दिए।
निरीक्षण से पहले जल्द ट्रेन चलने की खुशी में स्थानिय लोगों ने तिलक लगाकर और साफा पहनाकर अरोरा का स्वागत भी किया। उल्लेखनीय है कि 12 मार्च से झालावाड़ सिटी से अकलेरा तक विस्तारित लाइन पर सवारी गाड़ी का संचालन किया जा रहा हैं।
सुबह 5.30 बजे कोटा से स्पेशल ट्रेन से रवाना हुए अरोरा निरीक्षण के बाद देर शाम कोटा लौटे। निरीक्षण के दौरान अरोरा के साथ एडीआरएम आरआरके सिंह सहित जबलपुर मुख्यालय और कोटा मंडल के अधिकारी भी मौजूद थे।

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Yesterday (10:50)   22997/Jhalawar City - Shri Ganganagar SF Express | RMA/Ramganj Mandi Junction (3 PFs)
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Ramganj Mandi-Bhopal New Railway line
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Yesterday (16:42)   22998/Shri Ganganagar - Jhalawar City SF Express | RMA/Ramganj Mandi Junction (3 PFs)
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Entry# 6010682            Tags  
#kota_rail_news
कोटा मंडल की सबसे लंबी सुरंग में ट्रेन दौड़ाने की तैयारी
- सीआरएस का आज घाटोली-नयागांव रेलखंड निरीक्षण
कोटा। रेलवे द्वारा रामगंजमंडी-भोपाल रेल परियोजना में घाटोली-नायागांव स्टेशनों के बीच बनी कोटा मंडल की सबसे लंबी सुरंग में ट्रेन दौड़ाने की तैयारी की जा रही है। इसके चलते रेल संरक्षा आयुक्त (सीआरएएस) मनोज अरोरा बुधवार को घाटोली-नयागांव रेल खंड (15 किलोमीटर) का निरीक्षण
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करेंगे। यदि सबकुछ ठीक रहा तो अरोरा घाटोली से नयागांव तक भी ट्रेन चलाने की अनुमति दे सकते हैं। निरीक्षण के दौरान अरोरा द्वारा ट्रेन को सौ किलोमीटर से अधिक रफ्तार से भी दौड़ाया जाएगा। इसके चलते रेलवे ने लोगों से रेल पटरियों से दूर रहने की अपील भी की है।
मुंबई-अमृतसर डिलक्स एक्सप्रेस से अरोरा मंगलवार रात कोटा पहुंचेंगे। यहां से अरोरा जबलपुर से पहुंची निरीक्षण यान स्पेशल ट्रेन से घाटोली रवाना होंगे। निरीक्षण के दौरान अरोरा के साथ जबलपुर मुख्यालय और कोटा मंडल के अधिकारी भी मौजूद रहेंगे।
अभी अकलेरा तक चल रही ट्रेन
उल्लेखनीय है कि अभी अकलेरा तक ही ट्रेन का संचालन हो रहा है। 12 मार्च को ही जूनाखेडा और झालावाड़ ट्रेन का विस्तार अकलेरा तक किया गया था। हालांकि सीआरएस ने घाटोली तक ट्रेन चलाने की अनुमति पहले ही दे रखी है। अब नयागांव तक भी अनुमति मिलने के बाद यहां तक ट्रेन संचाने का रास्ता साफ हो जाएगा।
सुरंग में रोमाचंक होगा सफर
रामगंजमंडी-भोपाल रेल खंड में झालावाड़ से अकलेरा और ब्यावरा के बीच पहाडिय़ों को काटकर चार सुरंगे बनाई गई हैं। केलखोयरा, पचौला, घाटोली और नयागांव में बनाई इनमें सबसे बड़ी सुरंग आसलपुर में है। इसकी कुल लंबाई 1240 मीटर है। कोटा मंडल की इस सबसे लंबी सुरंग के पासपास का नजारा बेहत खुबसूरत नजर आता है। बारिश में यह और भी ज्यादा आकर्षक लगता है। रात में टनल के अंदर लाइटों की सफेद रोशनी से इस सुरंग की सुंदरता और अधिक बढ़ जाती है। ऐसे इस सुरंग से सफर का नाजारा यात्रियों का बेहत रोमाचिंत करेगा।
ब्यावरा तक है कोटा मंडल
नयागांव के बाद खिलचीपुर, राजगढ नृहसिंहपुरा तथा ब्यावरा है। करीब 276 किलोमीटर रामगंजमंडी-भोपाल रेल परियोजना में से ब्यावरा तक 165 किलोमीटर तक का हिस्सा कोटा मंडल का है। यहां तक कोटा मंडल द्वारा काम किया जाएगा। नया गांव तक अभी करीब सौ किलोमीटर तक काम पूरा हो चुका है। 65 किलोमीटर का काम और बाकी है। इसके आगे का करीब 111 किलोमीटर का काम भोपाल मंडल द्वारा किया जाएगा।

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