अलवर जंक्शन पर हादसे में एक युवक की करंट से मौत पर गूंगे बहरे रेल अधिकारियों से सीधे सीधे गंभीर सवाल यही है की पूरा स्टेशन प्लैटफ़ार्म 3 की तरफ से खुला होने के बावजूद फुट ओवरब्रिज बंद कर कौनसा कोरोना रोकना चाहते थे । सभी रेल्वे अधिकारी जवाब दें । बहुत हुए अलवर में रेल्वे के क्रूर और वाहियात मज़ाक 2. सबसे बड़ी त्रासदी यह है अलवर के साथ डिवीजन का एक अति महत्वपूर्ण स्टेशन होने के बावजूद 60 दिनों में दो मंत्री 60 किमी के दायरे में थे पीयूष गोयल जी और विजय गोयल जी लेकिन कोई नहीं आया अलवर सब अलवर से कम यात्री भार और आय वाले स्टेशनों का निरीक्षण करके चले गए
Feel so sad😞... Plz I request to all.. Plz aware to everyone to don't cross rail line.. Its very danger.. Yes Railway authority ki galti h but public ko bhi jaldbazi nhi karna chahiye.. Ek choti si galti bahut bhari pad jati.. Route electric hone ke baad Safety ka dhyan jyada karna chahiye.. Aise incident m loss khud ka and family ka hi hota h... Isiliye khud se apni Safety rakhe🙏🙏
अलवर मथुरा रेल खंड के स्टेशनों का डीआरएम साहब ने किया वार्षिक निरीक्षण15 जनवरी दैनिक भास्कर-अलवर
Ab to samajh jaao alwar ki ghanta importance hai NCR mein😂
अरे लेट हो गये थे डीआरएम ज्यादा अब सीधे महाप्रबंधक आयेंगे
The most important railway station these days in IR is Kevadiya.😁
Chetak with eloco from 16
I think MG k time Chetak JP-SIKR-RE route se chalti thi..
Agar Chetak ko DEE se E-loco 16 se milega to fir UDZ se 17th se Chalegi E-loco se..
Ab agla number Ala Hazrat ka hona chaiye.
चलती तो थी वाया अलवर .लगता है तुम उस जमाने में नहीं थे
Tum konsa ke zamane ke ho... Humne toh Chetak ko UDZ-AII-JP-RGS-NMK-NNL-RE-DEE chalte hue dekha h.. Tum baba adam ke zamane ke lagte ho