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Mar 27 (00:07) Indian Railway News: रेलवे ने शुरू कीं कुछ और स्पेशल ट्रेनें, होली पर घर जा रहे हैं तो पहले चेक कर लें ये लिस्ट! (navbharattimes.indiatimes.com)
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News Entry# 447101  Blog Entry# 4920655   
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Mar 27 2021 (00:07)
Station Tag: Hazrat Nizamuddin/NZM added by LHB GR🤩waiting 🙃🙂/886143

Mar 27 2021 (00:07)
Station Tag: New Delhi/NDLS added by LHB GR🤩waiting 🙃🙂/886143
Trains:  Kochuveli - Yog Nagari Rishikesh SF Special/06097   Yog Nagari Rishikesh - Kochuveli SF Special/06098   MGR Chennai Central - Hazrat Nizamuddin Garib Rath Special/06151   Hazrat Nizamuddin - MGR Chennai Central Garib Rath Special/06152   Tamil Nadu Sampark Kranti SF Special/06156   Tamil Nadu Sampark Kranti SF Special/06155   Chandigarh - New Delhi Shatabdi Special/02046   Jammu Tawi - Delhi Sarai Rohilla Duronto Special/02266   Delhi Sarai Rohilla - Jammu Tawi Duronto Special/02265   New Delhi - Chandigarh Shatabdi Special/02045   New Delhi - Daurai (Ajmer) Shatabdi Special/04051   Amritsar - New Delhi Shatabdi Special/02014   New Delhi - Amritsar Shatabdi Special/02013   Daurai (Ajmer) - New Delhi Shatabdi Special/04052   Amritsar - New Delhi Shatabdi Special/04054   New Delhi - Amritsar Shatabdi Special/04053  
नई दिल्ली
Indian Railway News: रेलवे ने तमाम रूट पर कुछ और स्पेशल रेलगाड़ियां चलाना शुरू कर दिया है। रेलवे की तरफ से ये रेलगाड़ियां उनकी सुविधा के लिए ही चलाई गई हैं। होली के समय में वैसे भी यात्रियों की संख्या बढ़ जाती है, जिसके लिए रेलवे ने पहले ही कुछ होली स्पेशल रेलगाड़ियां चलाई हैं और अब इन स्पेशल रेलगाड़ियों से भी मदद मिलेगी। आइए जानते हैं उत्तर रेलवे ने कौन सी स्पेशल ट्रेनें चलाई हैं।
railway
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दिल्ली सराय रौहिल्ला-जम्मूतवी-दिल्ली सराय रौहिल्ला दुरंतो एक्सप्रेस स्पेशल
02265 दिल्ली सराय रौहिल्ला-जम्मूतवी दुरंतो एक्सप्रेस स्पेशल (सप्ताह में 03 दिन) दिनांक 11.04.2021 से अग्रिम सूचना तक दिल्ली सराय रौहिल्ला से प्रत्येक मंगलवार, शुक्रवार और रविवार को रात्रि 10.20 बजे प्रस्थान कर अगले दिन सवेरे 07.15 बजे जम्मूतवी पहुँचेगी। वापसी दिशा में 02266 जम्मूतवी-दिल्ली सराय रौहिल्ला-जम्मूतवी दुरंतो एक्सप्रेस स्पेशल (सप्ताह में 03 दिन) दिनांक 12.04.2021 से अग्रिम सूचना तक जम्मूतवी से प्रत्येक बुधवार,शनिवार और सोमवार को सांय 07.15 बजे प्रस्थान कर अगले दिन तडके 03.55 बजे दिल्ली सराय रौहिल्ला पहुँचेगी। रास्ते में यह विशेष रेलगाड़ी लुधियाना स्टेशन पर दोनों दिशाओं में ठहरेगी।
2- नई दिल्ली-अमृतसर-नई दिल्ली दैनिक शताब्दी एक्सप्रेस स्पेशल
02013 नई दिल्ली-अमृतसर शताब्दी दैनिक एक्सप्रेस स्पेशल दिनांक 10.04.2021 से अग्रिम सूचना तक नई दिल्ली से सांय 04.30 बजे प्रस्थान कर उसी दिन रात्रि 10.30 बजे अमृतसर पहुँचेगी। वापसी दिशा में 02014 अमृतसर-नई दिल्ली शताब्दी एक्सप्रेस दैनिक स्पेशल दिनांक 11.04.2021 से अग्रिम सूचना तक अमृतसर से तड़के 04.55 बजे प्रस्थान कर उसी दिन पूर्वाह्न 11.02 बजे नई दिल्ली पहुँचेगी। रास्ते में यह विशेष रेलगाड़ी अम्बाला छावनी, सरहिंद, लुधियाना, फ़गवाड़ा, जलंधर सिटी और ब्यास स्टेशनों पर दोनों दिशाओं में ठहरेगी।
3- नई दिल्ली-दौराई-नई दिल्ली दैनिक शताब्दी एक्सप्रेस स्पेशल
04051 नई दिल्ली-दौराई शताब्दी दैनिक एक्सप्रेस स्पेशल दिनांक 10.04.2021 से अग्रिम सूचना तक नई दिल्ली से सुबह 06.10 बजे प्रस्थान कर उसी दिन दोपहर 01.15 बजे दौराई पहुँचेगी। वापसी दिशा में 04052 दौराई- नई दिल्ली शताब्दी एक्सप्रेस दैनिक स्पेशल दिनांक 10.04.2021 से अग्रिम सूचना तक दौराई से सांय 03.15 बजे प्रस्थान कर उसी दिन रात्रि 10.40 बजे नई दिल्ली पहुँचेगी। रास्ते में यह विशेष रेलगाड़ी दिल्ली छावनी, गुडगांव, रेवाडी, अलवर, बांदीकुई गाँधीनगर जयपुर, जयपुर, किशगढ और अजमेर स्टेशनों पर दोनों दिशाओं में ठहरेगी।
यही है सोना खरीदना का सही मौका, ये 4 बातें इशारा कर रही हैं कि बहुत जल्द महंगा होने वाला है गोल्ड!
4- नई दिल्ली-अमृतसर-नई दिल्ली साप्ताहिक शताब्दी एक्सप्रेस स्पेशल
04053 नई दिल्ली साप्ताहिक शताब्दी साप्ताहिक एक्सप्रेस स्पेशल दिनांक 15.04.2021 से अग्रिम सूचना तक नई दिल्ली से प्रत्येक वीरवार को सुबह 07.20 बजे प्रस्थान कर उसी दिन दोपहर 01.30 बजे अमृतसर पहुँचेगी। वापसी दिशा में 04054 अमृतसर-नई दिल्ली शताब्दी एक्सप्रेस दैनिक स्पेशल दिनांक 11.04.2021 से अग्रिम सूचना तक प्रत्येक वीरवार को अमृतसर से सांय 04.50 बजे प्रस्थान कर उसी दिन रात्रि 10.50 बजे नई दिल्ली पहुँचेगी। रास्ते में यह विशेष रेलगाड़ी अम्बाला छावनी, राजपुरा, लुधियाना, फ़गवाड़ा, जलंधर सिटी और ब्यास स्टेशनों पर दोनों दिशाओं में ठहरेगी।
5- चंडीगढ-नई दिल्ली-चंडीगढ शताब्दी एक्सप्रसे स्पेशल
02046 चंडीगढ़-नई दिल्ली शताब्दी एक्सप्रेस स्पेशल दिनांक 10.04.2021 से अग्रिम सूचना तक (सप्ताह में 06 दिन)
प्रत्येक बुधवार को छोडकर चंडीगढ़ से दोपहर 12.15 बजे प्रस्थान कर उसी दिन दोपहर 03.30 बजे नई दिल्ली पहुँचेगी। वापसी दिशा में 02045 नई दिल्ली-चंडीगढ शताब्दी एक्सप्रेस दैनिक स्पेशल दिनांक 10.04.2021 से अग्रिम सूचना तक (सप्ताह में 06 दिन) प्रत्येक बुधवार को छोडकर नई दिल्ली से सांय 07.15 बजे प्रस्थान कर उसी दिन रात्रि 10.35 बजे चंडीगढ़ पहुँचेगी। रास्ते में यह विशेष रेलगाड़ी अम्बाला छावनी और करनाल स्टेशनों पर दोनों दिशाओं में ठहरेगी।
6- कोचूवेली-योगनगरी ऋषिकेश-कोचूवेली साप्ताहिक सुपरफास्ट स्पेशल
06097 कोचूवेली-योगनगरी ऋषिकेश-कोचूवेली साप्ताहिक सुपरफास्ट स्पेशल दिनांक 16.04.2021 से अग्रिम सूचना तक प्रत्येक शुक्रवार को कोचूवेली से सुबह 09.15 बजे प्रस्थान कर तीसरे दिन दोपहर 01.40 बजे योगनगरी ऋषिकेश पहुँचेगी। वापसी दिशा में 06098 योगनगरी ऋषिकेश-कोचूवेली साप्ताहिक सुपरफास्ट स्पेशल दिनांक 19.04.2021 से अग्रिम सूचना तक प्रत्येक सोमवार को योगनगरी ऋषिकेश से सुबह 06.10 बजे प्रस्थान कर तीसरे दिन दोपहर 12.25 बजे कोचूवेली पहुँचेगी। रास्ते में यह विशेष रेलगाड़ी कोल्लम, अल्लपूजा, एर्नाकुलम जं0, त्रिसूर, सोरानूर, कोजीकोड, कन्नूर, कसरगोड, मंगलौर जं0, उडुपी, मडगांव, रत्नागिरी, पनवेल, बसई रोड, पालघर, (06097 का एक तरफा ठहराव) सूरत, बडोदरा, कोटा, हज़रत निजामुद्दीन, ग़ाज़ियाबाद, मेरठ सिटी, मुजफ्फरनगर, देवबंद (06098 का एक तरफा ठहराव), रूड़की, हरिद्वार तथा वीरभद्र स्टेशनों पर दोनों दिशाओं में ठहरेगी ।
7- चैन्नई-हज़रत निजामुद्दीन-चैन्नई साप्ताहिक गरीबरथ स्पेशल
06151 एमजीआर चैन्नई-हज़रत निजामुद्दीन-चैन्नई साप्ताहिक गरीबरथ स्पेशल दिनांक 10.04.2021 से अग्रिम सूचना तक प्रत्येक शनिवार को चैन्नई से सुबह 06.05 बजे प्रस्थान कर अगले दिन सुबह 10.30 बजे हज़रत निजामुद्दीन पहुँचेगी। वापसी दिशा में 06152 हज़रत निजामुद्दीन-एमजीआर चैन्नई साप्ताहिक गरीबरथ स्पेशल दिनांक 12.04.2021 से अग्रिम सूचना तक प्रत्येक सोमवार को हज़रत निजामुद्दीन से सांय 03.35 बजे प्रस्थान कर अगले दिन रात्रि 08.50 बजे एमजीआर चैन्नई पहुँचेगी। रास्ते में यह विशेष रेलगाड़ी गुडूर, ओंगल, विजयवाडा, बल्लारशाह, नागपुर, भोपाल, झाँसी, ग्वालियर तथा आगरा कैंट स्टेशनों पर दोनों दिशाओं में ठहरेगी।
8- मदुरई-हज़रत निजामुद्दीन-मदुरई सप्ताह में 02 दिन स्पेशल
06155 मदुरई-हज़रत निजामुद्दीन सप्ताह में 02 दिन स्पेशल दिनांक 20.04.2021 से अग्रिम सूचना तक प्रत्येक रविवार और मंगलवार को मदुरई से मध्यरात्रि 00.50 बजे प्रस्थान कर अगले दिन सांय 06.35 बजे हज़रत निजामुद्दीन पहुँचेगी। वापसी दिशा में 06156 हज़रत निजामुद्दीन-मदुरई साप्ताह में 02 दिन स्पेशल दिनांक 22.04.2021 से अग्रिम सूचना तक प्रत्येक मंगलवार और वीरवार को हज़रत निजामुद्दीन से सुबह 05.20 बजे प्रस्थान कर तीसरे दिन मध्यरात्रि 00.05 बजे मदुरई पहुँचेगी। रास्ते में यह विशेष रेलगाड़ी डींडूगल, तिरूचिरापल्ली, अलीयालूर, वृद्धाचलम, विल्लूपुरम, चेगलपट्टु, तम्बरम, चैन्नई ईग्मोर, विजयवाडा, बल्लारशाह, नागपुर, भोपाल तथा झाँसी स्टेशनों पर दोनों दिशाओं में ठहरेगी।
Mar 27 (00:03) नागपुर-नागभीड रेल मार्ग के लिए 12.53 करोड़, राज्य सरकार ने जारी की निधि (www.bhaskarhindi.com)
SECR/South East Central
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Mar 27 2021 (00:03)
Station Tag: Itwari Junction (Nagpur)/ITR added by LHB GR🤩waiting 🙃🙂/886143

Mar 27 2021 (00:03)
Station Tag: Nagbhir Junction/NAB added by LHB GR🤩waiting 🙃🙂/886143

Mar 27 2021 (00:03)
Station Tag: Nagpur Junction/NGP added by LHB GR🤩waiting 🙃🙂/886143
डिजिटल डेस्क, मुंबई। प्रदेश सरकार ने प्रदेश की तीन अलग-अलग परियोजनाओं के लिए अपने हिस्से की निधि को वितरित करने की मंजूरी दी है। सरकार ने नागपुर-नागभीड नए रेल मार्ग के लिए 12.53 करोड़ रुपए निधि उपलब्ध कराने को मंजूरी दी है। यह निधि महाराष्ट्र रेलमार्ग इन्फ्रास्ट्रक्चर विकास कंपनी (एमआरआईडीसी) को वितरित करने के लिए स्वीकृति दी गई है। सरकार के गृह विभाग ने इस संबंध में शासनादेश जारी किया है। सरकार ने वर्धा-यवतमाल-नांदेड़ नए रेल मार्ग के लिए 55.49 करोड़ रुपए प्रदान किया है। जबकि अहमदनगर-बीड़-परली वैजनाथ नए रेल मार्ग के लिए 56.98 करोड़ रुपए की निधि वितरित की गई है। इन दोनों रेल परियोजनाओं के लिए निधि मध्य रेलवे के छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस के वित्तीय सलाहकार व मुख्य लेखाधिकारी के प्रस्ताव के अनुसार प्रदान की गई है। सरकार की ओर से तीनों रेल परियोजनाओं के लिए साल 2020-21 के बजट में आवंटित राशि में से उपलब्ध कराया गया है।   ...
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Mar 23 (13:34) Explained | India's National Railways asset monetisation plan and how it will be executed (www.moneycontrol.com)
NR/Northern
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News Entry# 446702  Blog Entry# 4916139   
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Mar 23 2021 (13:34)
Station Tag: Nagpur Junction/NGP added by LHB GR🤩waiting 🙃🙂/886143

Mar 23 2021 (13:34)
Station Tag: Ajni (Nagpur)/AJNI added by LHB GR🤩waiting 🙃🙂/886143

Mar 23 2021 (13:34)
Station Tag: Delhi Safdarjung/DSJ added by LHB GR🤩waiting 🙃🙂/886143

Mar 23 2021 (13:34)
Station Tag: New Delhi/NDLS added by LHB GR🤩waiting 🙃🙂/886143
So far the national carrier’s has already identified 87 land parcels, 84 railway colonies, 4 hill railways and 3 stadiums for asset monetisation so far, Minister of Railways Piyush Goyal said Replying to a question in Lok Sabha.
India's National Railways
The Indian railways, in line with the Narendra Modi-led government’s plans, is looking to monetize assets including through the Eastern and Western Dedicated Freight Corridors, station redevelopment,  railway land parcels, multi-functional complexes, railway colonies and stadiums.
So
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far the national carrier’s has already identified 87 land parcels, 84 railway colonies, 4 hill railways and 3 stadiums for asset monetisation so far, Minister of Railways Piyush Goyal said Replying to a question in Lok Sabha.
As part of this ambitious plan, the Ministry Ministry of Railways has been set a target to raise Rs 90,000 crore through asset monetisation in 2021-22 (Apr-Mar).
Indian Railways has also launched the Railway Station Redevelopment Program to redevelop 400 railway station across India at Rs 1 lakh crore or Rs 1 trillion through the Public Private Partnership mode.
The program is focused on improving passenger amenities by leveraging real estate available with railways to fund the development.
But how will the National Railway’s plans be executed?
Dedicated freight corridors
While currently, the National Railways has not assessed the monetary value of its land asset, it will monetise the Dedicated Freight Corridor assets for operations and maintenance.
The central government will take up the asset monetization of dedicated freight corridors in stages, by first listing the individual entities on the stocks exchanges and then gradually disinvesting after they become fully operational.
With the Western and Eastern dedicated freight corridors expected to be commissioned by June 2022, the government plans to raises funds by leasing them or handing them over to the private sector to utilize in the interim period.
A crucial requirement the successful monetization of the freight corridors will be the Dedicated Freight Corridor Corp of India Ltd making profits before the process begins.
The Indian Railways is also planning to come out with a new asset monetisation model for dedicated freight corridors, wherein train timings will be allotted to private parties through a bidding process.
At present, the initial asset monetisation plans also include leasing out the tracks to private players to operate trains and allowing telecom players to use the freight corridors’ 2,800-km optic fiber network.
Station Redevelopment
According to reports, the Ministry of Railways targets raising Rs 90,000 crore through asset monetisation in 2021-22 (Apr-Mar) with plans to award 150 passenger trains to private players during the year.
It also hopes to issue Requests for Proposals and Requests for Qualifications to redevelop 50 railway stations by March-end.
The government plans to redevelop stations through the public-private-partnership model. As part of the plan, the cost of re-development of stations will be met primarily by leveraging commercial development of spare railway land/airspace in and around the station.
This will put the vacant land of the Indian Railways to use and will also generate non-tariff revenue for Indian Railways.
The Indian railways will allot the land for a total concession period is 60 years including the construction period in case of commercial land and in the case of residential development, the lease period shall be 99 years.
The National Railways through the Rail Land Development Authority has already initiated action on many stations.
Tenders have been invited for the re-development of Safdarjung Railway Station in New Delhi and Ajni Junction at Nagpur also on Engineering, Procurement, and Construction model.
Requests for Qualifications for the Nellore, Tirupati, Dehradun & Pondicherry Railway stations have also been finalised.
Requests for Qualifications for New Delhi has also been invited.
Mar 23 (13:32) Indian Railways Sir M Visvesvaraya Terminal, Bengaluru: India’s first centralised AC station is now ready! Watch Video (www.financialexpress.com)
SWR/South Western
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Mar 23 2021 (13:32)
Station Tag: SMVT Bengaluru/SMVB added by LHB GR🤩waiting 🙃🙂/886143
Stations:  SMVT Bengaluru/SMVB  
The railway station has been provided with enhanced passenger amenities, adequate parking spaces, beautiful landscape, and infrastructure.
Indian Railways’ Sir M.Visvesvaraya Terminal Railway Station: India’s first centralised AC terminal ready! Indian Railways is all set to open the country’s first-ever centralised air-conditioned terminal in Bengaluru, Karnataka. The railway station has been named after Bharat Ratna Indian civil engineer, Sir M Visvesvaraya. According to the Railway Ministry, the nation’s first centralised AC railway station- Sir M.Visvesvaraya Terminal is now ready for operations. The railway station has been provided with enhanced passenger amenities, adequate parking spaces, beautiful landscape, and infrastructure. Watch the video below shared by Railway Minister Piyush Goyal to get a glimpse of the new centralised AC terminal:
A
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Sight To Behold: India’s 1st centralised AC terminal in Bengaluru, named after Sir M Visvesvaraya.
रेलवे द्वारा विश्वस्तरीय सुविधाएं देने की प्रतिबद्धता का एक और उदाहरण, बेंगलुरु का सेंट्रलाइज़ एसी रेलवे टर्मिनल है, जिसे भारत रत्न एम.विश्वेश्वरय्या जी का नाम दिया गया है।
The Railway Ministry is working towards the redevelopment of several stations across the country. A few days ago, the progress of Habibganj and Gandhinagar railway station, which are set to become the country’s first world-class airport-like stations, was reviewed by the Railway Minister. At present, work is being done at these two stations for redevelopment with facilities at par with airports and as Multi Modal Hubs along with commercial development. The ministry recently also notified that currently, work on the redevelopment of as many as 123 railway stations is in progress, out of which the Indian Railway Stations Development Corporation (IRSDC) is working on 63 stations, while the Rail Land Development Authority (RLDA) is working on 60 stations.
According to the Railway Ministry, the total investment required for the redevelopment of 123 railway stations along with real estate development is approximately Rs 50,000 crore as per current estimates. Presently, renovation works have been initiated in Habibganj and Gwalior stations in Madhya Pradesh; Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus, Nagpur, Ajni stations in Maharashtra; Ayodhya and Gomti Nagar stations in Uttar Pradesh; Safdarjung and New Delhi stations in Delhi; Gandhinagar and Sabarmati stations in Gujarat; Tirupati and Nellore stations in Andhra Pradesh; Amritsar station in Punjab; Ernakulam station in Kerala, Dehradun station in Uttarakhand and Puducherry station in UT of Puducherry.

Rail News
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Mar 23 (13:41)
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Re# 4916133-1            Tags   Past Edits
🥵🥵🙏 when it will be inaugurated bro

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Mar 23 (13:45)
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Re# 4916133-2            Tags   Past Edits
expected in nxt month

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Mar 23 (14:10)
18a21a1218
saikarthik148~   422 blog posts
Re# 4916133-3            Tags   Past Edits
sad they are just postponeing from february 15th then after Feb 20th then after Feb 25th after that no news till march 12th again they said march 20th then after swr shared officially before month ending it will be inaugurated by pm but now again postponed to april great postpone achievements by or hatsoff to their progress
Mar 18 (13:13) Indian Railways Habibganj, Gandhinagar stations to be world-class! Redevelopment of 123 stations in progress (www.financialexpress.com)
NR/Northern
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Mar 18 2021 (13:13)
Station Tag: Puducherry (Pondicherry)/PDY added by LHB GR🤩waiting 🙃🙂/886143

Mar 18 2021 (13:13)
Station Tag: Ernakulam Junction (South)/ERS added by LHB GR🤩waiting 🙃🙂/886143

Mar 18 2021 (13:13)
Station Tag: Amritsar Junction/ASR added by LHB GR🤩waiting 🙃🙂/886143

Mar 18 2021 (13:13)
Station Tag: Nellore/NLR added by LHB GR🤩waiting 🙃🙂/886143

Mar 18 2021 (13:13)
Station Tag: Tirupati/TPTY added by LHB GR🤩waiting 🙃🙂/886143

Mar 18 2021 (13:13)
Station Tag: Dehradun Terminal/DDN added by LHB GR🤩waiting 🙃🙂/886143

Mar 18 2021 (13:13)
Station Tag: Delhi Safdarjung/DSJ added by LHB GR🤩waiting 🙃🙂/886143

Mar 18 2021 (13:13)
Station Tag: New Delhi/NDLS added by LHB GR🤩waiting 🙃🙂/886143

Mar 18 2021 (13:13)
Station Tag: Gandhinagar Capital/GNC added by LHB GR🤩waiting 🙃🙂/886143

Mar 18 2021 (13:13)
Station Tag: Sabarmati BG/SBIB added by LHB GR🤩waiting 🙃🙂/886143

Mar 18 2021 (13:13)
Station Tag: Ayodhya Junction/AY added by LHB GR🤩waiting 🙃🙂/886143

Mar 18 2021 (13:13)
Station Tag: Gomti Nagar/GTNR added by LHB GR🤩waiting 🙃🙂/886143

Mar 18 2021 (13:13)
Station Tag: Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus/CSMT added by LHB GR🤩waiting 🙃🙂/886143

Mar 18 2021 (13:13)
Station Tag: Ajni (Nagpur)/AJNI added by LHB GR🤩waiting 🙃🙂/886143

Mar 18 2021 (13:13)
Station Tag: Nagpur Junction/NGP added by LHB GR🤩waiting 🙃🙂/886143

Mar 18 2021 (13:13)
Station Tag: Gwalior Junction/GWL added by LHB GR🤩waiting 🙃🙂/886143

Mar 18 2021 (13:13)
Station Tag: HabibGanj/HBJ added by LHB GR🤩waiting 🙃🙂/886143
As per current estimates mentioned by the Railway Ministry, the total investment needed for the redevelopment of 123 railway stations along with real estate development is approximately Rs 50,000 crore.
Redevelopment of stations is a priority agenda of Piyush Goyal-led Railway Ministry. This Indian Railways’ agenda is being driven with full force by the Modi government with the participation of private players as a part of (Public-Private Partnership) PPP projects. Currently, work on the redevelopment of 123 railway stations is in progress, out of which, IRSDC is working on 63 railway stations, while RLDA is working on 60 stations. As per current estimates mentioned by the Railway Ministry, the total investment needed for the redevelopment of 123 railway stations along with real
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estate development is approximately Rs 50,000 crore.
Recently, the Railway Minister reviewed the progress of Habibganj and Gandhinagar railway stations. These stations are being revamped with facilities at par with airports as well as Multi Modal Hubs and commercial development harmonious with the development of city. During the review, Goyal advised that lessons learnt during these station redevelopment projects should be taken into consideration during design or construction of future projects. The minister also suggested that while the railway station looks beautiful, the national transporter should strive for use of better materials, as it proceeds further.
Habibganj station is being redeveloped under PPP mode by IRSDC. Once redeveloped, the station will boast features such as ‘passenger segregation based on arrivals/departures’ leading to congestion free movement at station platforms and concourse. It will have ample sitting arrangement at concourse, platforms, adequate parking, lounges, dormitories and retiring rooms, along with Divyang-friendly amenities like escalators, lifts, travelators. The redeveloped station building will have the latest features of safety, security and information like Fire Safety, Scanning Machines, Supervisory Control and Data Acquisition (SCADA), PA systems, CCTVs, Access control, modern Signage as well as information displays. It is being revamped as per LEED ‘Green Building’ norms with the utilization of energy-efficient equipment, solar energy, wastewater treatment for reuse.
The Gandhinagar station is being revamped by GARUD, an SPV established with equity contribution of Gujarat government and IRSDC in the ratio of 74:26 respectively. It is a first-of-its-kind project in the country with an exclusive 5-star Hotel over rail tracks. The Gandhinagar railway station boasts column-free platform roof spanning 105 meters, which is the largest in the Indian Railways network.
Redevelopment work of stations, at present, have been initiated in Nagpur, CSMT and Ajni stations in Maharashtra; Habibganj and Gwalior stations in Madhya Pradesh; Gomti Nagar and Ayodhya stations in Uttar Pradesh; Sabarmati and Gandhinagar stations in Gujarat; New Delhi and Safdarjung stations in Delhi; Dehradun station in Uttarakhand; Tirupati and Nellore stations in Andhra Pradesh; Amritsar station in Punjab; Ernakulam station in Kerala and Puducherry station in UT of Puducherry.
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