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News Entry# 402000
Feb 28 2020 (10:37) खत्म नहीं होगा मुरैना, ललितपुर में शताब्दी का ठहराव। बीना में मिल सकता है स्टॉपेज (www.google.com)
News Entry# 402000 Past Edits
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Feb 28 2020 (10:38)
Station Tag: Jhansi Junction/JHS added by irctcBRC/2053027
Feb 28 2020 (10:38)
Station Tag: Bina Junction/BINA added by irctcBRC/2053027
Feb 28 2020 (10:38)
Station Tag: Lalitpur Junction/LAR added by irctcBRC/2053027
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Station Tag: Jhansi Junction/JHS added by irctcBRC/2053027
Feb 28 2020 (10:38)
Station Tag: Gwalior Junction/GWL added by irctcBRC/2053027
Feb 28 2020 (10:38)
Station Tag: Morena/MRA added by irctcBRC/2053027
Feb 28 2020 (10:38)
Station Tag: New Delhi/NDLS added by irctcBRC/2053027
Feb 28 2020 (10:38)
Train Tag: New Delhi - Habibganj Shatabdi Express/12002 added by irctcBRC/2053027
Feb 28 2020 (10:38)
Train Tag: Habibganj - New Delhi Shatabdi Express/12001 added by irctcBRC/2053027
Station Tag: Jhansi Junction/JHS added by irctcBRC/2053027
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Train Tag: Habibganj - New Delhi Shatabdi Express/12001 added by irctcBRC/2053027
Posted by: Vadodara 15 news posts
रेलवे की विशिष्ट ट्रेन में शामिल शताब्दी एक्सप्रेस के मुरैना ललितपुर रेलवे स्टेशन पर ठहराव समाप्त करने की ख़्ाबरों को मण्डल रेल प्रबन्धक ने सिरे से...
1 Posts
Yrr shatabdi ko to bacha lia but kuch or trains kai stoppage ki bhi jarurat hai lalitpur mai usaki lia bhi to andolan karo
यह कोई फेक न्यूज़ नहीं थी, रेलवे तीनो स्टेशन से शताब्दी का हाल्ट हटाने की तैयारी में था लेकिन झाँसी के सांसद अनुराग शर्मा और मुरैना के सांसद नरेंद्र सिंह तोमर के दबाब के कारण ऐसा नहीं हुआ, इसके फायदा धौलपुर को भी मिलेगा
वैसे भी इतने दिनों बाद हाल्ट हटाना इतना सरल नहीं होता, यदि किसी स्टेशन से हाल्ट हटाते हैं तो या तो छह महीने बाद या फिर ट्रैन केटेगरी को अपग्रेड किया जाता है तब हाल्ट हटाना इजी होता है
वैसे भी इतने दिनों बाद हाल्ट हटाना इतना सरल नहीं होता, यदि किसी स्टेशन से हाल्ट हटाते हैं तो या तो छह महीने बाद या फिर ट्रैन केटेगरी को अपग्रेड किया जाता है तब हाल्ट हटाना इजी होता है
If Shatabdi terminator station back to Bhopal instead of Habibganj, then train will be right time at NDLS ie 22:30
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