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Rail News
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Commentary/Human Interest
WR/Western
Mar 21 (21:03)   ये कैसा रेलवे स्टेशन है भई… यहां ट्रेन गुजरात में खड़ी होती है और टिकट महाराष्ट्र से लेनी पड़ती है!

Anupam Enosh Sarkar^~   27778 news posts
Entry# 4914608   News Entry# 446488         Tags   Past Edits
भारत में एक ऐसा रेलवे स्टेशन है और इसमें खास बात ये है कि यह स्टेशन आधा गुजरात के अंडर आता है और इसका दूसरा हिस्सा महाराष्ट्र में है.

आपने अक्सर दो पुलिस थाने की सीमा को लेकर होने वाले विवाद के बारे में सुना होगा. या इंटरनेट पर दो देश के बॉर्डर आपस में जुड़े होने की तस्वीरें शेयर की जाती हैं. ऐसा ही कुछ भारत के एक रेलवे स्टेशन के साथ भी है. दरअसल, एक रेलवे स्टेशन है और इसमें खास बात ये है कि यह स्टेशन आधा
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गुजरात के अंडर आता है और इसका दूसरा हिस्सा महाराष्ट्र में है. आप भी सोच रहे होंगे कि आखिर ऐसे कैसे हो सकता है, लेकिन यह सच बात है.

इतना ही नहीं, इस रेलवे स्टेशन पर एक कुर्सी भी रखी है, जिसका एक गुस्सा गुजरात में है और दूसरा महाराष्ट्र में. यह सुनने में बेहद अजीब लग रहा है, लेकिन सच बात है और आप ऊपर लगी फोटो से भी अंदाजा लगा सकते हैं कि यहां का नजारा कैसा होगा. साथ ही आपने मन में सवाल उठ रहा होगा कि आखिर यहां काम कैसे होता है और नियम किस राज्य के फॉलो होते होंगे… आइए जानते हैं ये रेलवे स्टेशन कहां है और यहां काम कैसे होता है और यह किस तरह से बंटा हुआ है…

केंद्रीय रेलवे मंत्री पीयूष गोयल ने भी Quora पर इसकी जानकारी दी है और बताया जा है कि यह सीन किस रेलवे स्टेशन पर है. पीयूष गोयल ने रेलवे से जुड़े अनसुने तथ्य बताते हुए कहा इस रेलवे स्टेशन के बारे में बताया.

कहां है ये रेलवे स्टेशन?

इस रेलवे स्टेशन का नाम है नवापुर रेलवे स्टेशन. वैसे तो यह रेलवे स्टेशन गुजरात और महाराष्ट्र के बॉर्डर पर है. इस वजह से इसका एक हिस्सा नवापुर में है और एक हिस्सा महाराष्ट्र में है. यह सूरत-भूसवाल लाइन पर है, जो देश का एक ऐसा रेलवे स्टेशन है, जो राज्यों में बंटा हुआ है. आधा स्टेशन महाराष्ट्र के नंदुरबार जिले में आता है और आधा गुजरात के तापी जिले में पड़ता है. गुजरात और महाराष्ट्र के बंटवारे से पहले ही ये स्टेशन बन चुका था और बंटवारे के बाद भी इस स्टेशन में कोई बदलाव नहीं हुआ और नतीजा ये हुआ कि अब ये दोनों राज्यों में आता है.

किस तरह से बंटा हुआ है?

ये रेलवे स्टेशन खास तरीके से बंटा हुआ है. इसमें जहां ट्रेन खड़ी होती है या आती है वो गुजरात के क्षेत्र में हैं. वहीं, यहां का क्लरिकल काम महाराष्ट्र के क्षेत्र में होता है. सीधे शब्दों में कहें तो रेलवे स्टेशन का प्लेटफॉर्म वाला हिस्सा गुजरात में है और जहां रेलवे के ऑफिस होते हैं, वो महाराष्ट्र के क्षेत्र में है. वैसे नवापुर रेलवे स्टेशन, महाराष्ट्र के हिस्से में आता है. नवापुर महाराष्ट्र के नंदूरबार जिले का एक तालुका है.

रिपोर्ट्स के अनुसार, दो राज्यों में बंटे नवापुर रेलवे स्टेशन पर चार अलग-अलग भाषाओं में कोई भी सूचना रेल यात्रियों को दी जाती है. यहां हिंदी, अंग्रेजी, गुजराती और मराठी में अनाउंसमेंट होता है. ऐसे में यह रेलवे स्टेशन बेहद खास है. ऐस में कहा जा सकता है कि इस रेलवे स्टेशन में आपको महाराष्ट्र से टिकट लेनी होती है और आपको ट्रेन पकड़ने के लिए गुजरात जाना पड़ता है.

3 Public Posts - Mon Mar 22, 2021

5591 views
Mar 22 (15:40)
UP Sampark Kranti
SPSingh~   500 blog posts
Re# 4914608-4            Tags   Past Edits
Harpalpur actually MP me padta hai aur Station UP me hai. Isliye hi UP Sampark Kranti ka stoppage Harpalpur me hai.
Rail News
8625 views
Commentary/Human Interest
Mar 14 (20:36)   भारतीय रेलवे: अब रात के समय सफर करना पड़ सकता है महंगा, यात्रियों से वसूला जा सकता है 20% अधिक किराया

Anupam Enosh Sarkar^~   27778 news posts
Entry# 4907565   News Entry# 444781         Tags   Past Edits
भारतीय रेलवे की तरफ से यात्रियों की जेब पर अतिरिक्त बोझ पड़ सकता है। दरअसल, रेलवे रात के समय ट्रेनों में सफर करने वाले यात्रियों से अब 10 से 20 प्रतिशत अधिक किराया वसूल सकता है। बता दें अधिकारियों ने रेलवे की आय में वृद्धि के लिए रेलवे मंत्रालय को यह सुझाव दिया है, जिस पर मार्च के अंत तक फैसला लिया जाएगा।विज्ञापन रेलवे अफसरों ने मंत्रालय से कहा कि भोपाल से दिल्ली और मुंबई की यात्रा रात के समय कर रहे यात्रियों को अधिक सुविधा मिलती है। इस कारण रेलवे उनसे नाइट जर्नी के नाम पर स्लीपर श्रेणी में 10%, एसी-3 में 15% और एसी-2 व एसी-1 श्रेणी में 20 फीसदी तक किराया वसूल सकता है।असल में पिछले वर्ष कोरोना संक्रमण का प्रसार रोकने के उद्देश्य से करीब छह माह तक ट्रेनों का संचालन रोक दिया गया था। इस फैसले की वजह से रेलवे की वित्तीय स्थिति पर काफी बुरा...
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प्रभाव पड़ा, जिसके बाद अपनी आय के स्रोतों को बढ़ाने के लिए रेलवे विभिन्न जोन से रेलवे सुझाव मांगे थे।ऐसे में सुझाव मिला कि जब यात्री रात में यात्रा करना पसंद करते हैं, तब ऐसे में रेलवे को उनसे किराया भी उसी हिसाब से लेना चाहिए। ऐसा करने से उसकी आय बढ़ेगी। साथ में यात्रियों की सुविधाओं में बढ़ोतरी के लिए फंड भी इकट्ठा हो जाएगा। सुझाव में कहा गया कि ऐसा करने से रेलवे को उन योजनाओं को पूरा करने में भी मदद मिलेगी, जो फंड की कमी के कारण रुकी हैं।इतना ही नहीं रेलवे बोर्ड को यह सुझाव भी मिला है कि वह बेडरोल का किराया भी 60 रुपये बढ़ा दे। रेलवे के कुछ अधिकारियों ने अपने सुझाव में तर्क दिया कि पिछले 10 सालों के दौरान बेडरोल के धुलाई खर्च में 50 फीसदी तक की वृद्धि हुई है, लेकिन यात्रियों से बेडरोल का किराया अधिकतम 25 रुपये ही लिया जा रहा है।

Rail News
Mar 14 (21:01)
UP Sampark Kranti
SPSingh~   500 blog posts
Re# 4907565-1            Tags   Past Edits
This news is fake.

1 Public Posts - Sun Mar 14, 2021
Rail News
20437 views
Commentary/Human Interest
NCR/North Central
Mar 14 (07:37)   1250 करोड़ से होगा रेल लाइन का दोहरीकरण

Anupam Enosh Sarkar^~   27778 news posts
Entry# 4907049   News Entry# 444635         Tags   Past Edits
हमीरपुर। रेलवे बोर्ड ने कानपुर-बांदा रेल लाइन पर भीमसेन से खैरार स्टेशन तक दोहरीकरण के लिए सर्वे कार्य शुरू करा दिया है। 118 किमी लंबी रेलवे लाइन पर 1250 करोड़ की लागत आएगी। यह काम वर्ष 2024 तक तैयार होना है। इसके तहत यमुना नदी पर 220 करोड़ की लागत से रेलवे पुल का भी निर्माण कार्य शुरू हो चुका है। इस ट्रैक पर कई ओवरब्रिज व पुलियों का भी निर्माण होना है। कार्यदायी संस्था हिंदुस्तान एनर्जी प्राइवेट लिमिटेड ने शनिवार को ड्रोन कैमरे से सर्वे कराना शुरू किया है।विज्ञापनवर्ष 1908 में यमुना रेलवे पुल की नींव रखी गई थी। 112 वर्ष पुराना पुल आज भी उतना ही मजबूत है। जितना पहले था। पुल की कोई समय सीमा निर्धारित नहीं है, लेकिन रेलवे बोर्ड ने डबल लाइन में रेलवे पुल बनाने की स्वीकृति दे दी है। जिसके चलते कार्यदायी संस्था ने पुल बनाने की प्रक्रिया शुरू करा दी है। जिसे 2023...
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तक पूर्ण करना है। भीमसेन रेलवे स्टेशन से खैरार जंक्शन तक 118 किमी लंबे इस रेलवे लाइन पर 1250 करोड़ रुपये का खर्च आएगा। जिसमें यमुना रेलवे पुल, सीढ़ी इटारा स्टेशन के पास ओवरब्रिज, यमुना साउथ बैंक में ओवरब्रिज, भरुआसुमेरपुर में ओवरब्रिज, अकौना ओवरब्रिज आदि शामिल हैं।इस कार्य को वर्ष 2024 तक पूरा किया जाना है। सर्वेयर शैलेंद्र सिंह ने बताया यमुना साउथ बैंक रेलवे स्टेशन से लेकर खैरार स्टेशन तक करीब 57 किमी का सर्वे कार्य कर रहे हैं। जिसमें रेलवे ट्रैक के दोनों तरफ से करीब 100 मीटर के दायरे से निगरानी की जा रही है। कई बिंदुओं पर सर्वे होना है। पूरा सर्वे ड्रोन कैमरे की निगरानी में किया जा रहा है।दोहरीकरण से बढ़ेगी ट्रेनों की रफ्तारपत्योरा गांव निवासी नरेश निषाद ने बताया दोहरीकरण से ट्रेनों की संख्या में इजाफा होगा। वहीं ट्रेने भी फर्राटा भरती नजर आएंगी। बताया रोजगार के नए अवसर मिलेंगे। वहीं व्यापारिक आयात व निर्यात में भी बढ़ोत्तरी होना तय है।भीमसेन रेलवे स्टेशन से खैरार तक 118 किमी लंबी लाइन का दोहरीकरण कार्य होना है। जिसका सर्वे कार्य शुरू हो चुका है। पूरे प्रोजेक्ट में करीब 1250 करोड़ रुपये का खर्च आएगा। वर्ष 2024 तक रेल लाइन का दोहरीकरण कार्य पूर्ण कर लिया जाएगा। अभी टेंडरिंग प्रक्रिया शेष है। -जावेद अख्तर, रेलवे अधिकारी

Rail News
17997 views
Mar 14 (13:15)
UP Sampark Kranti
SPSingh~   500 blog posts
Re# 4907049-1            Tags   Past Edits
Please update JHS-MKP & KID-BZM under construction doubling with electrification
Rail News
37541 views
New/Special Trains
WR/Western
Mar 04 (18:13)   इस ट्रेन ने पहली बार यूपी और एमपी के बुन्देलखण्ड को सीधे अहमदाबाद जोड़ा है, देखिये यहाँ

SmallTownTraveller^~   1012 news posts
Entry# 4896198   News Entry# 442327         Tags   Past Edits
बरौनी से सीधे अहमदाबाद गुजरात की ओर जाने वाली बरौनी एक्सप्रेस को आज बांदा चित्रकूट सांसद आरके सिंह पटेल ने हरीझंडी दिखाकर रवाना किया..
बरौनी से सीधे अहमदाबाद गुजरात की ओर जाने वाली बरौनी एक्सप्रेस को आज बांदा चित्रकूट सांसद आरके सिंह पटेल ने हरीझंडी दिखाकर रवाना किया। इस दौरान बड़ी संख्या में लोगो ने ट्रेन चालक को फूल मालाओं से लादकर स्वागत किया।
यह
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भी पढ़ें - बरौनी अहमदाबाद एक्सप्रेस अब बुन्देलखण्ड के बाँदा चित्रकूट महोबा से होकर गुजरेगी
गुरुवार को निर्धारित समय से लगभग एक घंटा विलंब से ट्रेन बांदा रेलवे स्टेशन पहुंची।जहां लोगों ने गर्मजोशी से ट्रेन चालक का स्वागत किया व ट्रेन के इंजन को फूल माला पहनाए गए।
इस दौरान सांसद आरके सिंह पटेल ने कहा कि पहले की सरकारें घोषणाएं करती थी लेकिन ट्रेन नहीं चलती थी पहले अगर बिहार का रेल मंत्री है तो बिहार के लिए ट्रेन चलती थी और अगर पश्चिम बंगाल का कोई रेल मंत्री है तो पश्चिम बंगाल के लिए ट्रेन चलती थी शेष भारत में मात्र घोषणाएं होती थी। उन्होंने कहा कि यह पहली ट्रेन है जो बुंदेलखंड के लोगों को अहमदाबाद गुजरात से जोड़ेगी।
इस ट्रेन के चलने से सूरत अहमदाबाद जाने वाले श्रमिकों की राह आसान होगी। इतना ही नहीं पर्यटन की दृष्टि से भी यह ट्रेन उपयोगी है।
यह ट्रेन जहां इलाहाबाद प्रयागराज चित्रकूट बांदा महोबा खजुराहो और ललितपुर से गुजरेगी वही अहमदाबाद में स्थापित दुनिया की सबसे बड़ी सरदार वल्लभभाई पटेल की प्रतिमा के भी दर्शन करने के अवसर प्राप्त होगे। उन्होंने इस ट्रेन के संचालन के लिए केन्द्र सरकार को बधाई दी, यह ट्रेन प्रतिदिन चलेगी।
रेल मंत्रालय द्वारा जारी समय सारणी के मुताबिक अहमदाबाद से रात 12.25 पर ट्रेन शुरु होगी। जो शाम 5.50 पर भोपाल, रात 11.50 पर टीकमगढ़ और रात 12 बजकर 12 मिनट पर छतरपुर और रात 1.20 बजे खजुराहो पहुंचेगी।
रात 2.40 पर ट्रेन महोबा पहुंचकर बांदा 3.45और मानिकपुर, प्रयागराज होते हुए मुजफ्फरपुर और फिर शाम 6.40 पर बरौनी पहुंचेगी।इसी तरह बरौनी से शाम 7.30 बजे चलकर मुजफ्फरपुर, प्रयागराज, मानिकपुर होते हुए बांदा 10.43 बजे और 11.43 पर महोबा, 12.53 पर खजुराहो, रात 3.41 पर टीकमगढ़ होते हुए रात 8.30 पर हबीबगंज भोपाल और अगले दिन 12.40 पर अहमदाबाद पहुंचेगी।

1 Public Posts - Thu Mar 04, 2021

28810 views
Mar 04 (20:01)
UP Sampark Kranti
SPSingh~   500 blog posts
Re# 4896198-2            Tags   Past Edits
Please tag BANDA station too.

1 Public Posts - Fri Mar 05, 2021
Rail News
New/Special Trains
NCR/North Central
Feb 16 (21:07)   बुंदेलखंड से गुजरात को सीधी ट्रेन

Anupam Enosh Sarkar^~   27778 news posts
Entry# 4879051   News Entry# 439428         Tags   Past Edits
चित्रकूट। अहमदाबाद से बरौनी के लिए रेलवे बरौनी एक्सप्रेस चलाने जा रहा है। जो एक मार्च को अहमदाबाद से चलकर चित्रकूट धाम रेलवे स्टेशन होते हुए मानिकपुर छिवकी से निकलकर बरौनी तक जाएगी। यह ट्रेन प्रतिदिन चलेगी। अहमदाबाद रेलवे स्टेशन से बरौनी एक्सप्रेस 1 मार्च की रात्रि 12: 40 बजे रवाना होगी। इसके बाद सूरत, भुसावल, खंडवा, बीना, ललितपुर, टीकमगढ़, खरगापुर, छतरपुर, खजुराहो, महोबा, बांदा, होते हुए 2 मार्च को चित्रकूट धाम रेलवे स्टेशन में भोर में 4:38 बजे पहुंचेगी। इसके बाद 4:40 बजे चलकर मानिकपुर प्रयागराज, छिवकी, दीनदयाल उपाध्याय रेलवे स्टेशन होते हुए बिहार प्रदेश के बक्सर, आरा, हाजीपुर, मुज्जफरपुर, समस्तीपुर होते हुए बरौनी रेलवे स्टेशन पहुंचेगी। स्टेशन मास्टर आरसी यादव ने बताया कि जानकारी के अनुसार बरौनी से अहमदाबाद के लिए शाम 7:30 बजे चलेगी जो चित्रकूट धाम रेलवे स्टेशन में सुबह 9:37 बजे पहुंचकर एक मिनट ठहराव के बाद रवाना होगी। अहमदाबाद के लिए सीधे ट्रेन चलने से...
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बुंदेलखंड क्षेत्र के मजदूरों को फायदा होगा। क्षेत्र के लाखों मजदूर अहमदाबाद व सूरत शहर में काम करते हैं।

Rail News
3387 views
Feb 16 (21:25)
UP Sampark Kranti
SPSingh~   500 blog posts
Re# 4879051-1            Tags   Past Edits
Definitely this train will be very useful for Bundelkhand's people. Till now there is no direct connectivity between Gujrat to Bundelkhand area.

2 Public Posts - Tue Feb 16, 2021

10303 views
Feb 16 (21:56)
UP Sampark Kranti
SPSingh~   500 blog posts
Re# 4879051-7            Tags   Past Edits
Tulsi and ADI-BJU ki Banda arrival timing same hai, dono trains ka 3.45 AM arrival time hai. Maybe Tulsi ka time bhi change hoga.

9860 views
Feb 16 (22:00)
UP Sampark Kranti
SPSingh~   500 blog posts
Re# 4879051-8            Tags   Past Edits
Tulsi and Chambal Express ko daily kar dena chahiye. Tulsi express me pure saal hi waiting rahti hai. Tulsi express ka slot bhi change ho gya hai and speed up bhi huyi hai, I hope jaldi hi daily ho jaye.

9442 views
Feb 16 (22:14)
UP Sampark Kranti
SPSingh~   500 blog posts
Re# 4879051-9            Tags   Past Edits
Trade Union and local leaders ne Chitrakoot se Ayodhya ke liye bahut bar request bheji hai, via BNDA-CNB-LKO in morning time.
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Rail News

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  • Entry# 4906979
    Mar 14 2021 (01:12AM)


    Followup to: Fmt Changes The new version of FmT 2.0 will soon be here - in about 2 weeks. As detailed in the previous announcement, many of the old FmT features like Train TT, Speedometer, Geo Location, etc. will be REMOVED. It will be a bare-bones simple app, focused on trip blogging. It...
  • Entry# 4898771
    Mar 06 2021 (10:33PM)


    There are some changes coming to FMT. Many of the features of FMT, like station arrival, TT, speed, geo, passing times, station time, etc. are ALREADY available in OTHER railway apps. So all of these features will be REMOVED. We'll have ONLY BLOGGING - quick upload of pics/videos/audio, etc. You may attach...
  • Entry# 4785432
    Nov 21 2020 (02:51AM)


    We are unifying the Bookmark scheme for Blogs & PNRs. Previously, we had different systems of "Followed Blogs", "PNR History", "My PNR Posts", "My PNR Post Predictions", "Stamp Alerts", etc. which were somewhat confusing. Hereafter: For PNRs: 1. You may add ANY PNR to your bookmarks through the "Add Bookmark" link in the...
  • Entry# 4680754
    Aug 03 2020 (10:10PM)


    In the next few days, we shall introduce a "Personal Gallery". This will consist of your own personal pics - no restrictions. You can upload any number of pics to your personal gallery - with with or without trains. This personal gallery will be part of your Member Profile. Thanks.
  • Entry# 4671643
    Jul 18 2020 (11:53PM)


    As our Topics & Quiz section gains popularity, the following change will be made to Quizzes. Starting tomorrow, we shall not reveal the names of people who answered correctly/incorrectly. You will still know how many answered the quiz and the percentage of wrong/right responses. But ONLY the person who answered will know...
  • Entry# 4669324
    Jul 15 2020 (10:01AM)


    Today, we are introducing a new Topic called NEWS-CRITIC. These days, everyday, we are bombarded with spam news, exaggerated news, misleading news, fake news, useless celebrity news, click bait with misleading headlines, etc. Also, much of the news is copied and rewritten from other news outlets, instead of being written first-hand. Everyone...
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