There are many discussions are going on IRI for upcoming TAAG 2020 so i want to explain
1. OFFICIAL TAAG 2020 is not released yet even officials said that changes that are sent to zonal hq can be or can not be...so wait till OFFICIAL TAAG 2020
2. Imagine if all changes will be implemented in TAAG 2020 WHICH MEANS
A. many trains will...
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be cancelled
B. Many trains will be diverted
C. Slow memu services mostly will not be in taag as wr said in irttm 2020 that they will give kota nagda memu instead of dehradun but they did not mentioned it in their notification.
now millions of people will be affected by these decisions now some most respected reputable metro cities or tier 1 cities people are saying that WHOLE IR will be in larger profit after implementation of this taag i have question to them
1. Is IR a private organization?
2. Is IR a puppet of private companies?
3. IR officials are recruited by upsc type exams which is a constitutional body and is our constitution made only for cooperates or private companies?
4. IR officials oath for service the people now by implementation of these decisions who will be responsible for the loss of budget of millions of people to travel nearby larger cities which can be 100km far from their hometown which is also a junction but these type of decisions will shut down the 10 imp trains from this stations?
now last point
1. in 2015, railway tried already to provide this type of TAAG when they withdrew halts of many imp trains what happened after it- protests, movements and many thing?
2. do you people really think that ir will implement this taag for beneifit for private trains and millions of people of small cities and villages will be sit down in their home by watching this type of injustice with them? do you think they have bangles in their hand?
just wait and watch if ir will implement this type of idiotic decisions then protests will be in every part of country because its not air india where people do not care its trains- a trains which runs as a lifeline for many people in major parts of india? its not rich people's transport its common people's transport....
so just wait and watch... protest already started....for people who are being very happy they already know it...
Jai Hind Jai bharat
PS: after privatization of railway how railfan will do railfanning you think private players will allowed you to enter their premises to click photos of their prestigious trains? like Golden temple mail will be known in future as "ambani's golden temple superfast" or "telangana express will be known as "Malya's telangana express"

सोशल मीडिया पर वायरल हो रही 41 ट्रेन चलाने का नोटिफिकेशन महज एक अफवाह है। अभी स्थिति समान्य होने तक कोई ट्रेनें नही चलाई जाएंगी। सोशल मीडिया पर इसीआर जोन के 41 ट्रेन चलाने जाने की नोटिफिकेश वायरल हो रही है। इसमें किऊल-पटना रेलखंड पर चलने वाली दर्जनभर ट्रेनें शामिल हैं। दानापुर के पीआरओ पृथ्वी राज ने बताया कि इस तरह की कोई आधिकारिक सूचना नहीं है। ऐसे नोटिफिकेशन का कोई मतलब नहीं बनता है। वही दानापुर के पूर्व पीआरओ एवं हाजीपुर के पीआरओ संजय कुमार ने बताया कि यह एक महज कागज का टुकड़ा है। इसकी कोई आधिकारिक सूचना नहीं है। यदि कोई ट्रेन चलेगी तो इसकी पूर्व सूचाना ईसीआर अपने ट्विटर और फेसबुक के आफिशियली एकाउंट से जारी कर देगी। उन्होंने कहा हो सकता कि किसी के द्वारा इन 41 ट्रेनों का प्रस्ताव बनाकर रेलवे मंत्रालय को दिया गया होगा। जो किसी ने सोशल मीडिया पर वायलय कर दिया।...
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बता दें कि सीपीटीएम के द्वारा रेलवे बोर्ड को ट्रेने की लिस्ट बनाकर रेलवे बोर्ड को भेजते हैं। जिसपर बोर्ड के द्वारा अनुमति दी जाती है। उन्होंने कहा कि अभी कोरोना केस में लगातार बढ़ोतरी हो रही है। इस हाल में ट्रेनों का परिचालन उचित नहीं होगा। अभी जो ट्रेनें चलायी जा रही है, वे प्रयाप्त हैं। कोरोना को लेकर 22 मार्च से सभी पैसेंजर ट्रेनों के परिचालन पर गृह मंत्रालय के द्वारा रोक लगा दी गई थी। इसके बाद एक मई से प्रवासियों की स्पेशल ट्रेने चालाई गई।